Dica de como descobrir o carburador ideal !!

[lucas jung]

Calculo pra achar o carburador ideal pra sua moto e pro seu KIT cc




constante é um número que nunca muda.


constantes abaixo = k




para carburador mecânico usar = 0,65 .
para carburador a vácuo usar = 0,75 .



Cilindrada = C .


RPM / 1000 = R


formula pra descobrir o carburador

Mc = k * Raizquadrada de ( C*R ).


O resultado dessa formula é a medida exata para obter o melhor rendimento para seu motor.






EXEMPLO =

A minha Cg 150 sport tem carburador á vácuo ,ela tem 149cc (tem escrito no cilindro ) e ela corta giro a 9600 rpm ou seja RPM =9600/1000 = 9,6


ai basta aplicar os valores na formula

Mc = k * Raizquadrada ( C*R )




Mc = 0,75 * Raiz quadrada ( 149cc * 9,6 )



Multiplica o que tem dentro da raiz




Mc = 0,75 * Rais quadrada (1430,4)



Agora aplica a raiz




Mc = 0,75 * 37,820629291



Agora multiplica pela constante e o valor que aparecerá é o tamanho ideal do carburador para seu motor.




Mc = 28,36 mm




Deixando claro que fiz esses cálculos em vários carburadores ambos fecharam exatamente com as medidas originais e as cilindradas das motos.


Essa formula pode ser usada para todo tipo de moto , e pra descobrir o tamanho certo pro seu kit cilindrada render bem , tamanhos acima de 35mm ai o cálculo é outro , e não conheço


espero ter esclarecido as dúvidas sobre essa questão

[ractitan]

Olá amigo! Tudo bem?
Gostei da dica. Eu já tinha visito esse mesmo cálculo porém com a constante k = 0,72, mas não dá grandes diferenças...
Só por dúvida mesmo, o carburador da 150 sport não é de 25 mm de venturi?

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Olá amigo! Tudo bem?
Gostei da dica. Eu já tinha visito esse mesmo cálculo porém com a constante k = 0,72, mas não dá grandes diferenças...
Só por dúvida mesmo, o carburador da 150 sport não é de 25 mm de venturi?

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Sim o Venturi do carburador a vácuo da 150 Sport tem 25 mmm.

O Vulcan foi o primeiro aqui que a partir de pesquisas na Internet trouxe essa fórmulazinha.

Esse "k" consiste em um valor de correção em função do tipo de carburador. Mas o resultado somente dá uma ideia do Venturi. Note que o valor de "k" que o confrade adotou resultou em um valor "furado".

Porque essa fórmulazinha não contempla o rendimento volumétrico real de um motor. Ou seja, as coisas não são tão simples que se possa resumir numa formulazinha elementar de primeiro grau e somente com três variáveis.

[ractitan]

Sim o Venturi do carburador a vácuo da 150 Sport tem 25 mmm.

O Vulcan foi o primeiro aqui que a partir de pesquisas na Internet trouxe essa fórmulazinha.

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Sim o Venturi do carburador a vácuo da 150 Sport tem 25 mmm.

O Vulcan foi o primeiro aqui que a partir de pesquisas na Internet trouxe essa fórmulazinha.

Esse "k" consiste em um valor de correção em função do tipo de carburador. Mas o resultado somente dá uma ideia do Venturi. Note que o valor de "k" que o confrade adotou resultou em um valor "furado".

Porque essa fórmulazinha não contempla o rendimento volumétrico real de um motor. Ou seja, as coisas não são tão simples que se possa resumir numa formulazinha elementar.

Sim! Foi em um tópico do Vulcan mesmo que eu vi! Hahaha
Exatamente isso, temos muitas variáveis pra conseguir chegar em um valor exato...
Mas, acho pode servir como um "norte" na hora de dimensionar um projeto.
🖒

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[lucas jung]

Olá amigo! Tudo bem?
Gostei da dica. Eu já tinha visito esse mesmo cálculo porém com a constante k = 0,72, mas não dá grandes diferenças...
Só por dúvida mesmo, o carburador da 150 sport não é de 25 mm de venturi?

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O carburador da CG 150 sport tem 26,467mm , eu medi com paquímetro não tem 25mm , 25mm é carburador mecânico da titan 2008.
O carburador da CBX strada tem 28mm.
O carburador da twister tem 34mm.

chega de informações erradas , por causa de medidas inventadas acabei fazendo merda na moto , agora antes de fazer meço tudo com paquímetro de precisão.

E sobre enchimento volumétrico basta levar em consideração que a maioria dos motores trabalha com 85% de enchimento , máximo 90% e mínimo 80%, só vai precisar calcular a velocidade do ar no duto de adimição e recalcular as válvulas para ver se elas não ficarão pequenas a ponto de restringir a passagem e fazer diminuir ainda mais o enchimento volumétrico.

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Kkkk Lucas você mediu com um "paquímetro" que tem precisão de no máximo 0,01mm ser for digital e calibrado com blocos padrão a 20° C e exatidão inferior ao de um micrômetro. E leu uma medida em décimos de milésimos de milímetro.

Que comédia, cada coisa que se lê em fóruns. Procure o manual de serviços da 150 Sport manoboy lá o Honda informa o valor do Venturi.

[ractitan]

O carburador da CG 150 sport tem 28,2896mm , eu medi com paquímetro não tem 25mm , 25mm é carburador mecânico da titan 2008.
O carburador da CBX strada tem 28mm.
O carburador da twister tem 34mm.

chega de informações erradas , por causa de medidas inventadas acabei fazendo merda na moto , agora antes de fazer meço tudo com paquímetro de precisão.

E sobre enchimento volumétrico basta levar em consideração que a maioria dos motores trabalha com 85% de enchimento , máximo 90% e mínimo 80%, só vai precisar calcular a velocidade do ar no duto de adimição e recalcular as válvulas para ver se elas não ficarão pequenas a ponto de restringir a passagem e fazer diminuir ainda mais o enchimento volumétrico.

Sim, mas você encontrou essa medidas no venturi dos carburadores ou na boca de admissão?
A fórmula é para encontrar a dimensão do Venturi...
A própria honda indica que o Venturi do carburador da sport é de 25 mm.
Tive a oportunidade de medir o da CG 125 03 e é próximo de 22 mm, como indicado pela honda


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[lucas jung]

Sim, mas você encontrou essa medidas no venturi dos carburadores ou na boca de admissão?
A fórmula é para encontrar a dimensão do Venturi...
A própria honda indica que o Venturi do carburador da sport é de 25 mm.
Tive a oportunidade de medir o da CG 125 03 e é próximo de 22 mm, como indicado pela honda


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Medi no venturi com paquímetro que usamos pra medir o desgaste de bomba injetora de motor SCANIA acusou aproximadamente 25,9348mm e na boca que vai pro coletor deu 28,8645mm.
Em resumo ele não tem 25mm como a honda fala no manual. Comprei um OKO 24mm pra mim e fiz cagada de ir pelo manual , ai ele ia servir , mas com o valor real já teria que ser o 26mm , resumindo dancei , minha sorte que peguei no aliexpress.

[ractitan]

Sim, mas você encontrou essa medidas no venturi dos carburadores ou na boca de admissão?
A fórmula é para encontrar a dimensão do Venturi...
A própria honda indica que o Venturi do carburador da sport é de 25 mm.
Tive a oportunidade de medir o da CG 125 03 e é próximo de 22 mm, como indicado pela honda


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Medi no venturi com paquímetro que usamos pra medir o desgaste de bomba injetora de motor SCANIA acusou aproximadamente 25,9348mm e na boca que vai pro coletor deu 28,8645mm.
Em resumo ele não tem 25mm como a honda fala no manual. Comprei um OKO 24mm pra mim e fiz cagada de ir pelo manual , ai ele ia servir , mas com o valor real já teria que ser o 26mm , resumindo dancei , minha sorte que peguei no aliexpress.
Correto. Entendi! É que já vi gente medindo na boca de admissão de ar, aí não bate a medida mesmo...
Mas nesse caso teria de ser um de 26 mm mesmo.
O melhor é pegar a medida real da peça mesmo, só assim pra garantir a medida...
[emoji106]

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