Adiantar ponto de ignição?

[andrejp68]

Tenho uma fan 125 2009, ela ta com cilindro 190, e cabeçote de 150, e relação 17x36.Minha pergunta e: Ficaria bom eu adianta um dente na coroa do comando, pra adianta o ponto de ignição dela, já que ela esta mais potente?

[Vulcan]

Tenho uma fan 125 2009, ela ta com cilindro 190, e cabeçote de 150, e relação 17x36.Minha pergunta e: Ficaria bom eu adianta um dente na coroa do comando, pra adianta o ponto de ignição dela, já que ela esta mais potente?


https://www.youtube.com/watch?v=umDr0mPuyQc

1 dente é adiantar demais jovem, não destrua seu motor!
Stone confere essa informação?

pra ficar bom, só refurando ou alargando os furos de fixação da engrenagem do comando, aí da pra variar alguns graus e mudar o ponto.

[Stone]

Só um detalhe... mudar o ponto da corrente de comando não tem nada a ver com o ponto de ignição, mas sim com o ponto de abertura e fechamento das válvulas.

Dependendo do motor pode sim mudar um dente, mas é muita coisa, eu alargo os furos da coroa do comando e faço a regulagem, cerca de 4 a 5mm dependendo do caso.

Outra coisa, adiantar o comando você vai ganhar força e perder muito de final, pra ganhar final tem que atrasar o comando em relação ao virabrequim

[alanziim]

Só da para mudar o Ponto de ignição se alterar o ressalto no volante magneto.O ressalto que sensor de pulso(ckp) faz a leitura da posição do virabrequim.
Só se faz isso soldando um pedaço de ferro para estender o tamanho do ressalto.
Se aumentar para a esquerda.antecipa o ponto de ignição.Se aumenta para direita.A vela de ignição fica mais tempo produzindo centelha.
Mas essa mudança tem que ser feita em milímetros para não danificar o motor.

[Vulcan]

Só da para mudar o Ponto de ignição se alterar o ressalto no volante magneto.O ressalto que sensor de pulso(ckp) faz a leitura da posição do virabrequim.
Só se faz isso soldando um pedaço de ferro para estender o tamanho do ressalto.
Se aumentar para a esquerda.antecipa o ponto de ignição.Se aumenta para direita.A vela de ignição fica mais tempo produzindo centelha.
Mas essa mudança tem que ser feita em milímetros para não danificar o motor.

pode mudar o sensor de ponto de lugar, acho mais fácil...

[Stone]

Eu corto um pedaço da chaveta pra poder adiantar ou atrasar o volante inteiro, mais fácil e menos gambiarra