Ver Versão Completa : Filtro Esportivo
DirtAction
29-03-06, 16:28
:-> filtor esportivo danifica muito o motor da moto?? existe alguma alteração que eu possa fazer no filtro original?
ps...Duvida para a moto NXR Bros 125 ks
Na pratica não muda nada com relação à eficiencia do motor.
Aumenta o consumo e o barulho do motor em funcionamento fica diferente.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/viewtopic.php?t=6198
revivendo topicooo aeee
+ o barulho do motor fika diferentemente baum ou diferentemente ruim?
pq nao so mto xegado no barulho do motor gosto do escape.. mas se fika bom e ajuda o escape ai eh jogo neh!
ps: o link postado d otro topico nao funfa mais por isso revivi esse ake :D
olha que na pratica a yes ficou encapetada hehehe
o Ramiro pode confirmar!!
Tenho na minha Ybr um filtro esportivo a alguns meses... Cara sem comparação com o filtro original... a moto fica o cão!!! no final das contas você até esquece do ronco. e fica ainda melhor com um escape esportivo tb!!
Flw!
Tenho na minha Ybr um filtro esportivo a alguns meses... Cara sem comparação com o filtro original... a moto fica o cão!!! no final das contas você até esquece do ronco. e fica ainda melhor com um escape esportivo tb!!
Flw!
pode crer!! hehheheheh
Mais te fazendo uma pergunta que até agora nuam me responderam.. e na chuva... ta protegendo/?? vc já teve algum problema com isso???
Tenho na minha Ybr um filtro esportivo a alguns meses... Cara sem comparação com o filtro original... a moto fica o cão!!! no final das contas você até esquece do ronco. e fica ainda melhor com um escape esportivo tb!!
Flw!
esquece o som isso q dizer q ele piora? mas vale q vc até esquece pq amoto fika boa?
quero colocaaa.. mas to com medo de caga!
AXO Q VO POR NA FÉ MEMO HAHA!
A moto melhora e muito!!!! Como meu filtro fica dentro da mesma caixa do filtro original não tenho problema com a chuva e o ronco da moto fica semelhante ao ronco da motos sem filtro... porem algumas pessoas não gostam certo!? Mas assim... fica o bixo!!! a moto anda muito... e se tiver mais coragem ainda manda polir o carburador... a minha br ta dando 140 tranquilo!!!
Flw galera...
140!!!! o loko!! mais vc mecheu em mais o que?
vo fala ** mecanico. aki no forum vejo mtas coisas diferentes referente a filtro esportivo!! ou eu q to me confundindo na sleituras referentes..
mas vlw ai as opniao :D
o filtro dexa a moto mais esperta um poko e com um ronko muito bão na minha opinião... nunca tive problema com xuvas... e faz uns 10 meses q to com ele...
Furious VIPER
24-10-06, 16:26
Eu tô me coçando pra colocar um filtro esportivo na minha moto... mas akeles do mercado livre, baratinhos será q são bons mesmo?? sempre tive algo contra eles! e tem q mexer na carburação?? ou seja... aumenta o consumo de gasolina??
Eu tô me coçando pra colocar um filtro esportivo na minha moto... mas akeles do mercado livre, baratinhos será q são bons mesmo?? sempre tive algo contra eles! e tem q mexer na carburação?? ou seja... aumenta o consumo de gasolina??
sim.. vai aumentar a entrada de ar.. vc vai ter que regular a mistura...
Furious VIPER
24-10-06, 16:32
tô fora..se for pra ter rodas de liga leve, pneu de strada e filtro esportivo.. eu vou gastar mais q carro!! no way!!
tô fora..se for pra ter rodas de liga leve, pneu de strada e filtro esportivo.. eu vou gastar mais q carro!! no way!!
veio.. vai aumentar tanto assim naum ehhehe, eu vou colocar na YES pq ela tem aquele probleminha conhecido do tubo...
Pra dar 140 o carburador foi polido, pinhão 15, o filtro esportivo é lógico, no mais é muito cabo enrolado até que ela aprenda a andar bem hehehe.
Vale sempre lembrar, gasolina de boa qualidade e moto sempre bem lubrificada.
Mas voltando a falar do filtro, se forem usar ele dentro da caixa tem que retirar o borracha condutora de ar... aquela que fica geralmente em baixo do banco...
Pra dar 140 o carburador foi polido, pinhão 15, o filtro esportivo é lógico, no mais é muito cabo enrolado até que ela aprenda a andar bem hehehe.
Vale sempre lembrar, gasolina de boa qualidade e moto sempre bem lubrificada.
Mas voltando a falar do filtro, se forem usar ele dentro da caixa tem que retirar o borracha condutora de ar... aquela que fica geralmente em baixo do banco...
eita... to por fora dessa borracha... eh um tubinhu? como ela eh?
Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
Furious VIPER
24-10-06, 16:56
Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
Me fala mais dessa mudança aí Machado! Na relação eu desisti de mexer, no carbura tô largando de mão por causa do consumo...
Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
ramiro me flw que a moto dele ta igual a tua :P
Com a caixa do filtro aberta tenta achar por onde o ar entra, achando a entra de ar você acha a borracha, ela é o que conduz o ar de fora para dentro, mas como ela nunca fica em linha reta acaba prejudicando a passagem do ar... se não tive medo de mudar a moto faz uns furos na tampa lateral do filtro.. tb fica massa.
Viper,
Seja la o que for feito sempre vai gastar mais, mas assim... sempre vale a pena ver farol no retrovisor... hehehe
Furious VIPER
24-10-06, 21:08
Edu Jr.... nem fala cara... faz tempo q não tenho essa sensação... eu botei mto peso na moto..até tinha cogitadoa idéia de aros de alumínio e botar o pilot sporty da michelin 90/90, pra ficar levinha, mas ela tá linda assim, axo q não vou mexer no visual não!
Caio Parise
25-10-06, 00:43
to querendo colocar filtro esportivo...mais não sei como isso é possível...
eu devo colocar na caixa de filtro..e essa borracha deve ser retirada...e o carbura regulado..
eu não posso colocar sem modificar nada...se eu fizer isso oque acontece...valeu.
O motor vai pro saco logo... Com mais entrada de ar tem que entrar mais gasosa.
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