BROS 150 Consórcio

[Fernando]

Salve rapaziada.

To pra receber um aumento no salário e já to com planos de transformar esse aumento numa moto nova à longo prazo entrando num consórcio hehehe.

Logo de cara já pensei na Bros e até agora não mudei minha opinião. Até lembrei da XTZ que é o mesmo motor da YBR, e realmente é economica demais (a minha tá fazendo 36 kms por litro), mas nesse caso (BROS 150 x XTZ 125) colocando todos os prós e contras na balança eu acho que a XTZ só ganha na economia de combustivel mesmo.

Então pra ter certeza mesmo de que eu to fazendo a melhor escolha queria que vocês que já tiveram experiência com essa moto fizessem seus comentários a respeito.

abraços!

[m4teus]

Eu acho as duas motos bonitas.. mas tenho preferencia pelo estilo da XTZ.
A XTZ é mais econômica que a Bros, mas o que realmente te chamou a atenção na Bros? Seria o estilo, preço de manutenção, banco mais confortável ou as "25cc" a mais?

Eu acho ela muito cara, 9mil uma com freio a disco, enquanto a Tornado está um pouco acima dos 11mil... Você já pensou na hipótese de vender a sua YBR, juntar um pouco mais de $$$ e ir para uma 250cc?
Não sei se você pretende ficar com duas motos, mas foi a minha primeira idéia quando vi na sua assinatura que você possui uma YBR. Assim você poderia ir de Tornado, dando a sua moto de entrada, ou ter um pouco de paciência para conhecer a XT250 em setembro, que com certeza será mais econômica que a Tornado.

São idéias, o que acha?

[LuiZão]

Esse negocio que você esta querendo fazer é trocar 6 por meia duzia, o ideal é partir para a tornado ou twister, trocar ybr por bros acho que não valhe a pena, so seria ideal se você não tem pretenção de viajar e afins, pois elas tem até menos velocidade de cruseiro que sua ybr.

[Fernando]

Fala mateus.

O que me chama mais atenção na Bros em relação a XTZ primeiro foi o preço, é mais barata que a XTZ e tem mais cilindradas, e que querendo ou não essas 25CC fazem diferença na hora de pegar uma estrada, mesmo que pequena hehehe

Segundo realmente é o custo de manutenção. Nesse quesito a Yamaha é um lixo!! Um pedal de freio da YBR original 70 reais!!! Absurdo... Tenho certeza que TODO MUNDO que tem moto Yamaha na hora de trocar alguma peça com a cabeça quente já jurou pra si mesmo que nunca mais iria comprar uma Yamaha hehehehe...

Mas se essa comparação fosse entre YBR e TITAN eu fiquei e ficava novamente com a YBR sem dúvidas. Porque é mais confortavel, bem mais macia e bem mais economica que a TITAN. Agora BROZ e XTZ acho que já nem são o estilo de moto ideal pra quem quer esse conforto hehehe então por enquanto to indo de BROS mesmo que é mais moto.

E o que eu tenho em mente é entrar nesse consorcio agora pra quando eu tiver com a minha YBR já quitada (daqui 2 anos e um poquinho hehehe) eu poder vender ela e já pegar uma novinha sem pagar nada, apenas dando um lance no consorcócio com o dinheiro da venda dela. Ou até lá quem sabe se eu tiver sorte de ser contemplado antes dar entrada num carro com essa YBR... planos em mente são varios hehehe.

[Alan]

Fernando, a Bros com partida elétrica é mais de mil reais mais cara que a XTZ com partida elétrica...

E as peças da Yamaha são realmente caras, nunca precisei trocar nada na minha YBR, mas na RD parece até piada, a bolha da carenagem custa 580 reais hahahahaha

[Celso Pin]

Cara, é besteira entrar nessa furada de consórcio...
aplica o dinheiro que vc pagaria em um consórcio que além de economizar a taxa de administração e outras taxas (cerca de 20%), vc ainda recebe juros...
lugar de dinheiro é no banco, rendendo... para vc e não para a administradora de consórcio...

procura um tópico aí que eu fiz os cálculos e vc vai ver... é de arrepiar o cabelo a dinheirama jogada fora com esse negócio de consórcio....