Ver Versão Completa : Shineray Bolt 250 Custom será
Marcelo Henrique Dias
29-05-16, 17:29
Shineray Bolt 250 Custom andei nessa moto muito gostosa, passando as machas macia incrível moto sereno olha gente já vou ficar com essa moto mesmo, casar com ela, paixão emoção, já andei em varias, mas essa moto ficou chiou de bola, a final temos que dar oportunidade a CHINERAY melhorou e muito, tenho três conhecidos um tem essa moto outra 125, sem dor de cabeça e já faz 2 anos, gente não sei muito, mas pelo que vejo a coisa pode mudar em relação essa moto, o problema e que somos preconceituosos ou não acreditamos na marca, sei que muitos já tiveram decepção, mas isso acontece com qualquer marca, então vocês poderiam analisar ou chutar o balde para acabar com esse monopólio da Honda e Yamaha, são mudaremos a coisa quando nos unirmos politicamente comprando motos de outros fabricantes eu não estou com duvidas essa moto e muito boa, aqui http://www.pequenasnotaveis.net/image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxIQEBUSEBIVFRUVFRcVFRgVGBYYGBUaGhgYGBgXGB 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é amigão, o detalhe começa na hora que surge pequenos defeitos como tinta descascando, oficinas que não aceitam fazer revisão (e quando fazem não fazem direito) peças estéticas que estagam fácil e difícies de achar... sem contar na manutenção própria, ja procurou o manual de serviço dessas motos? eu so não compro a doscovery por que não faço idéia do que estaria comprando e a shineray do que está vendendo...
não sei como está a situação nas outras partes do país mas aqui no sul shineray usa peças honda...
Marcelo Henrique Dias
30-05-16, 09:35
Verdade mas pelo que eu tive vendo melhorou muito a qualidade da moto, um conhecido a que me disse que esta ótima, 2 anos sem problemas e pessoas são compatíveis motos Honda, no inicio a Honda teve muitas criticas e Yamaha também, e ainda tem gente reclamando, acho que isso muito complexo, porem essa moto e muito boa andei nela um bom trecho chiou de bola, olha andei em todas elas e sem comentários, muito macia não passa 130 km, mas isso para mim e de boa são quero passear, pode conferir a marca esta melhorando mesmo, entrei boa empresa eles estão investindo pesado em tecnologia veja, http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/19436/shineray-investe-mais-r-17-milhoes-em-fabrica
Eu sempre terei meu pé atrás.
Até quebrar esse paradigma, ninguém me convence sobre a Shineray
Marcelo Henrique Dias
31-05-16, 18:42
Ela melhorou muito pode conferir...
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/50999-Bolt-250-Shineray?p=927913#post927913
pois é... não é querendo dizer tendencioso, mas ainda tenho pé atraz, agora também pra esse rapaz.
Marcelo Henrique Dias
01-06-16, 07:38
Fala amigo não tenho vinculo com a empresa, mas te digo essa moto e muito boa, qualidade de primeira pode conferir aqui no RJ já conheci 5 pessoas e estão satisfeitas com a moto, alem que as outras 125 150 melhorou muito...
joãomaller
01-06-16, 10:56
[emoji378]
Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk
Cara, fala serio, não tem nem como alguem cogitar comprar uma moto dessa
1° Aqui no sul essa moto 0km ta mais cara que a Tenere 250 e que a XRE 300 (usada deve valor nada), se duvidar até a Horizon 250 tá mais barata;
2° a moto tem menos potencia que uma cg 150;
3° carburada;
4° Shineray é a unica marca que só conheço (pessoalmente, não virtualmente) pessoas que só se ferraram com essa marca;
Marcelo Henrique Dias
01-06-16, 12:15
Entendo olha a Shineray resolveu mudar seu foco econômico, estaaprimorando e melhorando seus produtos, outra a moto Bolt 250 Customesta saído por 12.000,00 reais e aqui por 11.000,00 no Rio de janeiro, comodisse todas no início pecam na maioria das vezes, mas agora a chinerayprincipalmente nesta moto mudou esta excelente, porem velocidade máxima 130 kme isso para mim não e problema, moto muito boa, neste ano a empresa investiumuito em qualidade e modificou o foco de baixa, pôr seus preços estão muitobons. Ainda produção inicial é de 150 mil unidades porano, podendo chegar a 250 mil quando estiver em plena operação. Os veículosserão revendidos por 350 concessionárias localizados em 27 estados do País.Segundo a empresa nos estados Rio e São Paulo será o foco contando cominvestimentos em varias estâncias, logístico atendimento peças depósitos etc.,cerca 133.000,00 será o investimentos nos próximos três anos segundoinvestidores da companhia, então parece que e a única fazer isto ate agoraneste momento critico um risco ou um acerto são o tempo dirá...
Cara, fala serio, não tem nem como alguem cogitar comprar uma moto dessa
1° Aqui no sul essa moto 0km ta mais cara que a Tenere 250 e que a XRE 300 (usada deve valor nada), se duvidar até a Horizon 250 tá mais barata;
2° a moto tem menos potencia que uma cg 150;
3° carburada;
4° Shineray é a unica marca que só conheço (pessoalmente, não virtualmente) pessoas que só se ferraram com essa marca;
acrescentando uma observação a favor e outra contra:
shineray pega vácuo na honda, os unicos modelos que vingam são as cópias por compatibilidade de peças... não acho isso ruim, é algo prático por sair mais barato e ficar fácil de manter depois (exceto pela nossa atual situação financeira).
nunca conheci ninguem com uma shineray mas especialmente essa linha 250 que é carburada, ta MUITO caro e na minha pequena opinião tecnologicamente ultrapassada até entre os carburadores. parece mais concorrente da bull gtx 250, moto linda, painel marca 220km/h (auheuaheuha) mas e a garantia? potência? peças?
cheguei a pensar em comprar uma shineray pra trocar peças (adaptar e colocar peças comuns de mercado) pra compensar diferença de preço e olhar do alheio. mas o preço delas zero realmente não ajuda.
eu até ja quis a discover 250, apesar de queimar lanterna sozinha, não existir concordância entre manual de especificações e o fabricante, não ter um manual de serviço ou de peças por aí, entrar água na luz lateral LED, a vedação da caixa de filtro de ar e cabeçote não serem lá essas coisas...
não serei um a comprar no momento da shineray, mas realmente aguardo ser uma boa escolha tentando não me fazer de cego para marcas emergentes e sem crucificar as lideres atuais.
Marcelo Henrique Dias
04-06-16, 08:02
Dou razão a sua situação, realmente fica difícil acreditar em coisas que vemos acontecer diariamente, porem a outro lado da moeda, Shineray vem investido em logística, e esta investido pesado em relação às outras, ela que se estabelecer aos poucos e ganhar confiança, suas novas motos estão bem melhores e já superam a Dafra que melhorou e muito seu conjunto, porem shineray tem colocado implantado empresas de montagem em vários seguimento, em 8 estados do Brasil ela tem investido em Mao de obra logística reposição de peças, ainda tem um campo grande para se estabelecer no mercado e isso leva tempo, temos exemplos das dificuldades da Honda e Yamaha no passado, um vento que passou e deixou para trás cinzas, eu conheço pessoas que estão explore 150, seu produto e outros fire 50 e Jet 50, melhorou e muito as motos estão boas algumas pessoas satisfeita...
Dou razão a sua situação, realmente fica difícil acreditar em coisas que vemos acontecer diariamente, porem a outro lado da moeda, Shineray vem investido em logística, e esta investido pesado em relação às outras, ela que se estabelecer aos poucos e ganhar confiança, suas novas motos estão bem melhores e já superam a Dafra que melhorou e muito seu conjunto, porem shineray tem colocado implantado empresas de montagem em vários seguimento, em 8 estados do Brasil ela tem investido em Mao de obra logística reposição de peças, ainda tem um campo grande para se estabelecer no mercado e isso leva tempo, temos exemplos das dificuldades da Honda e Yamaha no passado, um vento que passou e deixou para trás cinzas, eu conheço pessoas que estão explore 150, seu produto e outros fire 50 e Jet 50, melhorou e muito as motos estão boas algumas pessoas satisfeita...
é muito estranho vc continuar dizendo que não tem ligação com a marca... mas OK, tomara que a shineray fique tão confiável quanto a dafra e ja resolve problema de muita gente. infelizmente na minha região praticamente não tem shineray, coisa que aumenta o preço sem aumentar o valor (da pra entender?)
Marcelo Henrique Dias
05-06-16, 12:23
A coisa pode ainda mudar em algumas regiões. Ainda predomina uma carência, como eu disse a empresa investir em logística, e isso leva tempo, porque criar em cada estado depende dos impostos propostas e certo da empresa, ela pretende chegar porem uma coisa, pois a outra, em cada estado ela procura se firmar, partindo para outra, e isso leva tempo, não se pode investir em todos os estados autismo tempo, precisa de planejamento tempo e pessoal qualificado para cada área, em fim sabemos que o Brasil e campeão em impostos, prioridade uma análise de cada situação, vem à estrutura, pessoal rota, localidades etc., Shineray esta nessa meta, logo em tal região as coisas aos poucos, mas com eficiência vai mudar o transporte e uma coisa ainda que se preocupe, e Shineray esta procurando melhorar, então preciso um pouco de paciência e próximos anos o crescimento será inevitável, sei suas suspeitas, mas isso e apenas o momento, ela esta classificando demais estados e reciclando seus produtos para melhor garantia...
betocampana
06-06-16, 00:45
Eu defendo bastante uma marca quando gosto dela (normalmente por custo/benefício impecável), caso da motorola com celulares em 2013 até 2015, notebooks samsung e dell, Yamaha Fazer atualmente.. mas você tá defendendo DEMAIS essa marca que a gente sabe não ser das melhores.
Espero realmente que ela melhore, alguém PRECISA bater de frente com a honda no universo das pequenas, e os chineses fariam isso com maestria. Porém, com os preços altos que cobram e o acabamento que vai se "desfazendo" com o tempo.. caso você conheça alguém da marca, recomende que eles melhorem esses dois pontos. Mercado querendo comprar motos existe, o que não existe é concorrente com preço bom e qualidade razoável.
Marcelo Henrique Dias
06-06-16, 14:11
Realmente me desculpe pela demora, estou muito atarefado, concordo com você, porem na análise e vejo que Shineray precisar melhorar mesmo, mas como começar a fazer isso, ai vem os pontos, entra a logística as regras estabelecida pelo mercado de fabricante, não e simples só mudar tem que obedecer a regras, ponto nelas tem estabelecidos seguimentos de que tem patente para comprar e que tem para fornecer, cada empresa mantêm seu monopólio, a Honda tem problemas com clientes e não são caso isolado, falta de peças também, porem tem um mercado paralelo de calar a boca e isso não podemos negar seguida pela Yamaha que ainda tem seus grandes problemas, mas ambas são marcas, mas tempo no mercado, o caso e que uma empresa quando chega no Brasil, tem lidar com elas as preções e opiniões de clientes, e ai que Shieray esta mudando seus produtos procurando estabelecer metas d seguimento ao atendimento, para isso esta investido em logística de peças e atendimentos nos principais estados que são 8 aos poucos estes estados vão se agrupando se tornando uma corrente ate que estejam preparados para seguir caravana, estima-se ate 2019 a Shineray, veja isso uma estimativa, o caso e que RJ pessoas que eu conheço estão satisfeitos com a proposta da moto, tanto 50 como 125 ate 150, no caso Bolt 250 não uma reclamação, sempre a algo carburador ou etc., veja primeiro ponto, quadro dessa moto e muito forte, alem de pesado, tem um cara que colocou nesta moto um motor de 600cc sem fazer reforço, esta andando sem problemas, ainda o motor da Bolt 250 teria e tem como andar, mas forte, porem eles elaboram este mesmo para durabilidade e quase nenhuma vibração, eu gostei, mas isso uma opção de cada um, espero ter esclarecido e não convencido a você, tenha sempre sua opinião apenas pense um abraço amigo.
Marcelo Henrique Dias
06-06-16, 15:10
:cool:A coisa pode ainda mudar em algumas regiões. Ainda predomina uma carência, como eu disse a empresa investir em logística, e isso leva tempo, porque criar em cada estado depende dos impostos propostas e certo da empresa, ela pretende chegar porem uma coisa, pois a outra, em cada estado ela procura se firmar, partindo para outra, e isso leva tempo, não se pode investir em todos os estados autismo tempo, precisa de planejamento tempo e pessoal qualificado para cada área, em fim sabemos que o Brasil e campeão em impostos, prioridade uma análise de cada situação, vem à estrutura, pessoal rota, localidades etc., Shineray esta nessa meta, logo em tal região as coisas aos poucos, mas com eficiência vai mudar o transporte e uma coisa ainda que se preocupe, e Shineray esta procurando melhorar, então preciso um pouco de paciência e próximos anos o crescimento será inevitável, sei suas suspeitas, mas isso e apenas o momento, ela esta classificando demais estados e reciclando seus produtos para melhor garantia...
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Realmente me desculpe pela demora, estou muito atarefado, concordo com você, porem na análise e vejo que Shineray precisar melhorar mesmo, mas como começar a fazer isso, ai vem os pontos, entra a logística as regras estabelecida pelo mercado de fabricante, não e simples só mudar tem que obedecer a regras, ponto nelas tem estabelecidos seguimentos de que tem patente para comprar e que tem para fornecer, cada empresa mantêm seu monopólio, a Honda tem problemas com clientes e não são caso isolado, falta de peças também, porem tem um mercado paralelo de calar a boca e isso não podemos negar seguida pela Yamaha que ainda tem seus grandes problemas, mas ambas são marcas, mas tempo no mercado, o caso e que uma empresa quando chega no Brasil, tem lidar com elas as preções e opiniões de clientes, e ai que Shieray esta mudando seus produtos procurando estabelecer metas d seguimento ao atendimento, para isso esta investido em logística de peças e atendimentos nos principais estados que são 8 aos poucos estes estados vão se agrupando se tornando uma corrente ate que estejam preparados para seguir caravana, estima-se ate 2019 a Shineray, veja isso uma estimativa, o caso e que RJ pessoas que eu conheço estão satisfeitos com a proposta da moto, tanto 50 como 125 ate 150, no caso Bolt 250 não uma reclamação, sempre a algo carburador ou etc., veja primeiro ponto, quadro dessa moto e muito forte, alem de pesado, tem um cara que colocou nesta moto um motor de 600cc sem fazer reforço, esta andando sem problemas, ainda o motor da Bolt 250 teria e tem como andar, mas forte, porem eles elaboram este mesmo para durabilidade e quase nenhuma vibração, eu gostei, mas isso uma opção de cada um, espero ter esclarecido e não convencido a você, tenha sempre sua opinião apenas pense um abraço amigo.
Eu entendo o lado das marcas, mas não adianta vir pro Brasil querendo ter um payback de 10 anos, o primeiro dolar de lucro vem em 20 anos, tem que ter muita grana pra investir, muita paciência para ter uma marca consolidada, jogar com esse governo não é fácil, as importações, a mão de obra, os impostos, a estrutura legal e administrativa, tudo isso entra na composição do preço final ao consumidor. E se quiser adicionar o lucro no primeiro preço, esqueça, a qualidade de produto será afetada e vai acontecer o que acontece com todas as outras que tentam.
Se eu fosse começar um negócio, começaria com quatro modelos somente, dois 150, dois 250, um trail e um street de cada, peças de reposição garantidas por pelo menos 10 anos, se não nem começa, e um projeto de motor feito do zero, confiável, robusto e feito para não quebrar, a fabricante tem que pensar em ter um cliente com grana, revisões em CC's com preços tabelados, iguais, iguais, iguais as mecânicas de bairro, padrão de CC sem muito luxo um local de presença forte, mas sem fru fru nehum, equipe de atendimento que entenda de mecânica, principalmente os vendedores. Se não for assim, qualquer fabricante nova vira um saco de peças qualquer.
Sobre a Bolt, muita beleza, mas que custom é essa sem motor V2, quem desenhou o projeto ao menos entende de moto? Isso é o que um motor de strada mexido, como de padrão da marca?
Podem até vender, mas quem vai comprar o conceito de custom tem que ser muito juca.
Ao meu ver, claro.
não tenho a intenção de 'descer o cacete' na china nesse tópico, mas é importante atualizar para equilibrar com os comentários ja existentens.
cara, o mesmo que postou o video do primeiro tópico agora mostrou como está a moto dele... ta pior que a discover (que vaza óleo no cabeçote e filtro de ar tem entrada falsa)!!!
3mil KM e motor ja ta quase quebrando... e não é um cliente só não, tem mais relatos!
enquanto a shineray não tomar vergonha e colocar uma refrigeração boa nessas motos vai continuar assim;
enquanto a chineray continuar usando elétrica mal planejada, vai continuar dando problema;
enquanto a chinesay continuar tratando cliente como TROUXA vai continuar assim, uma grande M****.
a Dafra começou ruinzinha porém melhorou MUITO, virou até referência com a apache, next e as scooters. e a shineray fez o que? continua vendendo BOMBA!!
https://www.youtube.com/watch?v=WzCcnLXee90
https://www.youtube.com/watch?v=3cnq0d_AhZs
enquanto isso minha biz ta com 99.908 km toda surrada e nada do motor fumar auehauehauheuaheuahe
Eu sempre terei meu pé atrás.
Até quebrar esse paradigma, ninguém me convence sobre a Shineray
Somos 2!! Melhor ir numa Kasinski.
Boa noite, pessoal.
Tenho uma Bros da Honda. ano 2004, 125cc. tem uma semana que zerou o marcador pela 1ª vez, a mesma está com o motor perfeito nunca foi feito. Tenho também um vizinho que há +ou- 2 meses comprou a Bros da Shineray (sim é ima bros, kkkkkk) e ficou me enchendo pra eu me desfazer da minha moto e comprar uma nova (da Shineray, kkkkkkk), quando falei que minha moto (mesmo com 12 anos de uso e quase virando o contador) estava como uma moto zero ele ficou de piada no meio da turma. Resultado, a moto dele esta com a mesma zuada (de "maquina de caldo de Cana", Fusca(não desmerecendo o mesmo)) da moto acima no vídeo, e nem chegou nos 5000 ainda, sendo que ele segue a mesma rotina que eu sigo na minha, manutenção periódica / troca de óleo com 1000km, etc. motos da Shineray, Marva, etc, não recomendo pra ninguém. Somente Honda e Yamaha, não importa se vc quer andar bem, mesmo que seja com baixa cilindrada tem que ser com qualidade.
Boa noite, pessoal.
Tenho uma Bros da Honda. ano 2004, 125cc. tem uma semana que zerou o marcador pela 1ª vez, a mesma está com o motor perfeito nunca foi feito. Tenho também um vizinho que há +ou- 2 meses comprou a Bros da Shineray (sim é ima bros, kkkkkk) e ficou me enchendo pra eu me desfazer da minha moto e comprar uma nova (da Shineray, kkkkkkk), quando falei que minha moto (mesmo com 12 anos de uso e quase virando o contador) estava como uma moto zero ele ficou de piada no meio da turma. Resultado, a moto dele esta com a mesma zuada (de "maquina de caldo de Cana", Fusca(não desmerecendo o mesmo)) da moto acima no vídeo, e nem chegou nos 5000 ainda, sendo que ele segue a mesma rotina que eu sigo na minha, manutenção periódica / troca de óleo com 1000km, etc. motos da Shineray, Marva, etc, não recomendo pra ninguém. Somente Honda e Yamaha, não importa se vc quer andar bem, mesmo que seja com baixa cilindrada tem que ser com qualidade.
é mano, quando o troço é ruim, não tem jeito... imitação barata a la paraguai ou é da china...
http://i.imgsafe.org/6194880168.png
Somente Honda e Yamaha, não importa se vc quer andar bem, mesmo que seja com baixa cilindrada tem que ser com qualidade.
Suzukis 125 tbm são boas, por mais que sejam fabricadas na China há um padrão bom de qualidade.
Banduleiro
13-08-16, 21:45
Rapaz, que bomba. Só 3.000 km e já está assim.
É para ficar muito puto mesmo.
Suzukis 125 tbm são boas, por mais que sejam fabricadas na China há um padrão bom de qualidade.
Realmente, tem a Suzuki tbm.
Shineray, não é moto ruim. Está no mercado faz bastante tempo...
Sobre o problema, pode ser azar ou um problema crônico do modelo....
Condenar qq marca por conta de 7m caso isolado não é correto.
A Ronda com sua linha lixo das 300cc é a maior prova disso...
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o que mais irrita o povo é que as 300 ronda tem soluçao (destaxar, cabeçote mais avançado e tals) porém essa shineray aí a marca não assume o erro, não vai corrigir e o produto é tão caro que da muita raiva... :(
Marcelo Henrique Dias
28-04-17, 08:40
Olha desculpe estive doente mais agora esta tudo bem, perdi o emprego devido um remédio para diabete ser ter diabete, sou doador de sangue e quando tomava o remédio tinha tontura e diarreia, mais já estou sem tomar o remédio e estou à procura de emprego, de vigilante...
Marcelo Henrique Dias
29-05-17, 07:41
Andei na Bolt 250 maravilha, agora você falou tudo muito bem, os impostos são caros e isso verdade, a empresa tem que ter cautela, agora Shineray esta mudando seu foco, perdeu uma ação contra Honda esta se projetando com as que têm no mercado, definindo adorei a moto andei nela, tenho dois colegas um 2 anos outro já vai para 2 anos e só alegria, ela não passa de 120 mais isso para mim e de boa, eu com minha fazer 150 não passo dos 80 já acho muito, em fim vou usar essa moto, mais na cidade dificilmente para viajar, só se for esporádico mesmo, conheço as estradas, em fim a fazer 150 uma moto muito boa, mais me apaixonei pela bolt 250 bom dia...
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Falou tudo isso verdade...
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https://www.youtube.com/watch?v=XzvHOtTvDMc&t=10s
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https://www.youtube.com/watch?v=TCM9LrMAtzQ&t=4s
É complicado dar chance as essas Marcas, se bem que temos exemplos praticos a Propria Dafra quando entrou no Brasil com aquela Speed 150 e a Kansas era uma porcaria, mas ao longo dos anos foi se aprimorando e hoje traz a Next que é uma das melhores motos da categoria e sem duvidas a Naked mais bonita.
Kasinski sempre foi mediana, tanto que não foi nem para tras nem para frenre e fechou as portas no Brasil
Agora essa Shynerai ja ouvi falar muito mal dela, mas nao posso opinar se nunca tive uma, em contrapartida não fabricam nenhuma moto que me interesse então dificilmente terei uma.
Marcelo Henrique Dias
28-06-17, 08:27
Entendo seu ponto e vista, eu adorei essa moto Bolt 250, tenho dois conhecidos que tem essa moto, um tinha virago 250, ele me disse que hoje ele esta de boa com Bolt 250, e não quer outra moto, já vai para 2 anos tudo numa boa, o outro teve problema com bateria mais esta satisfeito, eu vou casar com essa moto em ritmo de festa...
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