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Ver Versão Completa : Melhor moto custom bicilindrica ou monocilíndrica mais econômica e para estradas



Marcelo Henrique Dias
17-02-15, 22:29
De um a quatro cilindros qual é a diferença entre os motores de motos e qual é o mais indicado para ser usado na cidade, e em estrada seu comportamento Qual diferença do que esta comprando uma moto que não fica bem ao uso. Isso é mais comum do que se imagina ou faz muita diferença, com que o motociclista novato acaba sentindo-se insatisfeito com a compra. Também peço aos senhores uma avaliação sem preconceito sobre motos chinesas, queria uma avaliação geral de peças de motos paralelas com a Honda ou Suzuki, ou no mercado paralelo de motos custom que não fabrica, mas e as que ainda fabricam, Amazonas 250, Garinni GR 250 T3, Shineray XY 250, Mirage 250, Horizon 250cc, eu prefiro motos custom monocilíndrica pelo custo e manutenção, não gosto de moto para correr, mas queria dos senhores todas essas avaliações, e todas as opiniões em geral sem preconceito, mas um debate inteligente e sábio que só vocês do fórum pode fazer.

Pablo Peres
18-02-15, 02:32
Tudo depende de cada motociclista e da proposta que quer da moto.
Vou acompanhar o tópico pois tenho interesse em pegar uma Horizon.
Abração!

Marcelo Henrique Dias
18-02-15, 08:15
Espero opinião de cada um e suas experiências

Vulcan
18-02-15, 13:15
para estradas ja vi que quanto melhor a aerodinâmica mais econômica é. não depende muito de cilindros não...

na cidade é portência e torque, de forma que relações curtas de marchas e relação final favorecem a agilidade e economia. motos pesadas são muito gastonas nas cidades.

na cidade um entre eixos curto, guidão estreito ou bem alto favorece passagem em lugares apertados e zigue zague entre carros.

pra ser economico na cidade é bem dificil, o trem de força tem que ser muito bem ajustado para tal fim, principalmente as válvulas e ignição.

carr1jo
18-02-15, 15:37
Custo-benefício ótimo mesmo sem fabricar há anos e um verdadeiro tanque de guerra :) Virago 250 Essa tal de Horizon não chega nem perto :p kkkk

SheBarros
18-02-15, 16:51
Não tenho real conhecimento de causa de nenhuma das citadas... mas tenho pesquisado muito a Mirage 250.
Meu interesse seria dar uma "customizada" nela, deixar ela o mais bobber possível.
Mas também tenho dúvidas quanto a ela... não sei se compensa pegar uma kasinski nessa altura do campeonato... mas as concorrentes são fracas ou impossíveis de manter.

jefferson.santiago
18-02-15, 17:49
Não tenho real conhecimento de causa de nenhuma das citadas... mas tenho pesquisado muito a Mirage 250.
Meu interesse seria dar uma "customizada" nela, deixar ela o mais bobber possível.
Mas também tenho dúvidas quanto a ela... não sei se compensa pegar uma kasinski nessa altura do campeonato... mas as concorrentes são fracas ou impossíveis de manter.
Um conhecido pegou uma mirage 2005, carburada, está adorando a moto mas já chegou no primeiro impasse , demorou duas semanas para achar um filtro de ar a pronta entrega. Então nela vale ainda mais a regra de comprar as peças e manter a revisão preventiva com antecedência

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Marcelo Henrique Dias
19-02-15, 11:20
Opinião qual melhor 250cc

- - - Updated - - -

monocilíndrica qual melhor para vc

edynho leal
19-02-15, 12:03
Eu achava linda a V-Blade 250 da Sundown.
Mas como design não é tudo,olha onde elas foram parar...
Meu colega tem uma Mirage 250 há três anos e segundo ele nunca ficou na mão.

Marcelo Henrique Dias
19-02-15, 14:16
A gente reclamando de peças, as outras marcas que podem compensar a falta peças para este modelo.

Marco Atropos
20-02-15, 20:41
Uma moto bi cilindrica vai sempre andar mais ter mais folego qe uma monocilindrica, qe por sua vez tem manutencao mais barata.
As custons no dia a dia sofrem no transito e dificil passar no corredor com elas, mas e so ter paciencia, porem nos finais de semana, ou mesmo pegar estrada com uma cuatom e gratificante pois sao muito confortaveis. Quanto as motos chinesas e so dar uma olhada na internet infelizmente sempre tem gente reclamando qe o sonho virou pesadelo. Eu ja tive uma Kasinski Cruise 125 fase2, peguei ela com 300km estava muito nova, mas tive uma serie de problemas, coisas qe duram muito tempo em outras motos tinha qe ser trocado com frequencia nela, depois apareceu ferrugem por todo lado o banho anti ferrugem pelo menos no modelo qe tive deixou muito a desejar. As motos chinesas geralmente tem um visual bom, e sempre vem completinha mas quando comecam os problemas qe nao e so a espera de pecas ai comeca o pesadelo. Eu gostaria muito de ver uma outra marca enfrentando honda e yamaha com grau de igualdade, principalmente sendo um distribuidor chines, mas as grandes empresas daqui ja viram qe essa concorrencia chega faz um brilhareco e sai de sena, basta vc observar quantas marcas ja surgiram e ja sumiram de una 10 anos pra ca, lembre se qe todas elas nada mais eram qe distribuidores de uma certa marca no caso chinesa. A Dafra tem dado certo por qe tem varios paceiros e chegando mais, como ela acho qe apartir deste ano sera distribuidora KTM qe tem um bom nome ai fora.

Vulcan
21-02-15, 13:43
redumindo: eu curto a kasinski gv 250 mirage. por ser custom não tem tanto problema de peças de visual como uma carenada e qualquer outra peça fica fácil adaptar com excessão das peças rígidas como quadro e balança.

Marcelo Henrique Dias
21-02-15, 14:46
Beleza eu já vi vários desses relatos inclusive já a reclamações horizon 250, além de algumas pessoas já se desfazendo da moto, apesar de dizerem que dafra melhorou muito o fato esta no capricho e qualidade desde fabricação a montagem do mesmo.

Marvila
10-12-15, 23:03
Desenterrando o tópico...
Não sei se o Marcelo Henrique Dias chegou à conclusão que deseja. Os comentários ficaram restritos às 250cc. Talvez pelo forum tratar de "pequenas notáveis". No entanto, serei ousado e vou estender a observação para cilindrada superior à 250cc. É que na semana passada teve algum encontro - ou talvez mero passeio - de motos em dois bairros, aqui em SSA. Notei um modelo custom da Kawazaki que fiz questão de pesquisar na net pois não sabia da sua existência...8(
O resultado foi: Vulcan 650. E não havia somente uma...vi algumas. A surpresa, para mim, é que foi lançamento de 2015. Pareceu-me confortável para viagens e numa boa medida (peso x potência x torque). Resta saber se é econômica e qual o custo para mantê-la. Imagino que Kawasaki não deve ser nada em conta. Com a palavra a turma que tem Ninja na garagem :cool:.
Outra coisa, se o preço de lançamento dela foi de R$ 25,9 mil é provável que em breve apareça um "bonus" ou desconto nos modelos 2015...é esperar para ver...quem curte o estilo e tem bol$o :p.

Diey
15-12-15, 00:38
Manter uma Ninja não é barato.
Palavra de dono.
Mas só do fato de a Vulcan não ser carenada já é uma grande vantagem...
Ela tem se destacado muito como custom de entrada.
Vi ao vivo no salão. Realmente, ótimo produto.

Corredor X
15-12-15, 09:47
Eu acredito que a Vulcan seja uma ótima pedida. Tenho simpatia pela Kawasaki e até onde sei não são tão visadas para roubo... embora o fato de ser custom já coloque esse tipo de moto na categoria "baixo risco de roubo"....

betocampana
16-12-15, 08:55
Nas pequenas, opinião pessoal, nada supera a Yamaha Fazer 250 em custo (tanto de manutenção quanto em consumo de combustível) além da ótima agilidade na cidade.

Subindo a cilindrada e pensando mais em viagens, eu votaria facilmente na Honda Shadow 600, mesmo que não seja mais fabricada. Média de 20km/l é algo louvável pra uma bicilindrica 600cc, além da facilidade em encontrar peças, pois há muitas motos dessas rodando.

Corredor X
18-12-15, 23:03
Nas pequenas, opinião pessoal, nada supera a Yamaha Fazer 250 em custo (tanto de manutenção quanto em consumo de combustível) além da ótima agilidade na cidade.

Subindo a cilindrada e pensando mais em viagens, eu votaria facilmente na Honda Shadow 600, mesmo que não seja mais fabricada. Média de 20km/l é algo louvável pra uma bicilindrica 600cc, além da facilidade em encontrar peças, pois há muitas motos dessas rodando.

Beto,

Minha GSR 150i está fazendo 40 km/l ... a Fazer bate isso??? Pergunta de boa mesmo, sem provocação...

Abração.

thiagorariz
18-12-15, 23:44
Depende do que voce deseja: mais final, mais torque, mais conforto. 0 km, usada?
eu amo custom. Iniciei minha vida de 2 rodas motorizadas em uma custom e de todas as motos que tive, apenas 2 não eram custom.

chiccoli
19-12-15, 13:09
Fazer faz de 25 a 35, dependendo da mão do cara. Mas a sua já ta perdendo pra CG, que faz entre 40 e 50km/l (com alguns pescadores falado que chega a quase 60km/l)

betocampana
20-12-15, 03:06
Beto,
Minha GSR 150i está fazendo 40 km/l ... a Fazer bate isso??? Pergunta de boa mesmo, sem provocação...
Abração.
hahah imagina, não li com ironia.
Pensei em algo pra rodar nas viagens em estradas, considerando o melhor desempenho com menor custo.
As 150 (especialmente as injetadas) são melhores em consumo, mas não são lá muito tranquilas em estrada. Esqueci de citar o que estava pensando quando escrevi, tinha em mente a que mais valeria a pena, considerando um uso cidade / estrada :p

Corredor X
21-12-15, 17:00
hahah imagina, não li com ironia.
Pensei em algo pra rodar nas viagens em estradas, considerando o melhor desempenho com menor custo.
As 150 (especialmente as injetadas) são melhores em consumo, mas não são lá muito tranquilas em estrada. Esqueci de citar o que estava pensando quando escrevi, tinha em mente a que mais valeria a pena, considerando um uso cidade / estrada :p

Eu que o diga Beto... 150 na estrada é um sofrimento só... realmente precisa não só de mais potência, como peso, corpo, etc... mas agora eu tenho além da GSR uma Virago 535 então a estrada ficou mas confortável ... hehehehe abração!!!

Corredor X
05-01-16, 10:28
Fazer faz de 25 a 35, dependendo da mão do cara. Mas a sua já ta perdendo pra CG, que faz entre 40 e 50km/l (com alguns pescadores falado que chega a quase 60km/l)

50 à 60??? PUTZ!!!! O problema é que eu confesso que tenho medo de comprar uma Honda ou Yamaha por causa de roubo... o que mais me apavora com motos não são os tombos mas os roubos...

chiccoli
05-01-16, 10:35
50 à 60??? PUTZ!!!! O problema é que eu confesso que tenho medo de comprar uma Honda ou Yamaha por causa de roubo... o que mais me apavora com motos não são os tombos mas os roubos...

47 eu sei que faz pq a minha fazia, mas eu peso 118kg, mais do que isso eu acho que só se vc for magro kk

Corredor X
05-01-16, 14:04
Então tô ferrado... Eu peso "meros" 134 kg ....

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

Ricardo Cazati
05-01-16, 14:06
poorra, to pesando 74kg e to achando que preciso perder barriga... xD

Corredor X
05-01-16, 14:09
poorra, to pesando 74kg e to achando que preciso perder barriga... xD

Para vc ver como é essa vida amigo, vc querendo perder "barriga" e eu precisando perder quase um ser humano inteiro (54 kg) KKKKKKKKKKKK

Ricardo Cazati
05-01-16, 14:25
Para vc ver como é essa vida amigo, vc querendo perder "barriga" e eu precisando perder quase um ser humano inteiro (54 kg) KKKKKKKKKKKK

kkkkkkkkkkkkkkkkk
é quase o peso da minha esposa,
bom isso que vejo que não tô assim precisando tanto :P