Ver Versão Completa : CB 500 2001 - Barulho do motor normal?
Boa tarde pessoal.
Estou quase fechando negócio em uma CB500 2001 mas estou meio cabreiro com som do motor dela. Acontece que o cara me mandou um vídeo com o motor ligado na lenta e fui ver a moto. Chegando lá, moto inteira sem vazamentos, etc. Liguei, dei uma volta mas confesso que estava meio entusiasmado e não conheço de CB500, gravei até um vídeo e depois pensei na questão do barulho do primeiro vídeo que não me sai da cabeça. Fechei com o cara e devo ir ao cartório com ele até final da semana que vêm, mas estou preocupado de estar fazendo uma grande merda.
Problema: Cara mora longe pra *******, fica difícil levar em um mecânico ou algo assim até mesmo para voltar é foda (gastei 80,00 de UBER ida e volta)
Seguem os vídeos para vocês verem (ouvirem) se puderem me ajudar ficarei eternamente grato ao fórum, me cadastrei hoje.
Vídeo1 (Antes de ver a moto) https://www.youtube.com/watch?v=5RAc0bRoq3Q
Vídeo2 (Gravei no momento) https://www.youtube.com/watch?v=Robn9y_BoFk
Tá com aparência boa, falta poucas peças originais, cobre corrente, piscas, retrovisores.
O barulho, não dá pra saber se válvula ou corrente de comando, normal não é pois está muito acentuado.
Qual a km dela? Tá com aparência boa, falta poucas peças originais.
O barulho, não dá pra saber se válvula ou corrente, normal não é pois está muito acentuado.
Está com 54.000
odilon barth
13-10-18, 17:45
Esse barulho é normal de vídeo pra mim, pode pegar um carro zero e filmar o motor que fica esse tec tec. Esse escape esportivo atrapalha um pouco a percepção.
Ao meu ver se a pessoa é cuidadosa não meteria um escape esportivo, pode ter certeza que essa moto já teve várias puxadas.
No mais
Boa sorte
Enviado de meu A7 usando o Tapatalk
No primeiro vídeo com a moto na lenta está melhor de ouvir. Achei engraçado na hora não ter percebido, mas como eu disse estava entusiasmado. Outra coisa além do som em vídeo é que a moto está em uma garagem fechada e vazia, muito eco. E isso do escape é relativo, eu não sou de dar pau e sempre gostei do esportivo. Bom obrigado pela ajuda aí Odilon e Ander, mas ainda estou com a dúvida cruel, acho que só vou conseguir decidir minutos antes de fechar o negócio quando ouvir o barulho novamente.
odilon barth
13-10-18, 21:57
Isso, ouve o barulho pessoalmente. Da umas puxadinhas no acelerador e vê se não bate algo como biela, barulho tem que ser pessoalmente mesmo, o primeiro video pra mim foi o com menos qualidade no áudio, típico video de equipamento amador. A captação de audio de celular é péssima, eu não levaria o barulho do vídeo em consideração.
No primeiro vídeo com a moto na lenta está melhor de ouvir. Achei engraçado na hora não ter percebido, mas como eu disse estava entusiasmado. Outra coisa além do som em vídeo é que a moto está em uma garagem fechada e vazia, muito eco. E isso do escape é relativo, eu não sou de dar pau e sempre gostei do esportivo. Bom obrigado pela ajuda aí Odilon e Ander, mas ainda estou com a dúvida cruel, acho que só vou conseguir decidir minutos antes de fechar o negócio quando ouvir o barulho novamente.
Enviado de meu A7 usando o Tapatalk
Valeu odilon, obrigado pelas dicas
maverickint
15-10-18, 19:14
Tonf
Tenho uma dessa 2003.
Como foi falado só falta algumas coisas para ficar original, mas os piscas esses são bonitos os originais são muito feitos.
E um tanque de guerra só não descuide da manutenção, como pegou agora faça o básico de moto de média cilindrada que é: Troca dos fluidos (motor com a troca do filtro de óleo, freio, arrefecimento), pastilha de freio (se houver necessidade de troca).
Se der observe tbm os rolamentos, cx de direção, válvula termostática.
Pelo barulho tem uma dica para saber se e o normal das CB's que e a batida da campana e só segurar a embreagem apertada se parar e a campana e lhe digo não adianta arrumar pois volta a bater.
Se não parar e certeza que e o esticador da corrente do comando daí tem uma macete que alguns mecânicos conseguem que e dar uma volta na mola para aumentar a pressão do esticador ou só trocar se for pelo original, mas não demore pois estraga o guia da corrente se ficar assim, se realmente for o esticador.
Boa sorte seja bem vindo e muitos km's de felicidade.
Tonf
Tenho uma dessa 2003.
Como foi falado só falta algumas coisas para ficar original, mas os piscas esses são bonitos os originais são muito feitos.
E um tanque de guerra só não descuide da manutenção, como pegou agora faça o básico de moto de média cilindrada que é: Troca dos fluidos (motor com a troca do filtro de óleo, freio, arrefecimento), pastilha de freio (se houver necessidade de troca).
Se der observe tbm os rolamentos, cx de direção, válvula termostática.
Pelo barulho tem uma dica para saber se e o normal das CB's que e a batida da campana e só segurar a embreagem apertada se parar e a campana e lhe digo não adianta arrumar pois volta a bater.
Se não parar e certeza que e o esticador da corrente do comando daí tem uma macete que alguns mecânicos conseguem que e dar uma volta na mola para aumentar a pressão do esticador ou só trocar se for pelo original, mas não demore pois estraga o guia da corrente se ficar assim, se realmente for o esticador.
Boa sorte seja bem vindo e muitos km's de felicidade.
O maverickint , muito obrigado amigo, você me deu uma luz muito grande de como proceder!:clap::clap::clap:
Então acha que vale a pena, mesmo com o barulho, pode ser o barulho tradicional de campana que não atrapalha em nada ou pode ser a corrente comando que pode ser esticada, é isso? Porquê sinceramente, marquei no cartório na próxima segunda-feira e estou preocupado de não conseguir ver defeito na magrela! =D
maverickint
15-10-18, 22:27
E isso se for o tensor da corrente de comando ou da mais pressão na mola ou troca por um original, se te oferecerem o da fazer 2006 ou de outro ano ou te oferecer um paralelo pode mudar de mecânico (no caso de não tiver grana no momento pode até colocar o similar mas já esteja ciente que não dura nada).
Faz o teste da embreagem liga ela e aperta e Segura a embreagem se parar e a campana daí e só relaxar e curtir o motorzão só tenha cuidado pois o bicho e bruto se estiver subindo de 125cc vai com calma pois a diferença e gigantesca.
E isso se for o tensor da corrente de comando ou da mais pressão na mola ou troca por um original, se te oferecerem o da fazer 2006 ou de outro ano ou te oferecer um paralelo pode mudar de mecânico (no caso de não tiver grana no momento pode até colocar o similar mas já esteja ciente que não dura nada).
Faz o teste da embreagem liga ela e aperta e Segura a embreagem se parar e a campana daí e só relaxar e curtir o motorzão só tenha cuidado pois o bicho e bruto se estiver subindo de 125cc vai com calma pois a diferença e gigantesca.
Não... tinha uma CB450, mas vendi há 10 anos atrás, agora pegando essa, mas respeito qualquer moto, vou bem na manha até conhecer bem a neguinha!
Mais uma vez muto obrigado!
maverickint
15-10-18, 22:35
Então vc já tem ideia e pensamento certo.
E que goste de repetir isso para a turma para alertar pois muitas vezes acabam se emocionando e quem chora são os mais próximos.
É verdade, não custa nada avisar :confused:
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