rubens caruso
20-01-16, 13:38
http://i67.tinypic.com/280r3bt.jpg
Oi pessoal, meu nome Rubens e acho que ainda não tinha me apresentado oficialmente mas já havia criado tópico antigo aqui da minha ex Mirage 150.
Sempre que posso dou uma lida no fórum e venho aprendendo muito com isso. Ótimos tópicos e discussões :)
Não posto quase nada mas leio bastante.
Recentemente adquiri uma Fazer 150 - Yamaha zero, e tenho tido ótimas experiências com ela. A idéia é compartilhar um pouco as experiências com a minha aqui no tópico.
Já tive várias motos de diferentes cilindradas, a última foi uma Teneré 660z - 2012 uma excelente moto.
Para começar vou deixar o link do manual de serviços:
Manual de Serviço da Fazer 150 (2014) :
https://drive.google.com/file/d/0B9zatwSDIwKXQnZDbmRySW9ZcEE/view?usp=sharing
- - - Updated - - -
Não ia fazer seguro, mas ao pesquisar assistência 24 horas (guincho) ficaria uns 390 R$ ao ano com somente dois usos possíveis. Resolvi cotar o seguro da Porto sabendo que eles já oferecem a assistência, surpresa!! O valor até que ficou convidativo e acabei fechando:
Seguro: 720 R$ - Porto Seguro
----- 210km rodados -----
Comprei minha fazer em São Paulo na concessionária Siri Motos e já peguei primeira estrada para trazê-la para casa (Ibiuna), lembrando que peguei ela zero então estou ainda na fase de amaciamento do motor.
Nesta primeira fase do amaciamento, 0-150km o Manual pede para não passar dos 5000rpm o que efetivamente dá para manter 60-70km/h. Viajei sozinho então foi uma surpresa o rendimento da motinho mesmo em subidas longas... Aprovada com louvor!
Na segunda fase do amaciamento, 150-500 o manual pede para não passar dos 6000rpm o que mantém 70-80km/h... Tive que ir até Cotia com a esposa e fomos de moto para ver como se comportava com garupa, outra grande surpresa, mesmo não forçando motor ele enfrentou bem as subidas e somente em algumas tive que reduzir para terceira marcha.
Na terceira e última fase do amaciamento, 500 - 1000km o manual pede para não passar dos 7000rpm... 90-100km/h. Já peguei algumas horas de estrada, moto atualmente com 900km... E mantendo fácil entre 80-100. Lógico que com garupa e dependendo da subida, acaba caindo mais a velocidade, mas ainda sim melhor do que esperava. Assim q alcançar 1000km já posso forçar o motor até 7500rpm onde este mostrará o máximo de performance possível ... Vamos ver né
- - - Updated - - -
Preferi pegar o modelo 2015 já que houve mudanças na 2016 que não me agradaram... Especialmente a posição de pilotagem que sofreu ajuste ficando mais esportiva.
Mudanças na 2016:
Recuo dos pedais anteriormente presos no motor e agora presas em suporte fixo no chassi, guidão mais baixo e ligeiramente mais à frente. Posição de pilotagem mais esportiva (inclinada).
O painel vem com fundo preto no conta giros, sendo que o anterior era na cor branca, e traz novas informações como relógio digital, fuel trip, lampejador de farol alto e indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica.
Acabamentos em Preto: motor, garfos dianteiros, alças do garupa e pinça.
Novo modelo de protetor de mesa (pode ser colocado nos modelos anteriores).
Novo protetor de pé, contrapesos guidão, espelhos e acabamento banco.
Novas cores ( branco, preto, azul e vermelho magenta) e grafismo.
- - - Updated - - -
Acabei de instalar :
http://i65.tinypic.com/spiww3.jpg
Suporte bagageiro, marca Roncan... Chapa: 115.00 R$
- - - Updated - - -
1° Média Consumo - 45.8 km/l (50-80km/h)
2° Média Consumo - 44.149 km/l (80-100 km/h)
3° Média Consumo - 42.386 km/l (90-103 km/h)
4° Média Consumo - 37.132 km/l (95-108 km/h)
5° Média Consumo - 43.755 km/l (80-105 km/h)
6° Média Consumo - 43.928 km/l (75-105 km/h)
7° Média Consumo - 37.421 km/l (90-110 km/h)
8° Média Consumo - 36.9 km/l (90-118 km/h)
- - - Updated - - -
http://i64.tinypic.com/v6u1if.jpg
Alongador de guidão, ©22 mm - M8 Base alta ... Marca: Dominium. Valor : 65 R$
Estava sentindo um pouco as costas devido ao guidão um pouco baixo. Problema resolvido com este Alongador, subiu guidão dois centímetros... Foi necessário apenas pintar já que vinha prateado.
Oi pessoal, meu nome Rubens e acho que ainda não tinha me apresentado oficialmente mas já havia criado tópico antigo aqui da minha ex Mirage 150.
Sempre que posso dou uma lida no fórum e venho aprendendo muito com isso. Ótimos tópicos e discussões :)
Não posto quase nada mas leio bastante.
Recentemente adquiri uma Fazer 150 - Yamaha zero, e tenho tido ótimas experiências com ela. A idéia é compartilhar um pouco as experiências com a minha aqui no tópico.
Já tive várias motos de diferentes cilindradas, a última foi uma Teneré 660z - 2012 uma excelente moto.
Para começar vou deixar o link do manual de serviços:
Manual de Serviço da Fazer 150 (2014) :
https://drive.google.com/file/d/0B9zatwSDIwKXQnZDbmRySW9ZcEE/view?usp=sharing
- - - Updated - - -
Não ia fazer seguro, mas ao pesquisar assistência 24 horas (guincho) ficaria uns 390 R$ ao ano com somente dois usos possíveis. Resolvi cotar o seguro da Porto sabendo que eles já oferecem a assistência, surpresa!! O valor até que ficou convidativo e acabei fechando:
Seguro: 720 R$ - Porto Seguro
----- 210km rodados -----
Comprei minha fazer em São Paulo na concessionária Siri Motos e já peguei primeira estrada para trazê-la para casa (Ibiuna), lembrando que peguei ela zero então estou ainda na fase de amaciamento do motor.
Nesta primeira fase do amaciamento, 0-150km o Manual pede para não passar dos 5000rpm o que efetivamente dá para manter 60-70km/h. Viajei sozinho então foi uma surpresa o rendimento da motinho mesmo em subidas longas... Aprovada com louvor!
Na segunda fase do amaciamento, 150-500 o manual pede para não passar dos 6000rpm o que mantém 70-80km/h... Tive que ir até Cotia com a esposa e fomos de moto para ver como se comportava com garupa, outra grande surpresa, mesmo não forçando motor ele enfrentou bem as subidas e somente em algumas tive que reduzir para terceira marcha.
Na terceira e última fase do amaciamento, 500 - 1000km o manual pede para não passar dos 7000rpm... 90-100km/h. Já peguei algumas horas de estrada, moto atualmente com 900km... E mantendo fácil entre 80-100. Lógico que com garupa e dependendo da subida, acaba caindo mais a velocidade, mas ainda sim melhor do que esperava. Assim q alcançar 1000km já posso forçar o motor até 7500rpm onde este mostrará o máximo de performance possível ... Vamos ver né
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Preferi pegar o modelo 2015 já que houve mudanças na 2016 que não me agradaram... Especialmente a posição de pilotagem que sofreu ajuste ficando mais esportiva.
Mudanças na 2016:
Recuo dos pedais anteriormente presos no motor e agora presas em suporte fixo no chassi, guidão mais baixo e ligeiramente mais à frente. Posição de pilotagem mais esportiva (inclinada).
O painel vem com fundo preto no conta giros, sendo que o anterior era na cor branca, e traz novas informações como relógio digital, fuel trip, lampejador de farol alto e indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica.
Acabamentos em Preto: motor, garfos dianteiros, alças do garupa e pinça.
Novo modelo de protetor de mesa (pode ser colocado nos modelos anteriores).
Novo protetor de pé, contrapesos guidão, espelhos e acabamento banco.
Novas cores ( branco, preto, azul e vermelho magenta) e grafismo.
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Acabei de instalar :
http://i65.tinypic.com/spiww3.jpg
Suporte bagageiro, marca Roncan... Chapa: 115.00 R$
- - - Updated - - -
1° Média Consumo - 45.8 km/l (50-80km/h)
2° Média Consumo - 44.149 km/l (80-100 km/h)
3° Média Consumo - 42.386 km/l (90-103 km/h)
4° Média Consumo - 37.132 km/l (95-108 km/h)
5° Média Consumo - 43.755 km/l (80-105 km/h)
6° Média Consumo - 43.928 km/l (75-105 km/h)
7° Média Consumo - 37.421 km/l (90-110 km/h)
8° Média Consumo - 36.9 km/l (90-118 km/h)
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http://i64.tinypic.com/v6u1if.jpg
Alongador de guidão, ©22 mm - M8 Base alta ... Marca: Dominium. Valor : 65 R$
Estava sentindo um pouco as costas devido ao guidão um pouco baixo. Problema resolvido com este Alongador, subiu guidão dois centímetros... Foi necessário apenas pintar já que vinha prateado.