victorcarlini
03-10-17, 16:37
Boa tarde a todos !
Vim aqui hoje para deixar minha opiniao sobre este produto ↓↓↓↓
CDI UNIVERSAL DE COMPETICAO PRO FIRE MULTSCAN
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-744755003-cdi-digital-universal-inteligente-de-competico-multscan-_JM
Primeiras impressões :
Muito facil a instalação , produto de otima qualidade , o preço é um pouco salgado , mas vale a pena !
facil programação , sem dificuldades de uso , central de relacionamento do fabricante tambem muito boa atendeu a todas minhas duvidas !!
enfim
O produto é para melhorar a performance de sua moto , como posso dizer , no meu caso eu estava procurando alguma adaptacao de cdi para colocar corte de giro em minha titan vareta 2003
além de regular os tipos de corte de giro , ele também tem um componente que compra separadamente que funciona como um "Fuel Controler"
estou usando faz 2 semanas e ate agora estou muito satisfeito com ele , atendeu todas minhas nescessidades , os cortes de giro são facil de modificar , sinto segurança na hora de utilizar .
vou colocar abaixo as especificacoes do fabricante ↓
Produto EXCELENTE RECOMENDO !!!
- - - Updated - - -
di Digital Universal - Mult Scan
CDI DIGITAL UNIVERSAL PARA MOTOS CARBURADAS
O CDI DIGITAL INTELIGENTE de COMPETIÇÃO, além de funcionar em 90% das motos mono cilindro e algumas bi cilindro nacionais ou importadas, ele ainda pode ser configurado para melhorar o desempenho de sua moto (alterando o avanço da ignição, alterando a potência da faísca, usando o scanner MOTO-SCAN), pode também tirar o limitador de giro do motor quando você quiser com um simples desligar da chave de ignição, além de poder trocar na hora que quiser o tipo do corte de ignição com a moto em pleno movimento, ele tem 9 tipos de sons de limitador (cortes de ignição) diferentes para você escolher pela chave de ignição, e pra quem já possuí o MOTO-SCAN, é só adquirir a ATUALIZAÇÃO para o CDI DIGITAL UNIVERSAL.
Com essa atualização você pode fazer várias configurações, vou descrever algumas delas;
- configurar o RPM máximo que o motor pode atingir (limite de segurança) (4.500 RPM a 15.000 RPM), para que não haja atropelamento de válvula com a função "sem limitador de giro";
- configurar o RPM do LIMITADOR (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 RPM;
- configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando;
- trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento;
- visualizar a voltagem da bateria;
- visualizar o RPM do motor em tempo real;
- visualizar a versão do software do CDI;
- visualizar que tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte1, corte 2, corte 3, corte 4, corte 5, corte 6, corte 7, corte 8 ou corte de ignição 9);
- altera a potência da faísca da vela.
Lembrando que todas essas funções podem ser feitas com o motor funcionando!!!
ATENÇÃO!!! Este CDI pode levar um motor à atingir uma rotação de até 15.000 Rpm, por isso o CDI vem programado de fábrica para atingir a rotação máxima de 11.500 Rpm, esse limite máximo de 11.500 Rpm pode ser alterado com o scanner MOTO-SCAN para qualquer rotação entre 4.500 Rpm e 15.000 Rpm, com a função Rpm máximo.
Configuração de funções pela chave de ignição
Configura o tipo de volante (1 ressalto ou dois ressaltos)
Configura o tipo de limite a ser usado (corte 1, corte 2, ..... ou sem limite de giro)
Esquema de ligação do CDI na moto
fio vermelho ------ 12v (pós chave, alimentação 12v)
fio preto ----------- terra, neutro, negativo (chassi da moto)
fio marrom -------- bobina de faísca
fio azul -------- bobina de sinal, pulsadora (mosca)
fio branco -------- sinal de RPM para velocímetro digital (Twister, Titan Esporte, etc.)
fio amarelo ------ conexão para scanner (conector de diagnóstico com o MOTO-SCAN)
ALGUNS MODELOS DE MOTOS QUE O CDI SERVE E ENTRE OUTROS VAIROS MODELOS
AGRALE 27,5
AN 125 BURGMAN
APACHE 125
BIZ100
BIZ125
CAGIVA 500
CBX250
CG 125
COMET 150
CRYPTON
DAYUN 150
DAYUN 250
DR650
DT 200
FACTOR
FACTOR
FACTOR
FALCON 400
FLASH 150
FLY 125
FOSTI 125
FUTURE 125
GF 125
HUNTER 100
INTRUDER 250
JAGUAR 100
JAGUAR 50
JOG
JOTO 125
KANSAS 150
KASINSKI 150
KASINSKI GF 125
KATANA 125
LASER 150
MIRAGE 150
ML
NEO
NX 200
NX150
POP100
RD 125
RD 135
SAHARA 350
SHINERAY 50 - 125
SHINERAY JET 50 CC
SKY
SOFT 50
SPEED 150
STX 200
SUPER 100
SUPER 50
TDM 225
TITAN 125
TITAN 150
TRAXX 125
TRAXX 50
WEB 100
WIN 110
XL125
XLR125
XLX 250
XLX 350
XR200
XTZ 125
XTZ 225
YBR125
YES 125
ZIG, Enter outros modelos que você pode definir se serve ou não atrevéz dos requisistos minimos.
Requisitos mínimos para a instalação do CDI MultScan em sua moto:
1- ser carburada.
2-ter bobina de pulso com ressalto externo;
3-ter 1 pistão, (se for dois pistões, ter apenas uma bobina para as duas velas!); 4-ter um ou dois ressaltos para 1 pistão. (Para dois pistões ter apenas um ressalto!);
5- Ter bateria.
Fabricante:
MULTSCAN TECNOLOGIA ELETRONICA
Uma empresa que preza a qualidade de seus produtos
3 meses de Garantia...
Quem compara, compra!!! MULT-SCAN o melhor em custo benefício do mercado!!!
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além de regular os tipos de corte de giro , ele também tem um componente que compra separadamente que funciona como um "Fuel Controler"
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CDI DIGITAL UNIVERSAL PARA MOTOS CARBURADAS
O CDI DIGITAL INTELIGENTE de COMPETIÇÃO, além de funcionar em 90% das motos mono cilindro e algumas bi cilindro nacionais ou importadas, ele ainda pode ser configurado para melhorar o desempenho de sua moto (alterando o avanço da ignição, alterando a potência da faísca, usando o scanner MOTO-SCAN), pode também tirar o limitador de giro do motor quando você quiser com um simples desligar da chave de ignição, além de poder trocar na hora que quiser o tipo do corte de ignição com a moto em pleno movimento, ele tem 9 tipos de sons de limitador (cortes de ignição) diferentes para você escolher pela chave de ignição, e pra quem já possuí o MOTO-SCAN, é só adquirir a ATUALIZAÇÃO para o CDI DIGITAL UNIVERSAL.
Com essa atualização você pode fazer várias configurações, vou descrever algumas delas;
- configurar o RPM máximo que o motor pode atingir (limite de segurança) (4.500 RPM a 15.000 RPM), para que não haja atropelamento de válvula com a função "sem limitador de giro";
- configurar o RPM do LIMITADOR (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 RPM;
- configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando;
- trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento;
- visualizar a voltagem da bateria;
- visualizar o RPM do motor em tempo real;
- visualizar a versão do software do CDI;
- visualizar que tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte1, corte 2, corte 3, corte 4, corte 5, corte 6, corte 7, corte 8 ou corte de ignição 9);
- altera a potência da faísca da vela.
Lembrando que todas essas funções podem ser feitas com o motor funcionando!!!
ATENÇÃO!!! Este CDI pode levar um motor à atingir uma rotação de até 15.000 Rpm, por isso o CDI vem programado de fábrica para atingir a rotação máxima de 11.500 Rpm, esse limite máximo de 11.500 Rpm pode ser alterado com o scanner MOTO-SCAN para qualquer rotação entre 4.500 Rpm e 15.000 Rpm, com a função Rpm máximo.
Configuração de funções pela chave de ignição
Configura o tipo de volante (1 ressalto ou dois ressaltos)
Configura o tipo de limite a ser usado (corte 1, corte 2, ..... ou sem limite de giro)
Esquema de ligação do CDI na moto
fio vermelho ------ 12v (pós chave, alimentação 12v)
fio preto ----------- terra, neutro, negativo (chassi da moto)
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fio branco -------- sinal de RPM para velocímetro digital (Twister, Titan Esporte, etc.)
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ALGUNS MODELOS DE MOTOS QUE O CDI SERVE E ENTRE OUTROS VAIROS MODELOS
AGRALE 27,5
AN 125 BURGMAN
APACHE 125
BIZ100
BIZ125
CAGIVA 500
CBX250
CG 125
COMET 150
CRYPTON
DAYUN 150
DAYUN 250
DR650
DT 200
FACTOR
FACTOR
FACTOR
FALCON 400
FLASH 150
FLY 125
FOSTI 125
FUTURE 125
GF 125
HUNTER 100
INTRUDER 250
JAGUAR 100
JAGUAR 50
JOG
JOTO 125
KANSAS 150
KASINSKI 150
KASINSKI GF 125
KATANA 125
LASER 150
MIRAGE 150
ML
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NX 200
NX150
POP100
RD 125
RD 135
SAHARA 350
SHINERAY 50 - 125
SHINERAY JET 50 CC
SKY
SOFT 50
SPEED 150
STX 200
SUPER 100
SUPER 50
TDM 225
TITAN 125
TITAN 150
TRAXX 125
TRAXX 50
WEB 100
WIN 110
XL125
XLR125
XLX 250
XLX 350
XR200
XTZ 125
XTZ 225
YBR125
YES 125
ZIG, Enter outros modelos que você pode definir se serve ou não atrevéz dos requisistos minimos.
Requisitos mínimos para a instalação do CDI MultScan em sua moto:
1- ser carburada.
2-ter bobina de pulso com ressalto externo;
3-ter 1 pistão, (se for dois pistões, ter apenas uma bobina para as duas velas!); 4-ter um ou dois ressaltos para 1 pistão. (Para dois pistões ter apenas um ressalto!);
5- Ter bateria.
Fabricante:
MULTSCAN TECNOLOGIA ELETRONICA
Uma empresa que preza a qualidade de seus produtos
3 meses de Garantia...
Quem compara, compra!!! MULT-SCAN o melhor em custo benefício do mercado!!!