Ver Versão Completa : Ninja 250r ou Ninja 300
daniandrew
07-08-15, 00:15
Oi galera,
eu abri um tópico a alguns dias atrás para vcs me ajudarem tbm com uma dúvida parecida, mas essa agora é mais específica kk
Eu decidi por pegar uma ninja 250, e eu vou pagar cerca de 11mil, vou tirar um financiamento e pagar a vista para o cara.
Mas agora vai entrar 3mil reais para mim, e eu vi a possibilidade de pegar uma ninja 300, por que chorando e talz eu consigo achar uma boa por 15mil, então seriam 4mil amais e eu vou financiar 1mil a mais.
ou seja, antes eu ia dar 4mil de entrada e financiar 7, agora se eu for pegar a 300 eu vou dar 7mil de entrada e financiar 8 mil.
Eu estava me planejando para uma parcela X e eu financiando esses 1mil a mais, vai aumentar 50 reais ao mês, não é tanto mas eu não queria passar do valor que eu ja tinha visto antes :/ fico com receio de depois eu não pagar um mês e dar merda, pois eu sempre paguei todas minhas contas em dia e o povo fala que financiamento não pode atrasar que não sei o que e talz, e eu fico meio assim de aumentar o valor.
Outra coisa, é que terei mais gastos com a 300, então minha dúvida é, vale a pena? Meu gasto com a 300 vai ser muito alto comparado com a 250r? tem muita diferença? Vale a pena essa troca e esses 50 reais a mais na parcela?
ou eu junto os 3mil com os 4 e pego a 250r mesmo e financio só 4mil? Por que ai eu posso pagar uma parcela menor ainda e ir abatendo depois as últimas e pagar sem juros? O que vocês acham que é melhor?
Vlw
No seu lugar, pegaria a 250 para fugir dos juros. Depois com ela na mão, quitada, partiria pra uma Ninja 300.
No seu lugar, pegaria a 250 para fugir dos juros. Depois com ela na mão, quitada, partiria pra uma Ninja 300.
concordo totalmente, apenas uma observação sobre passar da 250 pra 300: logo logo vão criar kits com peças originais que a propria kawa criou.
Concordo com os caras aí em cima...
Até pq vc terá outros gastos... e a gente sabe que a manutenção e peças de kawa são um pouco mais caras que as demais do segmento.
Não saberia te dizer a real diferença entre manter uma Ninjinha 250 e uma 300... mas acredito que com a 300 gasta-se mais.
E outra, como 1ª moto EU acho q é melhor gastar menos enquanto vai pegando a manha...
- - - Updated - - -
E a grana que sobrar vai quitando ela p já partir p um up.
jefferson.santiago
07-08-15, 16:24
Bom, vou colocar mais dúvida na sua cabeça.
A 300 tem várias melhorias em cima da 250, principalmente com entrega de força em baixa rpm (melhor na cidade, é o que dizem)
Pensando em peças, a 250 só tem vendendo porque não sai dos estoques e a 300 vai ficar por muito tempo, agora temos a naked , então opções paralelas só deve aumentar.
Acho que existem três opçõe legais,
Usar a grana para dar de entrada e aproveitar as promoções da kawa com baixo juros, talvez o total saia menor do que o financiamento que você quer fazer.
Tentar achar alguma unidade da 250r 2012 nas lojas , em algum dos anuncios que vi ela aparecia por menos de 12 mil
Ou pegar uma 300 usada, já que vai ter o valor a vista acredito que consiga barganhar muito no atual momento economico.
Eu descartaria a 250 usada caso fosse pra mim para não sentir necessidade de um up tão cedo (em baixa com peso falam que a 250 deixa a desejar, sem falar da falta de info no paínel) e das possibilidades futuras de peças mais em conta, enquanto a escasses da 250 deve aumentar.
Na região de campinas vejo com frequencia ninja 300 por 14 mil e com dificuldades de vender.
daniandrew
07-08-15, 16:40
Então, eu pensei nesse negócio também de que a 250r já saiu de linha, a galera está focada mais na 300 agora, depois pode ser difícil de eu vender, enfim.. eu quero mesmo a 300, mas estou com receio de ter que gastar muito mais de manutenção do que na 250r.
Eu vi na cc e taxas de juros bons, só em 12x, e a mensalidade fica muito pesada, a taxa do banco direto esta bem mais baixa do que na cc está compensando mais comprar com um particular.
Sério Jefferson? Eu nâo vejo nenhuma aqui abaixo dos 15k pesquisei também só em são paulo, na olx, mercado livre, moto.com, enfim um monte de lugares. Se eu ver uma a venda por 14k eu acho que consigo barganhar uns 13k na mão do cara, ai eu compro sem medo USHASHAU
Ow, vi seu tópico lá no KNB... troca uma ideia bacana com os donos de 250 e 300 p ter uma noção.
- - - Updated - - -
Em relação à 250 ter saído de linha só é jogo se vc quiser ficar muito tempo com a 300.
Senão, vai dar no mesmo em questão de "encontrar peças", e a desvalorização da 250 não é tão grande assim em relação à 300.
E dá p encontrar num valor beeeem mais barato. E guardar grana p um up próximo.
Bom, vou colocar mais dúvida na sua cabeça.
A 300 tem várias melhorias em cima da 250, principalmente com entrega de força em baixa rpm (melhor na cidade, é o que dizem)
Pensando em peças, a 250 só tem vendendo porque não sai dos estoques e a 300 vai ficar por muito tempo, agora temos a naked , então opções paralelas só deve aumentar.
(...)
a ninja 250 continua sendo vendida beeeem de boa mundo afora mano... acho que o brasil é um dos poucos paises a vender as duas.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_250R#2013
a ninja 300 tem novos materiais no motor, porém o projeto ainda é basicamente o mesmo compartilhando uma carrada de peças.
só lembrando que o rapaz vai ta catando a primeira moto dele, belo de um começo hein!
daniandrew
07-08-15, 21:43
Obrigado pela ajuda galera,
Seguinte, eu estava vendo, cotei em umas lojas de motos onde vi anúncios da ninja 300 para ver a questão e financiar com elas mesmas. Com 7 conto de entrada e o restante em 36x. As motos não passam dos 10mil km e 2013 a 2014.
Uma que eu vi as parcelas ficavam em 36x 490. Taxa de 3,9. - Total 17.640
Outra, 36x 489.
Outra, 36x 470.
Ai eu liguei em duas concessionárias da kawa. As duas me ofereceram taxa de 0,99 em 36x, então as parcelas ficariam 36x453 = 16.308 + os 7 de entrada.
Resumindo, compensa mais eu pegar a 0 do que uma usada kkkkkkkkkkk
Mas o foda é que eu estava me programando para uma parcela de 500 ao mês com a moto, que seria as parcelas e o seguro, agora com essa nova parcela seria 650 ao mês com a moto. Eu consigo arcar, porém meu orçamento vai ficar apertado, e se eu tiver alguma emergência fico com receio de não conseguir pagar e talz, mas da pra ir.
Outra alternativa era eu conversar com minha vó e ela tirar o financiamento com ela, a taxa sai em média 2,5% e pegaria a usada, e pagaria uma parcela de 340 em 36x. Esse eu acho que compensa mais, porém eu não quero pedir para a minha vó, não gosto de pedir nada para ninguém, mas é uma possibilidade, se eu falar com ela é quase certeza que ela ajuda, ai um chorinho aqui e outro ali, ctz que ela ajuda kkkk.
Esses são os meios da 300, agora com a 250r eu fico bem tranquilo, gasto uns 350 ao mes já com o seguro, e pago ela mais rápido kkkk ja que consigo achar por uns 10k ou 9,5k.
SheBarros, eu pretendo sim ficar com a ninjinha um bom tempo, na verdade eu quero futuramente um carro, então quero a moto agora para não andar a pé e depois que eu juntar uma boa grana, vender a moto e juntar para a entrada no carro, só que eu também adoro motos USHAUHSUA então acho que talvez eu nem venda a ninjinha e lá na frente deixe para andar no fds. Pretendo ficar com ela durante muuuuito tempo.
Pois é Vulcan kkk como quero ficar com ela muito tempo, quero iniciar com uma boa pra não querer ficar trocando depois sabe kkkk
Kkkk
Deixa só vc estar com a ninjinha em mãos p vc ver.... É uma coisa que consome a gente!rs
A gente não pensa em largar e sim em ir atrás de um up!rs
ps: pelas contas aí, é muito mais jogo pegar a 300 0km. Deu uma olhada no consórcio? De repente com essas 7 dilmas vc dá um lance e pega a moto... Vê quanto tá em média os lances p tirar a moto. Sai mais barato pagar a taxa de administração do consórcio do q os juros da financeira.
Sobre a Ninjinha usada x Ninjinha zero, é o que eu estou cansado de falar e muita gente não acredita! Compra moto usada quem TEM dinheiro, e zero quem NÃO TEM dinheiro. Comprar moto usada financiando na maioria das vezes é um péssimo negócio...
Eu não entendo muito de Ninjinha, mas acho que o custo de manutenção da 300 não deve ser muito maior que da 250 não. Outro fator a se considerar é que moto zero não dá manutenção, simples assim, em geral somente ítens de desgaste natural que vem todos novos quando você compra a moto. Já a usada pode ser que logo tenha que trocar diversos itens e gastar dinheiro.
Você é a pessoa que tem que calcular e analisar o que o seu bolso aguenta, mas eu recomendaria fortemente a 300 zero (se possível é claro), por tudo que já falei. Mais um ponto a favor da zero, é que você disse que pretende ficar com a moto bastante tempo, no fim a desvalorização não será tão sentida assim (a longo prazo).
Uma coisa que me veio a cabeça agora, por acaso já cogitou a nova R3? Pelo jeito ela chegou no mesmo valor da Ninjinha. Vai que por ser lançamento tenha boas condições de compra.
falooowww
daniandrew
08-08-15, 16:01
Verdade Schao, vou pegar a 0 mesmo.
Agora você falou da R3, eu pensei nela sim, estava pensando muito ontem e hoje. Eu sou meio apaixonado la ninjinha verde, mas a R3 eu achei SENSACIONAL, muito linda velho, as duas são muito tops.
Eu liguei para algumas concessionarias yamaha e me disseram que em cerca de 20 dias elas devem chegar na CC e ai sim é que eles irão saber as taxas, porém os 3 vendedores me disseram que vai ter taxa reduzida sim, pois é lançamento, melhores condições para a compra sim, por isso acho que vou esperar chegar a r3 para ver direito, pq só vou poder comprar mesmo daqui uns 10 dias, ai é só esperar mais 10 dias USHAUSHAUSA
Outra coisa que ele falou é o consorcio, e me falou a taxa q esta 12% (da kawa se não me engano está 20%) e que com o dinheiro que tenho para dar de entrada, eu sou o lance e pego tranquilo, por que estão saindo com lances menores.
É uma possibilidade também, acho que vou passar em alguma concessionaria semana que vem pra conversar melhor.
As duas são muito lindas e muito tops's a R3 tem uns cavalos a mais, porém não sei quanto isso é efetivo na rua mesmo. Outra coisa, é que peças da yamaha sempre são mais baratas, então acho que as da R3 serão mais baratas q da ninijnha, não é?!
Eu citei a R3 justamente pela facilidade em conseguir peças, que eu ACHO que será maior do que a Ninjinha. Pelo menos aqui tem concessionária Yamaha a 50 kms e Kawa a 200 kms...
Mas ao mesmo tempo, tem o outro lado. A Ninjinha já está a alguns anos no mercado e já tem grande disponibilidade de peças, já a R3 é lançamento... e nesse caso corre o risco da própria Yamaha não ter algumas peças em estoque!
Consórcio eu não gosto muito... mas é uma opinião pessoal. Todos que vi até hoje tem "custos de manutenção" próximos ou até mais altos que alguns financiamentos, e você pode levar anos para ter o bem, no caso a moto. Então... não vejo futuro nenhum em consórcio!
falooowww
daniandrew
08-08-15, 19:24
Mas com o consorcio eu dou o valor que eu ia dar de entrada no financiamento e dou de lance, ai eu pego a moto de boa.
Acho que vou esperar a R3 chegar nas CC's e ver as condições, e analisar tudo, ai vamos ver o q sai mais vantajoso.
Talvez a R3 fique melhor para comprar justamente por causa do lançamento e talz, vamos ver
moto pra iniciante pra que neh? 7 pila da pra pegar fazer a vista usada, entre outras... kkkkkkkkkkkkkk
daniandrew
09-08-15, 16:33
SUAHSUAHU é que essas motinhos são muito feinhas e muito fraquinhas mano USASAU
Entrando a R3 na parada a coisa muda...
Eu iria de R3 sem dúvida!!
Quanto ao consórcio, no site da yamaha já tem parcelamento p esse modelo. Carta de crédito na faixa de R$21.000.
Vi vídeo dela no youtube de top speed em 187km/h: moto anda muito!! Principalmente se comparar com as 250/300 atuais.
Yamaha p mim é sinônimo de durabilidade e confiança. Provavelmente peças com preços mais justos que a ninjinha e maior quantidade de autorizadas.
O problema - ao meu ver - é o fato de ser lançamento (algumas peças demorarão p aparecer nas cc). Mas também é vantagem: exclusividade nas ruas.
Entre essas opções ninja 250, ninja 300 e R3: a R3 faz meu coração bater mais forte!rs
Mas me leva a pensar em outra questão: R$22.000 (provavelmente um pouco mais) numa 300, não é mais viável pegar logo uma maior semi-nova??
Sem querer colocar mais dúvida na sua cabeça, claro...rs
Mas quando comprei a minha ninja constatei o seguinte: a ninja 300 0km estava na faixa de R$22.000 (com ABS) e por menos disso peguei a 650R 2013 com 33cv a mais.
daniandrew
10-08-15, 17:33
Pow man, eu estava tendendo pra R3, aquela frente igual da R1 pqp muito dahora!!
mas a yamaha está fudendo meus planos auhsaushauha
A kawasaki está com uma taxa de 0,99, entao com minha entrada eu pagaria 36x450. Agora acabei de sair da yamaha e o cara me falou que a taxa da R3 vai ser de 1,99, entao com a mesma entrada eh pagaria 48x 490, ai complica né gente, pagar uma parcela maior e por mais tempo kkkkk desse jeito até perdi as esperanças com a R3 ������
Vai na ninjinha e seja feliz!
A R3 certamente é uma "baita motinha", mas a Ninja 300 não deve ficar pra trás não, vais estar muito bem servido com ela.
DOUGLAS 00
11-08-15, 02:22
Espera a chegada da R3 e daí compra ela ou a Ninja 300, que tende a baixar por não se novidade.
A 250 é ótima, mas a 300 é muito mais moto.
EU aguardaria a chegada da R3, vai que a Yamaha em si (fábrica e não concessionárias) lance alguma promoção!
Mas como já falaram, tanto com a Ninjinha 300 quanto com a R3, estará muito bem servido de "pequena esportiva"!
Em relação a uma maior usada, entra o que eu falei anteriormente, como o @daniandrew (http://www.pequenasnotaveis.net/members/38863-daniandrew) vai financiar, esquece usada. Ontem meu pai entrou em contato com bancos e financeiras (ele quer uma moto grande pra ele), e a MELHOR taxa que ele conseguiu para motos semi-novas (com um ou dois anos de uso) foi 3,89 % AM, já para motos zero é fácil conseguir 0,99 % AM ou até mesmo taxa zero em algumas marcas e modelos.
falooowww
daniandrew
11-08-15, 15:45
Então, a própria kawasaki oferece taxa 0 em 12x o problema é que a parcela fixa fora do meu orçamento, até da, mas eu ia passar 1 ano sem vida kkkkkkkk
a taxa de 0,99% é a menor mesmo que eu achei, vai sair mais barato comprar uma 0 do q financiar uma usada, e eu estou começando agora, nem tenho pratica, não quero pegar uma moto muito grande não. Ontem eu dirigi uma ninja 300 por uns 15 minutinhos, ela é uma **** moto, beeeem diferente das menores, que foi sempre o que eu andei, acho q pegar uma de 600 cc é dar um passo maior q minha perna, fora todos os custos de manutenção q seram maiores né.
A fábrica da yamaha já está com os planos definidos, estão até no site de 1,99%. É uma taxa que aumenta muito o valor total da moto, se eles não abaixarem as taxas eu vou comprar a ninja, mas confesso que a R3 parece mais foda kk
Quando pegar a ninjinha, não deixe de abrir um tópico p ela p gente acompanhar a máquina!!:D
Então, a própria kawasaki oferece taxa 0 em 12x o problema é que a parcela fixa fora do meu orçamento, até da, mas eu ia passar 1 ano sem vida kkkkkkkk
a taxa de 0,99% é a menor mesmo que eu achei, vai sair mais barato comprar uma 0 do q financiar uma usada, e eu estou começando agora, nem tenho pratica, não quero pegar uma moto muito grande não. Ontem eu dirigi uma ninja 300 por uns 15 minutinhos, ela é uma **** moto, beeeem diferente das menores, que foi sempre o que eu andei, acho q pegar uma de 600 cc é dar um passo maior q minha perna, fora todos os custos de manutenção q seram maiores né.
A fábrica da yamaha já está com os planos definidos, estão até no site de 1,99%. É uma taxa que aumenta muito o valor total da moto, se eles não abaixarem as taxas eu vou comprar a ninja, mas confesso que a R3 parece mais foda kk
nos conte o desfecho da "indecisão"... Pegou a motoca? Qual foi a escolhida?
daniandrew
09-09-15, 23:37
Opaaaaa eaee Barros!!
Acabei de chegar em casa, hoje eu fui ver uma Ninjinha 250 branca. Eu decidi que vou pegar a 250 porque eu vou gastar o menos possível pois eu pretendo partir pra uma 600 lá na frente, então eu vou gastar uma **** grana pagando uma 0 sendo q poderia dar essa grana na 600 lá na frente.
Então eu vou gastar menos agora é ficar guardando grana, fora que a 250 resolve meus problemas e é a primeira moto é, não preciso pegar uma mt top kkk
Bom, hoje eu fui lá na casa do cara que era vendendo uma branca liiiinda, a moto é 2011, 15mil km, painel foi trocado por um digital até com indicador de marcha kkk dahooora, slider e um escape esportivo dahoora. Achei ela muito conservada mesmo, só estava meio empoeirada pq o cara disse que não está usando ela mais, só dá umas voltas de vez enquanto pra não ficar parada.
Ele estava cobrando 11500, ofereci 10 na mão dele e negociamos até 10500, creio que está um bom valor pelo estado e os itens dela.
Qual a sua opinião? Parece um bom negócio?
Tem o painel e o escape originais? Da uma conferida boa no estado das carenagens e se tudo está bem alinhado, só pra garantir que não é moto batida, não é normal trocar o painel assim por nada, ainda que o original da Ninjinha 250 seja terrível de feio.
Se estiver tudo ok, acho que da pra encarar.
Tua ideia de economizar um pouco agora, pra mais adiante pegar uma maior, faz sentido. Eu fiz parecido, não queria mais uma 150cc, queria uma moto maior, mas uma 600c boa era um passo maior que a perna, então peguei uma 250cc barata, e não fiz divida, para mais adiante pensar na 600.
Opaaaaa eaee Barros!!
Acabei de chegar em casa, hoje eu fui ver uma Ninjinha 250 branca. Eu decidi que vou pegar a 250 porque eu vou gastar o menos possível pois eu pretendo partir pra uma 600 lá na frente, então eu vou gastar uma **** grana pagando uma 0 sendo q poderia dar essa grana na 600 lá na frente.
Então eu vou gastar menos agora é ficar guardando grana, fora que a 250 resolve meus problemas e é a primeira moto é, não preciso pegar uma mt top kkk
Bom, hoje eu fui lá na casa do cara que era vendendo uma branca liiiinda, a moto é 2011, 15mil km, painel foi trocado por um digital até com indicador de marcha kkk dahooora, slider e um escape esportivo dahoora. Achei ela muito conservada mesmo, só estava meio empoeirada pq o cara disse que não está usando ela mais, só dá umas voltas de vez enquanto pra não ficar parada.
Ele estava cobrando 11500, ofereci 10 na mão dele e negociamos até 10500, creio que está um bom valor pelo estado e os itens dela.
Qual a sua opinião? Parece um bom negócio?
Aê!!!
Na minha opinião é o melhor que se faz... gastar menos, economizar mais e ir treinando no que dá p pagar manutenção.rs
Aliás, acho até q foi o posicionamento que defendi durante o tópico.
Já já vc sobe os degraus no seu ritmo e vai ver o quanto são valiosas algumas experiências que a gente pega com as "menores" (que no seu caso nem é tão menor assim, vai ;))
Eu não tenho muita noção de preço de ninjinha, mas pelo que vi na tabela fipe é bem por aí mesmo.
Ele trocou só o painel? A carenagem frontal é original? Dá uma conferida se essa moto não caiu e é por isso que ele não tá andando mais nela.... Irai tá certinho de levantar a hipótese. Não custa nada conferir.
Dá uma checada na procedência dela.... se as revisões foram feitas, se tem algum vazamento, se o barulho do motor tá normal, se ela "fuma". Quando a esmola é demais o santo desconfia....rs
Outra coisa, ele vai te passar o escape original tb? O esportivo pode te dar problema na vistoria, quando for fazer a transferência dela.
No mais: vai contando aí!!
Boa diversão e bem vindo ao mundo dos ninjas!!! =D
Abs.
Verifica também a caixa de direção que é bem problemática nessas motos e não custa muito barato pra consertar!
faloowww
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