Ver Versão Completa : Dúvida sobre Nível do Óleo
Olá turma, me tirem uma dúvida: minha moto tem cavalete central. Quando a moto está no cavalete central ou ela pende para a frente, encostando a roda dianteira ou ela pende para trás, encostando a traseira. Para melhor verificar o nível do óleo, é melhor ela ficar com os dois pneus no chão, sem usar o cavalete ; ficar no cavalete central com o pneu traseiro apoiado no chão ou no cavalete com o pneu dianteiro apoiado no chão? Dá diferença na medição usando o cavalete, independente que qual pneu esteja encostado no chão?
Olá turma, me tirem uma dúvida: minha moto tem cavalete central. Quando a moto está no cavalete central ou ela pende para a frente, encostando a roda dianteira ou ela pende para trás, encostando a traseira. Para melhor verificar o nível do óleo, é melhor ela ficar com os dois pneus no chão, sem usar o cavalete ; ficar no cavalete central com o pneu traseiro apoiado no chão ou no cavalete com o pneu dianteiro apoiado no chão? Dá diferença na medição usando o cavalete, independente que qual pneu esteja encostado no chão?
cara, normalmente é a roda da frente que fica encostada no chão (traseira suspensa) na hora de medir o óleo (nas motos que tem o cavalete central neh) porém na dúvida da uma olhada completa no manual... 8(
Pois é. No manual diz apenas para "segurar em posição vertical". Diz que "leve inclinação lateral pode resultar em falsa leitura"
cara, acho que com a roda da frente ou a de trás nao deve fazer tanta diferença... mas na duvida, faça assim: tome a medida em cada uma das situações.
mas nao esquece que tem que deixar a moto funcionando uns minutos antes de medir o óleo.
Eu tenho um XR200 com pneus com cravos... de trilha.
Para conseguir fazer a leitura, tenho que alem de deixar ela reta, sentar no banco.
Caso contrario, nem aparece óleo no marcador...
Quando não fazia assim, ia completando óleo, excesso, chegou estourar o retentor do cambio.
Por fim, resumindo, antes de trocar o óleo a próxima vez, meça ele na veretinha e depois o óleo velho que saiu do motor.
Assim acaba todas as suas duvidas.
cara, acho que com a roda da frente ou a de trás nao deve fazer tanta diferença... mas na duvida, faça assim: tome a medida em cada uma das situações. mas nao esquece que tem que deixar a moto funcionando uns minutos antes de medir o óleo. Certo. Obrigado
Eu tenho um XR200 com pneus com cravos... de trilha. Para conseguir fazer a leitura, tenho que alem de deixar ela reta, sentar no banco. Caso contrario, nem aparece óleo no marcador... Quando não fazia assim, ia completando óleo, excesso, chegou estourar o retentor do cambio. Por fim, resumindo, antes de trocar o óleo a próxima vez, meça ele na veretinha e depois o óleo velho que saiu do motor. Assim acaba todas as suas duvidas. Certo. Obrigado
Pois é. No manual diz apenas para "segurar em posição vertical". Diz que "leve inclinação lateral pode resultar em falsa leitura"
minha interpretação disso é sem descanso algum, segurando a moto na vertical...
minha interpretação disso é sem descanso algum, segurando a moto na vertical...
Pois é... Fiquei meio encucado mas grato
Olá. Depois de 1.000km/r depois da troca de óleo, fui fazer uma medição. Coloquei a moto no cavalete central. Se o pneu dianteiro estiver encostado no chão, o nível fica na quarta linha da vareta (são 5 linhas). Se a roda traseira estiver encostada, o nível fica na linha 2 ou quase 3. Fiz várias medições e há sim diferença se uma roda ou outra estiver apoiada no chão.
O que eu considero certo é a moto na posição vertical com alguém sentado, mantendo-a em pé.
O que eu considero certo é a moto na posição vertical com alguém sentado, mantendo-a em pé. Pior que não tenho quem fique sentado na moto rsrs
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.