henriquehd97
10-06-17, 11:02
Bom dia pessoal,
Primeiramente gostaria de me apresentar aqui, tenho 19 anos e sou novo no fórum, e gostaria de dizer que já obtive muita informação por aqui. Um forte abraço a todos.
Pois bem, sem mais delongas, vamos ao que interessa: sou proprietário de uma Yamaha Fazer 250 11/12 há cerca de um ano. Mais ou menos uns 3 dias após comprar a moto, sofri um acidente (levei uma fechada e bati na lateral de um Corolla, que fugiu) e caí. Pois é, nunca fui um cara muito sortudo. A moto caiu para o lado esquerdo e arrastou no asfalto, deixando "ralados" bem profundos na aba do tanque e na carenagem lateral traseira. Fiquei bem deprimido por um tempo porque é minha primeira moto, trabalhei alguns anos pra conseguir comprar ela e estava bem animado com a nova aquisição e blá blá blá, mas bola pra frente. Com o tempo eu fui deixando de lado, pois achei que a única opção seria a substituição das carenagens e isso ficaria muito caro para mim.
Esse mês resolvi pintar a moto pra deixar ela mais bonitinha, e eis que o cara que vai fazer o serviço pra mim disse que os tais "ralados" poderiam sim ser reparados. Como não entendo absolutamente NADA sobre pintura e plásticos e afins, fiquei um tanto curioso quanto aos procedimentos utilizados e quanto aos resultados do serviço. Gostaria de saber se, de fato, é possível reparar carenagens "raladas" e compreender como isso é feito. Sei que tem a ver com fibras de vidro e/ou aplicação de resinas e massas ou seja lá o que for, mas como é feita a "moldagem" desses materiais para o preenchimento da área danificada? Como deixam ela parecida com a original, com as mesmas dimensões e formato? É feito a partir das medidas da peça original? São utilizados moldes? Ou vai da habilidade "do olho" do cara de aplicar a massa e ir "lixando" até chegar ao visualmente mais próximo do original?
Isso tudo é só a título de curiosidade mesmo, acho que informação nunca é demais, e acho que seria de grande utilidade para várias pessoas aqui no fórum, tanto para fins de compreensão quanto práticos.
Seguem algumas fotos:
https://www.dropbox.com/s/8uqtnqmuste9peu/a1f6a1c7-0b76-409b-a4cb-f5b795f58334.jpg https://www.dropbox.com/s/8uqtnqmuste9peu/a1f6a1c7-0b76-409b-a4cb-f5b795f58334.jpg
https://www.dropbox.com/s/wxk9yqm3jru7klx/794f985d-26ce-467d-9634-88de17e64b51.jpg https://www.dropbox.com/s/wxk9yqm3jru7klx/794f985d-26ce-467d-9634-88de17e64b51.jpg
Primeiramente gostaria de me apresentar aqui, tenho 19 anos e sou novo no fórum, e gostaria de dizer que já obtive muita informação por aqui. Um forte abraço a todos.
Pois bem, sem mais delongas, vamos ao que interessa: sou proprietário de uma Yamaha Fazer 250 11/12 há cerca de um ano. Mais ou menos uns 3 dias após comprar a moto, sofri um acidente (levei uma fechada e bati na lateral de um Corolla, que fugiu) e caí. Pois é, nunca fui um cara muito sortudo. A moto caiu para o lado esquerdo e arrastou no asfalto, deixando "ralados" bem profundos na aba do tanque e na carenagem lateral traseira. Fiquei bem deprimido por um tempo porque é minha primeira moto, trabalhei alguns anos pra conseguir comprar ela e estava bem animado com a nova aquisição e blá blá blá, mas bola pra frente. Com o tempo eu fui deixando de lado, pois achei que a única opção seria a substituição das carenagens e isso ficaria muito caro para mim.
Esse mês resolvi pintar a moto pra deixar ela mais bonitinha, e eis que o cara que vai fazer o serviço pra mim disse que os tais "ralados" poderiam sim ser reparados. Como não entendo absolutamente NADA sobre pintura e plásticos e afins, fiquei um tanto curioso quanto aos procedimentos utilizados e quanto aos resultados do serviço. Gostaria de saber se, de fato, é possível reparar carenagens "raladas" e compreender como isso é feito. Sei que tem a ver com fibras de vidro e/ou aplicação de resinas e massas ou seja lá o que for, mas como é feita a "moldagem" desses materiais para o preenchimento da área danificada? Como deixam ela parecida com a original, com as mesmas dimensões e formato? É feito a partir das medidas da peça original? São utilizados moldes? Ou vai da habilidade "do olho" do cara de aplicar a massa e ir "lixando" até chegar ao visualmente mais próximo do original?
Isso tudo é só a título de curiosidade mesmo, acho que informação nunca é demais, e acho que seria de grande utilidade para várias pessoas aqui no fórum, tanto para fins de compreensão quanto práticos.
Seguem algumas fotos:
https://www.dropbox.com/s/8uqtnqmuste9peu/a1f6a1c7-0b76-409b-a4cb-f5b795f58334.jpg https://www.dropbox.com/s/8uqtnqmuste9peu/a1f6a1c7-0b76-409b-a4cb-f5b795f58334.jpg
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