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Ver Versão Completa : Ajuda com a regulagem do Carburador CBX 200



LoboSora
21-10-17, 18:05
Olá galera, tudo bem?

Como falei em um post no meio da semana, troquei a minha Yes por uma CBX 200. A moto está muito boa (comparada com as outras que encontrei na minha região), a parte elétrica foi toda refeita antes de me venderem, rolamentos trocados, freios zerados, pneus também zerados. Pintura ok, carenagens boas (apesar de estar faltando a entrada de ar de um lado).

O motor não tá aquela coca cola toda, mas já tinha noção disso quando comprei. Eu e minha noiva (que ficou apaixonada na moto) nos comprometemos a cuidar da moto (Ainda não batizada).

Hoje limpei o filtro de ar e usei Car80 no carburador dela. Tentei regular o carburador e a lenta como foi mostrado em um vídeo sugerido em um post que vi aqui. Porém, ela ficou difícil de dar a partida, quando dá, a aceleração não segura ela e ela morre.

Tive que parar de tentar regular quando a bateria começou a reclamar.

Alguém tem alguma dica do que que posso fazer?

gabrielgeromel
21-10-17, 19:04
Tentei regular o carburador e a lenta como foi mostrado em um vídeo sugerido em um post que vi aqui. Porém, ela ficou difícil de dar a partida, quando dá, a aceleração não segura ela e ela morre.


Por algum acaso seria esse vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=LyWGIsJoWzQ que postei nesse tópico (https://www.pequenasnotaveis.net/threads/52251-Problema-Na-CG-150)?

Se foi, não vejo motivos pra ter "dado errado".

Cada vez que você for soltando o parafuso do ar, gire 1/4 de volta e espere 30 segundos, pra sentir se é ali o ponto. Um erro comum é o pessoal ir abrindo de meia em meia volta, não espera nem 10 segundos pra moto estabilizar naquele ponto e já está girando de novo. Antes de regular, ande 10 minutos também, para o motor ficar quente.

Então basicamente, aperte o parafuso da lenta no máximo pra ela ficar bem acelerada. Depois, vá girando o parafuso da mistura (também chamando de parafuso do ar) 1/4 de volta e esperando 30 segundos, até achar o ponto que a moto fica mais acelerada. Ai é só desapertar o parafuso da lenta ao seu gosto. Só lembre-se que o motor está quente, então se você deixar a lenta muito lenta, quando o motor tiver frio, vai ficar difícil de pegar.

LoboSora
21-10-17, 19:25
Foi exatamente esse meu erro. Amanhã vou fazer isso e digo como ficou. Muito obrigado pela ajuda.

Logo dou novos detalhes.