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Ver Versão Completa : Mínimo de Óleo



Zumbi666
04-12-16, 15:39
Olá,
Gostaria de saber qual o mínimo de óleo que o motor pode rodar, sem danificar?

SpeedBit
04-12-16, 20:22
no minimo da marca da vareta de óleo.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSXF1XAoaagiR0hZN7ifd7c7DlFWFdyi fYM4kIc-d5mhThu75IO

Zumbi666
04-12-16, 20:31
Acho que não fui claro...
Por exemplo, uma moto que na troca usa 1 litro de óleo, com quantos ml a menos é possivel que o motor tenha problemas? Tipo, 500ml? Grato

SpeedBit
04-12-16, 20:34
Realmente não estou entendendo sua pergunta...
Vamos colocar assim, numa emergência pode até óleo de cozinha.
Agora quantos ml, não sei, tem que seguir a vareta.

maverickint
04-12-16, 20:43
Zumbi depende de cada moto e estado dos anéis, tive uma Twister que baixava 100 ml a cada troca quando chegava ao 2500km mas a maioria era por tempo mesmo a cada 6 meses.

andersonpg
04-12-16, 21:24
Difícil saber o mínimo, creio que um pouco menos que o mínimo da vareta ainda seja uma margem que os fabricantes deixam, assim como um pouquinho acima do maximo. Porem tudo vai depender. Andar com pouco óleo e cortando giro, ou com o giro no máximo certamente vai ocasionar mais desgaste do que andar mais numa boa. Mas difícil saber pois depende de vários fatores.
Tem aqueles testes com o tal de Militec que os caras rodam sem nada óleo por um bom tempo e o motor anda numa boa. Mas isso com esse produto, nunca vi alguém fazer teste sem nada de oleo, ao menos não no Brasil. Pocure por cash for clunkers no YouTube, o que eles fazem la nos EUA para estourar o motor dos carros para nao serem mais usados, não é tão fácil assim estragar um motor.

Cash for clunkers engine destruction.
Cash for clunkers foi um programa do governo americano que eles pagavam um valor pelo carro velho para a pessoa trocar por um novo.
Mas o carro velho não podia ser repassado, tinha que ser destruído, porque era menos econômico e poluía mais...

bruno almeida
04-12-16, 21:53
ja vi motos que quando trocaram o óleo, sairam menos de um copo de lubrificante do cárter e funcionavam normalmente
e não foi só uma não

Schao.gs
04-12-16, 22:16
Não que eu pretenda andar sem óleo no motor, mas é uma curiosidade que também tenho!

Mas como já falaram, acho que essa resposta pode variar muito, dependendo do modelo do motor, modo de uso, desgaste do motor...

faloooowww

Zumbi666
05-12-16, 05:00
Obrigado a todos pela ajuda

Robson#663
05-12-16, 07:57
eu vi uma sundown future q venderam sem óleo em menos de 200km ela travou o motor e o comando de valvulas ficou c riscos fundos nos ressaltos, cada modelo de motor tem sua relaçao c o oleo, o volume minimo varia tb, o jeito é seguir a vareta

Zumbi666
05-12-16, 11:46
eu vi uma sundown future q venderam sem óleo em menos de 200km ela travou o motor e o comando de valvulas ficou c riscos fundos nos ressaltos, cada modelo de motor tem sua relaçao c o oleo, o volume minimo varia tb, o jeito é seguir a vareta

Sem óleo tranca mesmo.

Diego.fcs
05-12-16, 13:17
Isso me fez lembrar aqueles vídeos daqueles óleos milagrosos que os caras, tiram o óleo do motor, cortam as mangueiras de água do carro e o motor continua funcionando.


https://www.youtube.com/watch?gl=BR&hl=pt&v=_5TX3dOnUxg

Zumbi666
05-12-16, 13:24
Isso me fez lembrar aqueles vídeos daqueles óleos milagrosos que os caras, tiram o óleo do motor, cortam as mangueiras de água do carro e o motor continua funcionando.


https://www.youtube.com/watch?gl=BR&hl=pt&v=_5TX3dOnUxg

Que onda viu? Esse povo ai com certeza morreu em alguma explosão nesses testes kkkkkkkk

Vulcan
05-12-16, 14:59
Isso me fez lembrar aqueles vídeos daqueles óleos milagrosos que os caras, tiram o óleo do motor, cortam as mangueiras de água do carro e o motor continua funcionando.


https://www.youtube.com/watch?gl=BR&hl=pt&v=_5TX3dOnUxg

o exército dos EUA encomendou o militec pra isso aí, para que as aeronaves continuassem a voar mesmo depois de severamente danificadas como uma vantagem em combate.

Robson#663
05-12-16, 16:16
militec é bom usar, nunca abri um motor que usou ele, mas eu tenho fé que ele funciona , até o cheiro no escape muda hahahaha

Vulcan
06-12-16, 16:09
militec é bom usar, nunca abri um motor que usou ele, mas eu tenho fé que ele funciona , até o cheiro no escape muda hahahaha

o canal high torque fez um teste de militec em ar condicionado
https://www.youtube.com/watch?v=laCIBkhUpJo

- - - Updated - - -

depois dessa acho uma boa até na suspa!

SickBoy
08-12-16, 15:42
numa das trocas de oleo da minha moto deve ter saído uns 250 ml do óleo vencido.
e eu tava rodando...
mas isso nao faz bem pro motor, obviamente.

2weels
10-12-16, 04:10
Nivel baixo de oleo pode afetar o motor de diferentes maneiras. No caso das peças que precisam de lubrificação forçada ( tipo comando, mancal de biela que usa lubrificação hidrodinamica e nao por rolamentos, etc ) o oleo tem que estar abaixo do pescador da bomba para que comece haver cavitacao da mesma e perda de pressao. Mas antes disso, as peças que tem lubrificação por salpique ( ex cilindro ) ou por imersao ja estao sofrendo falta de lubrificação. Fora que o oleo tem um papel de arrefecimento no motor, que também vai ser comprometido.

SickBoy
10-12-16, 15:28
Pois é, eu tenho que ser mais atento a isso. Não tenho costume de medir o nível de óleo da minha moto com frequência. Na última troca saiu uns 500 ml ou mais um pouco. Troquei porque medi o óleo, e não tava marcando o mínimo.
Das duas uma: ou o óleo estava realmente abaixo do nível ou eu não soube medir direito. Mas na dúvida, fiz a troca.

Zumbi666
24-04-17, 12:46
Voltando...

Minha moto tem cavalete central e sempre uso ele para trocar o óleo, colocando a moto num local plano.

Quando o pneu dianteiro está no ar, aparece menos óleo da na vareta. Se o pneu dianteiro estiver encostando no solo, aparece mais óleo.

No manual diz que uma leve "inclinação lateral" pode resultar em erro de leitura e por isso que prefiro colocar a moto no calavete central, pois para nivelar a moto na mão sem uso do cavalete, só usando um nível de bolha. Interessante que a inclinação frontal, também dá erro de medição

Do inicio do mês para cá andei uns 700km, moendo a moto na rodovia. Daqui há uns 500km, vou precisar trocar o óleo e hoje resolvi por curiosidade medir o nível e estava no mínimo (lembrando que troco a cada 2.000km)

Pergunto: se moermos uma Factor 125cc com 31.000km, o óleo pode baixar drasticamente?

Para medirmos o óleo corretamente, devemos aquecer o motor por quantos minutos? Após, aquecer, quantos minutos devemos aguardar para o óleo descer e assim efetuarmos a medição?

ailton_azul
24-04-17, 14:36
Com o motor aquecido, espero uns 10 minutos para "ver" o nível; lembrando, que como a VStrom, minha moto tem a janelinha transparente onde se descortina MIN e MAX do óleo.
Prefiro medir com o motor a frio. Ponho normalente uma tabinha abaixo do pneu dianteiro, para garantir o plano. Ah!! Já passei muitos apuros ao achar que pus óleo demais (acima de 2,3L), mas era erro no desnível, kkk. Ufa!

Zumbi666
25-04-17, 09:24
Com o motor aquecido, espero uns 10 minutos para "ver" o nível; lembrando, que como a VStrom, minha moto tem a janelinha transparente onde se descortina MIN e MAX do óleo.
Prefiro medir com o motor a frio. Ponho normalente uma tabinha abaixo do pneu dianteiro, para garantir o plano. Ah!! Já passei muitos apuros ao achar que pus óleo demais (acima de 2,3L), mas era erro no desnível, kkk. Ufa!

Sua moto tem cavalete central? Quando você coloca o tábua debaixo do pneu dianteiro, o óleo no marcador nivela?
Como minha moto tem baú, o pneu traseiro tende a ficar no chão quando coloco a moto no cavalete central e quando o pneu traseiro está no chão, a medição de óleo fica diferente...

ailton_azul
25-04-17, 13:31
Sua moto tem cavalete central? Quando você coloca o tábua debaixo do pneu dianteiro, o óleo no marcador nivela?
Como minha moto tem baú, o pneu traseiro tende a ficar no chão quando coloco a moto no cavalete central e quando o pneu traseiro está no chão, a medição de óleo fica diferente...

SIM, a dunna tem cavalete central, com a esbelteza de seus 190 Kg; não vai dizer que sua moto 250cc não tem cavalete porque é pesada, kkkk. Só um desabafo, liga não.
Agora minha garagem tem um desnível pra rua, que atrapalha minhas medições. Muitas vezes é mais fácil medir no plano da rua, pondo um calço numa perninha do cavalete central, do lado da calçada e acho certinho o nível.

Zumbi666
25-04-17, 18:57
SIM, a dunna tem cavalete central, com a esbelteza de seus 190 Kg; não vai dizer que sua moto 250cc não tem cavalete porque é pesada, kkkk. Só um desabafo, liga não.
Agora minha garagem tem um desnível pra rua, que atrapalha minhas medições. Muitas vezes é mais fácil medir no plano da rua, pondo um calço numa perninha do cavalete central, do lado da calçada e acho certinho o nível.

Ok. Valeu man