Ver Versão Completa : Cansado de procurar
Olha ai gente, é o seguinte, como algunsde voces sabem, tenho uma RD135Z e uma Scooter Suzuki AG100 ( 100cc ) quando escuto algum barulho estranho nas motos, levo para um determinado mecanico, que, além de demorar muito, parece não satisfeito em mexer, apesar de uma pessoa conhecida e colega. A Scotter estava muito ruim, pois o mecanico retificou o cilindro e trocou o pistão, mas não afinou e ela ficou péssima. Sem falar que ficou lá por 3 meses. Levei em outro mecanico que, afinou e a scooter ficou " boa ", ontem soltou uma mola dentro do carburador onde traciona o pistonete, resltado: tive que desmontar em casa p/ arrumar e descobri que estavam faltando algumas arruelas de vedação. Cagado. Montei a scooter e descobri que o problema dela era apenas o elemento do filtro de ar que não era compativel, fazendo com que ela desse falta, tirei e troquei, FICOU 10
Na RDZ estava estranho, em dezembro troquei os retentores do virabrequim ( o mecanico trocou ) mas descobri que o oleo do carter estava vazando para a camera de compressão ( nas 2T isso é problema uma vez que o oleo 2T é quem faz essa função ) . Resultado CANSEI DE MACÂNICO, vou eu mesmo fazer o serviço. Ontem a noite desmontei o motor inteiro ( quanta peça ) e vou fazer o serviço, comprei as feramentas ( chave de impacto e extrator do magneto ) desmontar, mandar à retifica e montar, aproveitar para cromar os parafusos. Vou postar as fotos dela toda desmontada depois mando ai para voces
Abraços
a minha ficou 2 meses no mecanico e o cara é bom mas não tem tempo demexer com preparação aí é foda já descidi vou fazer eu mesmo se tiver alguma dúvida eu falo com ele ou com um outro que tb manja de motor só q 4T.
Tô precisando de uma chave de impacto tb, como faz falta hehe...
Minghe, a solução é fazer em casa mesmo. Já faz tempo que só boto fé no que eu mesmo faço...
leonoronha
06-04-06, 11:00
Concordo na minha DREAM eu mesmo que meto o pau, esses mecanicos nunca fazem serviço que presta e ainda temos que pagar caro por eles.
mina Dt180Z falha em alta e o mecanico ainda não resolveu, eu to só esparando sobrar um tempinho e vou dar um jeito
Tô precisando de uma chave de impacto tb, como faz falta hehe...
Minghe, a solução é fazer em casa mesmo. Já faz tempo que só boto fé no que eu mesmo faço...
ALan, me de uma informações por favor, para eu abrir o motor ao meio, ja que não há juntas, é utilizado cola, tem algum macete para não estragar o carter ? e outra, para descobrir se os rolamentos que foram colocados há 4 meses se estão bom ainda, tem algum macete ?
FaBrIcIo A.
06-04-06, 11:39
Mingle, apenas uma sugestão; ao inves de cromar os parafusos, vc pode tambem colocar parafusos " Alem " ( acho q é assim q escreve ) Fica muito loco tb..!!
Valeu. B)
Mingle, apenas uma sugestão; ao inves de cromar os parafusos, vc pode tambem colocar parafusos " Alem " ( acho q é assim q escreve ) Fica muito loco tb..!!
Valeu. B)
É verdade, comprei alguns já, mas as pontas enferrujam, por isso pretendo cromar. não sei se existe alguma tinta para estes parafusos para que permaneçam pretos sem enferrujar
FaBrIcIo A.
06-04-06, 11:48
acho q eles enferrujam pq a chave descasca a tinta...não sei se existe de aço, mas ai seria soh em prata...
para abrir o motor no meio normalmente colado se tiver difícil eles batem com martelo de borracha aí ele abre fassim
Boa sorte irmão na retífica do seu motor.
Aqui na minha cidade, graças a Deus os mecânicos não são enrrolados, porque se eu deixar a minha moto na oficina e ela ficar dois meses, acho um absurdo.
Ano passado retifiquei um motor de CG 125 o mecânico me emprestou as peças usadas dele(base de troca) e mandei as dele para a retífica.Deixei a moto em um dia depois do almoço e o mecânico me entregou no outro dia a tarde.O serviço ficou 10
Que inveja que eu tenho de vocês... eu sou um ogro demontando e montando moto..
Lagartixxa
06-04-06, 15:44
Tô precisando de uma chave de impacto tb, como faz falta hehe...
Minghe, a solução é fazer em casa mesmo. Já faz tempo que só boto fé no que eu mesmo faço...
ALan, me de uma informações por favor, para eu abrir o motor ao meio, ja que não há juntas, é utilizado cola, tem algum macete para não estragar o carter ? e outra, para descobrir se os rolamentos que foram colocados há 4 meses se estão bom ainda, tem algum macete ?
tem sim... esse eu aprendi com o skate, os rolamentos estao bons qndo o akela "arruela" central nao esta bamba, si estiver bamba é pq os rolamento ja nao estao la essas coisas, outro jeito facil é pegar um rolamento qq é ver a diferenca entre um novo e um velho
uaehea tah certo.. se vc sabe o que está fazendo... pois se naum souber.. aeuheue vc pode piorar a situação... e ter que procurar mais peças e esperar a vontade do mecanico da mesma forma....
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