Ver Versão Completa : Andei na Mirage 250 hoje...
Ae Pessoal...
Hoje fui com minha Mvk la na kasinski com um amigo meu, pegar a mirage 0km dele...
Na volta dei umas voltas com ela...vo colocar algumas impressões...
Primeiro o preço...ela ta saindo por R$ 13.500,00 aqui em SP.
A mirage é extremamente macia...silenciosa...é muito, muito confortável andar nela...
Diferente da minha 150cc que faz barulho pra kct, a mirage é muito silenciosa, além de muito bonita também.
A diferença do meu motorzin pro dela é gritante, vc sente isso no torque dela...
A mudança das marchas então..nem se compara...a mirage é silenciosa, mais silenciosa que meu carro na hora de mudar a marca ( mais uma vez diferente da minha mvk que quando mudamos a marcha ouvimos um pequeno "cleck" ).
Ela também é baixa..enfim..adorei mesmo...
Ah uma coisa ruim, ( como na minha mvk) as rodas de liga leve atrapalham um pouco na hora de calibrar o pneu...pq tem escapamento duplo de um lado e corrente do outro..vc tem que se espremer pra calibar o pneu dela...
Enfim no geral gostei, gostei muito..é muito bom andar nela...
Daqui a 2 anos e meio quando acabar de pagar minha mvk provavelmente pegarei uma dessas hehehe
leonoronha
21-07-06, 14:31
Eu ia postar a mesma coisa!!! Andei em uma tbm e me impressionou muito, moto extremamente macia ( muito mais que a shadow) naum vibra nadinha motor silencioso e potente pra cilindrada dela e ainda por cima e linda pra caramba visual e acabamento muito bom realmente a moto e show um espetáculo.
Eu quero uma.. vamos fazer uma vaquinha para comprar uma pra mim?! Se fizerem isso eu sorteio a minha YES!
barbeirorp
22-07-06, 00:13
Eu quero uma.. vamos fazer uma vaquinha para comprar uma pra mim?! Se fizerem isso eu sorteio a minha YES!
a ideia num eh má naum hein... qtos usuarios ativos tem o pn hehehehehehehe ????
se tiver uns 1000, cada um dá 25 reais e a gente compra duas: uma para o ramiro e outra para mim...
Roberval2005
22-07-06, 09:04
Mirage é bonita mesmo e painel bem completo
barbeirorp
22-07-06, 12:04
EU JAH ANDEI NUMA...
fiz um test drive de 20 kilometros antes de comprar....
ae andei na virago....
a diferença de preço de 3 mil reais entre a mirage zero.. e a virago usada ( 3 mil mais caro a virago)... fiquei de virago
sem comparação...
a mirage ganha no visual classic.. a virago no chopper/bobber... e a mirage ganha na maciez....
mas valendo lembrar.. moto potente = suspenção mais rigida
eu não andei na virago, mas o motor não pode comparar né...
MAs como disse a Mirage é demais..me impressionou muito
barbeirorp
22-07-06, 12:51
eu não andei na virago, mas o motor não pode comparar né...
MAs como disse a Mirage é demais..me impressionou muito
seguinte.... a moto eh boa.. mas te garanto uma unica coisa
a mirage eh uma dose pra leão para peças.......
comercialmente.... bem devagar.. tanto eh que se veh , vamos comparar com a concorrente dela mesmo, que seria a virago 250... , a gente veh tanta viraguinho por 12 mil e vende! agora, as mirages que tem aqui em rio preto tah tudo 10, 9500 e num vende nem a pau.
a viraguinho 250 vende mais facil que a virago 535 para vc ter uma ideia.. e em nivel moto.. a virago 250 soh num tem o porte da mirage.. mas eh muito mais moto que a mirage no quesito comercio e assitencia tecnica e confiabilidade.
o produto da kasinki eh bom, num eh ruim naum... mas pesquiza na net pra vc ver.. quem tem e precisou fazer o motor.. hehehehe ficou na mão.
tem um cara que vih num sei se no orkut ou no google... que tinha uma mirage e motor fundiu.. e por falta de peças acabou colocando um motor da strada nela.. ficou lindo neh... um **** vazio no berço do motor kkkk
A mirage é uma otima moto, tanto é que é uma das kasinski que mais vende.
Mecânica muito confiável, sem contar que é linda.
O motor dela é o mesmo da Comet 250, porém com os comandos de valvulas e relação diferentes.
barbeirorp
22-07-06, 13:12
A mirage é uma otima moto, tanto é que é uma das kasinski que mais vende.
Mecânica muito confiável, sem contar que é linda.
O motor dela é o mesmo da Comet 250, porém com os comandos de valvulas e relação diferentes.
cara.. confiavel até éh... mas jah ouvi relatos de velas voadoras... capas de plastico que quebram, marcador de combustivel que dah uns trampos... toda moto tem suas pecualiaridades... porém....... porém.. qdo tem muitas a gente tem que ficar meio de orelha em pé
cara.. confiavel até éh... mas jah ouvi relatos de velas voadoras... capas de plastico que quebram, marcador de combustivel que dah uns trampos... toda moto tem suas pecualiaridades... porém....... porém.. qdo tem muitas a gente tem que ficar meio de orelha em pé
Eu sempre ouvi falar bem.
Inclusive de que ela acompanha vt600 e 535, sem problemas.
Para quem não tem tanto dinheiro é uma otima moto, pq uma nova tá o preço de uma virago 250 usada.
barbeirorp
22-07-06, 16:19
Eu sempre ouvi falar bem.
Inclusive de que ela acompanha vt600 e 535, sem problemas.
Para quem não tem tanto dinheiro é uma otima moto, pq uma nova tá o preço de uma virago 250 usada.
olha.. acompanhar assim.... acompanha. tipo.. 100, 110 120 no maximo logico que acompanha... mas se a shadown e a virago abrir heheheeh o cara da mirage vai ficar xingando hehehehehehe
Achei uma materia sobre esta moto na site motonline
http://www.motonline.com.br/testes/teste.html
eu gostei do visual da moto........ mas se falam tão bem das Viragos porque parou produçaõ dessas motos????
barbeirorp
22-07-06, 16:55
Achei uma materia sobre esta moto na site motonline
http://www.motonline.com.br/testes/teste.html
eu gostei do visual da moto........ mas se falam tão bem das Viragos porque parou produçaõ dessas motos????
simples... pq num davam lucro
vendiam relativamente barato na epoca ( 7 mil a virago 250 e 11 mil a 535)
hoje o povo paga mais caro da custom ( a blade naum tem tanta demanda que num tem nas concecionárias)..
pq a filosifia do brasileiro mudou.... tem muita gente que assim como eu , ter verve... e quer ter algo diferente dos outros.
Roberval2005
22-07-06, 18:54
EU JAH ANDEI NUMA...
fiz um test drive de 20 kilometros antes de comprar....
ae andei na virago....
a diferença de preço de 3 mil reais entre a mirage zero.. e a virago usada ( 3 mil mais caro a virago)... fiquei de virago
sem comparação...
a mirage ganha no visual classic.. a virago no chopper/bobber... e a mirage ganha na maciez....
mas valendo lembrar.. moto potente = suspenção mais rigida
moto potente = suspenção mais rigida + CONSUMO MAIOR
Nao da pra dizer q vale investir mais 3mil reais e pegar uma Virago535, acredito q quem quer uma 250cc se preocupa com consumo tbem e ai uma 535 peca. Sujeito quer uma moto mais fortinha q uma 125 mas sem sacrificar tanto o bolso com gasolina dai vai de 250cc mesmo (excessao Twister pq essa bebe muito)
barbeirorp
22-07-06, 19:20
moto potente = suspenção mais rigida + CONSUMO MAIOR
Nao da pra dizer q vale investir mais 3mil reais e pegar uma Virago535, acredito q quem quer uma 250cc se preocupa com consumo tbem e ai uma 535 peca. Sujeito quer uma moto mais fortinha q uma 125 mas sem sacrificar tanto o bolso com gasolina dai vai de 250cc mesmo (excessao Twister pq essa bebe muito)
neeeeeem tanto assim roberval
o lance de cilindrada x consumo eh bem relativo
sua virago 250 na rodovia desenvolve qtos kms por hora? 100 , 110? qual seu consumo nessa velocidade? uns 24 ?
a minha moto a 100km constante na rodovia faz 20
na cidade faz 19...
uma mirage faz 25
tah tem diferença.. mas naum eh tanto gritante
a 250cc vai ser economica se andar de boa, começa a torcer o cabo pra ver o que acontece
leonoronha
22-07-06, 19:45
tudo verdade o que o barbeiro ta falando, minha shadow andando de boa faz 22 enrolando o cabo cai pra 19 ja fiz ate 25 na city andando de boa. Agora uma coisa eu falo a mirage e linda D+ acabamento bonito e uma otima moto apesar das primeiras unidades terem dado um pouco de dor de cabeça, e uma otima moto com 13 palz eu compraria uma sem sombra de duvida pois ao meu ver ate 250cc e a melhor opçao sem sombra de duvida.
barbeirorp
22-07-06, 22:53
tudo verdade o que o barbeiro ta falando, minha shadow andando de boa faz 22 enrolando o cabo cai pra 19 ja fiz ate 25 na city andando de boa. Agora uma coisa eu falo a mirage e linda D+ acabamento bonito e uma otima moto apesar das primeiras unidades terem dado um pouco de dor de cabeça, e uma otima moto com 13 palz eu compraria uma sem sombra de duvida pois ao meu ver ate 250cc e a melhor opçao sem sombra de duvida.
se quer ver essas motos ficarem boas... seria a adoção de injeção eletronica
a dragstar poderia vir.. a nova shadown
jah pensou um fueltech numa shadown ou uma virago? hehehehe
cara.. confiavel até éh... mas jah ouvi relatos de velas voadoras... capas de plastico que quebram, marcador de combustivel que dah uns trampos... toda moto tem suas pecualiaridades... porém....... porém.. qdo tem muitas a gente tem que ficar meio de orelha em pé
Toda moto tem seus problemas. A moto perfeita, sem nehum defeito, tem lançamento previsto para 2000 e nunca, pela montadora Tabajara.
E os problemas relatados sobre a Mirage geralmente são sobre os primeiros modelos, lançados no primeiro ano de fabricação. É natural que alguns problemas vão sendo corrigidos com o passar dos anos.
É igual ao Sistema Operacional Windows :stop:, vai ficando melhor a cada versão... :NOOK:
leonoronha
23-07-06, 17:24
se quer ver essas motos ficarem boas... seria a adoção de injeção eletronica
a dragstar poderia vir.. a nova shadown
jah pensou um fueltech numa shadown ou uma virago? hehehehe
AFFF ia ser uma maravilha!!! Nem fale em DRAGSTAR sou apaixonado por uma, se ela viesse injetadinha seria tipo uma BOULEVARD um pouco menos potente, agora nova shadow **** merda que decepçao moto horrivel muito mais feia que a mirage, ja imaginou naum e ma ideia tbm uma mirage injetadinha naum heim!!!
Roberval2005
23-07-06, 19:26
na cidade faz 19...
uma mirage faz 25
tah tem diferença.. mas naum eh tanto gritante
vc nao acha gritante mas eu axo esses 6km. Ou seja 10 litros vc rodaria 60km a mais numa Mirage, algo em torno de 2 litros de gasosa de economia. Pouco?Talvez. pq quem roda muito faz muita diferença.
barbeirorp
23-07-06, 20:06
vc nao acha gritante mas eu axo esses 6km. Ou seja 10 litros vc rodaria 60km a mais numa Mirage, algo em torno de 2 litros de gasosa de economia. Pouco?Talvez. pq quem roda muito faz muita diferença.
é cara, eu uso a moto para lazer.... trabalho? soh levar pecinha nos alforges e ir ao banco com ela.
leonoronha
24-07-06, 10:15
eu tbm !!! pra trampar eu trampo com a DREAM que faz quase 50km/L ate passeios e viajens curtas eu vou com a bichinha, ja fiquei mais de 2 meses sem tirar a shadow da garagem, inclusive ja estou na terceira bateria a moto agora que completou os 33.000. O cara trabalha a vida toda pra ter 17 conto pra compra uma moto legal e fica mais de 1 mes sem andar???? Esse pessoal customzeiro e tudo meio loco vai saber o que se passa na cabeça de uns caras estilo eu.
HUAHUahuehu
Se um dia tiver a mirage vo andar sempre com ela...
quero moto pra ir trabalhar e pra viajar tudo em uma moto só...
elio_filho
24-07-06, 13:06
Serifa, conta mais da Mirage pq estava inclinado a pegar uma e até o Tite me aconselhou o contrário, como vc pode ler no site dele (www.motonline.com.br).
Eu tenho uma Intruder 125cc e gosto muito dela, mas estou pensando em pegar essa Mirage 250cc p/ viagens mais longas, ficando com uma customzinha 125 p/ andar por aqui sossegado e uma customzona maior p/ viagens mais longas.
Pensei na VBlade também, mas acho o estilo dela meio confuso... começa arredondada e termina uma caixinha de leite... :-D
barbeirorp
24-07-06, 13:19
Serifa, conta mais da Mirage pq estava inclinado a pegar uma e até o Tite me aconselhou o contrário, como vc pode ler no site dele (www.motonline.com.br).
Eu tenho uma Intruder 125cc e gosto muito dela, mas estou pensando em pegar essa Mirage 250cc p/ viagens mais longas, ficando com uma customzinha 125 p/ andar por aqui sossegado e uma customzona maior p/ viagens mais longas.
Pensei na VBlade também, mas acho o estilo dela meio confuso... começa arredondada e termina uma caixinha de leite... :-D
cinceramente a vlblade eh a motoca custom mais linda de 250cc que vai ter no mercado... segue o estilo drag bike...
e se por uns alforges nela tira o aspecto de paralama trail dela ( ALIAS A SUSPENÇÃO TRASERIRA DELA EH DE TRAIL)
eu compraria uma sem problemas dede que num fosse 19 cavalos.... deveria ser pelo menos 21 igual a viraguinho... mas detalhe, temos que ver qual eh a curva de torque desse motor, pq as informações ainda são difusas
leonoronha
24-07-06, 13:47
affff aquela traseira da Blade matou, enterrou, e sepultou a moto, pra fica filezona mesmo eu gastaria mais uns 2contos ali mas com ctz e uma moto completinha e com um preço massa e o estilo tbm me agrada que e esse estilo bandido, devasso, endiabrada como as shadows, dragstar, viragos, boulevard, e afins.
então....
Sobre a mirage o que mais quer saber?
O tite fala muito de "gosto pessoal" nao vai muito nas opniões dele...e entenda só a informações....
Ela falou da fazer, primeirou falou mal pra kct...depois falou bem...mo confuso ele...
Enfim...a mirage cara é uma **** moto boa...eu compraria uma se tivesse grana.
Se tiver concessionária Kasinski na tua cidade pode comprar...
A Vblade, eu vi só em fotos...não tenho opinião dela...todo mundo fala da traseira, mas queria ver ao vivo...as fotos as vezes enganam
elio_filho
24-07-06, 19:00
Então Serifa, não tem Kasinski aqui em Praia Grande, a mais próxima é em SP.
Tenho medo de comprar e depois ficar com ela na mão sem peças e sem suporte de oficinas autorizadas... pelo menos durante o primeiro ano de garantia.
Depois disso, conheço uns especialistas q manjam de moto e cada vez estou fazendo amigos que manjam mais ainda, graças ao fórum PN, fórum Motonline e fórum Mochileiros.com
Vc conhece alguém que tem uma Mirage faz tempo p/ eu conversar? Pq antes de mandar 14.000 pilas numa moto eu gostaria de saber tudo sobre ela, ainda mais não sendo marca consagrada como Yamaha/Honda/Suzuki.
Abraço e obrigado pelas dicas!
barbeirorp
24-07-06, 19:15
Então Serifa, não tem Kasinski aqui em Praia Grande, a mais próxima é em SP.
Tenho medo de comprar e depois ficar com ela na mão sem peças e sem suporte de oficinas autorizadas... pelo menos durante o primeiro ano de garantia.
Depois disso, conheço uns especialistas q manjam de moto e cada vez estou fazendo amigos que manjam mais ainda, graças ao fórum PN, fórum Motonline e fórum Mochileiros.com
Vc conhece alguém que tem uma Mirage faz tempo p/ eu conversar? Pq antes de mandar 14.000 pilas numa moto eu gostaria de saber tudo sobre ela, ainda mais não sendo marca consagrada como Yamaha/Honda/Suzuki.
Abraço e obrigado pelas dicas!
compra uma viraguinho 250 que vc não vai se arrepender.. vai gastar menos dinheiro e vai ficar muito mais satisfeito....
viraguinho 250 ano 98/99 = 10 mil
geralmente pega ela beeeeemmmm equipada= economia de acessorios
peças mais baratas que as concorrentes mirage e blade com certeza
mais peças disponiveis
quebra nunca
economica
leve
bonita
super comercial.. vendavel pakas , vai se cançar de ouvir , quer vender , quer vender
ou então pega os 14 e compra uma virago 535..
alias... um conselho..
ande na mirage, faça um test drive..
depois pega a viraguinho....
e depois dah uma volta na 535 semi nova.. que vc com certeza vai pegar as 14 mil pratas e por na media cilindrada hehehehehe
cara...com 14 mil...não sei se vc acha uma virago 535 inteira e equipada não
Com 16 mil acha.
Agora sobre a mirage....
Posso te dar um conselho?
Aparece alguma terça-feira no ibira moto point aqui em SP se vc puder.
Toda terça tem das 18h até as 23hs.
Fica no estacionamento do ginásio do parque ibirapuera.
Um outro amigo meu tb quer uma mirage e eu e ele fomos la e conversamos com uns 5 ou 6 proprietários de mirage que estavam lá.
TODOS estavam muito satisfeitos...não tinha NENHUM reclamando dela...só elogios.
Sobre manutenção tb nenhum deles teve problema e olha que todos me disseram que usam a moto no dia a dia pra trabalhar.
Inclusive um deles colocou um pneu 150 na traseira ( o original é 140). Ele me disse q trocou o pneu com 26 mil km rodados....e isso pq ele disse q pega a radial leste todo dia...
Achei uma ótima média de durabilidade hehehe
Bem ta ai o conselho cara...
Na minha opinião sobre a virago e mirage
- na minha opinião a mirage é mais bonita que a virago( qq uma delas)
- a mirage tem mais "porte" de moto maior que a virago
- a mirage é mais economica que a virago
- ela tem um motor bem mais forte que a virago 250
- tão economica quanto a virago 250...
- autonomia maior que qualquer uma das viragos.
Porém a virago é uma moto de tradição, em nenhum momento disse que ela é ruim, pelo contrário é uma ótima moto também. Aliás a Virago 535 anda mais que a Shadow....
Agora, Elio, o fato de vc morar na praia grande, vai te dar dor de cabeça na hora de mandar a moto pra revisão ou pra regular alguma coisa eventual na moto.
Acho que a mais próxima de vc é em São Bernardo ou em Sto André ( não lembro direito qual dos dois só sei que é no ABC). Pelo que eu ouvi a concessionária da Kasinski no ABC é a uma das melhores, inclusive tem gente de SP indo la levar a moto devido ao mal atendimento de algumas concessionárias de SP...
barbeirorp
24-07-06, 21:23
Na minha opinião sobre a virago e mirage
- na minha opinião a mirage é mais bonita que a virago( qq uma delas)
isso já é uma questão de gosto pessoal... por exemplo eu acho a dragstar mais bonita que a nova shadown. e que a shadown comum.. portanto.. beleza é mais ao gosto do dono.
assim que der eu quero por um tanque personalizado na virago que é a unica coisa que falta na moto.. um tanque de porte e vou alongar as bengalas
- a mirage tem mais "porte" de moto maior que a virago
sim, graças ao tanque.. mas são estilos diferentes de motos.. a mirage eh classica e a virago eh uma bobber
- a mirage é mais economica que a virago
Não eh verdade.. ela tem um consumo contido para quem não abusa do motor.. porém como eh um motor de torque nulo em baixa..... ele gira muito.. se for da pau nela.. vai beber.. e a viraguinho 250 eh uma moto excelente no quesito economia e tem o motor mais plano que o da mirage ( torque mais linear desde as baixas)
- ela tem um motor bem mais forte que a virago 250
ae que vc se engana... em alta ele tem 5 cavalos a mais, porem ela pesa 20 kilos a mais... então em materia de desempenho dah empate , mas eu fico com o motor da virago que eh um motor muito conhecido.. a retifica dele eh extremamente facil, por exemplo tem gente que usa pistão de biz e ela vira 290cc.... e o torque dela em baixa eh mais alto que o da mirage.. alias a mirage tem 1,60kgf e a virago tem 2,10. cavalos naum eh tudo!
- tão economica quanto a virago 250...
- autonomia maior que qualquer uma das viragos.
sim... o problema de autonomia resolve com um tanque personalizado.. tem varios no mercado. na minha quero ver se coloco um da dragstar e no lugar do velocimetro no console quero por um conta girus
bom... se minha opinião vale algo, já testei (bem) as duas e sou mais a mirage do que a virago...
falando em tanque personalizado...outro dia vi um da shadow...
O cara meio que uniu dois tanques em um..foi pra uns 20 litros
ficou show demais...
barbeirorp
25-07-06, 10:10
falando em tanque personalizado...outro dia vi um da shadow...
O cara meio que uniu dois tanques em um..foi pra uns 20 litros
ficou show demais...
fica sim... mas tem uns gota que sao gordinhos que fica show tb
elio_filho
25-07-06, 12:47
Pessoal, esse debate está muito bom! Vamos tentar julgar as motos pelas questões técnicas e não apenas pelo "achei bonita" ou "achei feia" pq isso é muito relativo.
Como o Serifa bem disse, conversou com um monte de proprietários de Mirage e nenhum reclamou, mas também duvido que algum fã de moto ache defeitos nas suas motos! :-D
Quanto à Virago é uma moto e marca consagrada, então podemos usá-la como um parâmetro padrão. Acima dessa marca temos motos clássicas e talvez logo abaixo, bem próximo, temos a Mirage e mais abaixo um pouco a Sundown, que inevitavelmente tem aquele jeitão de moto chinesa esquisita, ao contrário da Mirage q tem a típica característica de estradeira americana.
Vamos continuar o debate com os prós e contras desses modelos, tenho certeza que muitos outros colegas tem coisas a acrescentar!
Abraço,
barbeirorp
25-07-06, 13:00
bom..
mirage é uma boa moto.. eu compraria uma sem problemas desde que o preço fosse justo e num tiraria zero km não... eu pegaria uma semi nova
bom.. no mercado de usados... uma virago 250 2000 sai a 12 mil.. e uma mirage usada do mesmo ano sai 10 mil....
Roberval2005
25-07-06, 19:45
bom.. no mercado de usados... uma virago 250 2000 sai a 12 mil.. e uma mirage usada do mesmo ano sai 10 mil....
q isso!
virago 250 2000 no maximo 10200, minha 99 na tabela ta por volta de R$9850 e ainda paguei R$9250. Moto custom nao tem mercado chora bastante q o preço cai legal.
tem uma shadow600 a venda la na loja, ta parada mais de 4 meses...
barbeirorp
25-07-06, 21:03
q isso!
virago 250 2000 no maximo 10200, minha 99 na tabela ta por volta de R$9850 e ainda paguei R$9250. Moto custom nao tem mercado chora bastante q o preço cai legal.
tem uma shadow600 a venda la na loja, ta parada mais de 4 meses...
issu é verdade.. áqui na moog motos de rio preto.. as shadown vive ali.. num saem.. em contra partida as viragos 535 entram e saem.... pq será, jah que a virago eh nitidamente pior de comercio
bem... a mirage zero pode ter um bom desconto... se derem o desconto que estão dando na comet (tem concessionária vendendo por 12.500) então é mais vantagem comprar zero...
elio_filho
26-07-06, 09:45
Foi o que pensei. O preço dela é R$ 14.890, mas vi lojas vendendo a R$ 13.600 e talvez cheguem a R$ 13.000 já com documentos e tudo mais.
Quem sabe valha a pena pegar por 13 paus e depois gastar os 1.890 do desconto em acessórios como alforges, sissy-bar, escape de inox, etc... :-D
Liguei na área comercial da Kasinski, quem sabe eles sejam mais flexíveis!
Abraço,
barbeirorp
26-07-06, 10:14
Foi o que pensei. O preço dela é R$ 14.890, mas vi lojas vendendo a R$ 13.600 e talvez cheguem a R$ 13.000 já com documentos e tudo mais.
Quem sabe valha a pena pegar por 13 paus e depois gastar os 1.890 do desconto em acessórios como alforges, sissy-bar, escape de inox, etc... :-D
Liguei na área comercial da Kasinski, quem sabe eles sejam mais flexíveis!
Abraço,
bom... sei lá, espera a vblade para ir ver
leonoronha
26-07-06, 11:15
V blade e ate ajeitada no catalogo mais o problema e que a moto ta no catálogo, no site mais naum existe ate agora naum chegou aqui, voltei la na sundow pra ver se conseguia trocar meu consorçio da 90 ( que como eu esperava ja esta esgotada por aqui pra compra-la vc tem que encomendar) pelo de uma mas queria ver a moto primeiro e nada de V blade.
barbeirorp
26-07-06, 11:45
vblade igual pé de cobra
tb nunca vi uma vblade hauahue
barbeirorp
26-07-06, 12:37
v-blade igual cabeça de bacalhau
igual saci de 2 pernas
igual lombardi hehehhehe
Galera, eu também tô a fim de uma custom 250cc para as viagens. Mas eu queria uma monocilíndrica para baratear em todos os aspectos. Pra mim a ideal era a intruder 250cc, mas quero moto no minímo 2002 (ou zero). A mirage eu babo, mas acho caro. A VBlade eu não tenho coragem, e tb acho caro.
Agora o tite falou na possibilidade da marauder 250cc. Essa é monocilindrica, e seria zero. Acho que custaria mais ou menos o preço de twister e fazer, não é?
Se a intruder 125 é mais barata que a Ybr ou Titan 150k, porque a intruder ou marauder 250 não podem custar o mesmo que a tw ou fz??
Vou esperar até outubro ou novembro para ver no que dá, e vou mandar um email para a suzuki tb.
Passei na Sundow hj e vi uma V-Blade, achei linda...
Se eles permitirem vou dar uma volta nela...
barbeirorp
27-07-06, 09:01
Passei na Sundow hj e vi uma V-Blade, achei linda...
Se eles permitirem vou dar uma volta nela...
chegou ae em sc? acho que vou ter que ir ae pra ver ela hein, pq aqui heheheehhe
Marauder 250 no Brasil ??
HAUHAUheuheue
Duvido...e muito....por um bom tempo...
Acho que só vai ter quando o numero de mirage e vblade for expressivo
elio_filho
27-07-06, 12:09
Rulius? Pelo que sei a Suzuki Intruder 250 é BICILINDRICA.
Mas se for p/ optar por uma 250, não tenha dúvidas e escolha uma com motor V2.
Abraço,
ubiratamuniz
27-07-06, 18:05
Rulius? Pelo que sei a Suzuki Intruder 250 é BICILINDRICA.
Mas se for p/ optar por uma 250, não tenha dúvidas e escolha uma com motor V2.
Abraço,
Né não. É monocilíndrica mesmo.
Minha opinião de proprietário de Intruder 250. É uma excelente moto, durável, confortável... pra andar na cidade.
Ela não é muito boa pra estrada, inclusive a posição de pilotagem dela não colabora pra isso. Dá pra melhorar com pedaleiras ou comandos avançados mas não fica 100%.
Com a grana que vc gasta pra pegar uma intruder 250 BOA (porque a maioria tá nas últimas, é raro achar uma que preste, fiquei um mês procurando) e fazer as modificações que ela requer pra virar uma estradeira "show" vc compra uma viraguinho 250.
A virago ganha no motor e na posição de pilotagem (não vou entrar no estilo que é subjetivo, mas mesmo tendo uma intruder eu acho a virago mais bonita) , mas a suspensão traseira da intruder é melhor (menos paulada na coluna), só que essa mesma suspensão que te dá conforto deixa ela meio instável (nada absurdo, só tô comparando com a virago). Só que a intruder não é uma custom "pura" no estilo.
Vantagem da intruder: peças mais baratas, principalmente de acabamento (pecinha normal de perder em quedas bestas, seta traseira: intruder R$ 18,00, virago R$ 90,00).
Mercado, não dá pra avaliar. A virago sai fácil porque é bonita, já uma intruder em bom estado vende fácil porque é barata.
Sei lá... tendo bala na agulha eu acho mais interessante a virago 250 (mesmo sendo proprietário de uma intruder). Mas que a intruder é uma moto boa para iniciante, isso ela é.
PS> já dirigi uma 535 e achei show.
[s]
barbeirorp
27-07-06, 18:18
Né não. É monocilíndrica mesmo.
Minha opinião de proprietário de Intruder 250. É uma excelente moto, durável, confortável... pra andar na cidade.
Ela não é muito boa pra estrada, inclusive a posição de pilotagem dela não colabora pra isso. Dá pra melhorar com pedaleiras ou comandos avançados mas não fica 100%.
Com a grana que vc gasta pra pegar uma intruder 250 BOA (porque a maioria tá nas últimas, é raro achar uma que preste, fiquei um mês procurando) e fazer as modificações que ela requer pra virar uma estradeira "show" vc compra uma viraguinho 250.
A virago ganha no motor e na posição de pilotagem (não vou entrar no estilo que é subjetivo, mas mesmo tendo uma intruder eu acho a virago mais bonita) , mas a suspensão traseira da intruder é melhor (menos paulada na coluna), só que essa mesma suspensão que te dá conforto deixa ela meio instável (nada absurdo, só tô comparando com a virago). Só que a intruder não é uma custom "pura" no estilo.
Vantagem da intruder: peças mais baratas, principalmente de acabamento (pecinha normal de perder em quedas bestas, seta traseira: intruder R$ 18,00, virago R$ 90,00).
Mercado, não dá pra avaliar. A virago sai fácil porque é bonita, já uma intruder em bom estado vende fácil porque é barata.
Sei lá... tendo bala na agulha eu acho mais interessante a virago 250 (mesmo sendo proprietário de uma intruder). Mas que a intruder é uma moto boa para iniciante, isso ela é.
PS> já dirigi uma 535 e achei show.
[s]
535 num eh boa ..... eh excelente
jah rodei mais de 9 mil km com a minha, tah com 29 mil km agora.. e até agora nada!
oleo vela e gasolina, só
e pneu! que alias.. o meu tah no osso do osso.. preciso trocar, vou por um 170
Elio, ela é mono mesmo, como o ubirata confirmou. E realmente eu tô preferindo uma monocilíndrica mesmo, e realmente a manutenção da virago tá muito cara (mas eu tb acho ela mais bonita). Mas para mim que viajo de intruder 125cc só de pular para uma intruder 250 já tava bom demais...
Agora, Serifa, vc acha que Suzuki fica esperando Kasinski e Sundown pra ver se vai lançar ou não uma moto?? Pode até não lançar, mas por causa disso não vai ser. A comet que é a 250 street da Kasinski vende menos que a Mirage. E aí???
Fora que se ela fosse lançar uma 250 custom mais barata (monocilindrica) não poderia ficar se baseando em bicilindrica de R$14.000. É mais fácil se basear na intruder 125cc, que tá vendendo umas 800 motos por mês.
Para completar, vejam os preços da intruder 250cc e xt 225cc em fev/2001 (zero km).
xt225 = 6578
int 250 = 6290
A intruder 250 era mais barata que a xt 225. De acordo com a Revista motociclismo de julho/2006, a xt 225cc está custando hoje R$10.167. Resumindo: A intruder 250 custaria uns R$9.700. Nesse preço ia dar chinelada em vblade e mirage junto. Claro que esse comparativo de preço é meio grosseiro, não sei quanto valia o dólar na época, etc... mas acho possível.
barbeirorp
27-07-06, 18:35
Elio, ela é mono mesmo, como o ubirata confirmou. E realmente eu tô preferindo uma monocilíndrica mesmo, e realmente a manutenção da virago tá muito cara (mas eu tb acho ela mais bonita). Mas para mim que viajo de intruder 125cc só de pular para uma intruder 250 já tava bom demais...
Agora, Serifa, vc acha que Suzuki fica esperando Kasinski e Sundown pra ver se vai lançar ou não uma moto?? Pode até não lançar, mas por causa disso não vai ser. A comet que é a 250 street da Kasinski vende menos que a Mirage. E aí???
Fora que se ela fosse lançar uma 250 custom mais barata (monocilindrica) não poderia ficar se baseando em bicilindrica de R$14.000. É mais fácil se basear na intruder 125cc, que tá vendendo umas 800 motos por mês.
Para completar, vejam os preços da intruder 250cc e xt 225cc em fev/2001 (zero km).
xt225 = 6578
int 250 = 6290
A intruder 250 era mais barata que a xt 225. De acordo com a Revista motociclismo de julho/2006, a xt 225cc está custando hoje R$10.167. Resumindo: A intruder 250 custaria uns R$9.700. Nesse preço ia dar chinelada em vblade e mirage junto. Claro que esse comparativo de preço é meio grosseiro, não sei quanto valia o dólar na época, etc... mas acho possível.
concordo com vc...
eles poderia relançar a intruder 250 com banco bipartido , e as bengalas um pouco mais anguladas.... deixa-la mais bonita como custom.. iria vender bem nessa faixa
Roberval2005
27-07-06, 19:20
Elio, ela é mono mesmo, como o ubirata confirmou. E realmente eu tô preferindo uma monocilíndrica mesmo, e realmente a manutenção da virago tá muito cara (mas eu tb acho ela mais bonita). Mas para mim que viajo de intruder 125cc só de pular para uma intruder 250 já tava bom demais...
Agora, Serifa, vc acha que Suzuki fica esperando Kasinski e Sundown pra ver se vai lançar ou não uma moto?? Pode até não lançar, mas por causa disso não vai ser. A comet que é a 250 street da Kasinski vende menos que a Mirage. E aí???
Fora que se ela fosse lançar uma 250 custom mais barata (monocilindrica) não poderia ficar se baseando em bicilindrica de R$14.000. É mais fácil se basear na intruder 125cc, que tá vendendo umas 800 motos por mês.
Para completar, vejam os preços da intruder 250cc e xt 225cc em fev/2001 (zero km).
xt225 = 6578
int 250 = 6290
A intruder 250 era mais barata que a xt 225. De acordo com a Revista motociclismo de julho/2006, a xt 225cc está custando hoje R$10.167. Resumindo: A intruder 250 custaria uns R$9.700. Nesse preço ia dar chinelada em vblade e mirage junto. Claro que esse comparativo de preço é meio grosseiro, não sei quanto valia o dólar na época, etc... mas acho possível.
Ia ser briga boa na mesma faixa da Fazer e Twister, pena q nao ter akele visual custom
Roberval2005
27-07-06, 19:22
sobre o q Ubirata falou é verdade, virago é paulada na coluna, nao sei como é a intruder mas virago é sofrivel em piso irregular.
leonoronha
27-07-06, 19:47
Noossa fico imaginando uma intruder 250 com um motor um pouco mais agressivo um pneu traseiro maior um visual bem bandido estilo a M800 ( meu atual sonho de consumo) com ctz iria por a mirage no bolso pois iria ser uma opçao a naum morrer nos 14 palz, entre uma classica e uma bandida eu sou 1000 vezes uma bandidona.
barbeirorp
28-07-06, 00:16
sobre o q Ubirata falou é verdade, virago é paulada na coluna, nao sei como é a intruder mas virago é sofrivel em piso irregular.
todas elas cara
leochristo
28-07-06, 08:33
estou comprando um aintruder 127 2007, como estou iniciando no mundo das motos e estou fazendo auto-escola alguem tem alguma dica! agreço
leochristo
28-07-06, 08:34
estou comprando uma intruder 127 2007, como estou iniciando no mundo das motos e estou fazendo auto-escola alguem tem alguma dica! agreço
elio_filho
28-07-06, 12:17
Voltado ao cerne do tópico: MIRAGE 250.
Vi muitas motos extremamente customizadas, conversei com muita gente que tem e conhece a Mirage 250, cheguei a um veredicto.
Acho que o melhor a fazer hoje é:
1 - Comprar uma Virago 250 ou 535 (quem tem grana sobrando)
2 - Comprar uma Intruder 250 (quem tem pouca grana)
3 - Comprar uma Intruder 125 (quem busca economia e simplicidade) e usar até acabar a garantia de 1 ano. Depois disso, trocar o motor dela pelo da nova Suzuki 250 que vem no final do ano.
4 - Esperar pelo lançamento de uma Suzuki / Honda / Yamaha 250cc (quem tem paciência).
Abraço,
barbeirorp
28-07-06, 12:28
Voltado ao cerne do tópico: MIRAGE 250.
Vi muitas motos extremamente customizadas, conversei com muita gente que tem e conhece a Mirage 250, cheguei a um veredicto.
Acho que o melhor a fazer hoje é:
1 - Comprar uma Virago 250 ou 535 (quem tem grana sobrando)
2 - Comprar uma Intruder 250 (quem tem pouca grana)
3 - Comprar uma Intruder 125 (quem busca economia e simplicidade) e usar até acabar a garantia de 1 ano. Depois disso, trocar o motor dela pelo da nova Suzuki 250 que vem no final do ano.
4 - Esperar pelo lançamento de uma Suzuki / Honda / Yamaha 250cc (quem tem paciência).
Abraço,
é por ae
de todas ficaria com a virago 250 que eh economica e boa de andar na cidade .. tem o motor em v, se fundir faz o motor facinho com pistão de biz e vai para 295cc ( a parte de baixo nunca funde, só se faltar oleo)
A INTRUDER 250 EH UMA EXCELENTE MOTO TB, PORÉM TEM O LANCE DE NUM SER UMA CUSTOM VERDADEIRA , TAH MAIS PARA CLASSICA
MAS VOU DAR OUTRA DICA.. PRA QUEM NAUM TEM A GRANA DA VIRAGO 535 E SE DISPOE DE TEMPO E e paciencia...
compre uma cb 400 e modifica ela para custom
cb 400 = 2500 reais
tanque de shadown, virago, intruder lc, etc etc = 600 reais
alongador de bengala para a cb 400 ( para choppar a frente dela) = 120 , qualquer torneiro faz
banco = 300 reais
farol de trator = 50 reais , cromação desse farol mais 40 = 90
laterais e paralamas em fibra = 400 reais
2 extintor de incendio para fazer o painel tipo copinho = 30 reais
cromação de todas tampas do motor, punhos parafuros etc etc etc = 500 reais
pintura completa = 400 reais
rodas raiadas ( opcional) = 500 reais
scap para ela? 50 reais de 2 canos retos = 50 da cromação = scap custom diretão lindão e baratão
eu ia fazer isso na minha, qdo tinha a zing 150.. ae ia ficar com uma custom 150cc e uma cb 400 mais potente como chopper para rodovia, mas como comprei a virago decidi fazer a cb café racer
ontem eu fui a um encontro e tinha 3 cbs convertidas em chopper de extremo bom gosto e os cara disseram que gastaram em torno de 6, 7 mil tudo
e garanto uma coisa, no dia de vender.. acha comprador facinho
ae tu faz uma revisão mecanica boa nela.. num vai pagar ipva, quer coisa melhor? muntar num trem que foi vc que fez e naum essas personalizações de loja, boutique
Roberval2005
28-07-06, 20:08
Voltado ao cerne do tópico: MIRAGE 250.
Vi muitas motos extremamente customizadas, conversei com muita gente que tem e conhece a Mirage 250, cheguei a um veredicto.
Acho que o melhor a fazer hoje é:
1 - Comprar uma Virago 250 ou 535 (quem tem grana sobrando)
2 - Comprar uma Intruder 250 (quem tem pouca grana)
3 - Comprar uma Intruder 125 (quem busca economia e simplicidade) e usar até acabar a garantia de 1 ano. Depois disso, trocar o motor dela pelo da nova Suzuki 250 que vem no final do ano.
4 - Esperar pelo lançamento de uma Suzuki / Honda / Yamaha 250cc (quem tem paciência).
Abraço,
1- pq nao a Mirage? ela é boa opção sim.
2- boa mas nao tem akela cara de custom.
3- vc fala trocar motor como se fosse trocar de cueca, a coisa nao é tao simples assim, achar motor suzuki pra comprar nao é facil e nem um pouco inteligente, só de vc chegar num desmanche atras de um motor de moto ja estimula o roubo
4- perda de tempo
leonoronha
29-07-06, 12:25
Cara chopar uma CB ou uma Trail naum e coisa de outro mundo naum , e muito facil isso sim, e calcular o algulo de cáster serra o pescoço, bengalas de DT 200 no caso da CB ( na trail vc aproveita ate as bengalas), trocar a balança traseira recondiciona-la e meter um Metzeler 190 na traseira, tanque de shadow, guidon T- bar, trocar o banco, refazer um paralama traseiro, pronto ta feita uma chopper bacana com 5mil vc faz isso tudo. No caso de comprar motor ou e outras peças vc pode adquiri-las em leilao que sai com a nota fiscal de leilao e naum vai dar problema pra vc na hora de regularizar. Sinceramente acho que choppar e uma otima saida a falta de opçoes de mercado.
sobre o q Ubirata falou é verdade, virago é paulada na coluna, nao sei como é a intruder mas virago é sofrivel em piso irregular.
É, percebo que, para quem quer moto Custom e não tem muita grana, as opções no mercado brasileiro não são nada boas...
Tô começando a achar que uma Cruise com motor de Strada é realmente uma ótima opção.
Com 5 mil você compra uma Cruise 2001/2002, e com mais 1.500,00 você instala o motor, já incluído aí a mão de obra.
Apesar de a Cruise não ser 100% custom, por não ter motor V2, eu acho ela muito bonita, todo mundo elogia a beleza dela. E ela é muito confortável e estável, mesmo com garupa. O único problema realmente é o motor meia boca.
Se eu tivesse tempo e dinheiro sobrando, já tinha colocado um motor de Strada nela. Já troquei o pneu original por um mais largo, colocaria um escape esportivo, ia ficar 10!
barbeirorp
29-07-06, 14:23
É, percebo que, para quem quer moto Custom e não tem muita grana, as opções no mercado brasileiro não são nada boas...
Tô começando a achar que uma Cruise com motor de Strada é realmente uma ótima opção.
Com 5 mil você compra uma Cruise 2001/2002, e com mais 1.500,00 você instala o motor, já incluído aí a mão de obra.
Apesar de a Cruise não ser 100% custom, por não ter motor V2, eu acho ela muito bonita, todo mundo elogia a beleza dela. E ela é muito confortável e estável, mesmo com garupa. O único problema realmente é o motor meia boca.
Se eu tivesse tempo e dinheiro sobrando, já tinha colocado um motor de Strada nela. Já troquei o pneu original por um mais largo, colocaria um escape esportivo, ia ficar 10!
chopa uma cb... fica dezz
Roberval2005
29-07-06, 19:00
Tô começando a achar que uma Cruise com motor de Strada é realmente uma ótima opção.
Com 5 mil você compra uma Cruise 2001/2002, e com mais 1.500,00 você instala o motor, já incluído aí a mão de obra.
Total daria entao uns 6500? Economiza mais um poko da pra pegar uma virago 97 (8mil). Muita grana? Mais ou menos. Mas se vc poe motor de Strada na sua moto, pode dizer adeus a seus 1500 reais pq niguem vai querer pagar acima da tabela só pq tem motor de strada.
barbeirorp
29-07-06, 19:04
Total daria entao uns 6500? Economiza mais um poko da pra pegar uma virago 97 (8mil). Muita grana? Mais ou menos. Mas se vc poe motor de Strada na sua moto, pode dizer adeus a seus 1500 reais pq niguem vai querer pagar acima da tabela só pq tem motor de strada.
sim, mas a cb 400 anda mais que a viraguinho com certeza
mas se puder e os 250cc saciar.. vale a pena pegar a viraguinho
agora os 1500 do motor num recupera mesmo
Roberval2005
29-07-06, 19:10
sim, mas a cb 400 anda mais que a viraguinho com certeza
mas se puder e os 250cc saciar.. vale a pena pegar a viraguinho
agora os 1500 do motor num recupera mesmo
Anda mais mas nao chega a ser uma CB500, ja q nao anda muito melhor uma Viraguinho q nao anda mas é muito economica, ultimo tanque deu media 27km/l.
Total daria entao uns 6500? Economiza mais um poko da pra pegar uma virago 97 (8mil). Muita grana? Mais ou menos. Mas se vc poe motor de Strada na sua moto, pode dizer adeus a seus 1500 reais pq niguem vai querer pagar acima da tabela só pq tem motor de strada.
Roberval, não me leve a mal, mas eu prefiro uma Cruise com motor de Strada do que uma Viraguinho. Pelos seguintes motivos:
* Eu achei a Viraguinho baixa demais, quase anã! . Eu nunca pilotei uma, apenas subi em cima de uma que estava a venda numa loja, mas achei o espaço pro garupa muito pequeno.
* Todo mundo diz que a suspensão da Viraguinho bate demais, e conforto pra mim é o item mais importante numa moto. A Cruise é macia, confortável demais. Ontem mesmo andei com minha prima na garupa em ruas esburacadas e mesmo assim o conforto se manteve.
* Pelo que sei, apesar de ser uma 250, o desempenho da Viraguinho não é lá essas coisas (me corrija se eu estiver errado). Tá certo que com um motor de Strada a Cruise não iria voar, mas não perderia em desempenho, e ganharia em consumo.
* O Tanque das Viragos é ridiculamente pequeno, o que, alem de ser feio, te dá uma autonomia muito pequena. O tanque da Cruise tem 14,5 litros, com um motor de Strada que faz 30 Km por litro, eu vou de São Paulo ao Rio sem precisar abastecer.
* Se eu quisesse gastar dinheiro pensando em retorno, não compraria uma moto, ainda mais custom, ainda mais da Kasinski. Mesmo assim, se eu for vender a Cruise sem pressa, eu tenho certeza que encontro alguém que entenda que o motor de Strada é uma coisa que valoriza a moto, e que portanto ela vale mais do que uma com o motor original de 125cc.
elio_filho
30-07-06, 18:01
Disse bem, Sam. Assim penso eu se modificar a Intruder 125 colocando o motor de 250cc... é uma modificação legal e que não importa se valoriza ou desvaloriza, visto que esse tipo de moto não é p/ lucro!
Gostei e compartilho da sua opinião, as motos são confortáveis e esse upgrade deve deixá-las ideais p/ essas viagens leves.
Abraço,
Roberval2005
30-07-06, 18:37
Roberval, não me leve a mal, mas eu prefiro uma Cruise com motor de Strada do que uma Viraguinho. Pelos seguintes motivos:
* Eu achei a Viraguinho baixa demais, quase anã! . Eu nunca pilotei uma, apenas subi em cima de uma que estava a venda numa loja, mas achei o espaço pro garupa muito pequeno.
* Todo mundo diz que a suspensão da Viraguinho bate demais, e conforto pra mim é o item mais importante numa moto. A Cruise é macia, confortável demais. Ontem mesmo andei com minha prima na garupa em ruas esburacadas e mesmo assim o conforto se manteve.
* Pelo que sei, apesar de ser uma 250, o desempenho da Viraguinho não é lá essas coisas (me corrija se eu estiver errado). Tá certo que com um motor de Strada a Cruise não iria voar, mas não perderia em desempenho, e ganharia em consumo.
* O Tanque das Viragos é ridiculamente pequeno, o que, alem de ser feio, te dá uma autonomia muito pequena. O tanque da Cruise tem 14,5 litros, com um motor de Strada que faz 30 Km por litro, eu vou de São Paulo ao Rio sem precisar abastecer.
* Se eu quisesse gastar dinheiro pensando em retorno, não compraria uma moto, ainda mais custom, ainda mais da Kasinski. Mesmo assim, se eu for vender a Cruise sem pressa, eu tenho certeza que encontro alguém que entenda que o motor de Strada é uma coisa que valoriza a moto, e que portanto ela vale mais do que uma com o motor original de 125cc.
Levar mal nada, gosto de uma boa discussão mas nesse caso seria gosto mesmo, tem gente q gosta de custom baixa outros nao e por ai vai. Jamais daria preferencia pra uma cruise com motor 200cc. Nao da pra comparar custom V2 com uma quase custom, muita diferença.
Realmente, aí é uma questão de gosto pessoal.
O motivo de eu gostar do estilo custom é mais pelo conforto e posição agradável de pilotar, não é tanto pela aparência, por isso, pra mim não faz tanta diferença ter ou não motor V2.
leonoronha
31-07-06, 08:51
Realmente, aí é uma questão de gosto pessoal.
O motivo de eu gostar do estilo custom é mais pelo conforto e posição agradável de pilotar, não é tanto pela aparência, por isso, pra mim não faz tanta diferença ter ou não motor V2.
Amigo SAM!!! O caso da viraguinho ser baixa e por ela ser mais custom sua cruize e uma chopper por isso e alta, tudo que vc disse realmente procede a cruize chega a ser mais confortavel que minha shadow, quanto a autonomia a maioria das customs que estao no mercado tem o tanque pequeno mesmo virago, shadow todas tem tanques pequenos, quando a ser dura toda custom e dura e sai de traseira custom macia e uma ilusao quer moto macia compra uma trail. Quanto a um motor de strada na sua moto acho uma boa ideia sim, visto que e uma modificaçao barata e que com certeza vai melhorar e muito o desempenho da sua moto na strada visto que a mesma ja e muito confortavel entaum ficaria perfeita. T+ um abraço!!!
ainda assi, com tudo isso eu ficaria de mirage...
A virago 250 é uma ótma opção mas hoje em dia se eu pudesse ia de mirage
elio_filho
31-07-06, 11:39
Serifa, fiquei sabendo de muitos detalhes contra a Mirage 250cc, inclusive desisti de comprar uma.
É CDI que estraga com menos de 20.000km e custa quase 1000 reais, itens de manutenção que vc não acha p/ comprar, velas q saltam, fora o pouco freio para tanta moto e alguns outros defeitos q desmoralizam a moto.
Até o Tite mencionou que essa moto seria boa se vc comprasse, levasse direto numa oficina p/ consertar e depois usar normalmente, aí sim.
Investir 14.000 reais nisso é ruim, muito melhor investir numa prestigiada Virago 250 ou 535, numa Shadowzinha ou então gastar METDADE disso numa Custom 125 zero e depois fazer upgrade de motor para 200 ou 250cc.
Abraço,
barbeirorp
31-07-06, 11:42
Serifa, fiquei sabendo de muitos detalhes contra a Mirage 250cc, inclusive desisti de comprar uma.
É CDI que estraga com menos de 20.000km e custa quase 1000 reais, itens de manutenção que vc não acha p/ comprar, velas q saltam, fora o pouco freio para tanta moto e alguns outros defeitos q desmoralizam a moto.
Até o Tite mencionou que essa moto seria boa se vc comprasse, levasse direto numa oficina p/ consertar e depois usar normalmente, aí sim.
Investir 14.000 reais nisso é ruim, muito melhor investir numa prestigiada Virago 250 ou 535, numa Shadowzinha ou então gastar METDADE disso numa Custom 125 zero e depois fazer upgrade de motor para 200 ou 250cc.
Abraço,
os 14 mil pega uma 535 ou uma 250 muiiiiiito bem equipada
cara tem muito mito nesses problemas q vc falou da mirage...
Mas enfim...cada um tem seu dinheiro e faz o que achar melhor...
Eu não compraria a 535 por uma questão economica mesmo....mas é uma excelente escolha...
tirando a mirage, eu ia de 535...mas ai, seria legal pegar um tanque maior né..sei lá...
Seja como for..se vc não curtiu então a mirage acho q o melhor é a 535. Seria minha "segunda"escolha.
barbeirorp
31-07-06, 15:45
cara tem muito mito nesses problemas q vc falou da mirage...
Mas enfim...cada um tem seu dinheiro e faz o que achar melhor...
Eu não compraria a 535 por uma questão economica mesmo....mas é uma excelente escolha...
tirando a mirage, eu ia de 535...mas ai, seria legal pegar um tanque maior né..sei lá...
Seja como for..se vc não curtiu então a mirage acho q o melhor é a 535. Seria minha "segunda"escolha.
eu vou adaptar um tanque de dragstar na minha, to esperando aparecer um na bandeja
leonoronha
31-07-06, 18:38
eu naum mecho na tanque nem a palz um tanque muito grande destoa d+ o visual estilo DRAG, muito se fala da mirage mais muito tbm e mito!!!!! Um amigo meu tem uma a um bom tempo estourou o cabeçote dela mais ele mesmo tem ciençia que foi imprudencia por parte dele que naum cuidava nem um pouco da moto.
Roberval2005
31-07-06, 19:06
cara tem muito mito nesses problemas q vc falou da mirage...
Mas enfim...cada um tem seu dinheiro e faz o que achar melhor...
Eu não compraria a 535 por uma questão economica mesmo....mas é uma excelente escolha...
tirando a mirage, eu ia de 535...mas ai, seria legal pegar um tanque maior né..sei lá...
Seja como for..se vc não curtiu então a mirage acho q o melhor é a 535. Seria minha "segunda"escolha.
concordo em se tratando de kasinski td é no exagero.
tem também o problema da água na ;lanterna traseira... mas esses problemas são das mirage antigas... as novaas, ao que tudo indica, não tem mais esses problemas...
se o pessoal fosse ficar olhando problemas passados para não comprar motos, ninguém compraria Honda...
ainda assi, com tudo isso eu ficaria de mirage...
A virago 250 é uma ótma opção mas hoje em dia se eu pudesse ia de mirage
Com certeza, se eu tivesse dinheiro sobrando, nem teria comprado a Cruise, pegava logo uma Mirage. Aliás, o cara que me vendeu a Cruise vendeu justamente porque tinha comprado uma Mirage. Dias atrás eu liguei pra ele, perguntando o que ele estava achando, e ele disse que estava curtindo demais, que recomendava a Mirage pra todo mundo.
Mas 14 paus é muita grana...
tb acho muita grana, visto que as motos de 250cc custom nos EUA não saem por mais de 2099 dolares
barbeirorp
01-08-06, 11:24
tb acho muita grana, visto que as motos de 250cc custom nos EUA não saem por mais de 2099 dolares
poucas vendas = menor ´produção = preços mais altos
se vendesse bastante por aqui , custaria barato
poucas vendas = menor ´produção = preços mais altos
se vendesse bastante por aqui , custaria barato
A produção não é menor cara...pq elas não são "fabricadas" aqui.
Mas concordo que as vendas delas sejam MUITO inferiores as do EUA onde praticamente a maioria prefere esse estilo.
O que acontece no Brasil é que por anos e anos...a galera só via CG e CB...e ficou acostumado a ver só esse tipo de moto aqui...
Quando começou a vir as outras pra cá, shadow, virago e etc...ficou do mesmo jeito que esta hoje...só pros amantes do estilo mesmo...
Por um lado é bom que tenham poucas, mas por outro e'ruim..pois temos que pagar por isso...
elio_filho
02-08-06, 12:59
Mesmo com fama ruim e defeitos, o defeito maior da Mirage é o preço: cobrar 14.990 por uma chinesinha ajeitada é de matar!
Mesmo a Sundown cobra 12 mil pela VBlade, se a Kasinski abrisse os olhos e notasse que:
1 - Não existe suporte pós-venda, exceto em grandes cidades;
2 - São poucos os mecânicos particulares q manjam dessa moto;
3 - Suas autorizadas não suprem a demanda de reparos e peças.
Deveria baixar o preço dessa moto p/ 10 - 11 mil, aí sim valeria a pena comprar uma e seria uma concorrente superior à VBlade.
Abraço,
Mesmo com fama ruim e defeitos, o defeito maior da Mirage é o preço: cobrar 14.990 por uma chinesinha ajeitada é de matar!
A Mirage não é chinesa, ela é COREANA (Hyosung).
Meu monitor também é coreano (LG).
Se a Hyosung tiver a mesma qualidade da LG, temos boas motos no mercado... :bike:
barbeirorp
02-08-06, 14:41
A Mirage não é chinesa, ela é COREANA (Hyosung).
Meu monitor também é coreano (LG).
Se a Hyosung tiver a mesma qualidade da LG, temos boas motos no mercado... :bike:
caramba.... monitorzaum hein? eu uso um waytec lcd hehehehe show de bola tb.
mas voltando a moto... 10 mil numa mirage seria uma boa
Roberval2005
02-08-06, 15:03
Mirage nao ta 14990, na loja sai por 13800 em media, faz tempo q as lojas nao praticam preço de tabela já. Tem loja vendendo Comet 250 por 12700, na tabela ta 14266 reais.
a mirage ta saindo isso mesmo, um amigo meu pagou R$ 13.700 na dele
Sobre a Hyosung , eu ja vi um catalogo da fábrica na Corea...
é uma **** fabrica..enorme, fabrica motores até de tratores e caminhões lá...
Pelo que vi é enorme mesmo e lá deve ser muito bem conceituada...
Na europa tb ela faz um certo sucesso
barbeirorp
02-08-06, 18:37
a mirage ta saindo isso mesmo, um amigo meu pagou R$ 13.700 na dele
Sobre a Hyosung , eu ja vi um catalogo da fábrica na Corea...
é uma **** fabrica..enorme, fabrica motores até de tratores e caminhões lá...
Pelo que vi é enorme mesmo e lá deve ser muito bem conceituada...
Na europa tb ela faz um certo sucesso
mesmo as coisas de primeira qualidade.... um dia quebram. e ai que entra o pós venda
leonoronha
03-08-06, 09:47
A qualidade da hyosung e indiscutivel, tirar 27 cavalos de um 250CC, 14 cavalos num 125cc, 70cv numa 650 2 canecos a Mirage 650 chega a andar mais que a BOULEVARD, pra tirar uma cavalaria dessa numa arquitetura de motor pequena tem que ter tecnologia e conhecimento du troço, o que aconteçe com a marca aqui e culpa mesmo da kasinski que naum consegue suprir a demanda de concessionarias e de peças, no mercado coreano e na europa onde o mercado e mto mais exigente que o nosso e uma marca muito conceituada sim. Daqui uns dias vou postar umas fotos duma mirage ajeitada e uma com motor de shadow 600 que um colega meu ta quase terminando aqui essa vai fica foda!!!!
barbeirorp
03-08-06, 09:54
A qualidade da hyosung e indiscutivel, tirar 27 cavalos de um 250CC, 14 cavalos num 125cc, 70cv numa 650 2 canecos a Mirage 650 chega a andar mais que a BOULEVARD, pra tirar uma cavalaria dessa numa arquitetura de motor pequena tem que ter tecnologia e conhecimento du troço, o que aconteçe com a marca aqui e culpa mesmo da kasinski que naum consegue suprir a demanda de concessionarias e de peças, no mercado coreano e na europa onde o mercado e mto mais exigente que o nosso e uma marca muito conceituada sim. Daqui uns dias vou postar umas fotos duma mirage ajeitada e uma com motor de shadow 600 que um colega meu ta quase terminando aqui essa vai fica foda!!!!
é uma mirage com mecanica honda ficaria interessante
mesmo as coisas de primeira qualidade.... um dia quebram. e ai que entra o pós venda
Sim, mas a pós venda é kasinski e não Hyosung...
Ai vc esta certo, toda moto quebra, honda quebra, yamaha quebra e as chinesas e koreanas não são diferentes...
O que realmente diferencia na minha opinião é que a Honda tem 782078902789 concessionárias com serviço autorizado, a Yamaha tem 18902890 e a Suzuki tem 18903....
Ou seja...
Se quebrar a moto, e vc não achar em uma, na outra deve ter....
Ja com motos chinesas e Koreanas, quando tem 1 ou 2 na sua cidade vc ja comemora.
Mas se a peça que precisa não tem nelas...ai vc senta e chora mesmo.
E isso não é só moto chinesa e Koreana não....Um amigo meu tem uma BMW...e o irmão dele tem uma igualzinha...e deu merda na relação qp ele andou 5000 na areia sem lubrificar a corrente...
Na hora de trocar adivinha? Teve que esperar quase 1 mês chegar da Europa todas as peças que tinham ferrado e gastou quase 1000 reais nessa brincadeira...
barbeirorp
03-08-06, 12:46
Sim, mas a pós venda é kasinski e não Hyosung...
Ai vc esta certo, toda moto quebra, honda quebra, yamaha quebra e as chinesas e koreanas não são diferentes...
O que realmente diferencia na minha opinião é que a Honda tem 782078902789 concessionárias com serviço autorizado, a Yamaha tem 18902890 e a Suzuki tem 18903....
Ou seja...
Se quebrar a moto, e vc não achar em uma, na outra deve ter....
Ja com motos chinesas e Koreanas, quando tem 1 ou 2 na sua cidade vc ja comemora.
Mas se a peça que precisa não tem nelas...ai vc senta e chora mesmo.
E isso não é só moto chinesa e Koreana não....Um amigo meu tem uma BMW...e o irmão dele tem uma igualzinha...e deu merda na relação qp ele andou 5000 na areia sem lubrificar a corrente...
Na hora de trocar adivinha? Teve que esperar quase 1 mês chegar da Europa todas as peças que tinham ferrado e gastou quase 1000 reais nessa brincadeira...
é uma bmw neh? hehehehe
Eu não ligo pra MARCA, se a moto for boa, estiver ao meu alcance financeiro e atender às minhas necessidades é o que interessa!
Tem gente que compra coisas só pra ostentar: "eu tenho uma BMW", "eu tenho uma Harley Davidson", "eu tenho uma Kawasaki"....
Se a Cruise tivesse umas 200 cc eu já acharia ela maravilhosa, e sinceramente não teria inveja de nenhuma outra moto.
Agora, 125cc é brincadeira de mau gosto, devia ser proibido fabricar motos com esta potência...
barbeirorp
03-08-06, 22:10
Eu não ligo pra MARCA, se a moto for boa, estiver ao meu alcance financeiro e atender às minhas necessidades é o que interessa!
Tem gente que compra coisas só pra ostentar: "eu tenho uma BMW", "eu tenho uma Harley Davidson", "eu tenho uma Kawasaki"....
Se a Cruise tivesse umas 200 cc eu já acharia ela maravilhosa, e sinceramente não teria inveja de nenhuma outra moto.
Agora, 125cc é brincadeira de mau gosto, devia ser proibido fabricar motos com esta potência...
eh concordo com vc... mas tipo cc num eh tudo , tem fabrica que tira 20 cavalos de 125cc e até mais no caso das 2t de alta tecnologia
Pois é....
Eu concordo com o Sam hehehe
Se a minha moto fosse 250cc, mesmo sendo MVK eu ficaria com ela por muito tempo...não pensaria em trocar....aliás vo ficar com ela uns 3 anos pelo menos...só vou troca-la no futuro pq andar a 90-100 nas estradas é um saco...
elio_filho
04-08-06, 14:23
só vou troca-la no futuro pq andar a 90-100 nas estradas é um saco...
hehehe, essa é a melhor parte do passeio! Ir a 80 por hora, sossegadão, batendo papo com a garupa e os amigos nas motos próximas!
Abraço,
hehehe, essa é a melhor parte do passeio! Ir a 80 por hora, sossegadão, batendo papo com a garupa e os amigos nas motos próximas!
Abraço,
Eu tb acho cara..quando vc ta cheio de moto 125 e 150 do lado é uma delícia
Agora quando ta cheio de gente com moto acima de 250cc é um saco
elio_filho
04-08-06, 21:12
Sei lá, p/ mim dá na mesma. Viajei com motos 100, 200 e 400cc ao lado e fomos todos a 80km/h, conversando, observando a paisagem... acho que esse é o espírito.
Se for p/ viajar correndo eu vou de carro, é muito mais seguro e confortável!
Moto e estrada é um momento relax, no stress... :-D
barbeirorp
04-08-06, 21:29
Sei lá, p/ mim dá na mesma. Viajei com motos 100, 200 e 400cc ao lado e fomos todos a 80km/h, conversando, observando a paisagem... acho que esse é o espírito.
Se for p/ viajar correndo eu vou de carro, é muito mais seguro e confortável!
Moto e estrada é um momento relax, no stress... :-D
vai ver a blade
cara mais ou menos né...
Eu comecei andando a 80...
Dai depois eu pensei pq não 100...
Agora quero 120...
Depois vo pensar pow...140 néh...vamo ve...
depois disso pq não 180? ai depois disso....bem ai o céu é o limite hauahuehue
Mas acho que com uma moto que mantenha 120 eu ficaria feliz...
nao pra andar sempre a 120...mas por uma questão de segurança...
Ultrapassagens mais rápidas e seguras.
falando em harley... os preços estão caindo cada vez mais (pra mim tanto faz, eu não gosto de harley)...
barbeirorp
05-08-06, 11:45
falando em harley... os preços estão caindo cada vez mais (pra mim tanto faz, eu não gosto de harley)...
verdade
estou cogitando ano que vem uma sportster 883 zero ( 24 mil)
leonoronha
05-08-06, 12:23
Verdade ja começarao ate aparecer por aqui umas ROAD KING, ELECTRA GLIDE, PEAÇE OFFICER, NIGHT TRAIN, tem ate uma PANHEAD 1946 ( essa e a mais linda). Deve ser massa fazer uma curvas radicais com a sportster 883 pois alem de ter um otimo acabamento, parece ser bem leve e aquelas pedaleiras bem recuadas devem dar bastante diversao. Falem bem o falem mal das harleys gente vamos chegar no consenso sao tudo coisa boa o acabamento delas em 90% das vezes e de primeirissima coisa que aqui no Brasil ta dificil viu!!
barbeirorp
05-08-06, 12:31
Verdade ja começarao ate aparecer por aqui umas ROAD KING, ELECTRA GLIDE, PEAÇE OFFICER, NIGHT TRAIN, tem ate uma PANHEAD 1946 ( essa e a mais linda). Deve ser massa fazer uma curvas radicais com a sportster 883 pois alem de ter um otimo acabamento, parece ser bem leve e aquelas pedaleiras bem recuadas devem dar bastante diversao. Falem bem o falem mal das harleys gente vamos chegar no consenso sao tudo coisa boa o acabamento delas em 90% das vezes e de primeirissima coisa que aqui no Brasil ta dificil viu!!
tem sportster café racer nos eua pra vc ter uma ideia
A sportster eu acho meio feinha...
mas ainda assim é harley né
elio_filho
06-08-06, 22:09
vai ver a blade
Tem uma Sundown aqui em Santos, vou dar um pulo lá e tentar fazer um test drive esse semana!
Boa dica! Abraço,
elio_filho
06-08-06, 22:12
falando em harley... os preços estão caindo cada vez mais
Essa "fachada" de preços baixos tem um motivo: ano que vem todas as HD virão com injeção eletrônica.
Essa 883 que estão vendendo por 26.000, custa mais de 30.000 mas é preciso desovar estoque p/ receber as 883 IE ano que vem!
Vou esperar o começo de 2007 e as 883 com IE, se o preço aumentar pouco eu pego uma injetada ao invés de uma 250cc simples, afinal HD é HD! :-D
Abraço,
Andei em uma Mirage 250 cc hj 2004, nunca tinha andado em uma custom,, me agradou mto, motor bom, confortável, essa que eu andei tava um pouco zuada mas até que tava boa. Outra coisa que me chamou a aatenção foi a largura do tanque mto grande.
é muito confortável... mas olhem só o que aconteceu na que eu fiz o teste:
1. freio traseiro desregulado.
2. guidão solto (o vendedor disse que era para regular mais fácil para o testador...)
3. retrovisores que não seguravam a regulagem.
4. (grave) piscas não estavam funcionando...
dá uma péssima impressão pegar uma moto com 300 km que está assim... (apesar de ser um ótimo produto)
Bom galera,
Primeiramente não quero ser chato com ninguém as se o assunto é Mirage sou mais eu pra opinar do que qualquer um que nunca andou na moto...
Serifa, fiquei sabendo de muitos detalhes contra a Mirage 250cc, inclusive desisti de comprar uma.
É CDI que estraga com menos de 20.000km e custa quase 1000 reais, itens de manutenção que vc não acha p/ comprar, velas q saltam, fora o pouco freio para tanta moto e alguns outros defeitos q desmoralizam a moto.
Aonde você leu isso????
Minha moto tem 3 anos, 60.000km... e nunca vi isso... além do mais tem opções baratas no mercado...
Até o Tite mencionou que essa moto seria boa se vc comprasse, levasse direto numa oficina p/ consertar e depois usar normalmente, aí sim.
O Tite escreveu uma matéria uma vez onde na primeira linha ele escreve que odeia motos custom. Quem é ele para falar sobre a Mirage? Ele fala mal de qualquer custom, não é referência...
Investir 14.000 reais nisso é ruim, muito melhor investir numa prestigiada Virago 250 ou 535, numa Shadowzinha ou então gastar METDADE disso numa Custom 125 zero e depois fazer upgrade de motor para 200 ou 250cc.
Abraço,
Tenho 3 anos de experiência na moto como já disse, acho o investimento válido e estou muito satisfeito. Quem quiser saber mais vai no fórum www.motoscustom.com.br e veja as minhas postagens...
Nunca tive problemas? Mentira, tive muitos... mas ainda sim, indico a moto...
Joviman, bem vindo ao fórum. Sempre achei a Mirage bem bonita porém nunca tive a oportunidade de conversar com um proprietário de uma. Coloca depois umas fotos de sua moto e sobre os problemas que teve e também sua opinião sobre ela. Só vejo pessoas falarem muito bem dela, acho ela muito mais bonita que a Sundown por exemplo... Muitas vezes por preconceito a determinada marca e também a falta de conhecimento de determinado modelo levam pessoas a dizerem coisas que não são verdades e acabam influenciando muitas outras pessoas...
Abraço!
Mirage eh a custom pequena mais bonita parece moto maior se tivesse o din din pra comprar uma compraria pq eh muito boa de andar jah andei em uma inclusive...muito gostosa pra andar e o motor tem um torque excelente...valeu... :lol: :lol: :lol:
imported_Iúri
08-04-08, 18:06
Pessoal da Mirage, vcs sabem dizer se o comando avançado dela cabe na Cruise?
Joviman, bem vindo ao fórum. Sempre achei a Mirage bem bonita porém nunca tive a oportunidade de conversar com um proprietário de uma. Coloca depois umas fotos de sua moto e sobre os problemas que teve e também sua opinião sobre ela. Só vejo pessoas falarem muito bem dela, acho ela muito mais bonita que a Sundown por exemplo... Muitas vezes por preconceito a determinada marca e também a falta de conhecimento de determinado modelo levam pessoas a dizerem coisas que não são verdades e acabam influenciando muitas outras pessoas...
Abraço!
Diego,
Falei muito dessa moto...
Acho que fiz uns 50 tópicos dessa moto nesse endereço: http://motoscustom.com.br/forum/viewforum.php?f=40
Vale muito à pena você perder alguns minutos e dar uma olhada, tem tudo o que você precisa saber, problemas, soluções e a parte boa!
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