Duvida sobre Hondas 90

[Hernane]

Boa tarde.
Sou novo no fórum e no mundo duas rodas.
Minhas duvidas são as seguintes: as motos anos 90-99 ainda compensam? Peças acha fácil? Motor é bom?
Sou bem leigo no mundo de motos, por isso essas perguntas bobas.
As vezes vejo umas bem conservadinhas e pensei em comprar uma.

Desde já, obrigado.

[erotildesneto]

Boa tarde.
Sou novo no fórum e no mundo duas rodas.
Minhas duvidas são as seguintes: as motos anos 90-99 ainda compensam? Peças acha fácil? Motor é bom?
Sou bem leigo no mundo de motos, por isso essas perguntas bobas.
As vezes vejo umas bem conservadinhas e pensei em comprar uma.

Desde já, obrigado.Honda e Yamaha vc acha sim. Já tive uma ML 89 se não me engano e era de boa a manutenção.

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[chiccoli]

se for 125, como tem bastante, a tendencia é que comece a faltar pelas daqui uns 10 anos a 20 anos, se peça de cg dos anos 70~80 ainda acha algumas coisas.

[Hernane]

Sim, me refiro á aquelas 125 de farol quadrado. Pensei que era complicado achar peças/mão de obra pra elas e se ainda valiam a pena ter.
Foda que o pessoal pede praticamente preço de uma 150 kk

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As CGzinhas OHV (de varetas) são os fusquinhas das motos.

Tive uma bolinha zero bala na época que se amarrava cachorro com linguiça.

Para o padrão pós-moderno as bichinhas são um pouco gastonas.

[roschneider]

mano, sou apaixonado por uma ml/turuna/cg das quadrada, não comprei uma dessas simplesmente por ser muito difícil achar peças de acabamento(plásticos, piscas, faróis) de boa qualidade, achar acha mas sempre paralelo de baixa qualidade ou original usado.
fora a "moda retro" que pegou ultimamente que tao cobrando um rim e 3/4 de figado por uma moto dessas e qqr peça original la se vai uma córnea ou o baço pra pagar.....https://i.ytimg.com/vi/UT0infUIG7M/maxresdefault.jpg

[RodrigoSB]

Acredito que dê manutenção é relativamente mais fácil, um bom mecânico meche bem na motoca e ainda se encontra muitas peças por aí. Fora que as Honda da para fazer o famoso migué, adapta de uma ali e outra aqui.

No meu ver, se é algo que você quer vá em frente, a questão é conciliar uma boa moto com preço justo, porque elas estão bem valorizadas. Já encontrei ml no preço de Titan nova (que aproposito está um absurdo)

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[Hernane]

Então eu vim saber dos custos porque raramente aparece umas que cabe no orçamento, que agora ta curto, por isso a duvida se compensava. Porem vou esperar um pouquinho mais e pegar uma mais novinha, do tanque ja redondo.

[RodrigoSB]

Uma stradinha pode ser uma boa também

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[Diego.fcs]

Tenho uma CG ano 82, de mecânica você acha tudo, mas a moto tem que estar muito boa para valer a pena. Já vi vários relatos (ainda mais agora com essa moda das cafe racer) de caras que pegam essas antigas porque são baratas mas acabam se lascando porque acham que é só pegar, encher o tanque e andar.

A minha recentemente gastei um valor alto (perto do valor da moto) em manutenção, pois em uma simples troca de raios e pneus, percebi que os cubos estavam gastos, e nisso tive que fazer embuchamento deles, e troca de rolamentos.

Se você realmente gosta desses modelos, e quer ter uma independente de custos, vá em frente, é simples de restaurar e manter, mas vai gastar, a não ser que você encontre alguma relíquia de tiozão (ainda tem) e apenas tenha que fazer uma revisão básica.

[betocampana]

Se for por ECONOMIA pura e simplesmente, recomendo as 125~150 da Honda e Yamaha entre 2000 e 2007, que tem um preço padrão (entre 2000 a 4000 réis) ou a Suzuky Yes, sempre em torno de 2000~3000, e que não vão estar muito desgastadas em parte elétrica e outros detalhes.

Em peças, se vc morar em uma cidade com no minimo 50 000 habitantes, vai ter ao menos 3 oficinas na cidade - autorizadas ou não. Então fica realmente facil achar peças.
O "problema" das 80's, que tá passando pras 90's, é o que o pessoal falou: elas tão ficando muito valorizadas, com motos saindo por 4mil, 5mil.. sendo que uma 2006 tá 4 mil.