Ver Versão Completa : [Primeiras Impressões] Dafra Next 250
Desculpa quebrar as regras, tentei postar no fotos da motoca, mas faz 2 semanas que estou esperando aprovação e queria compartilhar com vocês.
Bom pessoal, como alguns já sabem, finalmente comprei minha Dafra Next 250 ano 2013/2014.
Minha moto foi comprada de um membro da NextClub, a moto tem 19.400km, sou segundo dono dela, ela veio com manual, revisões realizadas na Dafra, slider anker, bauleto melc29, pingos de led no farol, pneu traseiro michelin 140, alarme e de brinde me deu uma trava de disco.
Pontos positivos:
Cada dia a moto me surpreende mais, consigo média de 28km/l andando bem com ela, para o piloto ela é confortável, a estética dela chama muito atenção.
Um guarda me parou esses dias, na abordagem ele disse que era "padrão" parar 600cc, quando disse que era 250 ele não acreditou [emoji23]
Outro dia fui na loja do meu tio, o funcionário dele disse que a minha 500 era diferente.
É uma moto que realmente está sendo usada pro dia a dia, uso pra ir trabalhar, do trabalho vou para a faculdade, da faculdade vou para casa (por isso nas fotos ela está suja) e nunca me deixou na mão.
O painel é super completo e bonito, marca até a bateria, só acho que faltou uma medição instantânea de consumo, mas aí já é pedir demais.
Muitas pessoas acham que é difícil arrumar peças pra ela pra manutenção, fiz a revisão de 20.000km em uma loja conceituada da cidade, troquei óleo (estou usando o 5100 da Motul), filtro de ar, combustível, líquido de arrefecimento e vela, saiu R$280,00 mais ou menos.
Não sei preço de carenagem, e espero não precisar descobrir.
Pontos negativos:
Ando junto com minha noiva às vezes, e a maior reclamação dela é em relação ao banco do passageiro, esse banco bipartido não é tão confortável.
O escapamento, por baixo, ele fica com o tom de enferrujado, e isso me incomoda um pouco heheh.
Considerações finais:
Recomendo fortemente a moto, pra quem quer fugir do monopólio da Honda, e mesmo assim tem vontade de ir além da Yamaha, a Next é uma moto que com certeza tem que estar em suas possibilidades.
Não fiquem com medo de "ela é com tecnologia superior, tem líquido de arrefecimento, é caro!" porque pelo menos na minha cidade, isso não acontece, e temos hoje em dia o MercadoLivre, que ajuda muito.
Vou deixar algumas fotos dela pra vocês, qualquer dúvida, estou à disposição.
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betocampana
27-02-17, 16:39
Desculpa quebrar as regras, tentei postar no fotos da motoca, mas faz 2 semanas que estou esperando aprovação e queria compartilhar com vocês.
Relaxa, um tópico sobre a Dafra Next é uma ótima adição pro fórum! +1 pro tópico, vai postando o dia a dia pra gente ter infos dela, que parece ser muito boa mas todo mundo fica com pé atrás por não ser da dupla honda~yamaha (:
Relaxa, um tópico sobre a Dafra Next é uma ótima adição pro fórum! +1 pro tópico, vai postando o dia a dia pra gente ter infos dela, que parece ser muito boa mas todo mundo fica com pé atrás por não ser da dupla honda~yamaha (:
Pois é, o Vulcan tinha pedido pra eu abrir o tópico, tô até agora esperando kkk.
UPDATE
Essa semana troquei a placa dela, coloquei aquela placa que parece um Outdoor.
Quando desmontei o banco bipartido pra poder passar o arame, o cara até perguntou "isso é confortável?" Eu disse "depende, depois de uns 20 minutos não muito, mas acostuma".
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O bauleto ajuda muito no dia a dia, mas cara... essa moto sem o bauleto fica linda.
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Primeiramente parabéns aquisição amigo, que tenhas muitos kms de alegria com ela!
Na MINHA opinião, a Next é a Naked 250/300 mas bonita a venda no Brasil, sem exageros.
Em relação a conforto do garupa, sempre digo que isso é muito relativo, é claro que ela não oferece conforto nem perto de uma V-Strom da vida, mas também acho que não chega nem perto do desconforto de uma esportiva (Fireblade, R1...). Eu nunca pilotei uma, e nem andei como garupa, mas visualmente o assento do garupa me parece muito parecido com o da CB 500F (até 2014) e na minha opinião esse assento é bem confortável!
faloooowww
Primeiramente parabéns aquisição amigo, que tenhas muitos kms de alegria com ela!
Na MINHA opinião, a Next é a Naked 250/300 mas bonita a venda no Brasil, sem exageros.
Em relação a conforto do garupa, sempre digo que isso é muito relativo, é claro que ela não oferece conforto nem perto de uma V-Strom da vida, mas também acho que não chega nem perto do desconforto de uma esportiva (Fireblade, R1...). Eu nunca pilotei uma, e nem andei como garupa, mas visualmente o assento do garupa me parece muito parecido com o da CB 500F (até 2014) e na minha opinião esse assento é bem confortável!
faloooowww
Então, a referência de conforto que ela tem (e diz que foi a melhor moto que ja andou) foi o da Yes.
O da Twister ela reclamava que escorregava muito, o da Next ela diz que é melhor que o da Twister, mas que o da Yes era melhor.
Também nunca rodei de garupa nela, não confio em ninguém pra pilotar ela heheh.
UPDATE
Muitas pessoas que perguntam dela, perguntam qual foi o Top Speed que eu cheguei.
Bom, ando muito tempo dentro de cidade, então não dá pra fazer um Top Speed, o mais "rapido" que fui com ela, foi quando busquei ela... No rodo anel consegui colocar 145 km/h e ainda tinha como puxar mais, mas o medo foi maior (era a primeira vez com ela).
Em relação a força pra saída, a Twister tinha mais, mas nada que faça a Next parecer uma lesma, ela responde bem.
Outra coisa que me perguntam é em relação a acessórios, se vou colocar retrovisor rizoma, ou escapamento esportivo... e a resposta é NÃO.
A moto me atende no dia a dia, e eu vejo os retrovisores rizomas bonitos, porém pouco funcional. O escapamento eu até pensei em colocar, mas depois do 2way na Twister, desanimei de gastar com moto monocilindrica.
joãomaller
27-02-17, 22:00
Parabems cara [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] .
De saida a twister é mais rapida intao?
E a parte de posiçao de pilotagem .conforto p piloto?
Abraço
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Parabéns pela aquisição!!
Parabems cara [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] .
De saida a twister é mais rapida intao?
E a parte de posiçao de pilotagem .conforto p piloto?
Abraço
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Eu achei a Twister mais "bruta" que ela sim, a Next consegue acompanhar bem a Twister, mas na saída, ela perde um pouco.
Já andei com CB300 a 135km/h e ainda tinha a 6 marcha pra passar, enquanto a cb já tinha chegado na 5 e forçando.
Em relação a Fazer, senti a saída da Next melhor.
Alguns reclamam da posição de pilotagem porque a Next tem a pedaleira mais "recuada" mas pra mim ficou perfeito desse jeito.
Talvez quem fale isso é porque troque o guidão.
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Parabéns pela aquisição!!
Valeu!!
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joãomaller
28-02-17, 09:02
Eu achei a Twister mais "bruta" que ela sim, a Next consegue acompanhar bem a Twister, mas na saída, ela perde um pouco.
Já andei com CB300 a 135km/h e ainda tinha a 6 marcha pra passar, enquanto a cb já tinha chegado na 5 e forçando.
Em relação a Fazer, senti a saída da Next melhor.
Alguns reclamam da posição de pilotagem porque a Next tem a pedaleira mais "recuada" mas pra mim ficou perfeito desse jeito.
Talvez quem fale isso é porque troque o guidão.
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Show de bola .
Boto fé nessa moto
Boms kms [emoji106] [emoji106] [emoji122] [emoji122] [emoji122]
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Boto fé nessa moto
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Até o momento, só alegria!
Pessoal fala que a parte mais cara dela é a carenagem... espero nao precisar descobrir kkk
Marco Atropos
28-02-17, 13:28
No ano de lançamento da Next trabalhei em um local qe tinha uma, como o dono dela tinha operado e estava ausente, me pediu para andar um pouco com ela toda noite. Achei uma moto bem diferente e bonita sim, deixa o piloto bem a vontade...em design sem duvida superior a minha CB 300 na epoca. O mal da Dafra e qe as vezes eles ficam batendo cabeça pra consertar a moto, identificar e resolver um problema, deixando os donos bem nervosos... Na minha opinião é falta de treinamento, ainda mais na Dafra qe tem varios parceiros, diga se de passagem fornecedores diferentes, haja treinamento.
Mas e sem duvida uma moto qe se distaca nas ruas, e o banco bi partido e bonito, e ate é legal para o piloto, mas para o garupa geralmente não é bom.
No ano de lançamento da Next trabalhei em um local qe tinha uma, como o dono dela tinha operado e estava ausente, me pediu para andar um pouco com ela toda noite. Achei uma moto bem diferente e bonita sim, deixa o piloto bem a vontade...em design sem duvida superior a minha CB 300 na epoca. O mal da Dafra e qe as vezes eles ficam batendo cabeça pra consertar a moto, identificar e resolver um problema, deixando os donos bem nervosos... Na minha opinião é falta de treinamento, ainda mais na Dafra qe tem varios parceiros, diga se de passagem fornecedores diferentes, haja treinamento.
Mas e sem duvida uma moto qe se distaca nas ruas, e o banco bi partido e bonito, e ate é legal para o piloto, mas para o garupa geralmente não é bom.
Bom, vamos aos pontos positivos do porque adquiri a Next, esqueci de comentar hehe.
Primeiro: A concessionária da Dafra fica a 3km da minha casa, andando é dá nem 10 minutos pra chegar lá.
Meu primo trabalhou na Dafra na parte de revenda de peças, e o estoque deles sempre tem as peças de reposição acessíveis (e o preço não é tão absurdo, só quando entra mão de obra, ai eles enfiam a faca).
A mulher responsável pela concessionária é minha amiga desde adolescente, quando fui comprar minha Next eu fui ver uma 0km lá (se não me engano, saia 12.490,00) mas achei caro e preferi buscar uma semi nova... quando ela me viu com a Next ela falou que foi uma boa compra, e que realmente o preço da concessionária é muito alta.
Segundo: Desde a Twister, eu aprendi a não levar em "mexânico", então levo em uma loja aqui da cidade (que fica 5km da minha casa) que é bem conceituada, que antes de mexer na moto faz todo o histórico dela, mantem toda a manutenção preventiva da moto, e não mexe antes de comunicar. E o melhor, eles identificam o problema rapidamente, tem todas as ferramentas necessárias (inclusive aqueles negocios de scanner, sabe?) e acham peça pra reposição rápido.
Hoje liguei ela depois 3 dias parada, de primeira pegou, sem esforço nenhum... ia vir trabalhar com ela, mas o tempo tá estranho, dei prioridade para vir com o carro (fora que estou com muita dor nas costas, devido um esforço excessivo da semana passada no meu serviço), mas amanhã ela tá de volta pra rotina.
Ainda há duvidas do monopolio da Honda?
http://g1.globo.com/carros/noticia/veja-10-carros-e-10-motos-mais-vendidos-em-fevereiro-de-2017.ghtml
Ctrl-Alt-Del
02-03-17, 14:04
Sem dúvida a Next na categoria 250 cc está um nível acima das outras 250 disponíveis no mercado hoje.
É uma alternativa interessante para quem reside próximo a grandes centros urbanos como é o caso da sua cidade.
Todavia, dependendo da região do país, o proprietário teria dificuldade para encontrar peças e de achar um mecânico com competência técnica para trabalhar nela.
A Next é uma 250 cc com tecnologia e recursos de motocicletas um nível acima. Ou seja, por exemplo, para fazer uma revisão ou remapeamento de FI. O caboclo terá que ir numa oficina que trabalhe com motos maiores. Deixar uma Next na mão de curioso será um belo problema.
Banduleiro
02-03-17, 23:40
Passei um tempo sem usar moto diariamente. Aliás, passava mais de um mês sem sequer ligar minha ruiva guerreira. Agora que estou de volta aos corredores da vida, tenho pensado muito numa 250 e a Next ainda desperta minha atenção.
Está muito bacana a sua.
Esse guidão é que não me apetece muito.
Abraço
Excelente aquisição, pesquisei demais antes de decidir qual moto teria e optei pela Next também. E lá se vão quase dois anos de muita alegria, rodo todo santo dia com ela e nunca, NUNCA mesmo, me deixou na mão! Tendo um mecânico de confiança e optando por peças de procedência e qualidade, é moto pra vida toda. Parabéns pela aquisição!
E quanto ao (des)conforto do carona, resolvi mandando fazer uma adaptação maluca pra descer a pedaleira do garupa, minha esposa encarou bate-volta Rio-Sampa-Rio comigo com muita tranquilidade, e a moto foi mantendo médias de 31, 32 km/litro, sempre entre 90 e 120 km/h.
Boa noite confrades,
A notícia de hoje não é tão boa, acabei de cair com a moto...
Pois é, foi uma queda boba, mas me trouxe prejuízos.
Um carro na frente ia entrar na mesma rua que eu, uma mulher da direita para faixa esquerda, a mulher esperou eu passar e eu fui... está chovendo hoje, quando entrei na rua, bem na esquina, a traseira "sambou" e a roda da frente estava na faixa de pedestre... adivinha? Chão.
Há um tempo atras vi uma discussão de slider ajudava ou não... a resposta é: SIM.
Meu slider amassou, pegou um pouco da asinha lateral, amassou um pouco o guidão, e quebrou o suporte daquela carenagem da frente, de cima do painel.
Não me machuquei, tive só a pancada na perna por causa do "escorregar" da moto.
Não acho que vou mexer com isso de carenagem agora, a prioridade vai ser trocar o slider e arrumar o guidão.
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Ctrl-Alt-Del
04-03-17, 00:07
Zoom
Essas coisas acontecem, eu já caí quase parado o pneu escorregou sobre a linha de trem é o trem vinha vindo. Se eu tivesse passado a milhão teria sido melhor.
Zoom
Essas coisas acontecem, eu já caí quase parado o pneu escorregou sobre a linha de trem é o trem vinha vindo. Se eu tivesse passado a milhão teria sido melhor.
Pois é Ctrl-Alt-Del, foi minha primeira queda, achei realmente muito "boba", mas acontece.
Não teve muito gasto com a moto, na hora tive que acionar o guincho do seguro porque o pedal da marcha ficou preso e não conseguia engatar mais nenhuma marcha (e pra ajudar a marcha foi parar na 6ª), mas na hora meu pai tava passando pelo centro da cidade (sim, cai com a moto na rua mais movimentada da cidade) e conseguiu desamassar o pedal, liguei no seguro e cancelei o guincho.
Amanhã posto fotos do que aconteceu com ela, acho que o que vou ter que trocar é realmente o guidão, o lado esquerdo ficou igual aqueles guidões que o pessoal põe em CG, tipo um morcego sabe? kkk.
O Slider vai ser certeza que vou trocar, vi um pessoal falando que dá pra trocar só o Refil, alguém tem certeza disso?
Creio que ele foi importante pra me proteger e pra proteger a moto, comeu bem ele...
Custo médio da brincadeira:
Guidão Original Dafra Next 250 - 149,90.
Carenagem do Painel Original Dafra Next 250 - 249,90 (tem a opção de trocar só o refil, sai por 69,90, mas acho que chegou a amassar a estrutura do slider, pensando se compensa trocar).
Carenagem lateral esquerda tanque original Dafra Next 250 - 275,90 (ralou um pouco, provavelmente eu não vá trocar isso agora... vai ficar assim :( )
Também chegou a ralar um pouco o bloco optico, mas não vou chegar a trocar.
Estou até fugindo dela... dá uma tristeza ver ela ralada.
Chegando em casa eu posto foto pra vocês.
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andersonpg
05-03-17, 12:45
Entortou bastante o guidão, mas certamente se não tivesse slider teria estragado bem mais coisas.
Outra coisa que desequilibra o motoqueiro é aqueles desníveis que as vezes existem entre uma pista e outra...
Desequilibra mais andando devagar do que rápido, mas rápido é perigoso perder o controle e bater em algum carro.
Entortou bastante o guidão, mas certamente se não tivesse slider teria estragado bem mais coisas.
Outra coisa que desequilibra o motoqueiro é aqueles desníveis que as vezes existem entre uma pista e outra...
Desequilibra mais andando devagar do que rápido, mas rápido é perigoso perder o controle e bater em algum carro.
Usei ela hoje pra vir trabalhar... o guidão está horrível, fico todo estranho nela.
Estou pensando em encomendar o guidão pela internet e eu mesmo trocar, porém nunca fiz troca disso... é fácil? colocar os manetes, manoplas... é tranquilo?
- - - Updated - - -
Para trocar o guidão, eu perco minha manopla? Vi uns vídeo aqui e os caras cortam as manoplas pra tirar.
andersonpg
06-03-17, 07:23
Usei ela hoje pra vir trabalhar... o guidão está horrível, fico todo estranho nela.
Estou pensando em encomendar o guidão pela internet e eu mesmo trocar, porém nunca fiz troca disso... é fácil? colocar os manetes, manoplas... é tranquilo?
- - - Updated - - -
Para trocar o guidão, eu perco minha manopla? Vi uns vídeo aqui e os caras cortam as manoplas pra tirar.
O mais chato é mesmo as manoplas, o resto é fácil.
Tenta esquentar elas na água quente pra ver se consegue tirar sem estragar. Depois vai ter que passar uma chave de fenda fininha em volta pra soltar.
Coloque a chave de fenda fina entre o guidom e a manopla e jogue óleo,sai fácil.
Bom, acabei comprando o guidão pela internet (69,90 reais) e o dono da loja que levo ela sempre disse que cobra 20,00 pra trocar sem a necessidade de trocar as manoplas...
Assim que chegar, levo lá pra trocar e posto o resultado.
Atualizando, quinta feira troquei o guidão, a moto ficou acertadinha... e sábado cai de novo, entortei o guidão novo e ralei a asinha do outro lado.
Slider salvou mais uma vez, mas dessa vez vou ter que trocar o kit inteiro...
Dessa vez também teve ralados no braço, cortei a boca e ralei um pouco do joelho.
Noiva ficou toda preocupada, pelo visto vou encostar a Next por um tempo e ter que comprar um carro hehe.
andersonpg
13-03-17, 07:39
Atualizando, quinta feira troquei o guidão, a moto ficou acertadinha... e sábado cai de novo, entortei o guidão novo e ralei a asinha do outro lado.
Slider salvou mais uma vez, mas dessa vez vou ter que trocar o kit inteiro...
Dessa vez também teve ralados no braço, cortei a boca e ralei um pouco do joelho.
Noiva ficou toda preocupada, pelo visto vou encostar a Next por um tempo e ter que comprar um carro hehe.
Ué, tá caindo de maduro? Como assim cortou a boca? E o capacete?
Ainda se tu fosse um novato igual eu, mas pelo visto já tem moto a um certo tempo, eu acredito em prática, a prática leva a perfeição.
E Carro é para os fracos, depois que comprei a moto nem quero mais saber do carro, perdeu a graça. heheheh.
Célio "NitroX"
13-03-17, 08:25
Atualizando, quinta feira troquei o guidão, a moto ficou acertadinha... e sábado cai de novo, entortei o guidão novo e ralei a asinha do outro lado.
Slider salvou mais uma vez, mas dessa vez vou ter que trocar o kit inteiro...
Dessa vez também teve ralados no braço, cortei a boca e ralei um pouco do joelho.
Noiva ficou toda preocupada, pelo visto vou encostar a Next por um tempo e ter que comprar um carro hehe.
A NEXT 250 sempre vi como uma moto superior a CB300/Fazer 250, devido ao motor e ciclistica melhores, o unico porem, é a quantidade de revendas DAFRA no pais em relação a HONDA e YAMAHA, Aonde moro não existe nenhuma, e o pessoal gosta de colocar muita peça de outras motos nela, fazendo um frankstein. A NEXT pelo que vc ja falou não peças tão caras assim comparando da Honda e Yamaha Originais.
Mano desejo sorte, que Deus te ajude a comprar seu carro e melhoras. Cair de moto faz parte, as vezes por coisas bobas, as vezes por imprudencia nossa ou de terceiros. Não desanime e bola pra frente, você tem uma pessoa que sempre espera por você.
Vlw e um abraço.
Ué, tá caindo de maduro? Como assim cortou a boca? E o capacete?
Ainda se tu fosse um novato igual eu, mas pelo visto já tem moto a um certo tempo, eu acredito em prática, a prática leva a perfeição.
E Carro é para os fracos, depois que comprei a moto nem quero mais saber do carro, perdeu a graça. heheheh.
Não vou abrir mão da moto kkkk, vou acabar ficando com os dois.
Pois é, nem eu acreditei nessa última queda, tô de besta até agora.
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A NEXT 250 sempre vi como uma moto superior a CB300/Fazer 250, devido ao motor e ciclistica melhores, o unico porem, é a quantidade de revendas DAFRA no pais em relação a HONDA e YAMAHA, Aonde moro não existe nenhuma, e o pessoal gosta de colocar muita peça de outras motos nela, fazendo um frankstein. A NEXT pelo que vc ja falou não peças tão caras assim comparando da Honda e Yamaha Originais.
Mano desejo sorte, que Deus te ajude a comprar seu carro e melhoras. Cair de moto faz parte, as vezes por coisas bobas, as vezes por imprudencia nossa ou de terceiros. Não desanime e bola pra frente, você tem uma pessoa que sempre espera por você.
Vlw e um abraço.
O que saiu mais caro foi as carenagens, mas se você faz manutenção certinha, não tem dor de cabeça.
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Como está com a motoca?
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Estou pesquisando bastante, provavelmente até o final do ano estarei trocando minha tw numa next.
Já pesquisei algumas coisas e vi uns detalhes sobre a embreagem e a armotwrcedor traseiro.
Enviado de meu ASUS_X008DC usando Tapatalk
Bom, apesar de usar muito pouco o fórum hoje em dia, vi a sua postagem e vim aqui responder.
A moto está com 20.350km rodados, só alegria.
Infelizmente tive a infelicidade de cair duas vezes com ela, o que me gerou gasto de troca de guidão, slider amassado (coloque slider na sua, se não fosse eles o prejuizo ia ser pior) e pequenos arranhados na carenagem lateral, vulgo "asinha".
De resto, sem problemas com a moto.
Sim, há um problema cronico com o amortecedor traseiro, olhando a documentação da moto, vi que com 15.000 foi trocado na própria Dafra com o antigo dono.
Aproveitando, minha next está a venda rs.
Eu tenho uma e gosto demais. Rodo todos os dias 50km. Comprei 0km e já está com quase 20k. Até hoje só alegria. Deixo até cb300 pra trás no sinal.
Uma vez um carro me derrubou, mas o seguro dele cobriu tudo. Aqui em BH acho as peças com facilidade (pastilha, filtros, relação etc.).
Estou querendo trocar numa CBR500R, mas estou enrolando...
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