Igor_DH
26-03-06, 13:21
VOltou da oficina, tá (quase) pronta.
Foi oseguinte, eu já comprei ela com motor bichado, só pelo barulho que o motor fazia quando comprei pro que ele tá fazendo agora, já fica claro isso.
Bom levei ela lá no sábado passado e só de ligar o mecânico falou que estava batendo saia de pistão, na mesma hora ele tirou o cabeçote e os rolamentos da biela tanto de cima quanto de baixo estavam todos estourados,, o de baixo nem tinha mais, aí arranhou tudo. Mandei pra retífica na segunda as peças, e peguei na quarta, quinta eu levei pra oficina e sexat eu trouxe ela de volta pra casa, outra moto, heheheh
Os serviços foram retífica de cilindro, foi pra 1.00 mm, pistçao novo, biela, aneis, rolamentos e retentores. Mas pedi pra dar uma geral, ver câmbio e embreagem que estavam bons, cubo traseiro que estava com folga e foram trocados so rolamentos e mais uns detalhees, juntas, etc.
Na sexta quando trouxe para casa estava sem a luz do neutro e como já era tarde, umas 8 da noite vim e fiqeui de levar na sábado, vim no sapatinho.
Sábado 9:30 cheiguei lá era só um fiozinho solto, aí ele perguntou como estava se tinha algo errado, diferente pediu pra prestar atençao e qq coisa falar com ele e levar lá. AHHH ela estava muito ruim de pegar, aí falei pra ele e ele ligou, com dificuldade e deu umas aceleradas e constatou que estava muito ruim de alta, se vc colasse o punho ela acelerava e cortava, e dava aqeules estouros com fogo no escape,em baixa rotação aí começou a história regulagem de bura e nada tirou carburdor umas 6 vezes, limpou, regulou mexeu, mexeu, colocou outros 3 carburadores comprovadamente bons, 2 cdis de motos diferentes e isso já eram 4:30 da tarde, aí começou a ir mais funco na elétrica, tirou a magento e colocou outro nada, aí que foi a descoberta, MESA ! pputa merda, ele colocou uma mesa de outta DT de trilha e picou bom, só que esta mesa não tem bobina de luz só a de força. Pronto Sábado que vem vou lá colocar a nova, já encomndei uma Magnetron e vou lá coocar ela e regular o bura que t´EMBOLANDO EM BAIXA. Vou aproveitar e colocar um alongador na suspensão, A gora a bixa dica show !!!
O pistçao que estvaa era metal leve e os aneis cofap, a biela não tem registro que identificasse uma marca.
O autolub foi desativado, ele estava cheio de peças "roídas" , hhehehe então agora é carregar mamadeira e´o óleo na michila....
As fotos não apareceram quem quiser ver olha aqui no outro forum.
http://www.trintaecinco.com.br/forum/viewthread.php?tid=15790
Foi oseguinte, eu já comprei ela com motor bichado, só pelo barulho que o motor fazia quando comprei pro que ele tá fazendo agora, já fica claro isso.
Bom levei ela lá no sábado passado e só de ligar o mecânico falou que estava batendo saia de pistão, na mesma hora ele tirou o cabeçote e os rolamentos da biela tanto de cima quanto de baixo estavam todos estourados,, o de baixo nem tinha mais, aí arranhou tudo. Mandei pra retífica na segunda as peças, e peguei na quarta, quinta eu levei pra oficina e sexat eu trouxe ela de volta pra casa, outra moto, heheheh
Os serviços foram retífica de cilindro, foi pra 1.00 mm, pistçao novo, biela, aneis, rolamentos e retentores. Mas pedi pra dar uma geral, ver câmbio e embreagem que estavam bons, cubo traseiro que estava com folga e foram trocados so rolamentos e mais uns detalhees, juntas, etc.
Na sexta quando trouxe para casa estava sem a luz do neutro e como já era tarde, umas 8 da noite vim e fiqeui de levar na sábado, vim no sapatinho.
Sábado 9:30 cheiguei lá era só um fiozinho solto, aí ele perguntou como estava se tinha algo errado, diferente pediu pra prestar atençao e qq coisa falar com ele e levar lá. AHHH ela estava muito ruim de pegar, aí falei pra ele e ele ligou, com dificuldade e deu umas aceleradas e constatou que estava muito ruim de alta, se vc colasse o punho ela acelerava e cortava, e dava aqeules estouros com fogo no escape,em baixa rotação aí começou a história regulagem de bura e nada tirou carburdor umas 6 vezes, limpou, regulou mexeu, mexeu, colocou outros 3 carburadores comprovadamente bons, 2 cdis de motos diferentes e isso já eram 4:30 da tarde, aí começou a ir mais funco na elétrica, tirou a magento e colocou outro nada, aí que foi a descoberta, MESA ! pputa merda, ele colocou uma mesa de outta DT de trilha e picou bom, só que esta mesa não tem bobina de luz só a de força. Pronto Sábado que vem vou lá colocar a nova, já encomndei uma Magnetron e vou lá coocar ela e regular o bura que t´EMBOLANDO EM BAIXA. Vou aproveitar e colocar um alongador na suspensão, A gora a bixa dica show !!!
O pistçao que estvaa era metal leve e os aneis cofap, a biela não tem registro que identificasse uma marca.
O autolub foi desativado, ele estava cheio de peças "roídas" , hhehehe então agora é carregar mamadeira e´o óleo na michila....
As fotos não apareceram quem quiser ver olha aqui no outro forum.
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