Ver Versão Completa : Sujeira no cilindo
Olá a todos.
Desculpem a pergunta noob mais uma vez rs :)
Já vi falar na net que alguma sujeira "riscou o cilindro", fazendo posteriormente a moto fumar.
Gostaria de saber por onde entra essa sujeira e qual tipo pode prejudicar um motor.
Com certeza deva ser algo bem sólido para poder riscar um cilindro, correto?
Obrigado
Robson#663
07-12-16, 08:15
Acontece quando se usa moto sem filtro, uma "sujeira" para pelo venturi do carburador e pode acertar uma valvula ou se passar direto riscar o cilindro
Entendi.
Analisei também que pode acontecer do cara tira escapamento ou vela de deixa cair sujeira. Vi um vídeo de um cara que tirou uma vela para limpar, que nem sequer teve o cuidado de limpar ao redor antes de remover a vela e ainda passou o dedo sujo onde rosqueia. Depois que ele passou a lixa na vela, nem assoprou rs.
Mas para estragar o cilindro tem que ser uma sujeira bem sólido não é?
andersonpg
07-12-16, 09:03
Uma pedrinha ou algo assim já pode dar problemas. Pode entrar pelo ar, pelo óleo, pela buraco da vela....
Pior que em carro, mal se consegue enxergar o buraco da vela, no caso dos motores que a admissão fica na frente e o escape atrás.
Na moto da para limpar antes com um desengripante e passar um pano, e ali esta sempre sujo, qualquer areia fica acumulada ali. Tem que cuidar.
só pra ajudar, essa sujeira letal depende da dureza dela para fazer os riscos. por azar de nossas máquinas a poeira das ruas geralmente é feita de areia sílica (refratário, cerâmica, materiais similares) e são mais duras do que tudo que tem no motor (exceto cilindro de fazer 250 auheuaheuhae) conseguindo desta forma um potencial destrutivo enorme se não for expulso (pelo escape ou troca de óleo) ou aprisionado pelo filtro de óleo o mais rápido possível.
por ser mais duro não quer dizer que seja mais forte, quer dizer que tem capacidade de 'riscar' tudo, ou melhor, tem potêncial abrasivo. se um grãozinho desse prende no volume morto do pistão, não vai demorar e seu kit vai ver se no céu tem pão.
https://s28.postimg.org/d9id3vu2l/Dureza_de_Mohs.jpg
andersonpg
07-12-16, 12:00
Faltou o titânio e o principal.... adamantium :D
Ctrl-Alt-Del
07-12-16, 13:37
Zumbi,
Este artigo específico sobre o filtro de ar lavável da YBR Factor pode lhe ser útil. Embora eu saiba que você trocou o filtro de ar ha pouco tempo.
http://clubedosyamaheiros.forumeiros.com/t4902-limpeza-do-filtro-de-ar-original-lavavel-procedimento-p-factor
Zumbi,
Este artigo específico sobre o filtro de ar lavável da YBR Factor pode lhe ser útil. Embora eu saiba que você trocou o filtro de ar ha pouco tempo.
http://clubedosyamaheiros.forumeiros.com/t4902-limpeza-do-filtro-de-ar-original-lavavel-procedimento-p-factor
Obrigado pela dica também
Bela explicação Vulcan! :clap:
Os pistoes e cilindros de aluminio, bem como outras partes do motor que nao sejam de aço forjado nao tem a minima chance contra o quartzo ( areia comun ).
emerson merighi
08-12-16, 04:23
Entrou areia..fudeu..risca garantidamente! Fode tudo...a moto tem que ter filtros bons.. tanto de óleo quanto de ar...evitar ao máximo estrar sujeira...limpar bem o bocal do local do óleo assim como as bordas do local da vela...antes de mexer ...
Entrou areia..fudeu..risca garantidamente! Fode tudo...a moto tem que ter filtros bons.. tanto de óleo quanto de ar...evitar ao máximo estrar sujeira...limpar bem o bocal do local do óleo assim como as bordas do local da vela...antes de mexer ...
Com certeza
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.