Ver Versão Completa : Relação e a cabacisse...
Pessoas,
Estive investigando e descobri que o motivo da minha moto estar fazendo um irritante "pipoco" na corrente ou pinhão (não sei ao certo), é devido a baixa qualidade da corrente da marca VAZ.
Pois bem, gostaria de saber o que eu faço?
Compro um kit Vaz pra minha moto (único disponível no mercado) e compro uma corrente Riffel ou DID?
Será que existe só o pinhão e a coroa para serem vendidos? Já que eu vou ter que descartar a corrente.
Quantos pode sair essa brincadeira de mal gosto? O kit completo da Vaz é cerca de 65 reais, quantos me custaria apenas a corrente?
Ou há alguma outra alternativa?
Estou put0, tenho andado igual uma mocinha no trânsito com medo da corrente arrebentar ou coisa do tipo.
maverickint
25-03-15, 22:41
Se tiver grana para comprar iria de DID acho a melhor.
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
E da pra comprar separado? Sempre quando vou comprar vem o kit coroa, corrente e pinhão...
Entao, comprei separado coroa e pinhão VAZ e corrente DID. Não tenho do q reclamar.
O conjunto coroa e pinhão ta maneiro?? Pq se estiver gasto só vai 'judiar' da nova corrente... Nesse caso não compensa comprar só a corrente, vai ter prejú, ideal trocar tudo.
Realmente em outro fórum a galera comenta q corrente VAZ não presta, por isso comprei separado.
A Riffel é sim uma excelente marca e se der p trocar o conjunto completo vai sem medo. No meu caso a diferença de preço era grande e me faria falta, então fui na VAZ...
Será que existe só o pinhão e a coroa para serem vendidos? Já que eu vou ter que descartar a corrente.
.
Dá uma olhada nesse kit premium sem a corrente da Riffel:
http://shop.riffel.com.br/kit-relacao-transmissao-yamaha-crypton-115-10-41z-x-15z-s-corrente-premium/p
as peças da relação eu encontrei separadas a venda em uma loja de peças de mobilete... talvez a corrente 428 seja possível encontrar em lojas de peças de competição de motocross.
Pessoas, achei o Kit Riffel + corrente DID por 100 reais colocada...
Será que rola?
Eu não sei pra cripton, mas eu fiz um orçamento esses dias atras aqui perto de casa, mas pra titan 2003, saia 19,90 coroa e pinhão vaz e 35 corrente kmc, se por um pouco mais pegasse uma did, de preferência o kit inteiro did, eu ia de did.
KMC presta?
O negócio é que meu kit completo Riffel durou 25 mil kms, ja o meu vaz tá abrindo bico com pouco mais de 10 mil
Corrente presta!, o restante eu não sei te falar.
KMC presta?
O negócio é que meu kit completo Riffel durou 25 mil kms, ja o meu vaz tá abrindo bico com pouco mais de 10 mil
kmc com retentor é muuuito melhor que did, sem retentor deve ser a mesma coisa
KMC presta?
O negócio é que meu kit completo Riffel durou 25 mil kms, ja o meu vaz tá abrindo bico com pouco mais de 10 mil
que curioso, exatamente a mesma coisa que aconteceu comigo...
por isso decidi usar pinhão e coroa riffel e a corrente ia catar uma de competição motocross.
so que ate agora não fiz a mudança pq vou trocar o tamanho da bagaça toda pra instalar amortecedores novos na traseira.
Não acho corrente da Crypton com retentor (o'ring), a corrente original vem com retentor, creio que esse foi o motivo dela ter durado tanto tempo.
Pior que todo vendedor e mecânico fala pra mim que não existe corrente da Crypton com retentor. O que mais me irrita, é que é IMPOSSÍVEL, encontrar a relação original da Crypton, só achei no ML e não me pareceu muito seguro.
qual a medida da corrente dela ? compra uma maior e manda cortar
Não acho corrente da Crypton com retentor (o'ring), a corrente original vem com retentor, creio que esse foi o motivo dela ter durado tanto tempo.
Pior que todo vendedor e mecânico fala pra mim que não existe corrente da Crypton com retentor. O que mais me irrita, é que é IMPOSSÍVEL, encontrar a relação original da Crypton, só achei no ML e não me pareceu muito seguro.
qual a medida da corrente dela ? compra uma maior e manda cortar
exatamente, pega a informação na descrição da embalagem do kit e pode pedir corrente de outra moto com as mesmas medidas que cabe.
a biz por exemplo é 428, igual da CG, factor, bros, xtz, xl e tantas outras.
a diferença é a quantidade de elos que a biz usa menos, mas ai é só usar um saca-pino e remover o excesso de elo.
qual a medida da corrente dela ? compra uma maior e manda cortar
Sim, pensei nisso.
Mas vamos aos fatos:
Uma corrente KMC ou DID com retentor passa dos 130 e aparentemente nem todas podem servir no pinhão e coroa (15 e 41)
O kit original da Crypton com retentor Riffel era 120.
Consigo achar o kit completo Riffel sem retentor, porém "reforçada" por 60~70 reais.
Meu medo é colocar uma adaptação e daqui 10 ~15 mil kms ter que trocar de novo, paguei 70 no kit Vaz na cc, porque o mecânico disse que não existe mais a corrente original dela pra venda (!!!!!).
Essa Crypton é uma maravilha, até você precisar de filtro de ar, relação, e mais outras coisas que ninguém fabrica, nem mesmo a Yamaha.
Estou pensando em por o kit completo Riffel e daqui 10 mil kms trocar de novo... Esse é o preço que se paga por escolher uma Crypton.
Off - Crypton completa está saindo por 6 k, sabemos que na CC esse valor aumenta, será que estão cobrando 7 k por uma Crypton nas praças?
E eu até hoje me orgulho de ter pago 4.990 ^^
É 428 ? qts elos ?
- - - Updated - - -
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-632353605-corrente-428vix-x-118-ybrtitan-150rdz-125-retentor-did-_JM
só a corrente, manda alguém que tem o prensador e manda cortar, não vai mandar em cara que fixa elo com martelo não hein.
- - - Updated - - -
Defeacer (http://www.pequenasnotaveis.net/members/24883-Defeacer), aqui tão vendendo titan ex a 9500, cripton a gente nem ouve mais falar. veiculo novo não ta compensando mais pro cidadão comprar não.
É 428 ? qts elos ?
- - - Updated - - -
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-632353605-corrente-428vix-x-118-ybrtitan-150rdz-125-retentor-did-_JM
só a corrente, manda alguém que tem o prensador e manda cortar, não vai mandar em cara que fixa elo com martelo não hein.
- - - Updated - - -
Defeacer (http://www.pequenasnotaveis.net/members/24883-Defeacer), aqui tão vendendo titan ex a 9500, cripton a gente nem ouve mais falar. veiculo novo não ta compensando mais pro cidadão comprar não.
Sei lá cara, muito dinheiro pra uma adaptação... E eu não sou fã de adaptações...
Vou de Riffel mesmo, sem retentor, apenas reforçada (???)
o que eu achei estranho, é que aqui na cidade, uma corrente kmc com retentor, 428, custa R$72,00. Mas é quele negócio, a corrente bem lubrificada é que da a vida longa a relação.
o que eu achei estranho, é que aqui na cidade, uma corrente kmc com retentor, 428, custa R$72,00. Mas é quele negócio, a corrente bem lubrificada é que da a vida longa a relação.
Sim, mas eu lubrifico.
O que acontece é o seguinte, quando ela pega uma chuva, ela já fica sem lubrificação e fica dando uns pipocos chato. Coisa que não acontecia com a original :(
Sim, mas eu lubrifico.
O que acontece é o seguinte, quando ela pega uma chuva, ela já fica sem lubrificação e fica dando uns pipocos chato. Coisa que não acontecia com a original :(
A original durou qts mil ?
A original durou qts mil ?
25 mil kms :D:D
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