junior_vieira
16-08-06, 15:40
Pessoal finalmente montei o motor e estava tudo certinho, motor com alta compressão, moto reguladinha etc....
Sexta a noite pequei a estrada mantendo 60-80km/h andei em media 140km cheguei em casa fui dormir, no sabado na parte da manha passei no mecanico estava tudo ok! (sem mexer em nada)
Peguei a moto e fui em uma cidade visinha 23km neste percurso a moto começou a fazer barulho na valvula, então voltei no mecanico e ele falou q não dava para regular, fui para casa e dei um aperto na valvula e voltei o mesmo percurso.
Na ida ela voltou a fazer o barulho novamente e voltei ficando a pé (baixa compressão com execesso de barulho)
Desmontei a a guia de valvula e vi q a vareta de escape estava detonada, comprei as duas novas passei no mecanico para regular e pé na estrada, até aí tudo bem até q o motor fez um barulho e parou, esperei o motor esfriar e tirei a tampa do cabeçote e notei a as valvulas estavam muito apertadas e soltei um pouco eles ficando um pequeno barulho e valvula, andei menos de 1 km e a moto foi perdendo toda a compressao ate morrer. Daí ele pega + vai perdendo a compressão ate morrer novamente.
Eu desmontei a parte de cima novamente e parece estar tudo OK! Varetas novas, cilindro justo, aneis intactos e biela justinha. O q pode estar acontecendo? Ela liga na boa + quando vc coloca a 1ª e vai andar parece q ela vai perdendo a força toda até morrer, montar errado eu descarto pq andei + de 200km com ele super filé, e agora :S
Agradeço quem puder ajudar
Sexta a noite pequei a estrada mantendo 60-80km/h andei em media 140km cheguei em casa fui dormir, no sabado na parte da manha passei no mecanico estava tudo ok! (sem mexer em nada)
Peguei a moto e fui em uma cidade visinha 23km neste percurso a moto começou a fazer barulho na valvula, então voltei no mecanico e ele falou q não dava para regular, fui para casa e dei um aperto na valvula e voltei o mesmo percurso.
Na ida ela voltou a fazer o barulho novamente e voltei ficando a pé (baixa compressão com execesso de barulho)
Desmontei a a guia de valvula e vi q a vareta de escape estava detonada, comprei as duas novas passei no mecanico para regular e pé na estrada, até aí tudo bem até q o motor fez um barulho e parou, esperei o motor esfriar e tirei a tampa do cabeçote e notei a as valvulas estavam muito apertadas e soltei um pouco eles ficando um pequeno barulho e valvula, andei menos de 1 km e a moto foi perdendo toda a compressao ate morrer. Daí ele pega + vai perdendo a compressão ate morrer novamente.
Eu desmontei a parte de cima novamente e parece estar tudo OK! Varetas novas, cilindro justo, aneis intactos e biela justinha. O q pode estar acontecendo? Ela liga na boa + quando vc coloca a 1ª e vai andar parece q ela vai perdendo a força toda até morrer, montar errado eu descarto pq andei + de 200km com ele super filé, e agora :S
Agradeço quem puder ajudar