Ver Versão Completa : Combinação de Giclês
caparanhos
21-03-06, 16:09
Galera, vamos colcoar aqui a combinação dos Giclês que vcs usam...
Qual é o ideal para a moto andar legal e ter uma boa final?
Regulagensa à parte OK!!!
or exemplo, a Honda diz que no motor 125 2001 da XLR, usa-se
Baixa = 38
Alta = 100
Já na Cg, Usa
Baixa 38
Alta 108
Mas já ouvi muita coisa por ai.
Quero saber de vcs como que estão andando e das combinações que foram feitas, qual a melhor que vcs já encontraram?!
Abraços!
A melhor é quase sempre a que consta no manual de servicos ... a perfeita combinacão entre desempenho e consumo, além de baixa poluicao e carboizacao. Outro dia, de posse do manual de servicos de minha XLX, desmontei completamente o carburador, lavei muito bem e montei seguindo os ajustes do manual, principalmente a posicao da agulha do pistonete, que estava muito alta. Resultado ? Consumo passou de 23 para fantásticos 28,2km/l (para uma XLX é quase um milagre), além da temperatura do motor ter ficado mais constante (antes, na estrada o motor ficava frio, e em subidas longas chegava a feder a queimado - agora o problema se resolveu, creio que pela melhora na mistura ar/combustível).
Na RX 180 eu uso:
Com escape orginal: baixa 30 alta 170
Com Sarachu: baixa 35 alta 225
Na minha Cg pelo q eu sei é:
o da baixa é 38
e o da alta é 115
Mas tava pensando será q com o cano esportivo e sem filtro, ou com filtro conico, um de alta 120 nao ia fikar legal???
caparanhos
22-03-06, 10:46
Vamos lá,... comentem..
Na minha RD135Z
Baixa 30
Alta 155
Escape original
Na minha, so mudei o de Alta 125
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