Ver Versão Completa : Moto demora a ligar com motor frio ou quente.
Tenho uma XTZ125K e tá um inferno pra fazer ela pegar com motor frio ou quente.
Com motor frio é até "normal" e esperado. Agora com motor quente, é uma indicação de que há problema.
Tiro a moto da garagem, e é um inferno pra pegar. Quando pega eu deixo o motor esquentar e só então eu saio. Se, por exemplo, paro na padaria, desligo a moto e volto cinco minutos depois, passo pelo mesmo inferno pra ligar a moto de novo, mesmo com o motor quente.
Enquanto ligada, ela funciona perfeitamente, eu ando de boa, não engasga, desenvolve bem, etc. O problema acontece quando eu paro/desligo.
Alguma dica do que pode ser? Vela? Bobina? Carburador?
itsg_negrao
11-08-15, 15:13
da uma olhada no cdi.. coloca um outro pra fazer o teste, 50% de chances de ser.. os outros 50% ficam a par da bobina, vela, escovinhas do arranque (caso seja partida elétrica) e realmente por ultimo regulagem do carburador...
Obrigado pela resposta. Sabe dizer se é muito caro um CDI pra XTZ K 2009?
itsg_negrao
11-08-15, 16:16
cara eu paguei no meu aqui na minha região 120 R$ no interior do PR .. vai depender da sua região, do modelo da moto.. etc.. mas é nessa base.. porém primeiramente aruma um pra testar se é mesmo, leva na oficina..
Um outro sintoma que ela apresenta, que talvez seja importante para identificar o problema, é que logo após eu finalmente ligar ela, se eu der uma leve puxada no acelerador, ela NÃO ACELERA, morre. Em vez de subir a rotação, ela diminui (engasga) e morre. Só depois com motor quente é que eu puxo o acelerador e ela responde aumentando a rotação e aí a moto funciona de boa 100%, até eu desligar novamente.
pedromartins
11-08-15, 20:04
Isso nao é problema de CDI, vela ou da parte eletrica, se ela liga e funciona, descarte a parte eletrica.
Se t a demorando a pegar só pode ser duas causas: ou o carburador ta sujo, ou coletor de admissão esta rachado dando entrada falsa de ar.
Dentro do motor tambem nao é a menos que as valvulas estejam extremamente folgadas, mas ai voce ouviria um barulho alto de maquina de costura.
Improvável que seja o carburador sujo porque ele é novo, tem menos de um mês, e eu sempre usei gasolina aditivada.
Talvez seja o coletor de admissão. Mas se for, a moto não deveria apresentar problemas também quando em funcionamento? Meu único problema com ela é pra dar partida.
Gabriel-SC
12-08-15, 10:18
Cara, disse tudo: barulho d maquina de costura!! kkkkkkkkk!!! é só o que eu tenho ouvido.
Minha moto tá foda de pegar tbm. E olha que nem tem feito tanto frio assim.
Mas ja ficou frequente a necessidade de puxar o afogador pra ela pegar mais rápido.
As valvulas tão folgadas demais.
pode ser válvula empenada ou excesso de carvão impedindo as válvulas de vedarem perfeitamente. Faz um teste de compressão!
pedromartins
12-08-15, 20:47
Improvável que seja o carburador sujo porque ele é novo, tem menos de um mês, e eu sempre usei gasolina aditivada.
Talvez seja o coletor de admissão. Mas se for, a moto não deveria apresentar problemas também quando em funcionamento? Meu único problema com ela é pra dar partida.
Carburadores sujam a todo tempo, é so entrar uma sujeirinha e pronto. Com o coletor rachado ela tem dificuldades de dar partida porque ainda nao consegue vacuo suficiente pra colocar combustivel suficiente na camara, depois que pega o vacuo aumenta.
Pego muito, mas muito mesmo defeito de cabeçote, faça uma avaliação. Além de conferir a elétrica.
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