Dicas de viagem para um novato

[DBLS150]

em janeiro pretendo viajar uns 500km com minha fan 150, quais as recomendações de segurança, equipamentos e acessórios e pilotagem vcs poderiam me ajudar? Vou com minha namorada, como convencer e proceder para diminuir ao máximo as bagagens tanto minha quanto dela? Lembrando q vou para caldas novas então levarei mais roupas de clube, mas no percurso irei com as roupas especificas.:)

[irai]

Bem jaqueta e luvas são de ordem, equipamentos muito importantes para pegar estrada. Espero que tenhas um baú, levar bagagem para duas pessoas em mochila é complicado, procure dobrar as roupas e encaixar as coisas da melhor forma possível, da pra ganhar muito espaço organizando bem a bagagem. Se ainda assim, precisar levar mochila, use uma rede elástica grande para prende-la sobre o tanque de combustível, não vai incomodar nada e fica bem firme.
Cuidados com q moto são os mesmos do dia a dia, manutenção na corrente, conferir o óleo, calibragem dos pneus, e deu pra bola.

[DBLS150]

jaqueta e luvas confere, o bau eu vou comprar... vi um bau gow q eu achei interessante, pois poderia levar duas mochilas dentro e uma em cima...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-693743363-bau-bauleto-moto-33-litros-gow-motocicleta-c-bagageiro-_JM

e ai... qual a opniao?

[jefferson.santiago]

Não sei opinar sobre o baú , tenho um de 45 litros protork e para minha namorada ficar confortável ele fica bem na ponta do bagageiro... Esse carinha é importante , não compre bagageiro tubular que aguentam pouco peso e quebram durante as pancadas da viagem, procure os maciços .
De resto, tente andar um pouco com sua namorada, uma viagem de 100 km pra você medir se ela vai aguentar, já fiz 300 em um dia e minha namorada só não reclamou porque fomos parando a cada 70km mais ou menos. Estou tentando refazer o banco da minha moto para levar o conforto a uns 100 120km sem precisar parar

[Ricardo Cazati]

acho que pra viagens esse bauleto vai ser muito pequeno, principalmente se pretende passar mais de um dia fora de casa,
te recomendaria comprar o de 45 litros, fica um pouco desproporcional pra moto mas você consegue colocar muita roupa e tranqueiras lá,
mas tem que ser com suporte reforçado, nao adianta por tubolar, NUNCA coloque um tubolar, você vai se arrepender !

além disso leve sempre capa de chuva para ambos, se pegar na chuva a quilômetros de alguma cidade pode estragar TODA a viagem,
lubrifique a corrente na saida e em cada parada dê uma checagem nela para ver se não bambeou ou ressecou,
outra coisa, não tente ir mais de 100km direto sem parar, ainda mais que você vai de Fan e ela não é muito confortável pra isso,
tanto você quanto a sua namorada podem pegar "birra" de viajar de moto por tentar forçar ir uma distancia maior com a moto,
faça paradas a cada 60km em média, já é uma quilometragem muito boa pra andar com uma CG direto...

não comece uma viagem com um pneu que está "quase" para trocar, você pode achar um policial rodoviário que não transou com a esposa no dia e querer fuder você ali mesmo chamando um guincho pra sua moto haha
freios também, não vá viajar com freios ruins, você pode precisar dar uma freada a mais e não achar o freio...

procure não andar atrás de caminhões para ir no vácuo, eles podem frear ou impedir que você veja algum obstáculo na pista, como um buraco grande,
além de ter o risco de voar uma pedra em você e fazer um machucado feio,
respeite os limites da moto e ande com calma e de preferencia sem nenhum carro/caminhão por perto, tanto atrás como na frente...

acho que é só, sem contar os cuidados básicos que você tem que ter todos os dias...
:D

[irai]

Eu não curto muito colocar bagagem sobre o baú, não ser que seja algo bem leve, prefiro amarrar sobre o tanque, até distribui melhor o peso na moto. E se tua namorada não está habituada a andar muito de moto, é bom dar umas voltinhas maiores antes, pra sentir se vai rolar ou não, pois além do costume, cada pessoa tem uma resistência mesmo. No meu caso, minha baixinha anda uma hora e já começa a pedir pra parar, então nunca fizemos viagens mais longas, mas minha mãe ja rodou comigo 700Km fazendo só 3 paradas curtas e chegou bem, isso numa Intruder 125cc.

[marchetti87]

acho que pra viagens esse bauleto vai ser muito pequeno, principalmente se pretende passar mais de um dia fora de casa,
te recomendaria comprar o de 45 litros, fica um pouco desproporcional pra moto mas você consegue colocar muita roupa e tranqueiras lá,
mas tem que ser com suporte reforçado, nao adianta por tubolar, NUNCA coloque um tubolar, você vai se arrepender !

além disso leve sempre capa de chuva para ambos, se pegar na chuva a quilômetros de alguma cidade pode estragar TODA a viagem,
lubrifique a corrente na saida e em cada parada dê uma checagem nela para ver se não bambeou ou ressecou,
outra coisa, não tente ir mais de 100km direto sem parar, ainda mais que você vai de Fan e ela não é muito confortável pra isso,
tanto você quanto a sua namorada podem pegar "birra" de viajar de moto por tentar forçar ir uma distancia maior com a moto,
faça paradas a cada 60km em média, já é uma quilometragem muito boa pra andar com uma CG direto...

não comece uma viagem com um pneu que está "quase" para trocar, você pode achar um policial rodoviário que não transou com a esposa no dia e querer fuder você ali mesmo chamando um guincho pra sua moto haha
freios também, não vá viajar com freios ruins, você pode precisar dar uma freada a mais e não achar o freio...

procure não andar atrás de caminhões para ir no vácuo, eles podem frear ou impedir que você veja algum obstáculo na pista, como um buraco grande,
além de ter o risco de voar uma pedra em você e fazer um machucado feio,
respeite os limites da moto e ande com calma e de preferencia sem nenhum carro/caminhão por perto, tanto atrás como na frente...

acho que é só, sem contar os cuidados básicos que você tem que ter todos os dias...
:D

Há outro grande perigo quando se trata de caminhão: lona de pneu! Muitas carretas estão rodando por aí com pneus riscados para fazer uma economia porca e colocar a vida dos outros em risco. Sempre vejo pedaços de lonas em estradas, imagina o estrago se acertar alguém atrás! Portanto, se não puder ultrapassar a carreta o mais rápido possível, mantenha distância.

[irai]

Não tinha olhado o bauleto, realmente é bem pequeno, eu nem considero usar um baú com menos de 45L, fica meio grande na CG mas vai de boa, eu usava o de 47L na GSR 150i sem problemas, e assim que trocar de moto vou pensar serio em um bauleto de 55L.

[Diey]

Todos deram boas dicas.
Dê atenção à sua documentação e à da sua moto. Janeiro é alta temporada, a PRF fica de olho em documento nessa época.

Agora sobre o destino, achei que Caldas era só no inverno! Hahaha #calor (http://www.pequenasnotaveis.net/usertag.php?do=list&action=hash&hash=calor)

[DBLS150]

Galera, estou gostando mt das dicas, coisas q eu jamais iria pensar... rsrsrs... Então a moto tem 800km rodados, novinha, documentos ok. Diey, queira ir no inverno, mas e a unica vez q vou ter tempo... hahaha

[Ricardo Cazati]

Galera, estou gostando mt das dicas, coisas q eu jamais iria pensar... rsrsrs... Então a moto tem 800km rodados, novinha, documentos ok. Diey, queira ir no inverno, mas e a unica vez q vou ter tempo... hahaha

a moto tem 800km rodados ?
então ela ainda está amaciando, eu te recomendo ir a no máximo 100km/h pra poder ter um bom amaciamento,
forçar o motor nessa idade pode deixa-lo manco até você ter que faze-lo de novo...

[tuliofone]

Uma dica boa é montar a moto pra viagem um dia antes e testar (por uns 20 a 30km), pra ver se a configuração que você está levando tá confortável e não está prejudicando a estabilidade. Descobrir isso depois que já está 50km na estrada é pior.

Outras coisas que estou lembrando agora:

Leva um pouco de óleo de corrente em um vidrinho pra lubrificar (ou, se tiver espaço, um chain lube),
O kit de ferramentas básico, mesmo que não saiba usar. Se um motociclista parar pra te ajudar, e souber consertar alguma coisa, não adianta se não tiver as ferramentas. É bom levar algum tipo de fita (prateada ou a isolante) e um pedaço de arame + alicate. Se era bom pro McGeyver, é bom para você!
Roupas leves: camisa de naylon, bermuda de tectel, essas roupas que você consegue lavar de noite no banheiro do hotel e já estarem prontas no dia seguinte. Ah, uma dica boa que eu li: leva elástico de bagageiro pra usar, entre outras coisas, de varal! Chinelos, tênis tipo casual (all-star de cano baixo), que é fácil de acomodar na bagagem.
Muitas sacolas plásticas. Dobre elas que ficam pequenininhas. Pra não misturar coisas molhadas com secas, amarrar vidros que podem vazar, etc.
Barra de cereal e água (para você se sentir viajando em um avião da Gol!


O mais importante: Saia cedo e não tenha pressa. Boa viagem!

[DBLS150]

Ricardo Cazati, ela tem 800 km rodados em duas semanas, ja fiz mt coisa q não queria ate amaciar, por errar marcha ja cortei giro sem querer, por necessidade (um motorista de um carro se irritou cmg e correu atras de mim tive q "dar fulga"), coloquei 120... Não sei se seria por conta disso, mas vejo os videos do Renato Garcia no youtube e ele com a msm moto q a minha, consegue manter 130/135km/h em viagem tranquilo, ja a minha com tudo a favor da 120 no máximo, será q isso deixou o motor dela manco?

tuliofone, as dicas foram otimas, principalmente do teste antes da viagem e do varal.. rsrsrs ... devagar e sempre, chegar bem e o mais importante!

mt obg galera pelas ajudas, e qlqer dica e so continuar mandando.

[Ricardo Cazati]

Ricardo Cazati, ela tem 800 km rodados em duas semanas, ja fiz mt coisa q não queria ate amaciar, por errar marcha ja cortei giro sem querer, por necessidade (um motorista de um carro se irritou cmg e correu atras de mim tive q "dar fulga"), coloquei 120... Não sei se seria por conta disso, mas vejo os videos do Renato Garcia no youtube e ele com a msm moto q a minha, consegue manter 130/135km/h em viagem tranquilo, ja a minha com tudo a favor da 120 no máximo, será q isso deixou o motor dela manco?

pode ser que sim, pode ser que não...
mas uma coisa é certa, você não "podia" andar nessa velocidade nela com o motor amaciando, pelo fato dela poder ficar amarrada,
uma coisa é fato, eu já vi, o máximo dessa moto original é 137km/h e ela começa a cortar giro, se esse cara MANTÉM essa velocidade então ele alterou alguma coisa na moto,
porque essa velocidade já é beirando o máximo dela e isso é apenas em descida, creio que ela irá manter no máximo 130km/h sozinho e um pouco abaixado,
lembrando que manter não é top speed, manter é andar em pista plana sem perder velocidade...

mas nem tudo está perdido, como ela ainda está na fase de amaciamento você pode tentar reverter o que já fez e começar a respeitar os limites do amaciamento,
principalmente nessa viagem que você vai ficar com ela horas na pista, vai de boa a 100km/h no máximo, se possível tenta manter sempre a média dos 90km/h,
faça isso até ela atingir mais ou menos 1800km rodados, dai apartir dos 2000km ela já vai estar bem amaciada e você pode sentar o aço UHADUHADUHAD

[Schao.gs]

Eu acho que as dicas são válidas, mas tem muita coisa que é pessoal.

Vou falar sobre mim, me referindo a viagens de 500 kms ou mais.

O que eu sempre levo:
> Capa de chuva (se for no auge do verão, não costumo levar, um banho nem é ruim nessa situação);
> Kit básico de ferramentas (chaves que vem com a moto + combinadas (poucos números) + alicate + pedaço de arame + parafusos e polcas + enforca gato);
> Kit para conserto de pneus sem câmara;
> Uma viseira cristal (para rodar a noite) e uma escura (para rodar durante o dia);
> Eu não costumo carregar água e mantimentos nesse tipo de viagem, acho exagero, além do mais muito raramente irá ficar 500 kms sem ter um local onde beber água e comprar algo para comer;
> Sacolas plásticas, pequenas, médias, grandes...;
> Aranha e elásticos;
> Câmera fotográfica ou celular que tire boas fotos, sempre tem bons momentos para serem registrados;

O que usar:
> Jaqueta;
> Luva;
> Calça pode ser comum mesmo, caso não tenha específica para moto;
> Alguma bota confortável e com boa aderência;

Espaço para bagagem é muito relativo, depende de cada um, depende para onde vai...
Eu já fiz viagem de três dias levando somente em uma mochila toda bagagem para duas pessoas e não me faltou nada. Mas ao mesmo tempo já fiz viagens de dois dias onde enchi dois alforges... cada caso, é um caso.

Eu não compraria um Baú menor que 45l, que caiba dois capacetes. Marca Shad ou Givi, o resto, é resto.

Não esqueça de revisar a moto!

Como já falaram, evitar andar atrás de caminhões e ônibus. Se eu não consigo ultrapassar, prefiro reduzir a velocidade e ficar para trás, além da fuligem e sujeirada que sai desses veículos, eles tapam nossa visão (tanto do asfalto, possíveis buracos, o que está acontecendo na frente) e ainda podem soltar algo grande e causar um acidente grave caso não tenha distância suficiente.

No mais é isso, sempre sair com tempo e calma, parar quando sentir necessidade. Isso também varia muito de cada um e de cada situação, eu já fiz viagens onde rodei quase 400 kms sem parar nenhuma vez e já fiz viagens que tive que parar de 50 em 50 kms... pare quando VOCÊ achar que tem que parar.

Além disso tudo, recomendo dar uma olhada antes no mapa, caso não conheça o local para onde está indo. Se possível e se julgar necessário, imprima um leve junto!

falooowww

[tuliofone]

Ah, outra dica que eu vi, pesquisando para viajar também (não sei se é lenda, mas repete em muitos fóruns, os experientes daqui podem validá-la): Evite ficar próximo a motos na estrada que estejam com 02 passageiros e sem malas. Mude a velocidade da tocada pra mais e, se estiver te acompanhando, enfie no primeiro posto de gasolina ou posto policial. Sei lá né, melhor prevenir :shock:

[Vulcan]

(...)
> Kit básico de ferramentas (chaves que vem com a moto + combinadas (poucos números) + alicate + pedaço de arame + parafusos e polcas + enforca gato);
(...)


enforca gato? tipo mata cachorro? o.O

[Schao.gs]

Ah, outra dica que eu vi, pesquisando para viajar também (não sei se é lenda, mas repete em muitos fóruns, os experientes daqui podem validá-la): Evite ficar próximo a motos na estrada que estejam com 02 passageiros e sem malas. Mude a velocidade da tocada pra mais e, se estiver te acompanhando, enfie no primeiro posto de gasolina ou posto policial. Sei lá né, melhor prevenir :shock:

Com certeza essa dica é muito válida, principalmente em viagens "solo". Eu fico sempre cuidando os retrovisores e observando a minha volta, principalmente em estradinhas, as vezes pode ter algum vagabundo só esperando...


enforca gato? tipo mata cachorro? o.O

Aqui conhecemos por enforca gato:


http://www.samplastic.com.br/fotos/1769/pequena_1531.jpg

Um desse me salvou de ficar com a placa pendurada uma vez!

faloooww

[DBLS150]

vdd tulifone, sempre de olho nesses pebas... :shock:
o enforca gato quebra um galho e tanto, dependendo da situação.