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Ver Versão Completa : Ainda vale a pena pegar uma Titan Sport?



Ghaleon
27-05-16, 18:00
Olá !

Atualmente tenho uma titan 150 KS 2007, apesar do horrível freio à tambor, a moto é muito confortável e gostosa de pilotar. Me surgiu a oportunidade de dar minha titan KS + R$1.500,00 por uma Titan Sport 2008.

Não entendo muito de mecânica, a princípio ele falou que só precisava trocar uma vedação em cima do motor que ta vazando óleo (o mecânico diz ser barato).

Além disto, eu estranhei MUITO ao pilotar a Sport, o dono trocou o guidão por um mais baixo e eu tive dificuldades de alcançar os manetes. O pneu traseiro da sport é o de Twister, o que acaba encarecendo a manutenção.

Nos dias de hoje, em pleno 2016. Ainda vale a pena pegar uma sport? Ou devo guardar dinheiro e pegar uma Fazer 150 .

Agradeço a atenção !

brunocg150sport
27-05-16, 19:16
deve ser a guarniçao da tampa do cabeçote aki cobram 20 temers .
eu tenho uma sport 150 e o guidon dela é assim mesmo .
a cg sport 150 é uma titan normal com visual mais esportivo com 1,3 cv a mais. o pneu dela traseiro é sem camara muito bom mais é bem caro o dianteiro é mais barato. particulamente gosto da moto visual agradável vc se acostuma com a posiçao de pilotagem ai vc vai é estranhar as cgs com guidon alto.
RESUMINDO; moto boa e bonita (famosinha twistinha) o que custa caro é o pneu traseiro e os reparo ou um carburador novo.

Schao.gs
27-05-16, 19:23
Eu já tive uma 150 Sport (Titan Sport não existe) e tenho excelentes lembranças da motinho, eu adorava ela, mesmo!

A Moto freava muito bem, andava melhor ainda (dentro das suas limitações é claro) e era muito bonita. O Painel com conta giros analógico era um diferencial bacana, além das Rodas de Liga, Bacalhau e outros detalhes que deixam ela muito bonita (minha opinião). O único contra era o consumo, a minha fazia 23 a 25 Kms/L na estrada, na mesma situação uma Titan 150 KS que tive fazia quase 40 Kms/L, mas andava bem menos.

O guidão dela de fábrica é bem mais baixo que o da Titan comum, e é normal até por ser uma "Sport", eu particularmente gostava, não gosto da posição exageradamente "sentado" das CGs.O Pneu Traseiro NÃO é o mesmo da Twister, o da Sport é 110/80 se não me engano e o da Twister é 130/70.

Resumo, a moto é muito boa, mas veja bem o estado dela em geral. Dizem (veja bem, dizem, pois eu não entendo nada) que o Carburador a vácuo dela é uma maravilha enquanto funciona, mas péssimo depois de "muito fuçado".

Já a Fazer 150 eu nunca andei, mas com certeza é uma excelente moto e tecnicamente muito mais moderna que a Sport, e é claro que cobra por isso, ela deve custar o dobro da Sport. Tudo depende de você, se pretende pegar logo uma Fazer 150, acho que não vale a pena pegar essa Sport (pois sempre existem custos para trocar de moto: documentação, alguma manutenção a ser feita, etc, etc, etc), agora se ainda vai demorar bastante tempo, acho que é um negócio a ser analisado criteriosamente.

falooooww

Ghaleon
27-05-16, 19:44
Eu sei que o original da Sport não é o mesmo da twister, eu quis dizer que o atual dono modificou o pneu e mandou colocar o da Twister :P
Assim como ele mandou modificar o guidão original da Sport por outro...

Agradeço a ajuda pessoal ! Vocês do fórum sempre me ajudando hehe <3

Então, eu pensei em pegar ela por que não aguento mais esse freio a tambor hehe
Me cobraram R$400,00 e uns quebrados pra por freio à disco nela.

Só que nessas horas bate o medo do arrependimento, ta ligado ? A minha é freio lixão mas é bem gostosinha de andar e única manutenção que tenho com ela é relação e pneu...

Obrigado pelas dicas, galera !

renanperim
27-05-16, 20:18
Eu não trocaria. O ganho é pequeno e vc vai gastar alem de alguma manutenção a transferencia e a diferença de valores. Lembre-se: Uma transferencia custa 400 reais... qto vc falou mesmo que era o freio a disco?

brunogtecno
27-05-16, 20:24
Eu ate coloquei aqui pois queria trocar a minha ESD 2008 por uma fan 150 2013, meu caso eu vou aguardar mais um pouco e pegar mais pra frente uma factor 150 pois não gostei das 160 😭😞 e prefiro uma Yamaha neste caso, pelo preço que está em torno de 8 mil contra 10,11 mil da Titan fan 160. Uso a moto apenas pra ir a faculdade e trabalho então viajar está longe da realidade.. se fosse pra pegar uma eu não compraria Uma Sport, não não vendi a minha porque sei como ela está de manutenção e depois quero uma 0km

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