Spreads Tire Seal

[daniel_fujita]

Pessoal, sou novo no forum e tô dando um search, mas não tô achando nada sobre umas dúvidas que tenho... bom alguém já usou aquele selante de pneus chamado SPREADS SEAL TIRE? Ou algum outro? Ouvi falar que tem um que chama Tyre Pando... Qual o melhor? Abs!

[Coltz]

bah pra moto nem sabia que existia sei que existem uns pra bike que selam furos é isso q vc tá procurando?

[alexandrecatani]

akeles trem só serve pra "acaba de chega"

é util... quando for viaja, compensa leva sim

[daniel_fujita]

Esse Spreads Tires Seal, pelo que vi na propaganda é um selante pra colocar antes do pneu furar... tem uns como esse tyre pando que é depois do furo... Acho que vou testar depois digo se foi bom pra mim! :lol:

O que tenho é medo de furar pneu e ficar na mão numa estrada por exemplo!

[alexandrecatani]

antes de fura? huahuauhuha q utilidade teria?

[Fran]

isso não eh igual o que já vem d fábrica nas titan 150 e Biz 125 pra se o pneu furar naum esvaziar d vez?

[alexandrecatani]

aaaaaaaaaaata se for, me passa onde eu posso compra isso...

[daniel_fujita]

Diz a propaganda que: " Características de Spreads Tire Seal
Como prevenir furos e rodar com a pressão estabilizada e seguro em qualquer lugar ou hora, sem correr riscos e sem o perigo de perder um compromisso importante ou ter sua trilha ou prova arruinada?

O Spreads Tire Seal é destinado à proteção de pneus novos e usados de qualquer tamanho que, uma vez instalado, providencia proteção ininterrupta, elimina a necessidade de reparos, ajuda na economia de combustível, reduz a ação do calor nos pneus e, sendo biodegradável, pode ser removido com um simples jato de água (no caso de uma eventual recauchutagem), sem causar poluição ou perigo a quem o manuseia.

Um tubo serve para os dois Pneus ?
Não. Cada tubo contem 500ml.
Pneu Dianteiro: Por ser mais fino ele requer apenas 250ml do selante
Pneu Traseiro: Por ser mais grosso já requer 500ml - 1 tubo

Como funciona e como se utiliza?
Quando ocorre um furo ou vazamento, a força centrifuga de rotação do pneu girando, aliada a pressão do ar, impele uma pequena quantidade do produto no furo do pneu, formando uma vedação permanente.O restante do produto continuará pronto para outros furos até acabar o pneu. "

Valew!

[Luigi]

Pra pneu com camera é bom, mas pra tubless nem serve, porque ele faz isso sozinho.

Andei 1 mes (2.000km) com o pneu da minha fazer furado, hehe baixava umas 10librs por semana mas não esvaziava todo.