Lubrificar corrente de moto sem cavalete.

[JeffersonCGdS]

Então...

Minha moto não tem cavalete e sou mão de vaca pra mandar a moto pra nego meter a wap na relação e depois passar graxa ou óleo de motor queimado.

Como o cavalete pra moto é meio carinho chegando aos 150 com frete e os lubrificadores automáticos são caros demais para o que fazem desenvolvi um pra suprir minhas necessidades principalmente em dias de chuva.

Vou pro serviço de manhã tomando chuva e na volta a relação vem quase sem óleo, aí criei o sistema pra dar umas duas ou três bombadas e encher a seringa, depois o óleo vai escorrer lentamente por cerca de 15 minutos, sendo meu trajeto de 30 da certinho. Segue as fotos abaixo

O aparato não substitui a limpeza quinzenal, porém garante maior vida útil pra relação.

Sei que vão dizer que spray pra corrente é bom e que é fácil aplicar. Usei o motul e é caro pra burro, Mobil achei uma bosta, nem chega aos pés do motul, sendo assim o óleo 90 é mais interessante pelo custo benefício mesmo sujando a roda.

Material usado:
Seringa
Mangueira de aquario
Pote de sabonete líquido
Enforca gato
Uma broca pra furar o protetor de corrente

Optei por fazer o manual pois o com válvula solenoide me complica por não saber onde comprar uma e com válvula a vácuo teria de cortar as mangueiras da moto.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181114/781e3696f2a9b2db5eaac618bbcb7835.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181114/d1f045137f610fb90933455997a62a0c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181114/aada3390a6e83ec4267a9caebaa984ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181114/ce846669157b4d33f1533397a4a252ac.jpg

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[gabrielgeromel]

Parabéns pela criatividade.

Pra lubrificar sem cavalete central seria só improvisar algo com algumas tábuas, mas do teu modo, lubrificar em movimento sem perder muito tempo, é um adicional.

[odilon barth]

Pra mim não serve, agarraria uma poeira danada sem falar da areia que acumula no pião formando uma pasta abrasiva, motos que rodam no off lubrificação só com corrente limpa e pouco óleo, o suficiente pra corrente rodar macia.
Só consigo ver utilidade na lubrificação automática para pessoas que fazem grandes viagens rodando muitos km.

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[ander]

Baita criatividade.
Minha Bros não tem cavalete e pra lubrificar levo 2min, escovinha + sae140.

[JeffersonCGdS]

Rodo BR 50km por dia e em dia de chuva complica.

Com escovinha e óleo também lubrifica, porém a moto pesa seus 160kilos ou mais e ficar indo pra frente e pra trás com ela cansa um pouquinho.

Cavalete central com moto ligada e primeira engatada faz falta, 20 segundos com wap, 20 segundos com paninho e 10 segundos com um fio de óleo e pronto. Agora com moto pesada não dá.

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[odilon barth]

Nunca trabalhe na corrente com a marcha engatada, já arranquei a unha do dedão e a pele pois o pano enrroscou na coroa. Melhor é rodar a roda com a mão.
Levanta a roda traseira com um pedaço de madeira em baixo da balança do lado direito.
Tem pra vender também. Seguem imagens.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181115/97ada4bea538a62d6ae430bee97fcb4c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181115/68336ee43a98538b0ffe482e85957fed.jpg

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[ander]

Rodo BR 50km por dia e em dia de chuva complica.

Com escovinha e óleo também lubrifica, porém a moto pesa seus 160kilos ou mais e ficar indo pra frente e pra trás com ela cansa um pouquinho.

Cavalete central com moto ligada e primeira engatada faz falta, 20 segundos com wap, 20 segundos com paninho e 10 segundos com um fio de óleo e pronto. Agora com moto pesada não dá.

Enviado de meu ASUS_Z00XS usando o TapatalkMas não precisa empurrar [emoji16]
É só inclinar um pouco a moto e girar a roda, faço isso estando ao lado da corrente e por cima do banco alcanço os raios e puxo por eles.

[JeffersonCGdS]

Mas não precisa empurrar [emoji16]
É só inclinar um pouco a moto e girar a roda, faço isso estando ao lado da corrente e por cima do banco alcanço os raios e puxo por eles.Com moto de 100 kilos até vai, agora com a grandona é froid.

Esse macaco improvisado com rosca achei muito maneiro, agora é saber o preço. Bom que é fácil de guardar

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[Ctrl-Alt-Del]

Já vi no YouToba um cara usando um martelo de cabo comprido como macaco levantando a roda pela balança. Uma solução bem maneira.

Para mim uma moto sem cavalete central é uma moto meia boca. Não me importaria de pagar o zóio da cara para colocar um cavalete central original nas minhas motos. Foi o que eu fiz na minha atual que veio sem.
Se o caboclo faz a manutenção da própria moto. Ele entende do porque eu afirmo isso.

Ok, algumas motos não tem o central nem como acessório. Nesse caso eu teria um cavalete universal.

[JeffersonCGdS]

Já vi no YouToba um cara usando um martelo de cabo comprido como macaco levantando a roda pela balança. Uma solução bem maneira.

Para mim uma moto sem cavalete central é uma moto meia boca. Não me importaria de pagar o zóio da cara para colocar um cavalete central original nas minhas motos. Foi o que eu fiz na minha atual que veio sem.
Se o caboclo faz a manutenção da própria moto. Ele entende do porque eu afirmo isso.

Ok, algumas motos não tem o central nem como acessório. Nesse caso eu teria um cavalete universal.Não vi se a comet tem onde prender um cavalete, viu dar uma olhada depois.

Sempre faço a manutenção na moto, agora tenho até compressor pra poder trocar pneu, falta só uma forma de levantar a moto pra poder balancear.

Pensei ontem vendo um vídeo do madeira performance em usar aqueles cavaletes pra carro, levanto a moto com macaco e apoio nos cavaletes

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[fellpz]

Sensacional