Ver Versão Completa : carburador enjoado
joãomaller
05-04-15, 08:16
:( galera. Troquei o reparo do carbura da TWISTER ,e mesmo depois de regulado quando venho embalado em mais ou menos 7 mil rpm , quando vou dar aquela acelerada "punta tacco" pra reduzir a marcha ela falha,dando uma engasgada "buraco na aceleraçao". O q acham q pode ser .ja regumei de tudo q é jeito e nao zei maiz o q fazer. ABRAÇOS
Pra não subir o pistonete geralmente seria o diafragma. mas deve ter mais alguma regulagem.
pode ser parafuso de ar ou entrada falsa de ar...
diafragma furado também, mas o bura foi recem montado...
joãomaller
05-04-15, 12:44
A olho nu nao vi diafragma furado,mesmo antes de trocar o reparo ja apresentava esta falha .
- - - Updated - - -
E tem mais. Fica na lenta tranquilo e acelera muito bem
A olho nu nao vi diafragma furado,mesmo antes de trocar o reparo ja apresentava esta falha .
- - - Updated - - -
E tem mais. Fica na lenta tranquilo e acelera muito bem
bom, pode ser característica dele ou regulagem memo...
talvez uma ignição melhor ajude.
maverickint
05-04-15, 13:26
Já verificou a vela, ou cachimbo ou o centelhador? A minha Tornado estava com algumas coisas parecidas dai troquei o centelhador e o cachimbo resolveu.
joãomaller
05-04-15, 19:10
Vou verificar .obrigado pela moral galera
Cara, é muito difícil trocar um reparo de carburador e ele ficar como era, mas se já tava assim pode ser o próprio carburador, não teria outro pra fazer o teste não?
joãomaller
10-04-15, 21:00
Cara, é muito difícil trocar um reparo de carburador e ele ficar como era, mas se já tava assim pode ser o próprio carburador, não teria outro pra fazer o teste não?
Po como dizia o CAPITAO NASCIMENTO. "Nunca serao" aki em pretrópolis tem muita é injetada. Ai ja viu né
maverickint
10-04-15, 21:02
Mas e aí não deu certo?
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
joãomaller
14-05-15, 21:05
O problema era no circuito do afogador na parte interna do carbura ai o jeito foi trocar o mesmo e tudo foi resolvido.
O problema era no circuito do afogador na parte interna do carbura ai o jeito foi trocar o mesmo e tudo foi resolvido.
bom saber... vlw o feedback!!
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