Tornado 2002 ou Bros 2007- 2010

[Stallone]

Seguinte pessoal, já tive Bros há uns 3 anos, uma 2007, ótima moto mas na época vendi para comprar um carro. Hj quero comprar uma moto novamente pq além do preço absurdo do combustível, o trânsito está insuportável para caros.

Bem, quero gastar no máximo 5-5,5 mil, qto menos melhor. Estava vendo algumas Bros 150 e achei algumas de 2007 a 2010 por este preço com 30-50 mil km, mas aí vi uma tornado que achei linda mas esta é 2002, ou seja, beem mais antiga, só que o dono reformou ela, o motor está c 4mil, pneus novos, bateria nova, etc, pelas fotos ta bem inteira, mais bonita que muitas 2008 por ai.

Meu uso é quase todo dentro da cidade, cerca de 26km por dia, talvez um pouco de asfalto final de semana, tenho 180cm e 90kls. E planejo ficar c a moto pelo menos 2 anos.

O ideal acho que seria a Bros mas poxa, tornado é mto mais legal hehe segue foto da tornado e da Bros q vou ver esta semana. A Bros é 2010 ta c 29mil km e tem partida

http://i66.tinypic.com/2rhlnva.png
http://i65.tinypic.com/i78iuq.png
http://i68.tinypic.com/ohr68j.png
http://i67.tinypic.com/2wbwak5.png
http://i63.tinypic.com/264t2xi.png
http://i68.tinypic.com/98ep2x.png
http://i68.tinypic.com/24b88ef.png

[Vulcan]

em um uso desse, acho que custo de manutenção e gasolina vai pesar mais. tornado é beberrona perto da bros.
se bem que 26km/dia ta moderado...

[irai]

Roda pouquinho por dia, a Tornado é mais gastona, mas pra rodar esse tanto aí, não parece que vá pesar tanto assim. É bem mais moto, mais motor, mais macia...

[pedroabni]

unica coisa da tornado mais rodada e até da bross mesmo eh qdo cansa o pro link, vejo mtas que com garupa ficam até mais baixaas que uma cg ... até xre ja vi assim ... eu iria na tornado ... pelas fotos parece ok, mas dava uma conferida nos itens de manutencao mesmo ...

[SpeedBit]

ah de boa...
Uma Tornado reformada... acredito que ela foi de trilha...
Tenho meus medos com uma moto reformada.
Eu tenho uma Tornado 2006, adoro ela, porem se prepare para manutenção de 250cc
Eu preferiria comprar uma mais feiinha e arrumar.
Tornado eh moto que vai em trilha, a Bross não.

No seu caso iria por uma moto, mais nova, manutenção mais barata e mais econômica.
Ps, Soh uso minha Tornado na cidade estrada.

[irai]

Ah, se eu tivesse uma Tornado, não iria abrir mão de meter ela no barrão de vez em quando, ela fica linda em tons de marrom, eheh... Na verdade, eu cheguei a fazer isso com a Intruder (que andou até de pneu biscoito), e com a GSR também, kkkk só a Next que nunca viu barro de verdade, é a Gs tá em período de experiência ainda...
É bom dar uma conferida geral na moto mesmo, principalmente o estado das suspensões e o alinhamento, além da embriagem, que também sofre bastante na trilha. Se estiver tudo Ok não vejo problema, ainda que o dono tenha metido ela na trilha, a reforma pode ter sido bem feita. O bom seria passar ela por um mecânico antes de fechar negócio.

[maverickint]

Cara eu tenho uma 2005, posso dizer que ela nunca fez trilha, mais passou 4 anos desmontada e jogada de lado, tive que remontar ela toda, e a parte que tenho que fazer na minha e essa tornado que vc está em vista já tem feito e o reforço no quadro, se o motor estiver bom cara vai em frente, para vc ver nessa minha depois de tudo que ela sofreu só troquei óleo e filtro (isso na parte do motor).

Paulo Maverickint Noronha

[betocampana]

Na verdade, eu cheguei a fazer isso com a Intruder (que andou até de pneu biscoito)
Pohan, vc conseguiu um pneu de trilha pra INTRUDER? Caraca, eu já acho maneiras as CGs pra trilha, IMAGINA UMA INTRUDER? hahah tem fotos aí?

E aproveitando o tópico.. a Bros é mesmo essa coca cola toda? O desempenho de uma Bros 150 cai muito em relação a uma CG 150? O motor é exatamente o mesmo, eu suponho, porém motos de uso misto sempre tem cambio mais curto e andam menos =|

Pergunto pq acredito mais na experiência de uso das pessoas que em testes de sites/revistas, e pq o upgrade natural da minha CG (pra andar em cidade/viagens bem curtas) seria uma Bros, mas nunca soube se vale a pena, em desempenho, consumo e manutenção.

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Na verdade, eu cheguei a fazer isso com a Intruder (que andou até de pneu biscoito)
Pohan, vc conseguiu um pneu de trilha pra INTRUDER? Caraca, eu já acho maneiras as CGs pra trilha, IMAGINA UMA INTRUDER? hahah tem fotos aí?

E aproveitando o tópico.. a Bros é mesmo essa coca cola toda? O desempenho de uma Bros 150 cai muito em relação a uma CG 150? O motor é exatamente o mesmo, eu suponho, porém motos de uso misto sempre tem cambio mais curto e andam menos =|

Pergunto pq acredito mais na experiência de uso das pessoas que em testes de sites/revistas, e pq o upgrade natural da minha CG (pra andar em cidade/viagens bem curtas) seria uma Bros, mas nunca soube se vale a pena, em desempenho, consumo e manutenção.

[irai]

Cara, eu não sei de que moto saiu aquele pneu, acho que foi de alguma moto de trial, sei la, meu mecânico me conseguiu usado, só pra gente experimentar. Ficou muito legal, ainda tenho vontade de montar uma Intruder pra Veloterra, aposto muito nela pelo centro de gravidade baixo.
Quanto ao desempenho da Bros, ela tem um acerto de Injeção diferente da Cg, tem menos potência e mais toque, é melhor de retomada, mas perde na final. A diferença é bem pequena, não há velocidade suficiente para que o arrasto aerodinâmico seja tão importante assim, o que segura mais a Bros são os pneus mais largos, mas também é coisa pouca.
Já em termos de conforto, a diferença é brutal. A Cg é uma moto dura, tanto nas suspensões quanto no banco, já a Bros é mais macia nos dois sentidos, principalmente nas suspensões, além do que a posição de pilotagem é mais cômoda, e pra mim, permite também melhor controle da moto. Nunca consegui "encaixar" na Cg, sempre parece que estou montando um branquinho com Guidão.

[Stallone]

Cara, eu não sei de que moto saiu aquele pneu, acho que foi de alguma moto de trial, sei la, meu mecânico me conseguiu usado, só pra gente experimentar. Ficou muito legal, ainda tenho vontade de montar uma Intruder pra Veloterra, aposto muito nela pelo centro de gravidade baixo.
Quanto ao desempenho da Bros, ela tem um acerto de Injeção diferente da Cg, tem menos potência e mais toque, é melhor de retomada, mas perde na final. A diferença é bem pequena, não há velocidade suficiente para que o arrasto aerodinâmico seja tão importante assim, o que segura mais a Bros são os pneus mais largos, mas também é coisa pouca.
Já em termos de conforto, a diferença é brutal. A Cg é uma moto dura, tanto nas suspensões quanto no banco, já a Bros é mais macia nos dois sentidos, principalmente nas suspensões, além do que a posição de pilotagem é mais cômoda, e pra mim, permite também melhor controle da moto. Nunca consegui "encaixar" na Cg, sempre parece que estou montando um branquinho com Guidão.

Ja Tive bros e CG 125 e realmente a Bros leva loge de conforto, tem buracos q vc nem sente , fora q vc chega a 100km rapidinho. Já CG 150 nunca andei

[Edim silva]

eu quase peguei uma Tornado tbm jovem, tava de olho em uma 2008 preta... pouco rodada não lembro quanto... algo em torno de 25km... eu não sei se teria coragem de pegar uma 2002 pq no meu caso tava meio q fugindo desses anos queria algo pelo menos um pouko mais novo, mas se sua outra opção é a Bros... eu iria direto na tornado msm! hehe 250 e 150 não se comparam... msm tendo injeção e sendo bem mais nova... Tornado é bem melhor! Só peça pelo menos pra alguém testa la e revisar pontos críticos antes da compra (ex. embreagem, carbura, alinhamento, soldas e tal)...

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Pohan, vc conseguiu um pneu de trilha pra INTRUDER? Caraca, eu já acho maneiras as CGs pra trilha, IMAGINA UMA INTRUDER? hahah tem fotos aí?

E aproveitando o tópico.. a Bros é mesmo essa coca cola toda? O desempenho de uma Bros 150 cai muito em relação a uma CG 150? O motor é exatamente o mesmo, eu suponho, porém motos de uso misto sempre tem cambio mais curto e andam menos =|

Pergunto pq acredito mais na experiência de uso das pessoas que em testes de sites/revistas, e pq o upgrade natural da minha CG (pra andar em cidade/viagens bem curtas) seria uma Bros, mas nunca soube se vale a pena, em desempenho, consumo e manutenção.


Rapaz a Bros é bem mais confortável q a CG, moto trail é sempre bem mais macia... principalmente se tratando das peq. da Honda.. um dia tirei uns rachinha com uma com minha Strada, ela acelera o msm q a Strada e tem boa retomada tbm... só q quando eu acelerei na rodovia mal passei de 115 de peito aberto, deve dar uns 125 de maxima na reta.... pra mim entre ela e a Cg, ela é melhor em tdo so perde um poukinho na revenda!

[Célio "NitroX"]

Sou da Opinião que presa pelo Conforto Potencia e Velocidade, então é Tornado e Seja Feliz... a o banco da tornado se vc achar desconfortavel vc pode trocar mais tarde pois ele é fino e reto diferente da bros, mas o pro-link e a suspenção macia da tornado da de 10 a 0 na bros, fora que se pegar um fim de semana e sair na BR, vai ter motor de sobra.

[Marco Atropos]

Bom se vc quiser desempenho e força a Tornado vai bem, ja tive uma 2004 por 3 anos, e achei a moto boa para as buraqueiras e chuvas caoticas da cidade, a manutenção dela também não e barata...mas estando em dia dara menos trabalho.
Eu tenho 1:70m ja vi pessoas menores qe eu com moto assim...eu mesmo ja tive XLX 350 - Sahara 350 entre outras mas a altura da Tornado estava me incomodando um pouco. Ja a Bros acho perfeita para o dia a dia...eu mesmo tenho uma basica 125 2014 e tem sido meu cavalo de batalha, nao conseguiria fazer os trajetos do dia a dia sem ela, conforro muito na mão. ..e falta um pouco de potencia...como vc ja teve Bros nem preciso te dizer qe é prática e confortavel... Acho qe essa tornado com easa kilometragem pode ser uma boa pedida...mas na minha opinião pessoal ficaria mesmo com a peqena Bros.