Twister gasta demais?

[matheus18]

Bom, como ja falei no outro topico, estou pra pegar uma moto, ou biz ou twister. O problema é que to com medo de me quebrar $$ com a twister. Pra quem tem uma, quanto ela faz? da mta manutencao, quanto eh, preco dos pneus, enfim.. se ela gasta mto. Obrigado.

[Schao.gs]

Em geral, novamente, em geral, a Twister tem fama de ser bem beberrona.

MAS, eu tive uma 2008 e não tenho reclamações a respeito do consumo. Em rodovia rodando a 90-100 Kms/H com garupa e carga cheguei a fazer 31 Kms/L (gasolina aditivada), andando um pouco mais rápido geralmente a média ficava na casa dos 25 Kms/L. Dentro da cidade que o bicho pega, no para e arranca deve baixar dos 20...

Em relação a manutenção:
> Par de Pneus bons: R$ 600,00
> Troca de óleo + filtro: R$ 40,00
> Relação: R$ 250,00
> Filtro de combustível: R$ 25,00
> Vela Iridium: R$ 50,00
> Filtro de ar: R$ 100,00
> Corrente de comando: R$ 500,00
> Regulagem de válvulas: R$ 125,00

faloooww

[chiccoli]

Em relação a manutenção:
> Par de Pneus bons: R$ 600,00
> Troca de óleo + filtro: R$ 40,00 a cada 3 mil km
> Relação: R$ 250,00 tem boa que dura 30, 40 mil km por menos de R$100
> Filtro de combustível: R$ 25,00 ela não tem isso. (?)
> Vela Iridium: R$ 50,00
> Filtro de ar: R$ 100,00 -R$40 original
> Corrente de comando: R$ 500,00 - a cada 60mil km ou mais
> Regulagem de válvulas: R$ 125,00 quando vc precisou ?

achei uns preços meio abusivos, e a vantagem dela é manutenção mais a longo prazo do que uma titan, a exemplo.

[Schao.gs]

achei uns preços meio abusivos, e a vantagem dela é manutenção mais a longo prazo do que uma titan, a exemplo.

Foram esses preços que paguei nessas peças aqui na volta quando troquei da minha moto! (uns dois anos atrás)

Os Pneus foram Pirelli Sport Demon 110 + 140;
Óleo Motul e filtro vagabundo, eu trocava a cada 1500 kms;
Relação KMC Gold com Retentor, a original durou 25 mil kms;
Filtro de Combustível e de Ar comprei na Concessionária (originais Honda);
Vela NGK;
Corrente de Comando Original comprada na Concessionária também e com o custo de instalação, ela tinha 27 mil kms e tive que trocar;
E regulagem de válvulas é o que os mecânicos daqui cobram com as pastilhas incluídas, fiz com os mesmos 25-27 mil kms e segundo o mecânico estavam completamente enforcadas;

E sim, eu arredondei os valores para cima, mas pouca coisa.

Como que ela não tem filtro de combustível? Minha Twister e minha Tornado tinham!

faloowwww

---EDIT---

Apenas para não ficarem informações dispersas...

Cabe duas observações aqui:

1. A relação da moto ainda rodava alguns Kms quando foi trocada;
2. A corrente de comando também aguentava ainda mais um tempo quando foi trocada;
3. Filtro de combustível tem por R$ 5,00 aqui na cidade, mas os mecânicos falaram que não presta;

E por que troquei relação a corrente de comando se ainda estava boa? Sugestão dos mecânicos.

faloowww

[Darci]

Em geral, novamente, em geral, a Twister tem fama de ser bem beberrona.

MAS, eu tive uma 2008 e não tenho reclamações a respeito do consumo. Em rodovia rodando a 90-100 Kms/H com garupa e carga cheguei a fazer 31 Kms/L (gasolina aditivada), andando um pouco mais rápido geralmente a média ficava na casa dos 25 Kms/L. Dentro da cidade que o bicho pega, no para e arranca deve baixar dos 20...

Em relação a manutenção:
> Par de Pneus bons: R$ 600,00
> Troca de óleo + filtro: R$ 40,00
> Relação: R$ 250,00
> Filtro de combustível: R$ 25,00
> Vela Iridium: R$ 50,00
> Filtro de ar: R$ 100,00
> Corrente de comando: R$ 500,00
> Regulagem de válvulas: R$ 125,00

faloooww

Comparado a Bros só a regulagem de valvula ( que é R$45 mas com a moto no pau não da pra fazer com 20 mil km ) e o filtro de ar que fica mais cara, pois um par de pneu Pirelli da bros não baixa de 600 pila e a relação vaz+kmc é mais de 160

[Negoboy]

Tenho interesse nesse assunto! Atualmente estou com a yes, Motinha boa, mas não rende e eu curto pegar estrada geralmente com garupa, então pra mim e pouco! As fazers de mesmo ano estão coisa de 1000 reais mais caras, dai pensei na tutu! As 2008 por aqui acha ate por 5500! Resta saber se o baixo valor não vai pro lixo com manutenções mais constantes.... Ficar de olho nas respostas dos proprietários aqui

[allanjader]

Obviamente tudo vai ser mais caro, mas não é uma coisa absurda, dá pra pagar tranquilamente, até porque é uma Honda, as peças são fáveis de encontrar e os mecânicos a conhecem bem por ter sido uma moto tão popular como a CB300 é hoje.
Você também pode optar por peças paralelas de marcas confiáveis, aqui tem um tópico de "Marcas aprovadas/Reprovadas" em que se pode estar obtendo conhecimento.

Saudades da minha que furtaram...

[Edim silva]

Tenho interesse nesse assunto! Atualmente estou com a yes, Motinha boa, mas não rende e eu curto pegar estrada geralmente com garupa, então pra mim e pouco! As fazers de mesmo ano estão coisa de 1000 reais mais caras, dai pensei na tutu! As 2008 por aqui acha ate por 5500! Resta saber se o baixo valor não vai pro lixo com manutenções mais constantes.... Ficar de olho nas respostas dos proprietários aqui


Da pra pegar a Twister d olhos fechados se o medo so for esse de manutençao, essas motos não dao manutenção asism não, eu tenho uma Strada 2001/02, modelo anterior a TW e não quebra, moto d 13 anos ja, arrumei sim mas so coisa boba, a Twister vai na msm tocada! nao quebra so prestar atenção no estado geral da moto....

[Negoboy]

Bom saber! Acredito que os motores 250 da honda são confiáveis, só os 300cc que foram mal feitos e dão dor de cabeça com os cabeçotes trincados.... Assim que for a hora do up, vou dar uma olhada nas tw pra ver se aparece coisa boa!

[aar aar]

tenho uma 2005, tem 3 anos que a comprei e as duas manutençoes q fiz foram retentor da bengala q vazou e pastilhamento de valvula, gastei coisa de 100 reais em peças e mo em cada um dos problemas, a suspensao dela é dura, isto é fato, como na epoca q a comprei eu morava em uma cidade lotada de buracos, o mecanico disse q foi boa parte culpa do lugar.

a minha nao tinha filtro de gasolina, eu coloquei um desses vagabundos e nao me aborreci mais com engasgo no carnurador.

vela troquei assim que comprei por uma comum dessas de 30 reais, nem iridium era, a moto esta perfeita ate hoje.

troco oleo de mil em mil e o filtro de oleo uma vez sim e uma nao.

a minha bebe beem faz 21 em nedia, mas boa parte da culpa e meu modo de andar nela e aqui tem muito anda e para

filtro eu coloquei original a 5 meses atras e gastei 45.