Troca de óleo sem o filtro

[Emerson Macedo]

Boa noite galera, tem uma coisa que está me intrigando. Hj fiz a troca de óleo da minha fazer 250, eu sempre troco meu óleo de 1000 em 1000 e utilizo o método de troca: óleo sem troca de filtro/ óleo + troca de filtro/ óleo sem troca de filtro/ óleo com troca de filtro. faço o revesamento mas essa troca que fiz hj era pra ter trocado o maldito filtro e como cheguei na oficina perto do horário de fechamento eu esqueci de pedir o filtro de óleo pois fui do trabalho a oficina correndo. A questão é a seguinte, volto lá e troco o filtro e completo o óleo com metade que sobrou ou espero dá os 1000km e troco óleo e filtro ?

[ailton_azul]

Boa noite galera, tem uma coisa que está me intrigando. Hj fiz a troca de óleo da minha fazer 250, eu sempre troco meu óleo de 1000 em 1000 e utilizo o método de troca: óleo sem troca de filtro/ óleo + troca de filtro/ óleo sem troca de filtro/ óleo com troca de filtro. faço o revesamento mas essa troca que fiz hj era pra ter trocado o maldito filtro e como cheguei na oficina perto do horário de fechamento eu esqueci de pedir o filtro de óleo pois fui do trabalho a oficina correndo. A questão é a seguinte, volto lá e troco o filtro e completo o óleo com metade que sobrou ou espero dá os 1000km e troco óleo e filtro ?
Espera dar os 1000, conferindo e completando.

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Emerson Macedo

O que tu estás é jogando dinheiro fora é não é pouco dinheiro não.

Uma vez fiz uma estatística em um fórum o resultado foi que mais de 1/3 das perguntas em fóruns sao feitas porque o cidadão simplesmente não lê a p-o-r-r-a do manual.

Pelo menos Leia aqui ó:

http://clubedosyamaheiros.forumeiros.com/t44-com-quantos-quilometros-trocar-o-oleo-da-fazer-250

[odilon barth]

Verdade, essa troca de óleo está demasiadamente precoce.
Se calcular VC verá que consome mais óleo que uma moto 2T.

Mas respondendo a pergunta. Esse filtro de óleo roda tranquilo 3 mil km, afinal a troca de óleo recomendada pela Yamaha é superior a isso.

Abraço.

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[brunogtecno]

O filtro de troca a cada 10 mil km. E óleo da Yamaha se troca a cada 5 mil seguindo o manual e coisa e tal.
Aí vem a dúvida .. será que quem moto grande 4c troca de 1000 em 1000...
Gasto de dinheiro a toa e mente pequena de brasileiro

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[JeffersonCGdS]

Óleo 20x50 dura fácil 3000km. Só não deixar baixar.

Esse papo de trocar óleo a cada mil é coisa de mecânico de cg antigão. Como na cg vai um litro de óleo e passando seus 1000km já baixa um pouco o óleo nego já troca ao invez de comprar um litro só pra completar.

Com motos que vão 1.5l não precisa dessa troca, só não deixar baixar muito.

Filtro troco junto com o óleo sempre. É baratinho.

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[Stone]

Essa questão é o tipo de coisa que eu desisti de discutir. 99,99% dos meus clientes pedem pra trocar com 1000 Km.
No começo eu tentava explicar que não precisa e tal, que tem que seguir o manual. Mas até hoje não convenci ninguém, já faz parte da cultura dos motoqueiros.

Da minha bros eu troco com 3 mil km, até hoje está firme e forte, quase 110 mil km. a vida do motor é o filtro de ar e não o óleo

[odilon barth]

Essa questão é o tipo de coisa que eu desisti de discutir. 99,99% dos meus clientes pedem pra trocar com 1000 Km.
No começo eu tentava explicar que não precisa e tal, que tem que seguir o manual. Mas até hoje não convenci ninguém, já faz parte da cultura dos motoqueiros.

Da minha bros eu troco com 3 mil km, até hoje está firme e forte, quase 110 mil km. a vida do motor é o filtro de ar e não o óleoConcordo.

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[fellpz]

Aproveitando o tópico: e a questão de completar o nível do óleo. Sabemos que durante o uso, o nível do óleo vai abaixando, sendo necessário recolocar óleo. A ação de misturar um óleo gasto, com limalha de ferro e outros detritos, com óleo novo não é prejudicial ao motor? Já vi discussão do tipo, mas era sobre óleo de carro e muitos defendiam que não completavam o óleo, preferindo substitui-lo, quando o mesmo baixava fora do nível da vareta.

[odilon barth]

Aproveitando o tópico: e a questão de completar o nível do óleo. Sabemos que durante o uso, o nível do óleo vai abaixando, sendo necessário recolocar óleo. A ação de misturar um óleo gasto, com limalha de ferro e outros detritos, com óleo novo não é prejudicial ao motor? Já vi discussão do tipo, mas era sobre óleo de carro e muitos defendiam que não completavam o óleo, preferindo substitui-lo, quando o mesmo baixava fora do nível da vareta.Bom dia. Eu penso que o óleo novo misturado ao velho, acaba melhorando ele.
O próprio manual fala pra completar se necessário.
Eu chego a colocar 200 ml de uma vez em uma completada, por volta dos 1100 km rodado, depois com uns 1600 coloco mais uns 200 e levo até 2000 km. Não rodo mais que 2000 com o óleo pois meu uso é em estrada de terra.
Bros 150.
2 x por ano vou ao supermercado e compro uns 5 litros de óleo.

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[Stone]

Aproveitando o tópico: e a questão de completar o nível do óleo. Sabemos que durante o uso, o nível do óleo vai abaixando, sendo necessário recolocar óleo. A ação de misturar um óleo gasto, com limalha de ferro e outros detritos, com óleo novo não é prejudicial ao motor? Já vi discussão do tipo, mas era sobre óleo de carro e muitos defendiam que não completavam o óleo, preferindo substitui-lo, quando o mesmo baixava fora do nível da vareta.

Óleo novo nunca é prejudicial. O que prejudica é limalha de ferro e detrito dentro do motor