Ver Versão Completa : Titan 160 2019 x Gasolina Comum
Turma,
Porque a Honda recomenda gasolina comum na Titan 160? Não sei se nas motos mais antigas, tipo a 150 ou a 160 também recomendava o uso de gasolina comum.
Bem, coloquei poucas vezes gasolina, pois rodo mais no etanol. Já as Yamahas que tive, recomendava o uso de gasolina aditivada.
Não entendo o porque de certas montadoras recomendarem determinado tipo de gasolina.
Alguém sabe explicar? Qual o problema de usar gasolina aditivada numa moto que a montadora recomenda a comum?
Nas principais motos que ando coloco escape esportivo, uma heresia aos engenheiros da motos. Recomendação é um conselho, algo nessa pegada "vai por aqui que eu conheço esse caminho". Carros (motor) preparados recomendam a comum por render melhor potência do que a aditivada.
Enviado de meu XT1033 usando o Tapatalk
Parece que o fórum deu um serverdown...
Não consegui entrar por vários dias...
Bem, geralmente carro de prova de arrancada usa mais etanol, pois tenho alguns conhecidos que participam. Depende a categoria, pois os dragsters mesmos usam nitrometano. Já alguns, usam gasolina de avião.
Eu já não sou fã de gasolina e a comum, nem se fala. Vou continuar no etanol mesmo, isso se o motor da mukeka não abrir o bico rsrs
Cara, a resposta em si eu não sei, mas o consumo aumenta um pouco na gasolina aditivada, coisa de uns 3%, só vpower que da uma melhorada no consumo, tipo, de 42 vai pra 46~47km/l.
Alcool eu não curti não, vc até economiza, mas o motor trabalha mais quente, e as respostas ficam mais lentas, na gasola é na hora. eu to com uma 150 2012 agora.
Cara, a resposta em si eu não sei, mas o consumo aumenta um pouco na gasolina aditivada, coisa de uns 3%, só vpower que da uma melhorada no consumo, tipo, de 42 vai pra 46~47km/l.
Alcool eu não curti não, vc até economiza, mas o motor trabalha mais quente, e as respostas ficam mais lentas, na gasola é na hora. eu to com uma 150 2012 agora.
Motor flex ele trabalha numa taxa de compressão mediana, nem alta como se a moto fosse totalmente a álcool e nem baixa, como se fosse totalmente a gasolina.
Quanto a economia eu não dou muita importância, pois moto em si já é econômica, lógico que vai depender da pilotagem. A "resposta" só fica lenta se a moto estiver fria, logo na primeira partida da manhã. Mas fora isso, não discordando da sua opinião, no etanol, qualquer toque no acelerador, a motoca ou carro já mostra as unhas. Só a Crosser que eu não usava escapamento esportivo, mas tinha vela de Iridium, item que não dispenso em colocar, seja em moto ou carro.
Lembrando que a gasolina ela é mais inflamável e menos explosiva e o etanol é menos inflamável e mais explosivo.
As gasolinas aqui no Brasil mudam a sua octanagem e por isso que algumas gasolinas queimam mais que outras, enquanto outras economizam.
Mas enfim, a questão é saber porque algumas montadoras recomendam o uso da gasolina comum...
JeffersonCGdS
27-03-20, 07:24
Erro de interpretação. Desde o passado os manuais eram traduzidos levando o termo comum para o combustível, na época o combustível comum para os veículos era a gasolina, ou seja não é pra usar óleo, querosene, álcool, etc.
Porém no Brasil existe uma gasolina chamada de comum. O manual diz pra usar gasolina, ignore o comum. Use a gasolina que preferir, sempre uso aditivada pra manter o motor menos sujo
Enviado de meu ASUS_Z01KD usando o Tapatalk
É Jefferson,
Se for erro de interpretação mesmo, percebo (emos) o quanto a Honda não se atualiza, pois queiramos ou não, a informação confunde o proprietário rsrs.
Valeu man
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.