Pneu Michelin City Pro não dura muito

[Zumbi666]

Galera,

Ano passado coloquei um pneu Michelin City Pro na traseira da minha moto e com quase 10.000km/r, o sulco do meio está com quase 2mm

O original dela troquei com 25.700km e era um Metzeler Street Sem câmara. O original dava para rodar mais uns km, mas teve um lugar do TWI que já tinha chegado, visto que pneu não deforma igualmente.

Esses pneus Michelin duram menos que Metzeler?

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Depende do modelo Michelin e do modelo Metzeler, não se pode pensar somente comparando marcas a coisa é mais complexa. Depende de como se usa o pneu. Depende da calibragem correta. Depende de uma série de fatores e variáveis.

O City Pro é um pneu para boa quilometragem. O Pilot Street é um dos meus favoritos uso na dianteira.

A linha Metzeler várias vezes foi eleita pela imprensa especializada como tendo os melhores pneus para motos.

Na traseira eu uso um Metzeler ME 22 mas de fabricação nacional. Produzido pela Pirelli que é controlada pela ChinaChem detentora das duas marcas. Ótimo pneu no seco e no molhado que é o que interessa para mim. Mas este não será de alta quilometragem.

Mas qual é a neurose, tu não irás vender a moto? E já tem uma Fazer?

[Zumbi666]

Grande Crtl,

Obrigado pela explicações.

Então, tô rodando ultimamente com a Factor, pois tô resolvendo muita coisa e não tô usando a Fazer para fazer esse "corre" rsrs

Futuramente quero vender e por isso quero deixar ela com tudo ok, quando eu anunciar ela.

A caixa de direção já troquei. Creio que a próxima coisa será o pneu.

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Com 2 mm de altura de sulco há uma boa camada de borracha, não compensa gastar.

No Brasil o TWI de pneus de moto começa em 0,8 mm. Pneu traseiro gasta rápido independente da marca quando se usa o freio traseiro em excesso.

Que continua ser sinal que o camarada não usa o freio dianteiro como deveria ser. Em motos o freio que segura mesmo é o dianteiro.

Já para Scooters é um pouco diferente devido a distribuição de peso ser diferente.

Fui

[Zumbi666]

Com 2 mm de altura de sulco há uma boa camada de borracha, não compensa gastar.

No Brasil o TWI de pneus de moto começa em 0,8 mm. Pneu traseiro gasta rápido independente da marca quando se usa o freio traseiro em excesso.

Que continua ser sinal que o camarada não usa o freio dianteiro como deveria ser. Em motos o freio que segura mesmo é o dianteiro.

Já para Scooters é um pouco diferente devido a distribuição de peso ser diferente.

Fui

Pois é... Tô pensando em não gastar, mas quando o caboclo vê um pneu já meio "ariado" já quer desvalorizar a moto toda rsrs

Eu costumo usar os dois freios, mas sempre piso forte mais no traseiro. Quando há uma necessidade maior, alicato mais forte no dianteiro

Grato