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Ver Versão Completa : Roupa da Cb300 na Twister.



IB-Rick
17-10-16, 09:47
Boa Galera, tenho uma Twister 2003, ela esta com a roupa da 2008 e o painel da 2008, ta tudo ok, eu gosto da minha moto não quero me desfazer dela então não venha com solução tipo vende e compra outra, eu gostaria de colocar toda a roupa da CB300 o caso todas as carenagem tanque, banco, paralama, painel, farol etc, eu acho a cb muito bonita mais eu prefiro a carburação e o motor de 6 marchas da Twister sem falar que a minha já esta com a camisa da cb então e uma maravilha, ai gostaria de saber se tipo eu compra uma cb de leilão e colocar toda a roupa na minha Twister eu posso mudar no documento alguma coisa pra ficar legalizado, ou até mesmo se e possivel já que eu coloquei toda a roupa da 2008 eu mudar o modelo pra 2008 e valorizar a minha moto, eu queria mesmo e colocar tudo da cb na minha, alguem sabe se pode e como faço. se tem como colocar carenagem nela e mudar no documento acho que tem como fazer isso, e eu já vi um video de um cara com uma cb450 com a roupa da Twister, e um cara com a 7 Galo com a roupa da CB.

pedroabni
17-10-16, 10:52
que dá,da, com fita hellerman,durepox e fibra da pra fazer qq coisa, sobre mudar o ano modelo no doc acho impossível, e sobre legalizar as modificações eu li aqui no fórum que nao dava caso a modificação fosse pra ficar algo que ja existe .... mas essa dúvida acho melhor perguntar no detran da sua região e um despachante, pq muda mto em cada estado

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IB-Rick
17-10-16, 11:09
Não pow tipo, a roupa da CB300 encaixa perfeitamente na twister pq e o mesmo chassis, mais o que eu quero saber e tipo, tem colocar na observação do documento tipo modelo 2008, ou tipo aparência modificada sei lá algo do tipo.
sei que a parte de cima do documento não uda mais a observação que eu tenho duvida de até onde pode mudar !

brunocg150sport
17-10-16, 11:46
rapaz não vale a pena e não é so pq sua moto possivelmente teria roupa da cb 300 que ficaria mais valorizada eu particularmente acho a twister muito bonita original ...

Zoom5201
17-10-16, 16:59
É como o pessoal disse, dar pra adaptar dá.
Participo do grupo da CBX 250 Twister no Facebook, e vire mexe aparece o pessoal com bloco da CB, Painel e tal.

Sobre o painel e o bloco, tem que fazer uma série de modificações, tem que mexer nos cabos, praticamente pra ele funcionar 100% você tem que colocar a CB na Twister.
Em relação a custo beneficio, compensa pra você?

E sobre documentação... não tenho ideia de como seja pra legalizar, um tempo atrás vi um cara falando que era só fazer vistoria com ela original, pagar umas taxas e levar modificada... mas a mudança é meio "pesada", praticamente você vai montar outra moto... é bom se informar antes direitinho.

Desculpa não ter ajudado direito rs.

Robson#663
18-10-16, 07:32
Cara, digo que não compensa, vc vai ter q incluir essas alteraçoes no documento, entao vc vai precisar de nota fiscal de tudo, vai sair mais caro que comprar outra cb, sem falar as adaptaçoes que nunca são simples como parece, e vc no final terá uma cb300 q ande menos que as outras né!! se fosse uma moto mais exclusiva ou com valor bem maior

IB-Rick
18-10-16, 08:19
rapaz não vale a pena e não é so pq sua moto possivelmente teria roupa da cb 300 que ficaria mais valorizada eu particularmente acho a twister muito bonita original ...

Não pow naun quero que fike mais valorizada só quero que fike do meu gosto. mais sem perder a performace da twister, que e melhor en todos os centidos em relação a cb, a unica vantagem que vejo na cb e o "Flex" fora isso a moto só em 5 marchas e corta giro em 155 enquanto a minha chega a 150 de 5° marcha e ainda tem a 6° que passa dos 160 !

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É como o pessoal disse, dar pra adaptar dá.
Participo do grupo da CBX 250 Twister no Facebook, e vire mexe aparece o pessoal com bloco da CB, Painel e tal.

Sobre o painel e o bloco, tem que fazer uma série de modificações, tem que mexer nos cabos, praticamente pra ele funcionar 100% você tem que colocar a CB na Twister.
Em relação a custo beneficio, compensa pra você?

E sobre documentação... não tenho ideia de como seja pra legalizar, um tempo atrás vi um cara falando que era só fazer vistoria com ela original, pagar umas taxas e levar modificada... mas a mudança é meio "pesada", praticamente você vai montar outra moto... é bom se informar antes direitinho.

Desculpa não ter ajudado direito rs.
mano o painel adaptação são simples que eu já vi até o encaixe é o mesmo a diferença e só que tem que adaptar o conta giro ligar uns fios, e o nivel da gasolina não pega pq a CBX e boia e a CB e bomba pq e injetada.
é o bloco optico já que vou trocar a frente toda e não haveria problema.

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Cara, digo que não compensa, vc vai ter q incluir essas alteraçoes no documento, entao vc vai precisar de nota fiscal de tudo, vai sair mais caro que comprar outra cb, sem falar as adaptaçoes que nunca são simples como parece, e vc no final terá uma cb300 q ande menos que as outras né!! se fosse uma moto mais exclusiva ou com valor bem maior
mano eu comprando uma CB de leilão sai ums 1.200 é só e preciso pinta provavelmente, no caso a moto seria minha e as notas emitidas por min essa parte e sem problema,
e uma coisa que vc falou não faz sentido a twister original já passa da CB imagine uma que e 6 marchas carburada sem limite de giro e com cilindro da cb 300, que encaixa perfeitamente pq a parte de cima do moto e praticamente a mesma.

brunocg150sport
18-10-16, 11:08
Cara, digo que não compensa, vc vai ter q incluir essas alteraçoes no documento, entao vc vai precisar de nota fiscal de tudo, vai sair mais caro que comprar outra cb, sem falar as adaptaçoes que nunca são simples como parece, e vc no final terá uma cb300 q ande menos que as outras né!! se fosse uma moto mais exclusiva ou com valor bem maior

Não cara cb 300 anda mais que Twister só se troca o pinhão

Robson#663
19-10-16, 08:19
Quanto a andar mais, em pista eu vejo o motor 300cc render mais que o 250cc o q é logico, mas na rua não posso falar, tem a questão de peso e aerodinâmica, relaçao de marchas, vou acreditar em vcs

Zoom5201
19-10-16, 14:02
Quanto a andar mais, em pista eu vejo o motor 300cc render mais que o 250cc o q é logico, mas na rua não posso falar, tem a questão de peso e aerodinâmica, relaçao de marchas, vou acreditar em vcs

Tenho uma Twister 2008 original, meu amigo uma Cb300 2015 original... na arrancada a cv leva vantagem, mas na reta a Twister anda mais [emoji848]


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Grilocolt
19-10-16, 23:43
Você consegue fazer, mas não consegue regularizar. Não é permitido alterar as características de um veiculo para que fique parecido com outro.