PDA

Ver Versão Completa : Mistério da cuba do carburador sinistro



Ctrl-Alt-Del
31-08-16, 14:50
Olá pessoal,

Escrevo para saber de vocês se já viram algo assim. E de como conseguiram remover esse tipo de incrustação.

Domingo tirei o carburador original BS-25 da Factor para trocar o gicleur por um maior para fazer um teste. Minha moto está com pouco mais de 14.000 km. Vejam o aspecto do fundo da cuba com o qual eu me deparei!



http://i65.tinypic.com/r22qeg.jpg



8( Que negócio sinistro!

http://i66.tinypic.com/wl83ls.jpg



O carburador continua funcionando perfeito e o motor redondo. O tanque não tem ferrugem, o filtro rede de combustível que existe na entrada do carburador estava limpo. Eu uso somente gasosa aditivada de postos que conheço pela qualidade. Não me parece que houve realmente corrosão, mas a aderência de alguma substância que combinada com o combustível reagiu e resultou nesse tipo de depósito.

Como eu não esperava encontrar a cuba nessa condição, não tinha a mão algum descarbonizante do tipo CAR 80, Jimo ou Whurt para experimentar na limpeza. Então coloquei querosene por 15 minutos até metade da cuba para ver o que acontecia. Como os resíduos são duros, depois passei uma esponja de aço nas incrustações para ver se saiam. Que nada! Saiu quase nada.

De fato não havia praticamente aquele pózinho preto no fundo dela como vocês podem ver nas fotos. Tanto que o mínimo de sujeira que saiu eu retirei com um cotonete. Depois enxaguei com mais querosene para não deixar nenhum resíduo da esponja de aço antes de montar.

Meu primeiro palpite foi que aqueles resíduos encrustados estariam lá desde que a moto era zero bala quando montaram o carburador. Talvez algum tipo de cola que caiu na cuba e depois secou antes de montarem. Mas havia resíduos até junto à guarnição de borracha da cuba, então não deve ser isso.

Ademais, se o filtro de rede não segurou nada, provavelmente nada de estranho deveria ter passado por ele, ou passou? Isso é uma conjectura minha. A parte de cima do corpo do carburador onde estão a boia, sede, agulha, gicleurs e flauta tão beleza.

Escrevi essa mensagem para saber de vocês se já viram algo assim. E de como conseguiram remover esse tipo de incrustação.

brunocg150sport
31-08-16, 18:52
Parece ser um tipo de lama .

Ctrl-Alt-Del
31-08-16, 20:02
Bruno

Se seria um tipo de lama não sei dizer. Lama traz a ideia de que fosse algo de origem mineral, o que por um lado seria possível. Porque se olharmos na região próxima ao tubo do respiro, no fundo de um rebaixo há incrustações da cor de ferrugem. O que poderia ser algo que contivesse ferro na forma de óxidos, como alguns minerais possuem. Mas se fosse lama penso que não teria grudado no fundo como grudou.

guerralander
31-08-16, 20:09
deixa isso aí de molho no car 80 e quero ver se não sai...

Ctrl-Alt-Del
31-08-16, 20:38
deixa isso aí de molho no car 80 e quero ver se não sai...


Deixar a peça de molho um certo tempo de molho no CAR 80? Não sei se você conhece bem esse produto. Um amigo meu destruiu uma forma de bolo de alumínio porque deixou CAR 80 nela, que ela chegou a furar. Outro conhecido deixou o carburador de molho no CAR 80 agindo e o carburador ficou todo pipocado, destruiu o carbura. Eu hein.

CAR 80 é um produto que é também corrosivo. Quando se aplica ele é preciso ficar de olho antes do alumínio começar a escurecer e depois pipocar de corrosão. Esse depósito incrustado é algo que grudou no alumínio.

Alguém que viu algo parecido em um carburador teria alguma experiência para passar, ou sugestão?

pedroabni
01-09-16, 08:38
cara, todos carburadores (sujos) que desmontei tinham isso no fundo da cuba, limpei com descarbonizante comum e boa, nao sei do q eh formado, mas pra mim era até comum, vou aguardar os especialistas pra dizerem do que se trata ...

Stone
01-09-16, 08:51
Lava tudo com theinner, seca com ar e não se preocupa com isso

Vulcan
01-09-16, 12:03
Olá pessoal,

Escrevo para saber de vocês se já viram algo assim. E de como conseguiram remover esse tipo de incrustação.

Domingo tirei o carburador original BS-25 da Factor para trocar o gicleur por um maior para fazer um teste. Minha moto está com pouco mais de 14.000 km. Vejam o aspecto do fundo da cuba com o qual eu me deparei!



http://i65.tinypic.com/r22qeg.jpg
(...)
Escrevi essa mensagem para saber de vocês se já viram algo assim. E de como conseguiram remover esse tipo de incrustação.


cara, todos carburadores (sujos) que desmontei tinham isso no fundo da cuba, limpei com descarbonizante comum e boa, nao sei do q eh formado, mas pra mim era até comum, vou aguardar os especialistas pra dizerem do que se trata ...

isso parece gasolina que se realizou decomposição, ja aconteceu comigo e tirei com o dedo.

Ctrl-Alt-Del
01-09-16, 13:24
cara, todos carburadores (sujos) que desmontei tinham isso no fundo da cuba, limpei com descarbonizante comum e boa, nao sei do q eh formado, mas pra mim era até comum, vou aguardar os especialistas pra dizerem do que se trata ...

Saudações paulistanas Pedro. Obrigado pelo retorno, então esse tipo de resíduo deve ser mais comum do que eu imaginei.

- - - Updated - - -


Lava tudo com theinner, seca com ar e não se preocupa com isso

Obrigado pela sugestão do thinner, Stone. Eu só abri a parte de baixo desse carburador para trocar o gicleur e encontrei essa situação, senão eu somente iria fazer uma limpeza dele pela primeira vez depois dos 20.000 e poucos. A minha maior preocupação e se essa crosta tender a aumentar.

- - - Updated - - -


isso parece gasolina que se realizou decomposição, ja aconteceu comigo e tirei com o dedo.

Realmente Vulcan, gasolina quando fica muito tempo parada no tanque forma uma espécie de verniz que pode chegar até a entupir o sistema de alimentação. No meu caso um tanque cheio não dura mais que 15 dias e só uso aditivada que é a recomendação do manual.

Ocorre que essa sujeira é dura, está incrustada. Não saiu nem passando esponja de aço. Meu receio é que esses depósitos aumentem e possam interferir no futuro no funcionamento do carburador.

Vulcan
01-09-16, 16:51
(...)
Realmente Vulcan, gasolina quando fica muito tempo parada no tanque forma uma espécie de verniz que pode chegar até a entupir o sistema de alimentação. No meu caso um tanque cheio não dura mais que 15 dias e só uso aditivada que é a recomendação do manual.

Ocorre que essa sujeira é dura, está incrustada. Não saiu nem passando esponja de aço. Meu receio é que esses depósitos aumentem e possam interferir no futuro no funcionamento do carburador.

rapaz, talvez a gasolina que vc comprou estivesse velha, porém se isso aí não sai com esponja é porque reagiu com a cuba...

se a cuba for de alumínio e a dica do pessoal não resolver, experimenta deixar de molho por uns 30 min na água sanitária diluida em vinagre OU sabão em pó com detergente meio diluido em água torneiral. depois enxagua com a esponja de aço.

Ctrl-Alt-Del
01-09-16, 17:25
rapaz, talvez a gasolina que vc comprou estivesse velha, porém se isso aí não sai com esponja é porque reagiu com a cuba...

se a cuba for de alumínio e a dica do pessoal não resolver, experimenta deixar de molho por uns 30 min na água sanitária diluida em vinagre OU sabão em pó com detergente meio diluido em água torneiral. depois enxagua com a esponja de aço.

Sim a cuba é de alumínio. Parece que o primeiro dono dela andou pouco com a moto em dois anos. Peguei com 11.000 km, provavelmente essa incrustação já estava lá quando comprei.

Acho suas ideias razoáveis, fazem sentido. Pelo o que você escreveu, pesquisando na Internet. Vi umas dicas de tirar a guarnição de borracha da cuba e deixar a peça de molho em vinagre branco com um pouco de bicarbonato de sódio. Para ver se essa crosta dissolve ou pelo menos amolece para eu depois escovar para tentar remover. Talvez até dar uma aquecida nessa solução para agilizar o processo e ficando de olho para não dar xabú.

Depois que eu fizer essa tentativa. Darei um retorno pra vocês, porque pode ser útil para mais alguém.

Obrigado