Ver Versão Completa : A Cruise não arrancou na ladeira!!!
Pra quem conhece São Paulo, na região dos Jardins, próximo à Av. Paulista, existem ruas com subidas bem íngremes.
A Alameda Ministro Rocha Azevedo possui uma subida que deve ter quase 45 graus de inclinação.
Pois bem, o único jeito de subir essa ladeira com a minha Kasinski Cruise é engatando a primeira. Até aí tudo bem.
Mas eu resovi fazer um teste: eu parei, estacionei a moto bem no meio da ladeira e tentei sair. Não consegui!
Eu acelerava no máximo, ia soltando a embreagem devagar, a moto dava uma pequena arrancada e morria. Tentei várias vezes e não consegui.
Pra sair, tive que virar a moto pro lado, e depois que ela ganhou um pouquinho de velocidade, virei o guidão pra cima de novo e só assim eu consegui subir.
Poxa, eu estava sozinho, sem garupa, eu eu peso apenas 58 Kg!
Será que minha moto está com problemas ou a Cruise é fraca desse jeito?
Será que outras motos 125 cc possuem essa dificuldade para arrancar em uma ladeira que mais parece uma montanha?
deve tar com a relação alongada....
na minha xtz eu ( 85 kg ) e meu pai ( 110 kg ) subia num morro....tinha q queima embreagem até uns 20 km/h...depois soltava e acelerava fundo...ela ia subindo mais nao dava pra por 2 marcha.....
tenta colocar uma relacao mais curta..
nao é problema no motor nem nada do tipo...
quantos km tá a tua moto? ela pode tar com a embreagem patinando já...
Acho que não é embreagem, pq ela morria...
Vc tentou sair queimando bem a embreagem ?
leonoronha
26-03-06, 20:30
Ve os discos de embreagem como o PPPOCOS ja disse, manda fazer um limpeza completa no carburador e filtro, velas, ja andei na Cruize naum e tao fraca assim naum kra com certeza e algum problema procure da umas esticadas ver se ela ta engasgando se tiver com ctz e carburador ou vela, uma vez tudo disse que tua moto fica mto parada a gasolina velha pode ter deixado sujeira no seu carbura manda checar os tres.
Parece regulagem mesmo...
Na reta ela está normal, eu estico e ela vai embora, não engasga.
A minha Cruise está com 24 mil Km rodados e, apesar de eu não entender muito de mecânica, ela não me parece estar com a embreagem patinando. A sensação que me dá é de falta de força mesmo...
Sujeira no carburador também não deve ser, pois eu levei ela no mecânico dias atrás, porque ela dava muito trabalho pra pegar quando o motor estava frio. Ele me disse que o problema estava nas válvulas, que estava dando falta de gasolina (o motor da Cruise é OHC 4 válvulas). O mecânico levou as válvulas na retífica, e agora ela pega de primeira, mesmo com o motor frio.
Será que essa falta de força pode ter alguma relação com esse problema nas válvulas?
Eu não tentei subir uma ladeira tão inclinada antes de levá-la ao mecânico, por isso não tenho como comparar a força dela antes e depois de eu deixá-la no mecânico. Mas parece que ela ficou um pouco mais fraca.
Uma coisa é certa: do jeito que está não pode ficar, vou levá-la novamente ao mecânico!
pode ser intão q as valvulas estao presa...só regulagem se for isso
tb ja ouvi que o óleo de transmissão do carro só deve ser trocado se apresentar mesmo algum problema...
pra que server o radiador de oleo na cruiser? pra resfriar, e precisa? :P
Eu troquei o óleo dela faz um mes, não pode ser isso.
E a embreagem não tá patinando, ela está é sem força para arrancar na ladeira.
Acho que vocês entenderam que eu não estou dizendo que ela não subiu, ela subiu, em primeira, mas subiu.
O que eu estou dizendo é que, com a frente da moto voltada pra cima, no meio da ladeira, eu não consegui arrancar, ela morria. Só arranquei quando virei a moto pro lado.
E a ladeira que eu estou falando é daquelas BEM inclinadas mesmo, é daquelas ladeiras que raramente a gente tem que subir.
Mas, com menos de 60 Kg de carga, a Cruise tinha que arrancar, não tem desculpa...
fred_black
27-03-06, 14:59
uma vez aconteceu parecido comiço, quando colocava garupa a moto noa ia, aifui ver era o freio muito regulado
Sam, aqui em POA existem ladeiras que tem essa inclinação que você mencionou.
Quem conhece Porto Alegre, certamente já enfrentou a subida da Rua Dr. Valle, ou já ouviu falar dela. A subida é um teste para qualquer veículo, se ele chega lá no alto do morro, está aprovado, seja qual for a marca ou modelo.
Já subi essa rua arrancando no meio do aclive, com piloto e garupa (peso de 107 Kg da Intruder 125 mais o peso do povo: uns 230 Kg no total moto mais gente). Também cheguei ao final em primeira marcha, normal para uma 125 cc. E a Intruder 125 anda o mesmo que a Cruise, ou até menos.
O que sua moto pode estar apresentando é problema de regulagem de válvulas, o sintoma é que o motor aceita aceleração, mas fica totalmente sem força quando exigido. A Intruder 250 do meu cunhado tinha esse problema, era tentar arrancar ou subir, o motor afogava ou morria. Foi resolvido com regulagem de válvulas.
Portanto, aconselho você procurar de novo o mecânico, tem que verificar as válvulas, regular, e aproveitar para examinar a carburação, a moto pode estar também com mistura muito rica, este poderia ser até o motivo dela de uma hora para outra pegar de primeira no frio. Mas depois que o motor esquenta, ela perde lenta, afoga, perde força, etc.
Boa sorte!
E não desconfie da sua moto, a Cruise é uma boa moto, o motor dela tem alma Suzuki, segundo um mecânico conhecido meu, o motor da Cruise tem muitas peças internas que são as mesmas do motor da antiga Suzi Katana 125, que é o motor que está na Intruder 125 de hoje.
Talvez o problema seja o seu mecânico. :D
Abraço. Até.
Valeu, Piccoli, vou falar com meu mecânico e ver se ele dá um jeito.
Se não tiver jeito de aumentar essa força, vou vender minha Scooter e colocar um motor de Twister na Cruise, dizem que cabe direitinho nela e fica uma maravilha.
Aliás, falando na minha Scooter, tenho certeza que, se fosse com ela, eu teria arrancado naquela ladeira sem problema nenhum! A Brandy Jaguar 100 cc tem uma arrancada forte pra caramba, muitas vezes sem querer eu empino o pneu na saída. Só não tem final, a bichinha não passa de 80 por hora....
francescotorres
28-03-06, 22:02
Sam, também tenho uma CRUISE.
A minha não tem problemas, mas também regulo ela ao máximo, para trabalha BEM, Dá uma olhada primeiro na regulagem do cabo da embreagem, depois aí sim dá uma abertura e vê os anéis da embragem....
Amigo Faça uma revisão geral na motoca (velas, regulagem de carburador, valvulas , filtro de ar) e troque de posto de combustivel, oleo velho não tem nada haver pois oleo não vence, e quanto mais rodado mais fino ai que a moto anda mais.
Mesmo a moto sendo pesada ela devia sair pois esta de 1 ainda vc e muito leve.
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