Ver Versão Completa : [CG 150cc] Desligando o filtro de ar...
AcidGaucho
07-03-06, 08:41
Pessoal, se eu andar c/ a moto assim por muito tempo (Foto anexo), posso ter problemas?
Fiz isso nela hoje de manha...o ronco fico legal, teve umas puxadas boas, mas qdo eu tava terminando o trajeto ela começou a falhar nas altas...
Sugestões são bem vindas :)
[]z
HAUAHAUHA - vai é acaba com a lateral ...
vICH....hahuahauah
Essa é a maneira mais estranha de tirar o filtro q eu já ví......ahahauah
P/andar sem o filtro é bom vc tirar a carenagem, tirar o filtro e a tampa, aí coloca a carenagem devolta.
É bom tbm colocar, uma meia calça na boca do daquele coletor la.
P/evitar entrar poeira, essas coisas...
Qto ao falhar em alta, é só dar uma reguladinha na ali no parafusinho de ar ali q já era...
Leandro 150ks
07-03-06, 09:00
servicinho de mandrião esse teu hein....
tira a lateral tira algums parafusos e arranca o filtro que eu garanto q fica bom....
assim veja.....
http://img.photobucket.com/albums/v248/150ks/titan%20150/19-11-05_1259.jpg
cara
só tirar a mangueira igual vc fez a moto nem ronca dahora
tem q tirar a carenagem, tirar 3 parafusos, a tampa redonda, o filtro
ja ta bom, fica mt loko
heuaheuahehauehae
e do jeito q vc ta aí, vai joga gazola na carenagem q nem o NEUDSON disse, e vai acabar com sua pintura
ahuaa
so na passa na poeira assim, se nao ja era motor
bm lembrado, bruno......
ahuahuahua
FabricioFabuloso
07-03-06, 15:21
Estranho mesmo hehehehe mas puera ali ta facil... dai fodis o motor...
Abraços
na tornado eu uma vez so tirei a tampa do filtro, ele ainda ficou la, e o barulho mudou, ficou um pouco mais grosso o ronco, rsrs
tava andando assim ó, claro q usava a carenagem lateral ne
http://i3.photobucket.com/albums/y73/bcsdias/DSC05829_resize.jpg
http://i3.photobucket.com/albums/y73/bcsdias/DSC05828_resize.jpg
Vou tirar a da minha...
Tirar só a tampa e deixar o filtro, lá.....Só p/aumentar o ronco msm...
as vezes tiro da minha deixando igual ao do leandro...
http://img.photobucket.com/albums/v295/JaPaLoKo/Dsc01561.jpg
só q é meio embaçado de tirar pois os parafusos ficam por tras da caixa
Só de imaginar minha moto andando sem filtro ... putz .. nao quero nem pensar ... motor comendo poeira não dá !
Bruno (Bola)
07-03-06, 22:17
faz o q nosso amigos daí de cima falaram q regula o ar q a moto fika bala!!
É pode custa caro.. ja pensou se entra um inseto! :P
quando e pra tirar a galera aqui tira desta forma
http://i41.photobucket.com/albums/e254/secao_nos/DSC00384.jpg
na minha 125 eu ando sem a borracha curvada que tem na saída do filtro, e com a tampa um pouco afastada...
Olha eu sei que aumenta bem o ronco fica bonito mais não vale a pena o risco não pq desempenho melhora muito pouco eo prejuizo pode ser grande. Mas quando eu tinha a titazinha 125 96 a gente tirava a tampa da caixa do filtro arrancava o filtro e vestia uma meia fina na borracha que sai da caixa do filtro e prende o bura não era grande coisa mais protegia um alguma coisa.
Dj Serginho Sag
08-03-06, 16:10
Eu acho loucura andar sem nenhuma proteção no filtro hahahaha
Alem do que a moto fica uma merda pra dirigir...quanquer reduzida embola tudo :lol:
c regula o bura num embola naum sergio - c regulo e fico embolando é pq tava ma regulada!
Coloca um filtro esportivo que é melhor não faz tanto barulho como sem filtro mas já dá uma encorpada no som do escape e ainda dá aquele barulhinho de ar sendo sugado e melhor vc anda despreocupado com a poeira melhor gastar 20 de filtro que 300 de motor.No cmeço não botei fé que faria barulho pois testei ela parada mas qdo ela anda o barulho aumenta to até enjoando he he he
aí, na 150 só tira aquela tampa redonda do filtro, mas o filtro dexa lá
isso dá um baruio loko e num entra poeira no motor
alexandrecatani
09-03-06, 08:08
eu só ando assim
puis filtro conico mas fico uma merda ai eu tirei uhahuauhauhhuahuahua
tentamot regla minha moto de todo jeito com coletor e sem filtro mas num deu;; ai ranco tudo... largo diretao... fica um reloginho
como o cara dono do opico falo q fica falhando, é kestao de regulagem só
Titan loka
09-03-06, 16:18
o melhor mesmo é tira só a tampa do filtro, mesmo
deixa o filtro lá...........assim já um baruio loko d+ :lol:
Pessoal, se eu andar c/ a moto assim por muito tempo (Foto anexo), posso ter problemas?
Fiz isso nela hoje de manha...o ronco fico legal, teve umas puxadas boas, mas qdo eu tava terminando o trajeto ela começou a falhar nas altas...
Sugestões são bem vindas :)
[]z
Geralmente é excesso de gás. diminua um pouco o gicleur de alta.
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AQUI, na minha oficina quem anda sem filtro não tem garantia de motor.
Gente eu ando com o carburador de boca aberta sem nada nem lateral faz dois anos, até em estrada de terra e nunca deu nada. Eu sei que tem os riscos mais sei la. todo mundo aqui na minha cidade usa assim.
Qual é a sua cidade? Nós vamos montar uma oficina aí!!!
Cuidado para não desenterrar posts antigos, olhem a data antes de postar!!!
é no parana, geralmente ums caras ferram o motor pq tem muita gente aqui que acha q sabe mecher e fica cursando pino e aumentando o cilindro, ''motorzão'' ja vi ums par parados na rodovia com motor travado ^^
desculpe não tinha visto a data do topico.
Abraços.
emerson merighi
17-04-13, 08:02
e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...
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e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...
e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...
Falou tudo
pedromartins
17-04-13, 08:33
Mario "Covas" esteve aqui neste tópico.
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