Ver Versão Completa : Regulagem de válvulas cb twister?
Fala galera. Uma duvida. A Cb twister 2016 tem que regular válvula que nem a fazer ou ela tem aquela pastilha que nao.precisa regular que nem a twister antiga?
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Valeu e porque no manual diz regular a cada 12 mil então fiquei na duvida.
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Ou seja entao o sistema é melhor que o da Fazer
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Foi mal, olhei rápido achei fosse a Twister antiga, tô tentando ver aqui da nova
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
Ok
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
É por parafuso, a Honda simplificou o motor.
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
Mas tem que regular então? Porque a minha tá com 6 mil km acabei de trocar o óleo, revisão só vou levar lá pelos 12 mil. Será que na revisão de 6 mil eles regulam? (Comprei ela usada com 4 mil km)
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Se tem que regular é tucho mecanico. A Honda poderia ter mantido os tuchos hidraulicos, além de dispensar regulagem ( que alias, nem tem como fazer ) é mais silencioso. Retrocesso hem!
Minha Midnight tb é tucho mecanico e com 21000km tá com cara que nunca regularam, já esta com barulhinho de "maquina de costura". Alias tanto a Fazer150 quanto a Teneré 250, quando levei nas revisões de 1000km, tem que regular, cobraram a regulagem mas... não tava com cara que abriram as tampinhas não. Acho que se não esta com barulho de valvula nem abrem, a tendencia é a folga aumentar e o máximo que isso causa é perda de performance e barulho.
PS: Acabei de ver no manual que na minha moto a regulagem é a cada 20.000km, entao ta de boa ainda...
No manual da minha cb twister a regulagem da válvula e a cada 12 mil km então com 6 mil não é preciso regular certo?
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
ailton_azul
04-04-17, 15:01
Se tem que regular é tucho mecanico. A Honda poderia ter mantido os tuchos hidraulicos, além de dispensar regulagem ( que alias, nem tem como fazer ) é mais silencioso. Retrocesso hem!
Minha Midnight tb é tucho mecanico e com 21000km tá com cara que nunca regularam, já esta com barulhinho de "maquina de costura". Alias tanto a Fazer150 quanto a Teneré 250, quando levei nas revisões de 1000km, tem que regular, cobraram a regulagem mas... não tava com cara que abriram as tampinhas não. Acho que se não esta com barulho de valvula nem abrem, a tendencia é a folga aumentar e o máximo que isso causa é perda de performance e barulho.
PS: Acabei de ver no manual que na minha moto a regulagem é a cada 20.000km, entao ta de boa ainda...
Por aqui, nada de barulhinho. Com km de 38.790, inclusive debati no mecânico esse sábado passado: um dia levarei na autorizada de S.André para isso e outros quetais. O manual menciona reg. de valv. è isso.
A antiga tem que regular sim, não é hidráulico, são pastilhas de diversas medidas.
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
No manual da minha cb twister a regulagem da válvula e a cada 12 mil km então com 6 mil não é preciso regular certo?
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Exato, a não ser que esteja com algum ruído anormal.
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
Exato, a não ser que esteja com algum ruído anormal.
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
É que hoje de manhã na lenta escutei uma leve batida como se fosse válvula mas depois não ouvi mais
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
É que hoje de manhã na lenta escutei uma leve batida como se fosse válvula mas depois não ouvi mais
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
A folga quando o motor esquenta se reduz, pela dilatação do metal. Isso é perfeitamente normal, agora se o barulho é de válvula ou não, só escutando. Abraço
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
É deve ser normal então blza ela tava fria
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Exato, tanto que as folgas especificadas são com motor FRIO. Tem uns lokos que regulam valvula com motor quente e folga menor, mas isso não é certo, correto é regular com motor frio.
Update. Essa semana levei na honda pra regular. A minha moto cb twister tá hoje com 12460km. Régulo válvula é ficou bala. Custou 200 reais pra regular válvula e 70 é pouco pra trocar filtro de ar que já tava bem sujo. A vela eu queria trocar mais custa 200 reais também! Á mulher das peças disse que a vela dela é de iridium então troca só a cada 30 mil km. Então não troquei. Nossa a vela da Fazer eu pagava 15 reais,rsrs. Mas trocava a cada 10 mil. Achei numa loja de motos vela de iridium pra cb 250 por 65 reais. Nao sei se consigo.
Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.