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Ver Versão Completa : Como evitar assaltos no trânsito ::: Pergunta



125ecia
17-03-15, 18:46
Um amigo que comprou a primeira moto (Honda 300cc) recentemente me perguntou como evitar assaltos enquanto estamos rodando ou parados no sinaleiro, fiquei pensando sobre isso e infelizmente não achei uma resposta satisfatória. Pergunta: -Como você faz para evitar que levem sua moto enquanto você está rodando durante o dia ou a noite. :shock:


https://www.youtube.com/watch?v=8XaYnCGINHs

Matheus Santos
17-03-15, 18:58
durante a noite PRA MIM não existe semáforo rs'

125ecia
17-03-15, 19:15
Triste, triste. Mas é a nossa realidade.

Louzada94
17-03-15, 20:07
10 olhos, observar sempre o retrovisor ao parar no semáforo ou nas sinalizações de pare, ficar atendo a cada detalhe. Por exemplo...olhem esse vídeo após 09:40

https://www.youtube.com/watch?v=pn23buzn-vY

Defeacer
17-03-15, 22:45
Esse ultimo video diz tudo.

Geralmente os assaltantes estão em duas motos, e os garupas que fazem "a fita".

Muita gente tem mania de parar no semáforo ao lado de outros motociclistas, bem a frente de todos os carros, formando aquela fila.
Eu fujo, sempre paro atrás de alguns carros e quando o sinal abre, eu pego o corredor, ou fico no corredor, bem atrás desse "batalhão".

A noite, evito ao máximo transitar em bairros, só avenidas e avenidas, não vou em bancos depois das 8 horas e jamais fico dando bobeira em semáforo. O perigo pra mim começa depois das 8, muita gente acha que é só depois das 10, 11... E olho sempre no retrovisor pra ver se tem alguém me seguindo.

Ah, moto suja também afasta bandido ;)

Vulcan
18-03-15, 01:08
(...)
Ah, moto suja também afasta bandido ;)

placa em bom estado também!
moto com placa raspada é sinal de moto ilegal, fácil de levar e ninguem querer procurar.

frlopes
18-03-15, 09:56
Amigo,

Sempre quando eu paro em semáforo fico de olho nos retrovisores e geralmente avanço o semáforo vermelho a noite.

Uma vez parado no cruzamento av. Vicente Rao com a av Santo Amaro ( sentido cupecê). Dois caras em uma fazer (um de moletom e calça jeans e outro de bermuda e camiseta. Bem pique ladrão, né?)Eu estava parado no corredor da esquerda eles pararam no último da direita.

Quando olhei para o lado vi eles apontando para mim e arrancaram com a moto em minha direção, não pensei duas vezes e passei o semáforo vermelho.

Só que eles vieram atrás e para minha infelicidade peguei todos cruzamentos com o semáforo vermelho, com isso eles conseguiam se aproximar e assim que possível arrancava com a moto. em um semaforo tive que passar entre os carros que estavam cruzando a via. Tenso...[emoji16]

E os "supostos" ladrões sempre fazendo a mesma coisa que eu. (Esses caras não desistem...)

Só consegui me livrar deles depois da ponte Washington Luis, pois consegui abrir uma distancia considerável e entrar em uma rua ao lado, mas consegui ver eles passando com a moto um pouco depois.[emoji26]

Foi um baita susto!!! Rsrs

Não desejo isso para ninguém!

Defeacer
18-03-15, 10:59
Uma tática que eu já usei com carro:

Ladrão não é burro! A maioria não vai te abordar num cruzamento movimentado, eles vão te esperar chegar em casa ou entrar em algum bairro. Qual a dica?
Mantenha a calma primeiramente, na hora que você viu que eles apontaram ou que você começou a ser seguido, tente agir naturalmente, e use muito uma coisa que todo veículo tem: SETA!

Pois bem, dirija em uma velocidade razoável e sempre fazendo conversões usando a seta, faça umas 3 conversões, na próxima, jogue a seta pra esquerda e jogue seu veículo pra esquerda da pista, eles irão seguir sua conversão, nessa hora, entre com tudo pra direita. Só tem que ficar de olho no retrovisor pra não correr o risco de alguém bater em você.

Provavelmente eles vão desistir de você, nesse momento já pegue seu celular e acione a polícia, porque se eles não desistirem de você, pelo menos você já terá ajuda (pelo menos se espera que sim)

Motaro
18-03-15, 11:21
Esse assunto sempre me revolta tanto, que eu não sei nem por onde começar. Eu sempre tive e sempre vou ter vontade de andar numa moto grande, mas desse jeito fica difícil. Em SP é roubo instantâneo. Não conheço ngm que tenha moto grande e que não tenha sido roubado/ sofreu tentativa de.
Acho que pra evitar se pode começar escolhendo modelos menos visados, escolher os horários q trafega, os lugares...essas coisas.
Mas o principal: andar ligado 100% do tempo.

Marco Atropos
18-03-15, 12:58
E uma boa pergunta mesmo...Estava com umas duas semanas com minha Bros 125 e ao parar no semaforo na ponte do Piqueri sentido lapa, vi quando uma cg parou com dois caras, acho qe ali sao umas 4 faixas mais a do onibus,estavamos separados por duas faixas, vi o garupa dando um toqe para o piloto e começarama olhar freneticamente, deixei qe fossem na frente, como seguiram para Lapa,passei sob a ponte e peguei a marginal.
Cruel ne, nessas horas nao se ve uma viatura sequer...e quando a gente avisa geralmente tratam com descaso... Galera minha dica e nao confiem em parar nem ao lado de casais, muitos malandros saem com a suposta namorada para poder roubar com mais facilidade... Temos mesmo qe estar sempre muito atentos.

edumrq
18-03-15, 13:16
kkkk é desesperador um tópico desses, mil planos mirabolantes para não ser assaltado


Minha táticas são

1 - Fazer seguro e deixa o ladrão levar a moto
2 - Se não for possivel ter seguro, ter uma moto menos visada, dafra, kasinski
3 - Andar com a moto depenada, ai vão dizer "mas eu trabalho não tenho o direito de ter um veiculo bonito, isso é um absurdo", as respostas são, não e sim isso é um absurdo.
4 - Deixar o ladrão levar a moto, trabalhar e comprar outra

Esse negócio de fugir, acelerar, se posicionar sei la onde... nós estamos vivendo em uma terra sem lei, bandido matando por nada, quanto custa deixar sua esposa viuva, filhos orfãos e sua mãe chorando na tampa de um caixão? Posso ser um bundão, mas se vierem me assaltar, podem levar o mais rapido possivel de preferencia

Defeacer
18-03-15, 13:46
Cara, o que mais acontece é você entregar a moto, a chave, a carteira, o celular, a cueca, o tenis, o relogio, a aliança e o *** te da um tiro na testa.

Vivemos uma terra sem lei, então vai a lei do mais esperto, vai correr o risco de entregar tudo e ainda "voltar pra casa" no caminhão do IML?

Eu prefiro evitar. Se o cara vier me abordar eu não reajo, mas se eu ver que tem como fugir eu fujo, e fujo o mais rápido possível.

Vulcan
18-03-15, 14:28
Esse assunto sempre me revolta tanto, que eu não sei nem por onde começar. Eu sempre tive e sempre vou ter vontade de andar numa moto grande, mas desse jeito fica difícil. Em SP é roubo instantâneo. Não conheço ngm que tenha moto grande e que não tenha sido roubado/ sofreu tentativa de.
Acho que pra evitar se pode começar escolhendo modelos menos visados, escolher os horários q trafega, os lugares...essas coisas.
Mas o principal: andar ligado 100% do tempo.
sei como é isso.
é uma das coisas que me influencia em procurar uma moto velha e comum pra preparar sem mecher na aparência: evitar "olho gordo" e imposto exagerado.
um detalhe é que não precisa fuçar todas as motos que pegar até a alma, só os upgrades e atualizações (feitos no momento da manutenção) que sejam convenientes ao uso.


Cara, o que mais acontece é você entregar a moto, a chave, a carteira, o celular, a cueca, o tenis, o relogio, a aliança e o *** te da um tiro na testa.
Vivemos uma terra sem lei, então vai a lei do mais esperto, vai correr o risco de entregar tudo e ainda "voltar pra casa" no caminhão do IML?
Eu prefiro evitar. Se o cara vier me abordar eu não reajo, mas se eu ver que tem como fugir eu fujo, e fujo o mais rápido possível.
tô com o defeacer.
se puder chutar o bandido pra baixo de um caminhão em movimento sem duvida correrei risco de levar tiro e chuto.

cabra de brasilia
18-03-15, 17:50
Problema é que 100% das vítimas quando reagem não tem nada em mente....geralmente acham que irão vencer somente desarmando o bandido......

Quando se reage uma coisa é certa....alguém tem de morrer....ponto final.

125ecia
18-03-15, 19:12
Infelizmente essa é a realidade, pedir mais fiscalização sobre as motos também pode acabar prejudicando quem está apenas trabalhando e defendendo o seu sustento.

kira
18-03-15, 22:50
kkkk é desesperador um tópico desses, mil planos mirabolantes para não ser assaltado


Minha táticas são

1 - Fazer seguro e deixa o ladrão levar a moto
2 - Se não for possivel ter seguro, ter uma moto menos visada, dafra, kasinski
3 - Andar com a moto depenada, ai vão dizer "mas eu trabalho não tenho o direito de ter um veiculo bonito, isso é um absurdo", as respostas são, não e sim isso é um absurdo.
4 - Deixar o ladrão levar a moto, trabalhar e comprar outra

Esse negócio de fugir, acelerar, se posicionar sei la onde... nós estamos vivendo em uma terra sem lei, bandido matando por nada, quanto custa deixar sua esposa viuva, filhos orfãos e sua mãe chorando na tampa de um caixão? Posso ser um bundão, mas se vierem me assaltar, podem levar o mais rapido possivel de preferencia


Problema é que 100% das vítimas quando reagem não tem nada em mente....geralmente acham que irão vencer somente desarmando o bandido......

Quando se reage uma coisa é certa....alguém tem de morrer....ponto final.

Concordo com vocês. Se sem reagir estão matando, imagina reagindo...
Tenho um primo que escapou por pouco. Quando anunciaram o assalto a única reação dele foi acelarar e acabou levando um tiro. Não levaram a moto e graças a Deus ele sobreviveu.
Eu tenho em mente que o mais prudente é entregar a chave e se possível não encarar os ladrões, pois com certeza não querem ser possivelmente reconhecidos. Nesse caso, outra dica é não fazer reações bruscas (vi na TV um especialista em segurança comentar que muitos motoristas são alvejados quando vão retirar o cinto. O ladrão pensa que vão reagir, pegar uma arma, e atiram).
Agora tem caso que a vítima nem faz nada e ainda leva tiro... É f*** tem que contar com a sorte também.
No caso do vídeo que deu pra olhar o cara descendo da moto pelo retrovisor, acredito que se fosse comigo iria acelarar meio que institivamente, não ia ficar esperando não.
As dicas que dou são meio que intuitivas:
Qualquer cidade tem seus caminhos e horários perigosos, melhor evitá-los; evitar áreas desertas, principalmente à noite; não ficar dando sopa em sinal vermelho à noite; sair e entrar em casa rapidamente; olho aberto com qualquer situação incomum (cuidado, várias pessoas se fazem de vítima, quando na realidade são iscas. ex: alguém pedir informação, falta de gasolina ou problema na moto); não ficar de conversinha na frente de casa com amigos ou namorada e a moto de bobeira (foi assim que o amigo de meu irmão quase perde a moto aqui na frente de casa).
Abracos!

Marco Atropos
18-03-15, 23:31
Geralmente bandido atras de moto nao anda so com o garupa, sempre tem outros dando cobertura. Em um lugar qe trabalhei em Osasco na madrugada eu via grupos formados por mais de 10 motos subiam e desciam a avenida, depois nao os via mais...Geralmente abordavam as vitimas no farol era tudo muito rapido... Alguns como ja vi aqui na zona oeste andam disfarçados de motoboys , eles inventam estrategias constantemente.
Mas as estradas estao ficando criticas, inicio da bandeirantes, decida para o litoral...esta ficando complicado mesmo.

Vulcan
19-03-15, 00:49
Geralmente bandido atras de moto nao anda so com o garupa, sempre tem outros dando cobertura. Em um lugar qe trabalhei em Osasco na madrugada eu via grupos formados por mais de 10 motos subiam e desciam a avenida, depois nao os via mais...Geralmente abordavam as vitimas no farol era tudo muito rapido... Alguns como ja vi aqui na zona oeste andam disfarçados de motoboys , eles inventam estrategias constantemente.
Mas as estradas estao ficando criticas, inicio da bandeirantes, decida para o litoral...esta ficando complicado mesmo.
tão complicado que vamos ter de começar a andar em grupos também...


Infelizmente essa é a realidade, pedir mais fiscalização sobre as motos também pode acabar prejudicando quem está apenas trabalhando e defendendo o seu sustento.

discordo.
colocar placa em capacete, placa na frente da moto, proibir carona, obrigar colete refletivo ou outro EPI seria uma tremenda idiotisse que não iria inibir bandido, pois bandido nem usa essas coisas...

tem é que verificar placa e correr atraz de moto roubada ou que teve reconhecimento em assalto.

Ricardo Cazati
19-03-15, 10:32
Geralmente bandido atras de moto nao anda so com o garupa, sempre tem outros dando cobertura. Em um lugar qe trabalhei em Osasco na madrugada eu via grupos formados por mais de 10 motos subiam e desciam a avenida, depois nao os via mais...Geralmente abordavam as vitimas no farol era tudo muito rapido... Alguns como ja vi aqui na zona oeste andam disfarçados de motoboys , eles inventam estrategias constantemente.
Mas as estradas estao ficando criticas, inicio da bandeirantes, decida para o litoral...esta ficando complicado mesmo.

como assim cara ? ficando complicado como ? estou pensando em ir pro litoral logo mais
e eu nunca desci pro litoral paulista, nem acompanhado e nem sozinho, ta complicado descer de moto pra lá ? voce diz assalto ?

Piccoli
19-03-15, 17:00
Sobre furto e roubo de moto, eu penso o seguinte:
Não ficar rodando estilo Moto GP. Arriscar a vida correndo feito louco, vendo ladrão até dentro de bueiro? Errado!
Um dia eu conversava com um colega, eu tenho uma CB300 com seguro e ele que tem uma GSXF 650 dizia que não faz seguro porque anda de um jeito que ninguém pega ele. Muita ingenuidade, um dia ele pode se dar mal com essa filosofia.
No dia em que eu for obrigado a correr tresloucadamente o tempo inteiro numa paranoia total, eu paro de andar de moto e volto para o ônibus.

Faça um seguro total da moto. Será mais tranquilo rodar no trânsito, e você tem cobertura para o caso de amontoar no parachoque de um Focus ou afundar a porta de uma X5, por exemplo. Já entrei uma vez no parachoque de um Classic por causa dos freios ruins da Intruder, se fosse um carrão importado qualquer, eu tava fu.

O seguro de sua moto está caro? Fica inviável? Simples, compre uma moto com valor mais acessível. Um dia eu cotei Ténéré 250 e XRE para o meu perfil, o seguro da Té 250 tinha valor justo, o seguro da XRE ficou um absurdo, era mais de 3 vezes o valor da Té 250. Nem precisa dizer que XRE está fora da minha lista de possíveis próximas motos, né?

Fora isso, eu tomo alguns cuidados:
- tem que sair à noite? Se possível, deixe a moto em casa à noite
- não estacione em locais muito disputados, os chamados "bolsões". Se conseguir, deixe sua moto em estacionamento pago.
- ande em avenidas movimentadas e acompanhe o trânsito sem stress. Mais risco você vai correr se ficar rodando em ruas de pouco movimento, ou se rodar tipo sangue nozóio
- em sinal fechado, não pare na frente de todo mundo. Eu paro na segunda ou terceira fila de carros
- trave o guidão e prenda a moto sempre: cadeado no disco, corrente, etc. Não acredite somente em alarmes. Eu nem tenho alarme na moto porque nunca acreditei nesse tipo de equipamento

edumrq
19-03-15, 18:52
Trabalhei com um cara que era metido a espertão, duas vezes o abordaram colocaram a arma na cara dele e ele disse que não ia entregar e arrancou com a moto, uma vez com uma twister, outra com uma falcon, no dia 20 de dezembro de 2013 ele estava saindo com o carro, abordaram ele na porta de casa, mais uma vez ele foi acelerar, dessa vez tomou um tiro na cabeça, entrou no buraco do ouvido, ficou em coma e morreu no dia 25 de dezembro, deixou mulher, dois filhos, mãe, irmãos pessoas que nunca mais vão ter um natal, a mulher vendeu o carro a moto, colocou silicone, ja esta com outro, os filhos são pequenos não vão lembrar dele quando crescer. Hoje só a mãe chora por ele, vai sempre no semiterio arrancar as plantas que nascem no tumulo, o pai ficou em choque vive como se nada tivesse acontecido, não toca no assunto...

E ai morreu pelo que? Pela porcaria de um carro?

Schao.gs
19-03-15, 19:52
Bah edumrq,

Que história einh?!

Eu sei que pode ser a realidade de qualquer um que for assaltado, mas e viver depois sabendo que qualquer hora vem alguém e pode levar o que você levou anos para conquistar?

Se a filosofia é entregar tudo pra qualquer um que aparecer, melhor largar tudo logo e virar hippie, morar na estrada pedindo carona e ponto, nunca vai ter nada para perder mesmo!

faloowwww

cleverton.lima
20-03-15, 11:02
Acho que não é entregar TUDO, é tentar manter o que realmente importa, que é a VIDA.
Se me pedir a moto, educadamente e com um cano na cara, leva. 630$ de seguro por ano para não ter que pesar o valor da vida e o da moto em 1segundo.

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Schao.gs
20-03-15, 12:04
É um assunto complicado esse...

O que eu quis dizer com entregar tudo é o seguinte: Você está de carro, te assaltam e levam o carro; Você está de moto, te assaltam e levam a moto; Você está a pé, te assaltam e levam teu celular e pertences; Você vai viajar, arrombam tua casa e levam tuas coisas... logo, entregou TUDO, sobrou o que?!

Mas tem outro detalhe, da mesma forma que não é 100 % de certeza que vão te matar se tentar fugir ou reagir... também não é 100 % de certeza que vão te deixar ir sem nenhum arranhão se entregar o que pedem!

Volto a dizer, é uma questão muito complicada, se meu seguro custasse R$ 630,00 eu pagava até duas vezes por ano de muito bom gosto. Mas como passa e MUITO disso fica difícil de manter, aí tem gente que diz que se não pode pagar o seguro que ande a pé, não deixa de ter um ponto de razão, mas na prática não é bem assim que funciona... até por que ter condições de manter uma 600cc muita gente tem, de verdade, agora pagar seguro dela já são outros 500!

faloowww

cleverton.lima
20-03-15, 14:58
Eu entendi sua colocação. Concordo com tudo. Até colocaria mais um bandido na lista, que leva 27,5% do salário já na fonte + uns 35% de tudo que vc compra e não devolve por meio nenhum. Mas... O carro, a moto e os eletrodomésticos ainda valem menos do que a vida...

Como eu não tenho preparo ou treino para reagir e, como o colega falou, quando vc reage, um dos dois vai morrer....prefiro entregar..
Já fui assaltado duas vezes. Mantive a calma, pedi calma e entreguei celular, carteira, etc...
Mas, é f... Revoltante mesmo...

mas não fico neurótico com isso não.

Tapatalk

cleverton.lima
20-03-15, 15:04
Voltando ao assunto, mantenho atenção ao que acontece a minha volta. Antes de sair de casa, dou uma olhada na rua, fico longe de engarupados, não dou role à toa, uso pra ir e voltar pro trabalho, então, uso no horário de pico onde creio que é mais susse...
O valor do seguro foi determinante para a compra, bem como a tnr ser menos visada..

Tapatalk

2weels
20-03-15, 16:52
Também compro carro/moto por valor de seguro, geralmente os modelos que acabaram de ser lançados e que tem pouca compatibilidade de pecas com outros modelos.

cleverton.lima
20-03-15, 19:14
Aqui em cwb tivemos uma Mega operação policial para recuperação de veículos roubados ontem, com Blitz simultâneas em vários pontos da cidade. Isso foi ontem de tarde (acho).. Prenderam 7 pessoas e Recuperaram 28 veiculos... O interessante é que olhando a lista, a maior parte são os carros que eu achava pouco visados.. Livina, tiida, Fiorin o, cerato, Lander, partner, prisma, classe A, etc...

Tapatalk

cleverton.lima
20-03-15, 19:15
Lancer... Então, os caras estão diversificando...

Tapatalk

Schao.gs
20-03-15, 19:38
Pois é...

Eu posso até estar falando bobagem para alguns, mas EU não deixo de comprar determinado carro ou moto que eu queira por que algum índice diz que é mais roubado... ou não! Pode ser que seja por que eu moro no interior do estado, onde ainda não está tão grave essa questão de roubos de motos!

falooowww

Motaro
20-03-15, 21:31
Conforme o tempo vai passando eu começo a aceitar que eu nunca vou ter uma moto grande que não seja custom. Andar noiado é péssimo e pagar seguro é inviável.
Acho que a melhor saída é a comentada pelo Piccoli mesmo e carregar consigo a tristeza de nunca poder comprar algo mesmo tendo dinheiro para isto, pois podem lhe roubar a qualquer segundo.