Ver Versão Completa : Folga no pinhão
Hoje desmontei toda a suspensão traseira da minha moto para verificar seu estado, limpar etc, pois vou viajar com ela na semana santa. Ao recolocar a corrente, notei uma folga no pinhão... parece que ele está solto, consigo movimenta-lo para todos os lados com a mão (cerca de 1mm ou um pouco mais). É normal esta folga ? Ou já está na hora de uma relacão nova ? - Minha moto está com 22.000km (lembrando que pretendo rodar 500km durante o feriado).
Não pode ter folga não
da uma olhada ai
http://www.pequenasnotaveis.com.br/viewtopic.php?p=103167#103167
Po... o chao tava me chamando e eu nem sabia ....
no pinhão é normal, pois o que prende ela é uma ruela/trava pode trocar que vai ficar com a mesma folga mas de uma reapertada nos dois parafusos que segura ela o que não pode é ter folga na coroa que pode até estourar a trava da coroa (uso extremo tipo empinar) ai é prejuizo pois tem de mandar encher o cubo.
Pelo menos em motos que eu já mexi (cg, xlr125, biz, web) TODAS tem uma pequena folga ao girar o pinhão em seu eixo. Como o uedaa falou, pode colocar um novo que ainda assim haverá uma folga. Na verdade acredito que essa folga exista por algum motivo. É claro que a sua pode estar com uma folga acima do normal ou usar um sistema de fixação diferente dos modelos citados, aí é bom verificar.
pelo que eu saiba tb possui uma folga... coisa minima... mas tem.... se colocar um novo.. vai ficar tb.. dá uma revisada nos parafusos que prende.. se estão bem apertados e jah era....
moto na pista... e eheuheu
Será que esta folga aumenta junto com o desgaste do pinhão ? Pq parece que o meu está com mais folga do que o normal. Agora vou ter que trocar ele, só por precaucão ... >:[
Acho desnecessário trocar o pinhão só se os dentes estiverem finos ou com pontas quebradas pois se trocar só o pinhão, pode não casar direito na corrente velha fazendo barulho, o ideal é trocar a relação inteira.
Sua moto tem 22.000 km rodados, sera que essa relaçao é original?
Se for ta na hora de trocar mesmo.
Relação original com certeza .. só que como é corrente com o-ring e custa 150 reais, vou esperar mais um pouco pra trocar ...
A minha xl125 estava com está folga e era o eixo do cambio,inclusive me deixou na mão,o eixo rodava e o pinhão ficava parado.
Olha retira o pinhão e veja se os dentes deste eixo estão com as ranhuras todas por igual,pq o meu começou com está folga e deu no que deu.Troquei esta trava do pinhão mas não adiantou ,depois de gasto o eixo não tem mas jeito,conforme vc vai andando vai aumentando muito rapido o desgasta porcausa dos trancos ocasionado pelo desgastedo eixo.
Boa sorte.
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