Duvida preparacao TITAN 150 Es CARBURACAO

[pabllorosso]

Boa noite, sou novo no forum e estou comecando na preparacao da minha moto.

Tenho uma titan 150 2008, e ja fiz as seguinte modificacoes, sendo que está com pistao stander;

Comando WGK 296,
Cabecote rebaixado 1mm
Dutos trabalhados,
Escape Gemoto,
a moto está da 130 de peito aberto e mantem, porem acho que ela poderia dar mais, ela está com bura original com gicle 120, e está com filtro tudo original, nao abri nada ali, nao modifiquei nada na entrada do ar.
Será que se colocar um filtro esportivo direto no carburador melhora ?

[carlosneto999]

acho que o bura da strada e sem filtro iria render mais amigão.

[pedromartins]

Coloque o carburador da RD 135 com giclê 120 pra ver. O carburador da Strada também é valido mas vai embolar um pouco e tem que acertar, mas nunca ande sem filtro, ou vai gastar de novo.

[Rogelson]

amigo, coloque um carburador da strada ai, fica muito bom, eu uso e aprovo, facil de acerta, abraço.

[pedroabni]

uma boa opção tbm é o carburador de 150 sport ...

[Dhionata]

filtro esportivo ajuda sim! carburador tambem, o de rd e uma boa opçao e barato e facil de regular, mas leve para um preparador regular

[thecesaritab]

Bura de strada ou 150 Sport.. Filtro esportivo ajuda.. Porém aqueles cônicos q vão na boca do carburador não funcionam.. A não ser q seja duplo fluxo como os de carro.

Enviado de meu SM-J500M usando Tapatalk

[Willian Faust Leite]

Dando minha opinião! Tira esse comando WGK pois não vale nada, analise o quanto de rendimento vc quer, se quer que ande um pouco a mais coloca um comando de sport ORIGINAL e Bura de Sport tmb Original, Troque CDI e seja Feliz. Agora se quer um motorzão ai prepara o bolso!

[2weels]

Concordo, eu faria o veneno ja testado pela honda que saiu na Sport. Mais que isso, iria de moto maior.

Motor com comando maior pede relaçao mais curta para atingir mais facil a rotação de torque. Fato notavel isso com a honda adotando roda 17 na traseira, provavelmente para encurtar a relaçao.

[pedroabni]

Dando minha opinião! Tira esse comando WGK pois não vale nada, analise o quanto de rendimento vc quer, se quer que ande um pouco a mais coloca um comando de sport ORIGINAL e Bura de Sport tmb Original, Troque CDI e seja Feliz. Agora se quer um motorzão ai prepara o bolso!
Onde se encontra um comando original de sport e como diferenciar ?

Sent from my GT-I8190L using Tapatalk

[Willian Faust Leite]

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-721565749-arvore-de-comando-de-valvula-titan-150-sport-original-honda-_JM

[pedroabni]

rapazzzz .... 380 conto ?


quero um original honda, com preço mais acessível.

eu tbm quero !