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Ver Versão Completa : Escape Coyote 2 Way (Silencioso + Esportivo) na XTZ 125



msguinha
06-01-16, 14:39
Buenas.
Procurei aqui no fórum, e no próprio site da Roncar.
Alguém sabe se existe o Coyote 2 Way pra XTZ 125? Só achei pra Lander e pra Crosser, será que rola alguma adaptação, alguém sabe?

Se alguma outra montadora já está fazendo um escape esportivo\silencioso alguém pode informar?

Ricardo Cazati
06-01-16, 15:36
cara que eu saiba essas ponteiras da roncar da pra adaptar praticamente em qualquer moto,
só não sei esse escape com duas saídas separadas, mas creio que dê sim...

msguinha
06-01-16, 15:45
cara que eu saiba essas ponteiras da roncar da pra adaptar praticamente em qualquer moto,
só não sei esse escape com duas saídas separadas, mas creio que dê sim...

Não são duas saídas separadas, o 2 way é um escape que você pode alternar entre barulhento ou silencioso com uma chavezinha que fica no guidão, coisa dotromundo :shock:

Ricardo Cazati
06-01-16, 15:52
Não são duas saídas separadas, o 2 way é um escape que você pode alternar entre barulhento ou silencioso com uma chavezinha que fica no guidão, coisa dotromundo :shock:

sim exatamente, mas pra isso ele precisa de duas saídas separadas, ele tem uma que é mais "direta" que é a que faz mais barulho,
e tem a outra que vem dessa primeira saída porém com mais abafadores, dai quando você troca a posição da chave no escape ele fecha a segunda ou a primeira,
a questão da chavezinha no guidão é dois cabos de aços, como se fosse marcha de bicicleta, quando puxa pra um lado ele altera a chave do escape e vice-versa :D

msguinha
06-01-16, 15:55
sim exatamente, mas pra isso ele precisa de duas saídas separadas, ele tem uma que é mais "direta" que é a que faz mais barulho,
e tem a outra que vem dessa primeira saída porém com mais abafadores, dai quando você troca a posição da chave no escape ele fecha a segunda ou a primeira,
a questão da chavezinha no guidão é dois cabos de aços, como se fosse marcha de bicicleta, quando puxa pra um lado ele altera a chave do escape e vice-versa :D

Ah, agora entendi o que você disse. Sim é uma chavezinha, feia pra burro, certo que eu vou colocar escondido em outro lugar SE eu encontrar algum escape pra XTZ125 07, to desconfiando que o da Crosser é compatível.

Ricardo Cazati
06-01-16, 16:01
Ah, agora entendi o que você disse. Sim é uma chavezinha, feia pra burro, certo que eu vou colocar escondido em outro lugar SE eu encontrar algum escape pra XTZ125 07, to desconfiando que o da Crosser é compatível.

esses dias eu estava pesquisando ponteiras roncar TRS usadas no mercado livre e achei um anúncio de uma para Lander/xtz,
ele disse que manda a ponteira com o cano de adaptação para as landers e xtz, porém não é o modelo que você quer,
mas dá pra ter uma noção já que muito provavelmente exista pra sua moto a versão do Two Way...

esse é o anúncio:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-725023201-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-lander-_JM

msguinha
06-01-16, 16:21
esses dias eu estava pesquisando ponteiras roncar TRS usadas no mercado livre e achei um anúncio de uma para Lander/xtz,
ele disse que manda a ponteira com o cano de adaptação para as landers e xtz, porém não é o modelo que você quer,
mas dá pra ter uma noção já que muito provavelmente exista pra sua moto a versão do Two Way...

esse é o anúncio:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-725023201-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-lander-_JM

O dono do escape desse anuncio certamente capotou 4 vezes com a moto dele antes de querer vender, o cano ta detonado.
Mas pelo visto vai ter que rolar uma adaptação.

E o pior de tudo é que essa função toda é pra poder usufluir de direito nosso, que é modificar o escape da moto, claro dentro da legislação. Qualquer outro escape que não fosse o 2way seria mais facil e barato encontrar pra XTZ 07, mas é o único que eu não seria (tão) parado pela fiscalização.
E pior ainda é que provavelmente os ruidos desses outros escapes normais estão dentro da legislação, mas isso tanto importa pra fiscalização e pro DETRAN.

Ricardo Cazati
06-01-16, 17:10
O dono do escape desse anuncio certamente capotou 4 vezes com a moto dele antes de querer vender, o cano ta detonado.
Mas pelo visto vai ter que rolar uma adaptação.

E o pior de tudo é que essa função toda é pra poder usufluir de direito nosso, que é modificar o escape da moto, claro dentro da legislação. Qualquer outro escape que não fosse o 2way seria mais facil e barato encontrar pra XTZ 07, mas é o único que eu não seria (tão) parado pela fiscalização.
E pior ainda é que provavelmente os ruidos desses outros escapes normais estão dentro da legislação, mas isso tanto importa pra fiscalização e pro DETRAN.

uma dica, se você está comprando o 2way por causa da polícia, esquece !
se eles quiserem te multarem pelo escape eles vão multar com um TRS ou com o 2way, pois os dois são mais barulhentos que o original,
no caso dos Roncar eles acompanham um "certificado" de legalidade, você pode TENTAR apresentar ele pra se livrar da multa,
mas se caso eles quiserem mesmo multar (eles querem atingir a meta, e depois dobrar a meta kkkk) eles vão,

então te aconselho a escolher o que você mais gosta mesmo, dai é esperar pela sorte...


ahh uma coisa também é válida, como os policias da sua região agem com essas modificações,
por exemplo, aqui na minha eles não encanam muito com escapes com mais barulho, só aqueles que fazem MUITO barulho mesmo,
então eu não terei problemas com qualquer escape da Roncar, já que eles não são tão barulhentos assim...

msguinha
07-01-16, 07:56
uma dica, se você está comprando o 2way por causa da polícia, esquece !
se eles quiserem te multarem pelo escape eles vão multar com um TRS ou com o 2way, pois os dois são mais barulhentos que o original,
no caso dos Roncar eles acompanham um "certificado" de legalidade, você pode TENTAR apresentar ele pra se livrar da multa,
mas se caso eles quiserem mesmo multar (eles querem atingir a meta, e depois dobrar a meta kkkk) eles vão,

então te aconselho a escolher o que você mais gosta mesmo, dai é esperar pela sorte...


ahh uma coisa também é válida, como os policias da sua região agem com essas modificações,
por exemplo, aqui na minha eles não encanam muito com escapes com mais barulho, só aqueles que fazem MUITO barulho mesmo,
então eu não terei problemas com qualquer escape da Roncar, já que eles não são tão barulhentos assim...

O 2Way no modo mais silencioso é barulhento? Não espero o barulho mesmo do original, mas muito mais tmbm não. Na real não curto muito barulho, no meu caso seria mais pela estética, o cano original da XTZ é muito feio.


EDIT: Eu tinha um escape esportivo na minha Titan 150, a uns 3 ou 4 anos atraz, não consigo lembrar o nome do escape, era um da ponta preta, grafos vermelhos com uma letras japonesas, não consigo lembrar o nome.
Tomei uma multa sem ver, não me pararam nem nada, simplesmente chegou na minha casa. Isso foi a 3 ou 4 anos atraz, se fosse hoje não seria tão bobo em pagar sem recorrer,etc.

Ricardo Cazati
07-01-16, 08:13
O 2Way no modo mais silencioso é barulhento? Não espero o barulho mesmo do original, mas muito mais tmbm não. Na real não curto muito barulho, no meu caso seria mais pela estética, o cano original da XTZ é muito feio.

não to querendo dizer que faz barulho no modo mais silencioso, ele é sim mais silencioso (nem tanto viu)
to querendo dizer que olhando pra moto o escape não vai ser original então sendo parado por uma blitz eles vão olhar pro escape,
e se eles quiserem te multar eles vão, pelo mesmo motivo que te multariam com um boca 8, porque não é original e não pelo barulho, entendeu ?

da uma olhada nesse vídeo, ta certo que é uma xtz 250 mas dá pra ter uma noção, o cara filma com a saída de mais vazão fechada (no modo silencioso)

https://www.youtube.com/watch?v=U8sRTFRWohE

- - - Updated - - -

outro detalhe que vou te informar (não sei se já sabe)
mas o escape 2way ele tem menor vazão que qualquer outro escape do estilo, pelo fato de ter que dividir o corpo do escape com dois dutos diferentes,
e ainda faze o "esquema" de troca dentro deste mesmo corpo, tirando assim mais espaço para o ar passar,
e quando usado no modo silencioso ele chega a ser mais restritivo ainda (ACHO que até mais que o original)

msguinha
07-01-16, 08:29
não to querendo dizer que faz barulho no modo mais silencioso, ele é sim mais silencioso (nem tanto viu)
to querendo dizer que olhando pra moto o escape não vai ser original então sendo parado por uma blitz eles vão olhar pro escape,
e se eles quiserem te multar eles vão, pelo mesmo motivo que te multariam com um boca 8, porque não é original e não pelo barulho, entendeu ?

(...)

Pois é, isso que você falou é verdade. Como eu já disse se fosse a anos atraz eu pagaria as multas calado, mas depois de alguns anos de experiencia quebrando a cabeça (e o bolso) não deixaria de recorrer. O problema é a dor de cabeça, ser parado toda hora, ter que explicar toda hora, ser xingado por algum guarda em seu dia ruim, etc.

Eu já vi os caras conseguindo silenciar um "papaleguas", aqueles que colocam em CG, Biz, ele parece o original por fora mas tem um barulho (horrivel de feio) que parece latas batendo dentro do escape :| . Eles simplesmente colocavam um pedaço de cano de piscina ou algo assim que encaixasse na boca, algo de aprox 8 cm.
Será que tem um esquema assim nesses Roncar?

Porque na verdade existem 2 argumentos diferentes que eles usam pra multar:
1- Barulho excessivo ai tem tem todo aquele lance do uso do decibelimetro x ouvido com "fé publica do guardinha", sabe? Já li processos em que o juiz declara que o agente "é treinado para reconhecer quando o som está acima do limite" por favor..., mesmo no CTB estar claro que é obrigatório o decibelimetro. Daqui a pouco vão estar multando velocidade no "olhometro treinado".

2- Modificação das carac. originais. Esse é muito mais facil recorrer, está muito mais claro no CTB o que são items obrigatórios e o escape, indiferente do modelo é um escape, não tem muito o que alegar contra.
O lance é que eles alternam, quando não pode multar pelo motivo 1 multam pelo 2 e vice versa. Só que o 2 é mais facil recorrer.

Vulcan
07-01-16, 09:23
Pois é, isso que você falou é verdade. Como eu já disse se fosse a anos atraz eu pagaria as multas calado, mas depois de alguns anos de experiencia quebrando a cabeça (e o bolso) não deixaria de recorrer. O problema é a dor de cabeça, ser parado toda hora, ter que explicar toda hora, ser xingado por algum guarda em seu dia ruim, etc.

Eu já vi os caras conseguindo silenciar um "papaleguas", aqueles que colocam em CG, Biz, ele parece o original por fora mas tem um barulho (horrivel de feio) que parece latas batendo dentro do escape :| . Eles simplesmente colocavam um pedaço de cano de piscina ou algo assim que encaixasse na boca, algo de aprox 8 cm.
Será que tem um esquema assim nesses Roncar?

Porque na verdade existem 2 argumentos diferentes que eles usam pra multar:
1- Barulho excessivo ai tem tem todo aquele lance do uso do decibelimetro x ouvido com "fé publica do guardinha", sabe? Já li processos em que o juiz declara que o agente "é treinado para reconhecer quando o som está acima do limite" por favor..., mesmo no CTB estar claro que é obrigatório o decibelimetro. Daqui a pouco vão estar multando velocidade no "olhometro treinado".

2- Modificação das carac. originais. Esse é muito mais facil recorrer, está muito mais claro no CTB o que são items obrigatórios e o escape, indiferente do modelo é um escape, não tem muito o que alegar contra.
O lance é que eles alternam, quando não pode multar pelo motivo 1 multam pelo 2 e vice versa. Só que o 2 é mais facil recorrer.

alteração de característica é mais fácil de recorrer realmente, porém na questão de barulho temos a opção de 'capar' o escape com um DBkiller mesmo que caseiro.

a pouco tempo o escape da minha biz partiu no meio (o escapamento NOVO ORIGINAL que tinha 2 meses de uso e foi trocado só por procedimento na oficina) como ja tava com desgosto e afim de outro escape comprei o que o bolso permitiu junto da loja: um pro tork 788 na espectativa de ser o menos barulhento.
http://mlb-s2-p.mlstatic.com/13982-MLB3877852017_022013-O.jpg
nada feito. o escape fazia um barulho infernal que tive de instalar uma gambitech no mesmo dia pra não ter dor de cabeça (literalmente).
http://i.imgsafe.org/02b0b11.jpg
http://i.imgsafe.org/9a5b5b4.jpg
http://i.imgsafe.org/0ff1804.jpg

se o escape for BEM silencioso, não precisa ficar com medo de te olharem torto ou correrem atraz, eu acho... auehauheuahe

http://i.imgsafe.org/4ca1da0.gif

msguinha
07-01-16, 10:30
alteração de característica é mais fácil de recorrer realmente, porém na questão de barulho temos a opção de 'capar' o escape com um DBkiller mesmo que caseiro.

a pouco tempo o escape da minha biz partiu no meio (o escapamento NOVO ORIGINAL que tinha 2 meses de uso e foi trocado só por procedimento na oficina) como ja tava com desgosto e afim de outro escape comprei o que o bolso permitiu junto da loja: um pro tork 788 na espectativa de ser o menos barulhento.

nada feito. o escape fazia um barulho infernal que tive de instalar uma gambitech no mesmo dia pra não ter dor de cabeça (literalmente).




se o escape for BEM silencioso, não precisa ficar com medo de te olharem torto ou correrem atraz, eu acho... auehauheuahe



Show! É um fundo de latinha aquilo ali? Tu só atochou ali ou fixou com alguma coisa?

Ricardo Cazati
07-01-16, 10:34
eu não sou fã desse tipo de coisa, vai deixar o barulho xoxo e a moto sem força,
não era preferível colocar o original então ?

msguinha
07-01-16, 10:44
eu não sou fã desse tipo de coisa, vai deixar o barulho xoxo e a moto sem força,
não era preferível colocar o original então ?

É questão de estética como eu disse Ricardo Cazati, o cano original da xtz é muito feio e o meu ta com o protetor amassado ainda por cima.
A questão da força, com essa vazão de ar que o gambitech vai deixar, não seria parecido com o original e se for a potencia não seria semelhante?

Vulcan
07-01-16, 23:39
Show! É um fundo de latinha aquilo ali? Tu só atochou ali ou fixou com alguma coisa?

sim é uma lata de cerveja/refrigerante;
a ponta do escapamento pode ser removida, é só enfeite, o corpo do escapamento é fechado no rebite. eu tirei a 'tampa', coloquei o fundo de lata furado e montei.
por ser uma simples lata de alumínio da pra fazer muitos testes e poder errar a vontade.


eu não sou fã desse tipo de coisa, vai deixar o barulho xoxo e a moto sem força,
não era preferível colocar o original então ?

eu consegui um tamanho de furo razoavel entre barulho e performanse, atualmente o furo é maior, ficou com 6mm conforme a broca da furadeira.
obviamente os gases não passam apenas pelo furo que fiz, também sai um bocado em volta da lata pois não tem vedação alguma.
o motor tinha ficado amarrado nos primeiros testes onde instalei a lata e não tinha furo auehauheuahe

vale salientar que o escapamento original é capado na conexão da curva do escape com o cabeçote, tem um cordão de solda que gera uma restrição do kct parecendo um esfincter...

o escape esportivo que instalei tem a mesma parte totalmente melhor acabada com curvas suaves e aberto.
o cilindro do abafador tem um formato desconhecido pra mim. logo logo vou comprar arrebites, alicate arrebitador e um disco de corte pra refazer ele auehauehauheuahe.

msguinha
08-01-16, 07:43
sim é uma lata de cerveja/refrigerante;
a ponta do escapamento pode ser removida, é só enfeite, o corpo do escapamento é fechado no rebite. eu tirei a 'tampa', coloquei o fundo de lata furado e montei.
por ser uma simples lata de alumínio da pra fazer muitos testes e poder errar a vontade.



eu consegui um tamanho de furo razoavel entre barulho e performanse, atualmente o furo é maior, ficou com 6mm conforme a broca da furadeira.
obviamente os gases não passam apenas pelo furo que fiz, também sai um bocado em volta da lata pois não tem vedação alguma.
o motor tinha ficado amarrado nos primeiros testes onde instalei a lata e não tinha furo auehauheuahe

vale salientar que o escapamento original é capado na conexão da curva do escape com o cabeçote, tem um cordão de solda que gera uma restrição do kct parecendo um esfincter...

o escape esportivo que instalei tem a mesma parte totalmente melhor acabada com curvas suaves e aberto.
o cilindro do abafador tem um formato desconhecido pra mim. logo logo vou comprar arrebites, alicate arrebitador e um disco de corte pra refazer ele auehauehauheuahe.

Show, vou pensar nessa ideia, ficaria legal tmbm pintar a latinha de preto pra parecer que não tem ela ali.

Ricardo Cazati
08-01-16, 08:38
sim é uma lata de cerveja/refrigerante;
a ponta do escapamento pode ser removida, é só enfeite, o corpo do escapamento é fechado no rebite. eu tirei a 'tampa', coloquei o fundo de lata furado e montei.
por ser uma simples lata de alumínio da pra fazer muitos testes e poder errar a vontade.



eu consegui um tamanho de furo razoavel entre barulho e performanse, atualmente o furo é maior, ficou com 6mm conforme a broca da furadeira.
obviamente os gases não passam apenas pelo furo que fiz, também sai um bocado em volta da lata pois não tem vedação alguma.
o motor tinha ficado amarrado nos primeiros testes onde instalei a lata e não tinha furo auehauheuahe

vale salientar que o escapamento original é capado na conexão da curva do escape com o cabeçote, tem um cordão de solda que gera uma restrição do kct parecendo um esfincter...

o escape esportivo que instalei tem a mesma parte totalmente melhor acabada com curvas suaves e aberto.
o cilindro do abafador tem um formato desconhecido pra mim. logo logo vou comprar arrebites, alicate arrebitador e um disco de corte pra refazer ele auehauehauheuahe.

UHADHADTUHDATUHDATUHADTUHA
único problema é ficar bebado depois de um monte de latinhas tentando ajustar o furo legal :D

tá certo ué, não tem cão caça com gato kkkkk
o importante é ficar bom, se não ficou sem força então tá valido :D