Freios - O Tempo e o Vento

[125ecia]

http://s4.postimg.org/ieamryppp/W800_drum_brake.jpghttp://s13.postimg.org/al34uyx87/Disco_de_Freio_Leve.jpghttp://s13.postimg.org/rzrygzjqr/garcom.png

As coisas não são mais as mesmas.

[_PACHECO]

É vero, percebemos que as tecnologias mais avançadas aplicam-se somente nas motos de alto cilindradas, descem para as médias e por fim nas pequenas.
Hoje freio a disco é item opcional em praticamente todas as linhas de -500cc (pequenas).

[Ricardo Cazati]

eu sinceramente não vejo necessidade de um freio a disco na roda traseira para as motos com menos de 300cc,
com o da frente a disco + traseiro tambor já dá pra frear muuito !

esses dias eu estava a 100km/h ou mais e consegui parar a moto totalmente em questão de 3 segundos,
não arrastei a moto nem 15 metros e estava com garupa, então o disco na traseira não vai te salvar tanto pra essas motos,
a não ser que a moto tenha ABS ou C-ABS, caso contrário eu acho que o disco na traseira é só mimo

[125ecia]

Fiquei impressionado com o tamanho, o peso e recortes desse disco traseiro. Basta comparar com o tamanho da porca do eixo.

[Ricardo Cazati]

Fiquei impressionado com o tamanho, configuração e peso desse disco traseiro.

agora que fui entender o que quis destacar, o disco bem pequeno,
realmente é muita evolução, a questão é, esse disco pequeno é bom tanto quanto os grandes ?

[Diey]

Fiquei impressionado com o tamanho, o peso e recortes desse disco traseiro. Basta comparar com o tamanho da porca do eixo.
Realmente, lembra muito o freio de uma bicicleta.