Ver Versão Completa : 1,94, o que escolher?
Bom dia,
Estou querendo comprar minha primeira moto para ir ao trabalho e faculdade mas to com uma dúvida que está me matando.
Tenho 1,94m e gostaria de pegar uma cg99, só não sei se ficarei confortável na posição de pilotagem.
Li em alguns lugares da interwebs que trocando o guidão esse problema pode ser resolvido, a dúvida é, devo gastar pouco e comprar uma moto simples que com essa adaptação eu posso ficar confortável.
Ou de cara vou ter que investir em uma trail que não faz muito o meu gosto?
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olha cara, tamanho nao é documento! kkk!
essa CG tá linda. O gidão vc pode mexer mesmo, leva ela num mecanico e ouve o que ele tem a dizer.
olha cara, tamanho nao é documento! kkk!
essa CG tá linda. O gidão vc pode mexer mesmo, leva ela num mecanico e ouve o que ele tem a dizer.
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Essas servem de inspiração pra mim, motor de 150 é um objetivo.
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Depois que você pegar uma trail, não vai mais querer saber de motos baixas...
Tenho 1,74, dei um role com uma fan 150 injetada, cara parece uma bicicleta.... meus dois pé encostam no chão. :-)
A minha primeira moto foi uma Fan 125, tinha vezes, dependendo, raspava nos quebra-molas...
Tenho uma Tornado e uma XR200R hoje.
Se você quer uma 125cc, iria de XTZ, acho linda ela.
Depois que você pegar uma trail, não vai mais querer saber de motos baixas...
Tenho 1,74, dei um role com uma fan 150 injetada, cara parece uma bicicleta.... meus dois pé encostam no chão. :-)
A minha primeira moto foi uma Fan 125, tinha vezes, dependendo, raspava nos quebra-molas...
Tenho uma Tornado e uma XR200R hoje.
Se você quer uma 125cc, iria de XTZ, acho linda ela.
Pra mim no mínimo é 150, sou muito alto e pesado.
Nas trails eu me interessei pela lander 250, tenere 250 e xre300 mas o custo para manter é alto comparado as 150 então queria montar uma pra pegar experiência e depois partir pra uma trail grande.
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Cara o custo geralmente é proporcional a cilindrada.
A Lander já é uma moto barata hoje e injetada.
A Tenere é o file mignon das trail medias, porém carinha.
E voltando ao custo, seria pneus, óleo e relação??
Cara o custo geralmente é proporcional a cilindrada.
A Lander já é uma moto barata hoje e injetada.
A Tenere é o file mignon das trail medias, porém carinha.
E voltando ao custo, seria pneus, óleo e relação??
Seria tudo, no caso de uma queda as peças de reposição... Cg é cg né http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/1b319849ea90b9764aad28d24290b367.jpg
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eu curti a ideia de uma 99 com motor de 150, ja tive uma today com motor de strada, mas pelo q li acima, "montar uma pra pegar experiencia", melhor nem gastar dinheiro pq por mais q peças sejam baratas, pra fazer tudo dentro da lei vc vai gastar uma grana boa pra logo depois vender pra pegar uma maior nao compensa, ou pega uma 99 e usa do jeito q vier ou ja pega essa maior q vc almeja
Depois que você pegar uma trail, não vai mais querer saber de motos baixas...
Tenho 1,74, dei um role com uma fan 150 injetada, cara parece uma bicicleta.... meus dois pé encostam no chão. :-)
A minha primeira moto foi uma Fan 125, tinha vezes, dependendo, raspava nos quebra-molas...
Tenho uma Tornado e uma XR200R hoje.
Se você quer uma 125cc, iria de XTZ, acho linda ela.
Concordo! Eu tenho 1,84m, além do desconforto sentia dor nos joelhos quando tive as Fazers. A primeira vez que andei numa trail, achei estranho, hj não abro mão. Só sairia de trail se fosse para uma custom grande.
eu curti a ideia de uma 99 com motor de 150, ja tive uma today com motor de strada, mas pelo q li acima, "montar uma pra pegar experiencia", melhor nem gastar dinheiro pq por mais q peças sejam baratas, pra fazer tudo dentro da lei vc vai gastar uma grana boa pra logo depois vender pra pegar uma maior nao compensa, ou pega uma 99 e usa do jeito q vier ou ja pega essa maior q vc almeja
Pretendo ficar um tempo com ela mesmo porque vai ser uma moto boa montada e tal.
E tenho vontade porque mesmo com todos esses gastos vai ficar mais barato que uma moto mais nova.
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pelas fotos q vc postou já vi q vc curte um bodinho, pega entao uma 150 logo mete umas rodas de liga da sport ou da ex e ja era, o valor de uma 99 e de um motor de 150 com nota vc compra uma 150 facil ... em questao de conforto, ainda mais pela sua altura, a 150 da de 1000 a zero numa 99 ... eu passei por isso e te falo, na today, coloquei amortecedor de 150 frente de 150 e mesmo assim nao tinha conforto, voltei tudo original e vendi a moto, peguei uma 150 carburada, coloquei frente das novas pelo freio ser melhor, carbura de sport comando de sport , cdi sem corte e ja era ... mais pra frente qria por 3mm soh pra dar um gas a mais ...
Até queria pegar uma ML mas a questão roubo aqui na região ta forte pra essa moto.
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pelas fotos q vc postou já vi q vc curte um bodinho, pega entao uma 150 logo mete umas rodas de liga da sport ou da ex e ja era, o valor de uma 99 e de um motor de 150 com nota vc compra uma 150 facil ... em questao de conforto, ainda mais pela sua altura, a 150 da de 1000 a zero numa 99 ... eu passei por isso e te falo, na today, coloquei amortecedor de 150 frente de 150 e mesmo assim nao tinha conforto, voltei tudo original e vendi a moto, peguei uma 150 carburada, coloquei frente das novas pelo freio ser melhor, carbura de sport comando de sport , cdi sem corte e ja era ... mais pra frente qria por 3mm soh pra dar um gas a mais ...
Uma 08 você acha que é jogo?
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roubo de ML ? de que cidade vc eh ? aqui nao rola roubo de ML pq soh 2 ou 3 rodando, entao se roubarem pra vender peça pro exemplo logo vao saber de onde veio, mas uma ML no estado dessa vinho eh quase o mesmo valor de uma 150 até 2008, pelo menos aqui na minha regiao.
e sobre sua pergunta, eu acho q eh jogo sim, se vc n for mexer em nada relativo a carburacao ainda daria preferencia pra uma injetada, mas ai o valor ja sobe um pouco tbm
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160719/9c8c44b2022956745d01a154da943199.jpg
Uma relíquia adormecida, to entrando na mente do meu amigo pra colocar ela pra andar.
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roubo de ML ? de que cidade vc eh ? aqui nao rola roubo de ML pq soh 2 ou 3 rodando, entao se roubarem pra vender peça pro exemplo logo vao saber de onde veio, mas uma ML no estado dessa vinho eh quase o mesmo valor de uma 150 até 2008, pelo menos aqui na minha regiao.
e sobre sua pergunta, eu acho q eh jogo sim, se vc n for mexer em nada relativo a carburacao ainda daria preferencia pra uma injetada, mas ai o valor ja sobe um pouco tbm
Aqui na zs de sp ml com motor de 150 é moto de ladrão então é muito visada pra pegar as peças
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Eu tinha 1,80. Hoje com a idade, devo ter 1.79 ou 1.78 kkkkkkkk
Minha última moto foi uma Suzuki Yes. Dela saí pra uma Yamaha Crosser.
No início foi esquisito, mas depois percebi que não abro mão do conforto de uma trail.
Hoje fui andar numa Yes e me achei um macaquinho andando naquelas bicicletas de circo.
Em resumo: sugiro uma trail.
Eu tinha 1,80. Hoje com a idade, devo ter 1.79 ou 1.78 kkkkkkkk
Minha última moto foi uma Suzuki Yes. Dela saí pra uma Yamaha Crosser.
No início foi esquisito, mas depois percebi que não abro mão do conforto de uma trail.
Hoje fui andar numa Yes e me achei um macaquinho andando naquelas bicicletas de circo.
Em resumo: sugiro uma trail.
Dúvida cruel kkkk
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Dúvida cruel kkkk
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Você é de qual cidade/estado? Sugiro completar seu cadastro.
renanperim
19-07-16, 21:58
Bom, vamos isolar as perguntas, eu tenho um chorinho a mais de 1,90 e 12 anos de motos.
1- vc vai se sentir confortável em uma cg?
Não é em nenhuma 125-150, nem nas trails
2- a unica moto que vc vai ficar menos desconfortável e a tenere, a Lander já vai dar trabalho
3- andar de cg vc se adapta rapidamente. Sugiro o guidão original mesmo
4- trail é legal ate seu pneu com câmara furar
5- confortável é não andar de ônibus, vc não vai morrer pq vai comprar uma cg kkk
Vc se adapta rápido e pouco importa oq os outros acham
Sugestão: fuja de pneus com câmara de ar
Aqui na zs de sp ml com motor de 150 é moto de ladrão então é muito visada pra pegar as peças
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Tipo isso
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Só pra ter uma ideia de como fico nas motos baixas
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Normal mano
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cabra de brasilia
25-07-16, 11:50
Que o cara com quase 2 metros anda até de Biz anda, uai.......mas.....
Tive Street por muito tempo.....depois que peguei uma trail enquanto puder e tiver condições não quero mais sair desse estilo......Bros 160 faço direto uns "esticas" de 200 km de distância.......de CG pensava duas vezes pra fazer uma aventura dessa.........CG vai também......mas de trail é mooooito mais confortável!!!!
thiagocabral
26-07-16, 00:02
Mano vá de trail msm, tenho quase 1,90 e fico super de boa na minha Bros. Regula ela pra sua altura certinho que é sucesso.
O cara botou defeito ali em pneu com câmara de ar, mas raras vezes pneu fura, então essa é a maior das besteiras. Espero ter ajudado
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Depende de onde o amigo circula, eu rodo mto em periferia e rua mto suja, tava furando o pneu uma vez por mês mais ou menos, tive que mudar o caminho... dou maior volta mas pelo menos nao passo mais essa raiva
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Só colocar trava no pneus.
Simples!!!
Só colocar trava no pneus.
Simples!!!
não entendi, ele disse pneu furado, não pneu saindo do aro...
emerson merighi
28-07-16, 03:30
1,94 numa CG velha é peso...pegue pelo menos uma trail....o ideal seria uma vstrom 650cc, mas provavelmente não está no programa de $$$$$$ orçamento.... Então.. Fica pro futuro.
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