Ver Versão Completa : Dafra Horizon 150
E aí galera, o que vocês acharam do novo modelo da Dafra? Tenho um pé atras com a Dafra mas só vejo o pessoal falando bem da Next 250. Gostei bastante do visual da Horizon 150. Tenho uma intruder 125 2008 e no próximo ano pretendo trocar de moto, será que é uma boa opção? Na minha cidade não tem concessionária da Dafra, só na capital (Porto Alegre ) que fica a 45Km.
link das imagens
http://www.motoo.com.br/fotos/2015/10/960_720/dafra_Horizon_150_2015_1_14102015_329_960_720.jpg
http://www.noticiasmotociclisticas.com/wp-content/uploads/2015/10/Dafra-Horizon-150-3.jpg
http://www.noticiasmotociclisticas.com/wp-content/uploads/2015/10/Dafra-Horizon-150-5.jpg
Flw galera!
E aí galera, o que vocês acharam do novo modelo da Dafra? Tenho um pé atras com a Dafra mas só vejo o pessoal falando bem da Next 250. Gostei bastante do visual da Horizon 150. Tenho uma intruder 125 2008 e no próximo ano pretendo trocar de moto, será que é uma boa opção? Na minha cidade não tem concessionária da Dafra, só na capital (Porto Alegre ) que fica a 45Km.
link das imagens
http://www.motoo.com.br/fotos/2015/10/960_720/dafra_Horizon_150_2015_1_14102015_329_960_720.jpg
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[img]http://www.noticiasmotociclisticas.com/wp-content/uploads/2015/10/Dafra-Horizon-150-5.jpg
Flw galera!
não conheço muito dessa horizon (ainda) mas sei que a dafra roadwin e a next apesar de serem parecidas na ideia de motor, são feitas por marcas diferentes e a next é SUPERIOR em relação a roadwin.
mesma coisa aconteceu com a speed 150 e apache 150, sendo apache superior.
a horizon acho que pode ser boa (vamos pesquisar mais) pois a dafra tem evoluido em relação ao que traz.
thiagorariz
19-11-15, 06:26
É uma "mini 883". Visual descaradamente copiado.
É uma "mini 883". Visual descaradamente copiado.
Eu ia falar justamente a mesma coisa, porém, ainda sim visualmente falando está bonito.
Agora é ver se o conjunto todo presta.
thiagorariz
19-11-15, 06:42
Eu ia falar justamente a mesma coisa, porém, ainda sim visualmente falando está bonito.
Agora é ver se o conjunto todo presta.
Sim, ficou bonita. A qualidade vai depender da resposta para a seguinte questão: Qual marca chinesa produz originalmente essa moto? Pois tem umas que são boas, outras são péssimas.
E a mesma moto que a Kasinski fabricava como Mirage 150, motor quadro elétrica tudo, só a estética esta um pouco diferente, mas no geral é uma Mirage 150, que era uma boa moto.
Tanto a Kansas quanto a Mirage 150 parece que são de uma empresa chamada Zongshen, com especificações bem parecidas. Acho que muda mais a estética mesmo, o motor e outros detalhes devem ser os mesmos da Kansas. Tenho um amigo que tem a Kansas gosta.
Achei bonita. Quem faz esse motor ? O motor da mirage 150 era valente pra andar hein... não era igual aos outros 150 das outras motos pequenas kasinski. Não sei se a informação que ela é da mesma fornecedora da antiga mirage bate. Queria que esse motor fosse da daelin que nem da horizon 250 e da roadwin...ai seria interessante, não que eles sejam potentes, mas são resistentes.
Tanto a Kansas quanto a Mirage 150 parece que são de uma empresa chamada Zongshen, com especificações bem parecidas. Acho que muda mais a estética mesmo, o motor e outros detalhes devem ser os mesmos da Kansas. Tenho um amigo que tem a Kansas gosta.
zongshen é boazinha, ela fazia a CRZ e nunca ouvi reclamarem de muita coisa.
Marco Atropos
19-11-15, 19:53
Os cheneses são campeões em fazer eeplicas de pequena cilindrada, e o resultado geralmente em termos de visual e muito bom... Como neste caso, em qe meamo nao tendo o porte da 883 vai ter muita gente confundindo na rua... So falta saber se vai ter algum problema elétrico ou mecanico...ja qe na minha opinião parece qe em alguns casos a adaptação da moto ao nosso solo e clima sao feitos as pressas.
Pois é, só o tempo vai dizer se vale a pena ou não. Pelo menos essa eu acredito que nao terá os mesmos problemas de partir o quadro... Com certeza reforçaram dessa vez. A pouco tempo li uma notícia de uma Kansas que quebrou no meio. Convenhamos que nossas estradas também ajudam no desastre, tenso.
gostei muito do desenho, ficou muito bonita, deu ate vontade de comprar, mas e esperar a avaliação dos novos dela.
Bonita, tem estilo. Para usar no dia a dia seria uma boa opção. a Dafra tem um mundo de opções para incomodar as grandes que se aproveitam nos preços. Vou visitar uma revenda para tentar ver uma pessoalmente.
O carburador condenou a moto. 2016 praticamente já e os caras me mandam uma dessas.
O carburador condenou a moto. 2016 praticamente já e os caras me mandam uma dessas.
Pois é... carburante... deve ser pra deixar o preço mais fácil pro brasileiro. Mas, no pneu eles aprenderam a lição... Pirelli. Acho que o calçado incomoda mais e fazer economia nisto, empobrece demais a moto. Mais tarde, quando ela estiver meio "derrubadinha" a gente põe um Remold de marca famosa... hehehe. No geral, bela moto --- 10 a zero na Intruder (falei no visual.... vamos ver a máquina mais tarde).
Nós falamos tanto de freio a disco pra cá e pra lá, pneu mais largo pra lá e pra cá, e o assunto sempre acaba em "quanto custa?".
Pois é.... moto pequena...... custo pequeno. Moto pequena cheia de equipamentos... não vale a pena... custo alto.
Para mim ( para mim ) ai embaixo está a imagem da moto ideal (((( para mim )))):
Kawasaki -- Vulcan S --- mesmo motor (retrabalhado) da ER6 N ---- Disco Freio nas duas rodas -- 100 Km por hora = 4.500 giros.
---------------- Só falta uma coisa: os 27.000 e poucos pra comprar! --- Quase não dá pra chamar ela de Custom.
http://cdn-img.moto.com.br/img/2015/11/09/img91211-1447084790-v580x435.jpg
Banduleiro
29-01-16, 09:26
Então, quem é que fabrica a Horizon 150?
Mais bonita que aquele primeiro modelo de Custom que a Dafra lançou, só espero que não lancem da cor "Laranja Mecanica" como fizeram com a outra, sei lá, acho que não tem nada a ver aquela cor com a tradição das custom, você sente a mesma coisa quando vê uma Titan com pintura e acessórios de Custom, e já vi e é medonho.
edynho leal
29-01-16, 13:28
Então, quem é que fabrica a Horizon 150?
É a Daelim,a mesma que fabrica a 250.Acabo de me informar.
Nós falamos tanto de freio a disco pra cá e pra lá, pneu mais largo pra lá e pra cá, e o assunto sempre acaba em "quanto custa?".
Pois é.... moto pequena...... custo pequeno. Moto pequena cheia de equipamentos... não vale a pena... custo alto.
Para mim ( para mim ) ai embaixo está a imagem da moto ideal (((( para mim )))):
Kawasaki -- Vulcan S --- mesmo motor (retrabalhado) da ER6 N ---- Disco Freio nas duas rodas -- 100 Km por hora = 4.500 giros.
---------------- Só falta uma coisa: os 27.000 e poucos pra comprar! --- Quase não dá pra chamar ela de Custom.
http://cdn-img.moto.com.br/img/2015/11/09/img91211-1447084790-v580x435.jpg
Olha, estive na kawasaki essa semana e a vendedora de lá tá doida p vender uma vulcan p mim. Quer pegar minha magrela de entrada. De cara falei que não era minha praia. Aí ela falou: faz o test ride e daí conversamos.
Rapaz... gostei daquilo ali, viu.rs
Demorei uns minutos p conseguir recostar os pés nas pedaleiras sem olhar p baixo (muito mais à frente do que estou acostumada), mas a dirigibilidade dela é uma delicia. A moto te responde forte e ao mesmo tempo com o conforto do sofá lá de casa.kkk
Não sei como seria no trânsito mesmo, até pq a rua estava bem vazia, mas em conforto não há comparação. Levei um tempo p conseguir fazer uma curva sem ter a sensação de desequilibrio por conta do guidão "lá no alto" - que não é tão alto assim, mas bem diferente da minha.
No fim das contas acabei me surpreendendo com ela e gostando da experiência. Não trocaria a minha nela - isso é fato - mas como uma segunda moto p um passeio maroto de fim de semana eu toparia sim.
Mas, assim como vc, só me faltam os R$27mil...hehehe
betocampana
31-01-16, 23:04
--- Quase não dá pra chamar ela de Custom.
http://cdn-img.moto.com.br/img/2015/11/09/img91211-1447084790-v580x435.jpg
Penso a mesma coisa. Embora lembre em algumas linhas, esse estilo aí pra mim não é uma custom. Acho que só é encarada como uma porque não tem bem uma categoria onde colocar hahah
Mas não me incomoda também, pode chamar até de superesportiva trail retrô gangster dragster, podendo colocar o pé lá na frente e tendo torque em baixa, tanto faz a categoria em que coloquem. Tem gente que reclama da Shadow porque traiu o movimento pun... custom por adotar a refrigeração liquida :D
Que a Horizon faça sucesso! Se não estivesse afim de uma pequena trail (possivelmente uma Bros), certamente minha pequena seria essa Horizon ou a Kansas, outra muito bonita!
Ando bem interessado em saber dessa motinha.
Assisti alguns vídeos dela no youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=_PC8_lRWpCk
Achei interessante. Ando querendo ver ela de perto.
O que seria legal mesmo é uma 125 v2 como essa shadow que a honda fazia, mas acho que seria completamente inviável e cara no nosso mercado, mas é outro nível, até o ronco é louco.
https://www.youtube.com/watch?v=i0aNcpGdv8k
Pois é... carburante... deve ser pra deixar o preço mais fácil pro brasileiro. Mas, no pneu eles aprenderam a lição... Pirelli. Acho que o calçado incomoda mais e fazer economia nisto, empobrece demais a moto. Mais tarde, quando ela estiver meio "derrubadinha" a gente põe um Remold de marca famosa... hehehe. No geral, bela moto --- 10 a zero na Intruder (falei no visual.... vamos ver a máquina mais tarde).
Com o lançamento da 'custom' Chopper Road da Haojue, será que a Dafra abaixa o preço da Horizon 150?
Penso a mesma coisa. Embora lembre em algumas linhas, esse estilo aí pra mim não é uma custom. Acho que só é encarada como uma porque não tem bem uma categoria onde colocar hahah
Mas não me incomoda também, pode chamar até de superesportiva trail retrô gangster dragster, podendo colocar o pé lá na frente e tendo torque em baixa, tanto faz a categoria em que coloquem. Tem gente que reclama da Shadow porque traiu o movimento pun... custom por adotar a refrigeração liquida :D
Que a Horizon faça sucesso! Se não estivesse afim de uma pequena trail (possivelmente uma Bros), certamente minha pequena seria essa Horizon ou a Kansas, outra muito bonita!
A propria Harley esta sendo vitima disso com novo motor Milwalkee refrigerado a liquido. Não sei se essa moto poderia ser chamada de cruizer.
O que seria legal mesmo é uma 125 v2 como essa shadow que a honda fazia, mas acho que seria completamente inviável e cara no nosso mercado, mas é outro nível, até o ronco é louco.
https://www.youtube.com/watch?v=i0aNcpGdv8k
------------------Eu não me lembro da Shadow 120 V2.
Lembro da CG 125 Dois Cilindros (aquele e pisca de caminhão era incrível hehehe)
Essa birosca, rodava a 10500 rpm
performance / consumo:
consumo de combustível
cidade
estrada
performance
potencia máxima
torque máximo
velocidade máxima
18 a 25 Km/l
30 a 40 Km/l
14 Hp @ 10500rpm
0,89 Kgf.m @ 9000rpm
n.f.
http://www.motosclassicas70.com.br/Fotos/pap_H_CB125K3_k5_1_M.jpg
---------- E Falando da HORIZON 250 ---, estive na Dafra em Curitiba e olhei/olhei/olhei e pedi para dar partida e escutei o Motor e tal's ---- é bonita (prefiro a cor preto) mas, no fim das contas, não me acerto com os modelos custom.... sou mais Trail
Bonita essa moto. Se viesse com um motor 200cc ia ser muito bom hein.
Marco Atropos
13-05-17, 21:33
E uma replica bonita da 883 da Harley, ja a vi rodando por ai em SP e percebi qe e uma moto confortável, eu ja tive uma custon de baixa cilindrada chinesa e era muito confortavel, o problema na epoca era o desgaste prematuro das peças, e o motor muito fraco...mas eram economicas e bem praticas para o dia a dia, a propria Suzuki intruder 125 é uma remanescente desta epoca. Parece qe a pequena Horizon cumpre sua função de moto de baixo custo com conforto e economia.
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