Twister não funcioa nem no tranco!!!

[nior galvao]

Boa tarde para todos

No último passeio que fiz com minha twister rodei uns 40km e ela foi e voltou normalmente. Acontece que chegando na av. de casa ela deu uma falhada, mas deu para chegar em casa, porém a moto começou a morrer: eu ligava ela, ela ficava uns segundos ligada e simplesmente morria. Mas agora não quer ligar de jeito nenhum.

Bem, o painel liga, farol, piscas, buzina tudo Ok... quando tento dar partida escuto um estralho no relé de partida...fiz um teste no relé com uma chave interligando o positivo e o negativo (ví num vídeo) para forçar a partida, mas só saí faísca e o motor de arranque nem dá sinal de vida
Tentei fazer ligar no tranco, mas sem sucesso....

Bem, gostaria de alguma sugestão, pois voltei de férias e estou um pouco quebrado $$$ financeiramente

relé de partida? motor de arranque? bateria? fusível, fiação?

[Darci]

Até onde sei o motor de partida não interfere em pegar no tranco, para a moto nao dar sinal de vida eu olharia primeiro se esta chegando gasolina no motor e se a vela esta funcionando.

[nior galvao]

Até onde sei o motor de partida não interfere em pegar no tranco, para a moto nao dar sinal de vida eu olharia primeiro se esta chegando gasolina no motor e se a vela esta funcionando.

Obrigado pela dica, vou verificar essas possibilidades.... como ela falhou pouco antes de parar de funcionar, pode ser isso sim

uma dúvida, na falta de gasolina no motor, ou falta de faísca ... o motor de arranque deveria funcionar? ou seja, quando eu dou partida ele deveria tentar fazer a moto funcionar?

[betocampana]

Não vou ajudar muito mas vou chutar que é um problema no motor, e não exatamente na partida. Por o motor ter vindo falhando, ele iria chegar ao ponto de nem ligar mais.

Quando se dá partida, a vela solta faísca.

[andersonpg]

Quanto a ligação do relé, o que se faz é ligar a entrada e saída dele, ou seja, ligar a bateria direto no arranque. Ligar positivo e negativo só pode fechar um curto, não faça isso.
Se você fez certo e o arranque está bom, ele deveria ao menos dar sinal de vida.

Mas se não pega nem no tranco, então tem algum outro problema aí, como disseram o arranque não interfere em pegar no tranco.


Primeiro confere se os fusíveis estão OK.

De resto é ver se sai faísca na vela e se está injetando combustível.

[nior galvao]

Não vou ajudar muito mas vou chutar que é um problema no motor, e não exatamente na partida. Por o motor ter vindo falhando, ele iria chegar ao ponto de nem ligar mais.

Quando se dá partida, a vela solta faísca.



Obrigado pelo comentário.
Se o problema for no motor, parece ser mais grave que pensei.... bem, assim que eu puder levar no mecânico eu comento sobre o problema

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Quanto a ligação do relé, o que se faz é ligar a entrada e saída dele, ou seja, ligar a bateria direto no arranque. Ligar positivo e negativo só pode fechar um curto, não faça isso.
Se você fez certo e o arranque está bom, ele deveria ao menos dar sinal de vida.

Mas se não pega nem no tranco, então tem algum outro problema aí, como disseram o arranque não interfere em pegar no tranco.


Primeiro confere se os fusíveis estão OK.

De resto é ver se sai faísca na vela e se está injetando combustível.


Vou tentar fazer o teste do arranque, mesmo se o problema for outro, vai ser útil saber que o arranque está bom.

Um detalhe: quando a moto ainda ligava e ficava alguns segundos ligada e morria, em uma das vezes que liguei, a partida ficou acionada (motor de arranque girando), como se eu não tivesse soltado o botão de ignição.... mesmo desligando a chave ela ficou acionada um tempo (não muito) e desligou :confused:

[andersonpg]

Se quando tu tenta dar a partida normalmente e só escuta o barulho do relé, ou o relé/motor de partida estão com problemas, ou o motor esta travado, talvez até alguma coisa na placa de partida.

O defeito é bem estranho.

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Se pegasse no tranco saberiamos que é rele ou motor de partida, mas se não pega nem no tranco, ai complicou.