Ver Versão Completa : Cinta Catraca Waft
Turma,
Vou precisar comprar umas cintas para amarrar a Crosser na carretinha.
Estava vendo umas da marca Waft.
Será que essas são resistentes e aguentam uma viagem longa?
Eu, na minha opinião, gosto pessoal, não gosto de cintas. Sempre uso corda, dou um nó bem feito e já era, até hoje nunca tive problemas.
Sobre as cintas, já ouvi muitos relatos de amigos da cinta soltar ou arrebentar e a moto cair.
Eu, na minha opinião, gosto pessoal, não gosto de cintas. Sempre uso corda, dou um nó bem feito e já era, até hoje nunca tive problemas.
Sobre as cintas, já ouvi muitos relatos de amigos da cinta soltar ou arrebentar e a moto cair.Mas não saiu a reportagem de que está proibido usar cordas, no transporte?
Tem cinta que não presta e tem que parar sempre para verificar a tensão, independente de tudo. Corda a mesma coisa.
Já eu não confio nos nós que eu venha a dar rsrs
odilon barth
08-08-18, 12:57
Nó paulista. Perfeito.
A cinta solta por causa dos ganchos, o amortecedor encolhe e o gancho solta, ou use uma trava de suspensão junto com a cinta.
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Nó paulista. Perfeito.
A cinta solta por causa dos ganchos, o amortecedor encolhe e o gancho solta, ou use uma trava de suspensão junto com a cinta.
Enviado de meu A7 usando o TapatalkVou usar corda também. Obrigado
Corda é mais confiável, da um nó "cabrita", que segura qualquer coisa, só cuidado pra não entortar o guidão kk
ailton_azul
09-08-18, 05:48
Sempre trabalhei com cinta. Ótimas. Só proteger a área do Guido com papel ou pano pro ganchos não marcar. Esse meu kit eh Mimado, que faz carretas e engates no Paris, capital e é ótimo. Waft não usei não opino.
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Obrigado turma.
Estou pensando da seguinte forma.
Vou colocar a moto na carretinha, apoiada sobre o cavalete central e ecostar o pneu na frente da carretinha.
Amarro o pneu e outros pontos de fixação da moto, nas laterais e fundo da carretinha.
Vou mandar fazer um calço de madeira na largura da carretinha, onde nesses dois furos do meio e na medida exata dos pés do cavalete, vão ficar aos pés do cavalete, para que a moto não se mova para as laterais.
http://i68.tinypic.com/35mfj45.jpg
Creio que assim a moto vai ficar muito firme e segura.
Vou usar corda e cinta para amarrar.
Assim, creio que não precise também forçar a suspensão dianteira, pois se eu forçar, a traseira vai subir.
Dentro da carretinha vão outras coisas...
O que me dizem? Está bom assim?
odilon barth
09-08-18, 15:51
Acho que o cavalete central pode quebrar se pegar uma depressão significativa. Verifica se ele é reforçado.
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Acho que o cavalete central pode quebrar se pegar uma depressão significativa. Verifica se ele é reforçado.
Enviado de meu A7 usando o TapatalkO cavalete central é bem forte, o da Crosser.
Não use o cavalete.Mas porque?
odilon barth
09-08-18, 20:04
Pra falar a verdade eu Nunca vi ninguém usando o cavalete pra transportar moto.
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Pra falar a verdade eu Nunca vi ninguém usando o cavalete pra transportar moto.
Enviado de meu A7 usando o TapatalkÉ porque eles levam em reboque próprios pra moto, que vem com aqueles encaixes pra roda e etc.
A minha carretinha tipo fazendinha
A carretinha vai ficar pulando e vibrando, com o cavalete isso vai passar direto pra momo, podendo entortar alguma coisa, sem falar que escorrega fácil
A carretinha vai ficar pulando e vibrando, com o cavalete isso vai passar direto pra momo, podendo entortar alguma coisa, sem falar que escorrega fácilEntão, vou prender a moto por diversos pontos e como a roda traseira vai ficar suspensa, vou amarrar uma cinta ou corda por entre os raios, passando por baixo da carretinha, fazendo com que a roda seja pressionada para baixo... Creio que isso deixe a moto mais firme
Voltando... Não vou levar a moto apoiada no cavalete.
Além de vocês, outras pessoas me aconselharam aqui, mas eu querendo insistir ... Ia dar merda
Cara acho que você está se preocupando de mais com algo simples.
Bota a moto na carretinha, uma corda bem amarrada no guidão de cada lado puxando pra frente e pra baixo e já era. Não tem segredo.
Mais uma dica que eu te dou é não usar uma corda muito grossa pois é ruim de amarrar, as que eu uso tem cerca de 6mm. de diâmetro
ailton_azul
20-08-18, 10:19
Não apoiar no pezinho. Apoiei uma única vez a minha moto no pezinho e deu *erda msm.
O desconto pra mim é que ela é pesada, e sozinho no socorre-corre, não consegui centralizá-la amarrando-a no tripé.
Comeu um pouco a pintura da carretinha no ponto de apoio do pezinho.
Cara acho que você está se preocupando de mais com algo simples.
Bota a moto na carretinha, uma corda bem amarrada no guidão de cada lado puxando pra frente e pra baixo e já era. Não tem segredo.
Mais uma dica que eu te dou é não usar uma corda muito grossa pois é ruim de amarrar, as que eu uso tem cerca de 6mm. de diâmetroRsrs.
Eu sou assim. Fico me atendo aos mínimos detalhes para sair tudo certo e não dar problema.
Grato pela ajuda
Não apoiar no pezinho. Apoiei uma única vez a minha moto no pezinho e deu *erda msm.
O desconto pra mim é que ela é pesada, e sozinho no socorre-corre, não consegui centralizá-la amarrando-a no tripé.
Comeu um pouco a pintura da carretinha no ponto de apoio do pezinho.Ok. Obrigado colega
Turma eu de novo.
Posso levar a moto na carretinha, mas encostada num canto, para aproveitar mais o espaço e assim acomodar as outras coisas que irei levar ou a moto tem que ir no centro da carretinha mesmo?
Será que desestabiliza o peso da carretinha?
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