FabricioFabuloso
20-07-06, 15:48
A Triumph vai começar a vender no mercado brasileiro a Thruxton 900, uma moto de estilo retrô que, segundo a marca, foi inspirada nos modelos Café Racer que fizeram sucesso nas décadas de 60 e 70. O novo modelo, inclusive, é uma releitura da T120R Thruxton, modelo produzido pela marca em 1962 em homenagem a famosa competição de motos de Thruxton 500, em Hampshire, na Inglaterra. Fato que pode ser evidenciado pelo pára-lamas curto, banco rebaixado, grande farol cromado e semi-guidão baixo e inclinado.
Preso ao quadro, a "motoca" abriga um motor DOHC refrigerado a ar de com duplo cilindro e 865 cilindradas, que gera 69 cv de potência a 7.200 giros e torque de 7,3 kgfm a 6.400 giros. O modelo tem ainda alimentação por dupla carburação com sensor de posição do acelerador, aquecedores elétricos e ignição digital indutiva. O amortecimento, por sua vez, é feito por dupla mola cromada com ajuste de pré-carga na suspensão traseira.
[ Redação Cruzeiro do Sul ]
Fotos:
http://www.triumphchepassione.com/immagini/gamma_modelli_Triumph_2005/thruxton900/thruxton900_gialla1.jpg
http://www.triumphchepassione.com/immagini/gamma_modelli_Triumph_2005/thruxton900/thruxton900_gialla2.jpg
http://www.teamroberts-triumph.co.uk/images/THRUXTON---trux-mov-m.jpg
http://www.motorsports-network.com/triumph/thrux2.jpg
Preso ao quadro, a "motoca" abriga um motor DOHC refrigerado a ar de com duplo cilindro e 865 cilindradas, que gera 69 cv de potência a 7.200 giros e torque de 7,3 kgfm a 6.400 giros. O modelo tem ainda alimentação por dupla carburação com sensor de posição do acelerador, aquecedores elétricos e ignição digital indutiva. O amortecimento, por sua vez, é feito por dupla mola cromada com ajuste de pré-carga na suspensão traseira.
[ Redação Cruzeiro do Sul ]
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