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Ver Versão Completa : Aumentar a cilindrada de um motor: vale a pena?



Sam_2006
25-06-06, 10:07
Tem uma oficina aqui em São Paulo que trabalha com aumento de potência de motores de motos. Segundo eles, é possível aumentar um motor de 125 cc para até 170 cc, o que daria um aumento de torque considerável. Eles tem até um site na Internet:

http://www.brasilcomercial.com/loja.php?id=14322&page=1092324591

Tem gente que diz ser possível aumentar a cilindrada de um motor de uma forma segura, outros dizem que é muito arriscado. O que é verdade e o que é mito nisso tudo?
Aumento de cilindrada é só gambiarra ou pode ser feito de uma forma que não apresente nenhum risco para o motor?
Quais as partes do motor que devem ser obrigatoriamente alteradas para que a mudança dê resultado?
E em relação a preço$, alguém tem noção de valores para esse tipo de serviço?

Celso Pin
25-06-06, 10:24
sam, deve ter uns 237 tópicos aqui no fórum sobre aumento de cilindrada que podem esclarecer todas as suas dúvidas...

Furious VIPER
25-06-06, 11:48
Partindo do princípio básico q tudo num motor de cilindrada maior é tb de tamanho maior... aumentar a cilindrada num motor pekeno não é bom negócio. Toda moto sai de fábrioca com testes feitos em relação a motor, segurança, confiabilidade. Alterar essas características diminuindo as proporções de segurança nunca é uma boa idéia!!!

Sam_2006
25-06-06, 12:55
sam, deve ter uns 237 tópicos aqui no fórum sobre aumento de cilindrada que podem esclarecer todas as suas dúvidas...


Putz, é mesmo, fiz uma pesquisa e percebi que esse assunto já foi bastante discutido aqui no fórum...
Mas eu percebi que geralmente quem pensa em aumentar a cilindrada busca velocidade, quer "dar pau" em outras motos. Essa não é a minha intenção. Não estou pensando em aumentar a velocidade final da minha moto. 115 Km/h pra mim já tá bom. O que eu queria era apenas aumentar um pouco o torque do motor, queria que ele não perdesse tanta força como acontece quando eu levo um garupa ou pego uma subida leve. Só isso...

Ramiro
25-06-06, 13:10
Tenta não mecher no motor.. ve se naum tem como colocar outro coroa (nem lembro se é coroa o nome)..

SKID OI!
25-06-06, 13:17
seiu la veio mexer no motor soh se a moto for pra soh issu moto que e pro dia a dia num serve nao mas assim! se vc tiver pensando em trocar de moto logo ai sim num faz pois abriu motor ja viu neh pessoal sabe como eh neh!

jrvalmir
25-06-06, 14:09
Amigo preparar um motor vale a pena sim, desde que vc vá ficar com essa motocicleta pelo menos uns 2 anos, pq vc gastar em torno de R$750,00 com mão de obra, um investimento que vc tem que tirar com o uso.

Mas existem umas ressalvas a fazer!

O motor pode ter uma durabilidade bem maior do que original, desde que vc use peças de primeira linha de marca importadas. Acontesse que quem tem o motor preparado força demais, com giros altos pq é empolgado com a preparaçao, aí o motor vai pro saco mesmo. Mas se o uso que vc dee para sua motocicleta for normal, entao pode ter certeza que, se os materiais empregados foram de primeira, o motor vai durar bem.

O aumento de cilindrada não pode ser brusco, tente não aumentar mais do que 25cc, se for aumentar mais do que isso, vc terá que redimencionar a biela para uma que aguente a maior pressão.

Se vai aumentar a cilindrada para ter um bom resultado vc terá que mudar o comando de valvulas também. Se quer mais potencia ou se quer mais torque, ambos seram comandos diferentes

Acertar a caburação também será necessário, mas sem muito exagero, pq exesso causa carbonização exagerada.


Tirando tudo isso e usando gasolida de qualidade e sempre respeitando os limites dos giros e aquecimento do motor, vale a pena sim.
Abraços!

Roberval2005
25-06-06, 15:16
se tratando de sua moto q é uma kasinski é complicado, original ja é dificil ter peças

pol_destroyer
25-06-06, 15:26
onde compro o kit da 125?? demora muito pra fazer as trocas?
sera q em sampa (general osorio) eu acho os kits e eles colocam la mesmo?
alguem tem base de preço do kit de 150cc e 170cc? com e sem a mao de obra vlwsss

Sam_2006
25-06-06, 20:17
Amigo preparar um motor vale a pena sim, desde que vc vá ficar com essa motocicleta pelo menos uns 2 anos, pq vc gastar em torno de R$750,00 com mão de obra, um investimento que vc tem que tirar com o uso.


Putz, 750 mangos, fica caro assim?



se tratando de sua moto q é uma kasinski é complicado, original ja é dificil ter peças

Quando se trata de preparação de uma moto, acho que as peças não precisam ser "originais", afinal, tudo o que vai se fazer é adaptação mesmo.
Eu tenho a impressão de que o sucesso ou fracasso deste tipo de modificação depende fundamentalmente da competência do mecânico.
Esse é o meu medo, mecânicos são caras tão competentes e honestos... :s

leonoronha
26-06-06, 09:43
Cara preparaçao pesada comprete sim a vida util do motor e muito e ainda por cima enforca o consumo pra KCT ja vi biz fazendo 25KM/L, mas se vc fazer algo bem leve apenas pra da uma forçinha a mais fica numa boa so que se tratando da cruize vc fica meio limitado pois essa moto os caras ja extrairao uma potençia legal de 125cc ( + - 14 CV, quanto a maioria fica na casa dos 12CV) o que vc poderia fazer nela e um comando de valvulas mais bravo da um expandida e um pistao 150cc ( acho 200cc força muito compromete D+ o bloco) rebaixar e taxar esse cabeçote, um filtro esportivo, e um aumento e polimento dos dutos acho que isso ai ja vai deixar ela legal. Eu to pretendendo fazer algo leve na Dream pra melhorar meu desempenho em viajens curtas to esperando meu motor bater pra retifica-lo com pistao da Ybr.

Sam_2006
26-06-06, 14:13
Eu perguntei pro Edgard Soares, que tem uma loja autorizada da Kasinski no centro de São Paulo, qual é a potência da Cruise e ele me disse que é 12 cv. Portanto, essa história de "14 cv" está mal contada...
Eu também perguntei se havia como aumentar a potência dela, e ele disse que não, que qualquer coisa que eu fizesse ia era "estragar" o motor.
Mas. se dá pra aumentar a potência de uma CG, eu acredito que dá para fazer o mesmo na Cruise.
Motor 4 tempos não é tudo igual?
Uma coisa que eu acho curiosa na Cruise é que o cabeçote do motor dela é largo, bem mais largo que o da CG 125. Quem não a conhece não acredita que ela tem apenas 125 cc.
Sendo assim, acho que lá dentro cabe um pistão mais largo tranquilamente...

arachnius
26-06-06, 15:04
Antes de preparar e gastar R$ 750,00 acho que vc poderia vender sua moto somar mais uns R$ 2000,00 (Financiado) e pegar uma mais forte de fábrica sem gambiarras..

Celso Pin
26-06-06, 19:09
que dá para fazer, isso dá tranquilo...

eu não recomendo mexer!

leonoronha
28-06-06, 09:22
coloca um motor de strada nela entaum e manda arrancar aqueles nomes HONDA das tampas dele ja aproveita o trampo e croma as tampas tbm, pois assim os guardas dificilmente saberao que o motor foi trocado, muitos guardas nem sabem que moto e essa!!! No site da kasinski a potencia declarada e 14HP muitos falao que ela naum passa de 12 mas uns amigos meus proprietarios de cruize dizem que ela e fortinha sim e chega nos 14, vai saber ne.

Rubinho
28-06-06, 10:23
Junta grana e troca de moto que você ganha mais.

Abraço!